一、對在時(shí)刻協(xié)調(diào)和協(xié)導(dǎo)機(jī)場預(yù)先飛行計(jì)劃執(zhí)行率連續(xù)一個(gè)月以上低于85%（不含）的國內(nèi)客運(yùn)航空公司，暫停受理其在相關(guān)機(jī)場新增或調(diào)整預(yù)先飛行計(jì)劃申請。
二、在因客運(yùn)航空公司自身原因不正常航班比例高于8%（含）并且比例最高的3家的考核中，阿富汗航空、土庫曼斯坦土庫曼航空、塔吉克斯坦索蒙航空因11月數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo)，自12月25日起至2019年3月31日，停止受理其客運(yùn)加班、包機(jī)和新增航線航班申請。巴基斯坦航空、阿爾及利亞航空因10月數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo)，自12月25日起至2019年2月28日，停止受理其客運(yùn)加班、包機(jī)和新增航線航班申請。俄羅斯環(huán)球航空、俄羅斯雅庫特航空因9月數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo)，自12月25日起至2019年1月31日，停止受理其客運(yùn)加班、包機(jī)和新增航線航班申請。
三、對客運(yùn)航空公司11月到港航班正常率低于70%（不含）且排名后3位的長龍航空、俄羅斯雅庫特航空、塔吉克斯坦索蒙航空、巴基斯坦航空予以通報(bào)批評。
四、在時(shí)刻協(xié)調(diào)機(jī)場放行正常率連續(xù)3個(gè)月低于75%（不含）且排名后3位的考核中，首都機(jī)場因6-8月連續(xù)3個(gè)月數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo)，自12月25日起至2019年3月31日，停止受理首都機(jī)場客運(yùn)加班、包機(jī)和新增航線航班申請。
五、對因在8月客運(yùn)航空公司自身原因不正常航班比例考核中數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo)受限至2018年12月31日的青島航空、沙特阿拉伯沙特航空、印度航空，自2019年1月1日起，恢復(fù)受理以上航空公司的客運(yùn)加班、包機(jī)和新增航線航班申請。
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