安全、準(zhǔn)點(diǎn)之外，2018年民航服務(wù)質(zhì)量也有明顯提升。航班動(dòng)態(tài)信息多方式實(shí)時(shí)推送基本實(shí)現(xiàn)，全國(guó)32家千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)航班旅客乘機(jī)全流程電子化，大多數(shù)機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓餐飲價(jià)格已與市區(qū)同級(jí)價(jià)格水平保持一致，客票銷(xiāo)售和退改簽更加規(guī)范，退改簽效率進(jìn)一步提升。
2018年民航客機(jī)還開(kāi)始試行高空移動(dòng)終端接入局域網(wǎng)或互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，開(kāi)放機(jī)上便攜式電子設(shè)備使用，已有12家航空公司在300多架航空器上開(kāi)通了客艙網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。通過(guò)真情服務(wù)，2018年，旅客投訴總量同比下降16.1%，對(duì)航空公司和機(jī)場(chǎng)服務(wù)滿(mǎn)意度同比分別提升2.2和1.9個(gè)百分點(diǎn)。
記者 趙展慧