一、為適應航空業(yè)務量快速增長需要，提升機場綜合保障能力和服務水平，加快推進國際航空樞紐和珠三角地區(qū)世界級機場群建設，促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，同意實施深圳機場三跑道擴建工程。
二、本期工程按照滿足2030年旅客吞吐量8000萬人次、貨郵吞吐量260萬噸的目標進行設計。飛行區(qū)等級指標4F。主要建設內(nèi)容包括：
（一）機場工程。在西跑道西側(cè)550米處新建長3600米、寬60米的第三跑道及滑行道系統(tǒng)，主降方向設置Ⅲ類精密進近助航燈光系統(tǒng)，次降方向設置Ⅰ類精密進近助航燈光系統(tǒng)，配套建設供電、供水、消防救援等設施。
（二）空管工程。建設塔臺裙房3500平方米、運行業(yè)務樓8500平方米、動力設備用房1500平方米，配套建設管制、通信、導航、監(jiān)視、氣象等設施。
三、項目總投資約93.5億元。其中，機場工程投資約88.6億元，由深圳市人民政府安排市本級財政公共預算解決；空管工程投資約4.9億元，由民航局安排民航發(fā)展基金解決。具體資金安排在項目可行性研究階段確定。
四、在后續(xù)階段，要重點做好以下工作：
（一）加強與軍民航有關部門溝通銜接，深入推進空域使用、航線劃設、飛行程序方案等與軍民航協(xié)調(diào)工作，以滿足本期工程擴建后機場空域使用需求。
（二）深化航空業(yè)務量預測分析，進一步優(yōu)化機場總平面布局及建設方案，提高機場運行效率和資源利用率。
（三）優(yōu)化陸域形成及軟基處理設計方案，控制工程投資。協(xié)調(diào)落實空管工程建設用地事宜，盡快明確供地方式。
（四）落實項目資金籌措方案，防范新增地方政府債務風險，為項目建設及運營提供必要的資金保障。
（五）做好機場與城市總體規(guī)劃和土地利用規(guī)劃的銜接，管控好機場凈空、電磁環(huán)境和規(guī)劃發(fā)展用地，確保機場安全運行和可持續(xù)發(fā)展。