第一節(jié) 政策風(fēng)險(xiǎn)
雖然國(guó)家出臺(tái)了一系列有利于應(yīng)急通信車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有利的相關(guān)政策，但是政策的執(zhí)行低于預(yù)期，部分地區(qū)的執(zhí)行力度不夠，可能會(huì)制約應(yīng)急通信車制造 行業(yè) 的發(fā)展。下游用戶的需求釋放也比較的慢也是屬于其發(fā)展風(fēng)險(xiǎn)之一。
第二節(jié) 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
通信技術(shù)日新月異，更新較快，這會(huì)給應(yīng)急通信車 行業(yè) 帶來(lái)一定的風(fēng)險(xiǎn)。新技術(shù)更新時(shí)，原來(lái)的產(chǎn)品市場(chǎng)會(huì)受到?jīng)_擊。企業(yè)如果無(wú)法跟上金屬進(jìn)步的步伐，可能會(huì)受到損害。
第三節(jié) 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。應(yīng)急通信車制造 行業(yè) 受通信設(shè)備價(jià)格波動(dòng)影響較大。通信設(shè)備近幾年產(chǎn)量雖然保持增長(zhǎng)狀態(tài)，但增長(zhǎng)速度不穩(wěn)定，也就導(dǎo)致其價(jià)格不穩(wěn)定。下游用戶方面也存在需求不確定性風(fēng)險(xiǎn)。
第四節(jié) 經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)
目前，國(guó)內(nèi)其他骨干應(yīng)急通信車生產(chǎn)企業(yè)，普遍實(shí)施“低價(jià)格、標(biāo)準(zhǔn)化”的市場(chǎng)覆蓋戰(zhàn)略，同時(shí)受技術(shù)、銷售隊(duì)伍的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)結(jié)構(gòu)所限，售后服務(wù)方面相對(duì)不完善。
建立健全各項(xiàng)管理制度；加強(qiáng)財(cái)務(wù)、審計(jì)、紀(jì)檢的監(jiān)督、檢查；加強(qiáng)企業(yè)“兩項(xiàng)資金”的管理和控制等。
第五節(jié) 綜合結(jié)論（CMRN）
項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)綜合評(píng)價(jià)
| 項(xiàng)目 | 高 | 中 | 低 |
| 政策風(fēng)險(xiǎn) | - | ||
| 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn) | - | ||
| 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn) | - | ||
| 經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn) | - | ||
| 綜合評(píng)價(jià) | 整體來(lái)看應(yīng)急通信車的投資風(fēng)險(xiǎn)較低 | ||
免責(zé)申明：本文僅為中經(jīng)縱橫
市場(chǎng)
研究
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