第一節(jié) 產品投資機會
在當今世界，飛機在民用航空和軍事領域都得到了廣泛應用。飛機的種類很多，而同人民群眾直接相關的卻是旅客機，它是以人為本的室內設計的主要對象。
旅客機作為一種交通工具，它的功能主要是將旅客和隨身行李、貨物從出發(fā)地便捷、安全的送至到達地。由于航線的不同，旅客在空中停留的時間少則幾十分鐘，多達10多個小時。人們都希望在旅途有一個舒適、愉悅的室內環(huán)境，能滿足人在旅途中基本的物質需要（如：休息、餐飲、入廁等）和精神需要（如：閱讀、看電視、聽音樂以及對環(huán)境產生的好感）。旅客機室內環(huán)境涉及的方面與建筑室內環(huán)境基本相同，也包括室內空間環(huán)境、視覺環(huán)境、空氣質量環(huán)境、聲光熱等物理環(huán)境、心理環(huán)境等。二者的室內設計內容、方法與程序步驟也很近似。
旅客機的家具主要是座椅，它的特點是：1、多功能：靠背可調整角度，便于休息，靠背上有小桌板，便于餐飲，扶手可插耳機，可以聽音樂；2、符合人體工程學的要求；3、可以收放折疊；4、結構材料為高強度金屬材料；5、牢固的固定在地軌上，可承受很大的過載；6、可快速裝拆，位置可前后移動、調整；7、靠墊和座墊均為阻燃材料。保證生命安全是對乘客最大的關愛，因而在應急艙門處不設家具，保證發(fā)生事故時的順利逃生，要注意氧氣面罩、救生衣、救生設備的存放，做到平時不顯露，急時用得上。
第二節(jié) 產品投資風險
1、政策風險
行業(yè) 準入政策、以及 行業(yè) 政策的走向都將對企業(yè)今后的生產經營產生較大的影響，特別是紡織品加工產業(yè)，由于國家對紡織品 行業(yè) 的調控政策的加強，對 行業(yè) 及相關產業(yè)鏈建立準入政策，或者對一些生產能力較弱的企業(yè)進行淘汰。
2、市場風險
市場風險是主要原材料的價格波動和市場需求變化帶來的風險。市場上主要原材料的采購成本波動將直接導致公司上述產業(yè)生產成本的相應波動，進而影響公司效益。而商品價格是根據市場的供求關系而決定的，一旦消費者的需求偏好改變，或者有其他企業(yè)的更好的產品而導致產品的消費量下降，企業(yè)不得不采取低價策略時，企業(yè)的利潤會出現(xiàn)下滑。
3、技術風險
飛機椅套 行業(yè) 需要不斷創(chuàng)新工藝，提高技術水平，并且理論是實際的結合要不斷更新，企業(yè)在這個 行業(yè) 中面臨著技術更新速度的加快，如果不能跟上整個 行業(yè) 甚至世界飛機椅套加工 行業(yè) 的技術研發(fā)創(chuàng)新步伐，就會面臨被淘汰的危機。
4、管理風險
我們對不同階段管理風險控制的程度有一個大概的統(tǒng)計，基本上是：事前控制：100％，事中控制：85％，事后控制：15％?？梢娛虑皩︼L險和危機進行控制是最有效的。因此，企業(yè)加強風險控制，建立人力資源風險管理體系，其重點也在于建立事前的風險防范和事中風險監(jiān)控機制。企業(yè)必須培養(yǎng)事前風險防范的意識，監(jiān)督體制的建立和實際運作，建立完善的數(shù)據記載機制，對記載數(shù)據進行 分析 并合理利用。
5、財務風險
財務管理制度的建立公司財務控制的有力保障。但是財務管理制度及財務人員的崗位責任制需要不斷的完善和發(fā)展，需要不斷落實和監(jiān)督。一旦出現(xiàn)公司相關人員在執(zhí)行有關規(guī)章制度時由于未能正確理解和把握相關規(guī)定而導致的財務制度不能有效貫徹執(zhí)行，公司將會面臨財務的內部控制風險。
第三節(jié) 產品投資收益預測
飛機椅套生產工藝相對簡單，近幾年國內對飛機椅套市場供需增加， 行業(yè) 產品銷售情況較好。根據國內幾家大的飛機椅套生產企業(yè)產品投資收益情況來看，都處于比較高的水平。
第四節(jié) 產品投資熱點及未來投資方向
火災意味著生命和財產的損失，對飛機來說尤其如此，火災導致空難，飛機火災撲救帶來的困難，這就要求材料難于著火；著火后緩慢釋放熱量；釋放盡量少的煙霧和毒氣，一切都是為旅客逃生贏得以秒計算的時間。飛機座椅墊是飛機客艙中的重要部件，且與旅客直接接觸，是座椅上最大的易燃非金屬件。因此，傳統(tǒng)的飛機椅套面料這阻燃性能挑戰(zhàn)，同時巨大的航空市場也給它帶來了機遇。
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