第一節(jié) 產(chǎn)品定義、性能及應(yīng)用特點(diǎn)
1、定義
用拖網(wǎng)進(jìn)行捕撈的漁船統(tǒng)稱拖網(wǎng)漁船。拖網(wǎng)的種類很多，最常見的是底拖網(wǎng)。漁網(wǎng)在海底被拖曳，要地勢平坦，魚群密集。中層拖網(wǎng)也稱變水拖網(wǎng)，是指拖網(wǎng)曳行時(shí)，網(wǎng)具不在海底而處于海水中層。拖網(wǎng)還可區(qū)分為一艘船拖一頂網(wǎng)的單拖或兩艘船拖一頂網(wǎng)的雙拖。雙拖作業(yè)時(shí)，兩艘之間的距離為40-600米，放出曳綱的長度為4-5倍水深，靠兩船之間的距離、曳綱拉力、浮子升力和沉子重力以使網(wǎng)具張開。單拖則主要靠網(wǎng)板、浮子、沉子張開網(wǎng)具，放出曳綱長度為水深的3-4倍。使用拖網(wǎng)可以捕撈很多種魚，如鱈類、鰈類、鯛類及黃魚、帶魚等。都可用底拖網(wǎng)捕撈。
為保證漁獲物的質(zhì)量，保鮮是漁船的重要功能之一。船上的保鮮方式一般有冰藏、冷海水保鮮、鹽藏、微凍、凍結(jié)等。沿岸、近海拖網(wǎng)漁船主要用0℃左右的冰藏保鮮；中小型圍網(wǎng)漁船主要采用－1℃左右的冷海水保鮮；離漁港較遠(yuǎn)作業(yè)的拖網(wǎng)漁船或漁業(yè)基地船，采用平板凍結(jié)、隧道式吹風(fēng)凍結(jié)等低溫凍結(jié)；竿釣漁船、金槍魚延繩釣漁船的漁獲物以低溫鹽水結(jié)凍，溫度－50～－55℃。還有部分漁船采用輕鹽低溫保藏或－3℃左右的微凍保鮮。此外，在大中型遠(yuǎn)洋漁船可將漁獲物加工成魚片、魚段、罐頭、魚糜、魚粉等，還備有洗魚機(jī)、魚片機(jī)、剖切機(jī)、去皮機(jī)、采肉機(jī)、魚粉機(jī)等多種魚類處理和加工機(jī)械。
2、拖網(wǎng)漁船的特點(diǎn)：
1）主機(jī)功率大，因?yàn)橥暇W(wǎng)時(shí)需要很大的拖力，同時(shí)在往返漁場和轉(zhuǎn)移漁場時(shí)也要較高的航速。
2）船體框架結(jié)構(gòu)總強(qiáng)度高。拖網(wǎng)時(shí)常遇到工況很復(fù)雜，且在有風(fēng)浪天氣作業(yè)時(shí)，曳網(wǎng)還會加大船體內(nèi)應(yīng)力，所以要求拖網(wǎng)漁船有很高的船體框架結(jié)構(gòu)。
3）螺旋槳直徑較大。為保證拖力和提高推進(jìn)效率和使螺旋槳不發(fā)生出水現(xiàn)象，所以在設(shè)計(jì)時(shí)要求有較大的尾縱傾，且尾框架也大。
4）燃油儲備量較大。因拖網(wǎng)時(shí)要全部開動主機(jī)，故燃油消耗量也大。此外，船上還有大功率的拖網(wǎng)絞機(jī)和寬廣的作業(yè)甲板，以便調(diào)整網(wǎng)具和處理漁獲物。
第二節(jié) 行業(yè) 發(fā)展歷程
早在10～14世紀(jì)時(shí)歐洲已在進(jìn)行大規(guī)模的拖網(wǎng)捕撈。1376年英國國會議事錄中就有關(guān)于拖網(wǎng)漁業(yè)中濫捕魚類的記錄，說明在歐洲北海漁場拖網(wǎng)捕撈已相當(dāng)普遍。12～14世紀(jì)時(shí)日本等亞洲國家也已使用拖網(wǎng)捕魚。機(jī)動單船拖網(wǎng)作業(yè)方式于19世紀(jì)中期先后出現(xiàn)在法國和英國。
1894年蘇格蘭人發(fā)明了直結(jié)式網(wǎng)板拖網(wǎng),取代了長期沿用的橫桁拖網(wǎng),從而擴(kuò)大了網(wǎng)口的水平和垂直張開尺度，捕撈效率進(jìn)一步得到提高。
20世紀(jì)初法國發(fā)明了網(wǎng)袖與網(wǎng)板之間用手綱連接的VD式拖網(wǎng),使拖網(wǎng)的掃海面積大幅度增加，漁獲量顯著提高。這種漁具也因而迅速被世界各漁業(yè)國家所采用，成為現(xiàn)代拖網(wǎng)的模式。1948年丹麥R.拉森創(chuàng)造了雙船中層拖網(wǎng)作業(yè)的漁具和漁法，以后又出現(xiàn)了單船中層拖網(wǎng)作業(yè)的漁具和漁法，從而使傳統(tǒng)的作業(yè)水層由底層擴(kuò)展到所有水層。1954年英國單船尾滑道拖網(wǎng)作業(yè)方式獲得成功，逐漸成為現(xiàn)代大型拖網(wǎng)作業(yè)的主要形式。
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