第一節(jié) 土工格柵的簡(jiǎn)介

土工格柵是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有獨(dú)特的性能與功效。常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵四大類。格柵是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵，當(dāng)作為土木工程使用時(shí)，稱為土工格柵(可研報(bào)告）。

第二節(jié) 土工格柵的 技術(shù)工藝

首先精確放出路基邊坡線，為了保證路基寬度，每側(cè)各加寬0.5m，把晾曬好的基底土進(jìn)行整平后用12T振動(dòng)壓路機(jī)、25T以上輪胎壓路機(jī)或2.5T的夯錘夯實(shí)，不平整的地方人工配合整平（不進(jìn)行薄層貼補(bǔ)找平）。

鋪墊0.3m厚的中（粗）砂，人工配合機(jī)械整平后，25T的振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。

鋪設(shè)土工格柵，土工格柵鋪設(shè)時(shí)底面應(yīng)平整、密實(shí)，一般應(yīng)平鋪，拉直，不得卷曲、扭結(jié)，相鄰的兩幅土工格柵需搭接0.2m，并沿路基橫向?qū)ν凉じ駯糯罱硬糠置扛?米用8號(hào)鐵絲進(jìn)行穿插連接，并在鋪設(shè)的格柵上，每隔1.5-2m用U型釘固定于地面。

第一層土工格柵鋪好后，開(kāi)始填設(shè)第二層0.2m厚的中（粗）砂，其方法：汽車運(yùn)砂到工地卸于路基一側(cè)，而后用推土機(jī)向前趕推，先把路基兩側(cè)2米范圍內(nèi)填筑0.1m后，把第一層土工格柵折翻上來(lái)再填上0.1m的中（粗）砂，禁止兩側(cè)向中間填筑和推進(jìn)，禁止各種機(jī)械在沒(méi)有填筑中（粗）砂的土工格柵上通行作業(yè)，這樣能保證土工格柵平整，不起鼓，不起皺，待第二層中（粗）砂平整后，要進(jìn)行水平測(cè)量，防止填筑厚度不均勻，待抄平無(wú)誤后用25T振動(dòng)壓路機(jī)靜壓兩遍。

第二層土工格柵施工方法同第一層方法一樣，最后再填筑0.3m的中（粗）砂，填筑方法同第一層一樣，用25T壓路機(jī)靜壓兩遍后，這樣路基基底加固就處理完畢。

在第三層中（粗）砂碾壓好后，沿線路縱向在邊坡兩側(cè)各鋪設(shè)土工格柵兩幅，搭接0.16m，并用同樣方法連接好，然后開(kāi)始土方施工作業(yè)，鋪設(shè)土工格柵進(jìn)行邊坡防護(hù)，必須每層測(cè)量出鋪設(shè)的邊線，每側(cè)要保證邊坡整修后土工格柵埋于邊坡內(nèi)0.10m。邊坡土工格柵每填筑兩層土，即厚度0.8m時(shí)就需兩側(cè)同時(shí)鋪設(shè)一層土工格柵，然后以此類推，直至鋪到路肩表面土下。路基填筑好后，及時(shí)進(jìn)行邊坡整修，并進(jìn)行坡腳的干砌片石防護(hù)，對(duì)該段路基除每側(cè)加寬0.3m外，并預(yù)留1.5%的沉降量。

第三節(jié)  土工格柵的發(fā)展現(xiàn)狀

強(qiáng)度大、蠕變小、適應(yīng)各類環(huán)境土壤，完全可以滿足高等級(jí)公路中的高大擋墻使用。

能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強(qiáng)地基的承載力、有效的約束土體的側(cè)向位移，增強(qiáng)地基穩(wěn)固性能。

與傳統(tǒng)格柵相比更具有強(qiáng)度大、承載力強(qiáng)、抗腐蝕、防老化、摩擦系數(shù)大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。

更適應(yīng)于深海作業(yè)、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長(zhǎng)期受海水沖蝕而造成的強(qiáng)度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術(shù)難題。

能有效的避免在施工過(guò)程中被機(jī)具碾壓、破壞而造成的施工損傷

應(yīng)用領(lǐng)域

適用于各種公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)的路基增強(qiáng)路面增強(qiáng)。

適用于大型停車場(chǎng)和碼頭貨場(chǎng)等永久性承載的地基增強(qiáng)。

適用鐵路、公路的邊坡防護(hù)。

適用的涵洞增強(qiáng)。

適用于單向拉伸土工格柵增強(qiáng)后的土坡的二次增強(qiáng)，進(jìn)一步增強(qiáng)土坡，防止水土流失。

礦山、坑道加固。

第四節(jié) 土工格柵的發(fā)展現(xiàn)狀及前景

21世紀(jì)以來(lái)，中國(guó)土工材料 行業(yè) 快速發(fā)展，土工格柵的產(chǎn)量占據(jù)了土工材料的半壁江山。在產(chǎn)量大量增加的同時(shí)，土工格柵的技術(shù)水平也在不斷提高。

塑料土工格柵產(chǎn)品也越來(lái)越受到中大型工程負(fù)責(zé)人的青睞，每年有大概100000000M2的土工格柵應(yīng)用到各項(xiàng)工程中。

在我國(guó)，土工格柵的應(yīng)用并不能算得上是廣泛，很多工程并沒(méi)有使用這種優(yōu)質(zhì)的新材料，還停留在“刀耕火種”的原始時(shí)期。與世界大國(guó)美國(guó)的差距還是很大。土工格柵還可以大量應(yīng)用在水利建設(shè)、南水北調(diào)工程、電力投資、公路和鐵路建設(shè)、環(huán)境工程建設(shè)，還有港口、機(jī)場(chǎng)、垃圾處理、江河湖海治理、治沙等等工程。

2015年過(guò)后，有關(guān)專家估計(jì)，中國(guó)很快將成為世界第一大土工格柵國(guó)家。

民生工程：

單單只一個(gè)南水北調(diào)這一項(xiàng)工程所需的復(fù)合土工膜就有十八億噸，而實(shí)施以來(lái)才用了不到五億噸，還有十幾億噸的用量要在未來(lái)5-10年內(nèi)用完。這是一個(gè)近千億的市場(chǎng)啊還有公路、高速鐵路、公路遂道、水庫(kù)渠道、填海工程等方面的用量，所以土工材料 行業(yè) 將是一個(gè)最有發(fā)展?jié)摿Φ?行業(yè) 。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)：

土工材料在國(guó)際上已經(jīng)成為繼鋼材、水泥、木材之后的第四大建筑材料，中國(guó)除一線城市外，還有中國(guó)城市，鄉(xiāng)村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)非常不完善，在近幾年中國(guó)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大好時(shí)期，大量的土工格柵等材料被應(yīng)用到建設(shè)中，成為國(guó)家重點(diǎn)推廣應(yīng)用的一種建設(shè)材料。

生態(tài)環(huán)保：

全國(guó)各地到處興建垃圾填埋場(chǎng)，大都市每天的生活垃圾有1. 0～1. 5萬(wàn)T 生活垃圾的處理是每個(gè)都市都感到十分困難的問(wèn)題，一個(gè)垃圾填埋廠用土工材料至少在200萬(wàn)元左右，這就是近百億的市場(chǎng)，可以想像土工材料用在生態(tài)環(huán)境方面的數(shù)量。

免責(zé)申明：本文僅為中經(jīng)縱橫 市場(chǎng) 研究 觀點(diǎn)，不代表其他任何投資依據(jù)或執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)行為。如有其他問(wèn)題，敬請(qǐng)來(lái)電垂詢：4008099707。特此說(shuō)明。

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