第一節(jié) 汽車整車 行業(yè) 總體運行情況 分析
截止到2008年8月，我國規(guī)模以上汽車整車企業(yè)288家，企業(yè)虧損面為33.33%，比2007年有所上升。從業(yè)人員66.47萬人。2007年全 行業(yè) 工業(yè)總產(chǎn)值達9596.25億元，年平均增長速度15.78%。但2003年以來工業(yè)總產(chǎn)值出現(xiàn)較大波動，2005年增長率僅為4.69%， 行業(yè) 發(fā)展速度放緩，2006-2007年出現(xiàn)了較大幅度回升，但整個 行業(yè) 出現(xiàn)較大波動的可能性仍比較大。
2003年-2008年8月年汽車整車 行業(yè) 工業(yè)總產(chǎn)值變化趨勢圖
單位：億元，%
2003年-2008年汽車整車 行業(yè) 企業(yè)單位數(shù)及虧損面變化趨勢圖
單位：個，%
2003年-2008年8月汽車整車 行業(yè) 企業(yè)員工數(shù)變化趨勢圖
單位：萬人，%
第二節(jié) 汽車整車 行業(yè) 經(jīng)營績效 分析
2003年以來我國汽車整車 行業(yè) 的經(jīng)營效益出現(xiàn)了較大波動。2005銷售利潤率降至4%，低于國內(nèi)制造業(yè)平均水平。銷售收入增長速度放緩，利潤總額在2004年下降10.27%后，2005年又下降了33.56%，虧損面達34.83%，高于整體工業(yè)水平15.03個百分點，銷售毛利率為15.13%，于當年整體工業(yè)企業(yè)銷售毛利率持平。整個 行業(yè) 進入近年來的發(fā)展低谷。2005年后 行業(yè) 經(jīng)營情況有所好轉(zhuǎn)，利潤總額大幅回升， 行業(yè) 資產(chǎn)負債率雖低于工業(yè)企業(yè)整體水平，但呈現(xiàn)出上升趨勢。
當前國內(nèi)汽車整車制造競爭的加劇，將會給企業(yè)經(jīng)營帶來更多不確定因素，企業(yè)收益將逐漸向工業(yè)企業(yè)平均水平靠攏。
2003年-2007年汽車整車 行業(yè) 的銷售收入增長率、利潤總額增長率走勢
單位：%
2003年-2008年汽車整車 行業(yè) 總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率變動趨勢
單位:%
2003年-2008年汽車整車 行業(yè) 凈資產(chǎn)收益率、毛利率變動趨勢圖
單位：%
2003年-2008年8月汽車整車 行業(yè) 資產(chǎn)負債率變化趨勢圖
單位：%
免責(zé)申明：本文僅為中經(jīng)縱橫
市場
研究
觀點，不代表其他任何投資依據(jù)或執(zhí)行標準等相關(guān)行為。如有其他問題，敬請來電垂詢：4008099707。特此說明。