第一節(jié) 車速里程表
車速里程表表示汽車的時速，單位是km/h（公里／小時）。汽車?yán)锍瘫韺嶋H上由兩個表組成，一個是車速表，另一個是里程表。車速里程表還包括由連接同一信號源的兩個液晶數(shù)字顯示窗，分別累計本次里程和總里程。傳統(tǒng)的車速表是機(jī)械式的，而現(xiàn)在絕大數(shù)多轎車使用沒有軟軸的電子傳感器的車速表。電子式里程表累積的里程數(shù)字存儲在非易失性存儲器內(nèi)，在無電狀下態(tài)數(shù)據(jù)也能保存，使用上比傳統(tǒng)里程表方便快捷，因此得到了大多數(shù)消費(fèi)者的認(rèn)可，是目前市場銷售的主要產(chǎn)品。未來電子式車速里程表將會進(jìn)一步普及，而與此同時，更為先進(jìn)的數(shù)字式車速里程表也將進(jìn)入市場，在高端轎車上先行配置。
第二節(jié) 出租汽車計價器
出租車已經(jīng)成為我國重要的公共交通工具，全國各地有大量出租車運(yùn)營。近幾年間，各城市紛紛將舊式的出租車計價器更換為新型出租車計價器，新型出租車計價器主要是加裝了稅控芯片、打印機(jī)等稅控裝置，可以在打印憑條上顯示金額、里程、車號等，有些還有語音提示功能。隨著新型出租車計價器在全國各大城市廣泛推廣，這類計價器的市場需求大大增加，近幾年來基本市場上都是這類產(chǎn)品。
經(jīng)過一段時間的使用后，發(fā)現(xiàn)新型的電子打印計價器也存在一些問題。新型計價器安裝時需要支付一筆數(shù)額不小的初裝費(fèi)，使用中需要購買大量打印紙和墨盒，增加了出租車司機(jī)的負(fù)擔(dān)。同時由于自動打印發(fā)票，而沒有考慮顧客是否需要，造成了許多發(fā)票打印后無人取走，既浪費(fèi)了紙張，又產(chǎn)生了大量垃圾。所以出租汽車計價器未來應(yīng)該朝著降低價格、改進(jìn)打印功能方向發(fā)展，可以考慮生產(chǎn)帶控制鍵的產(chǎn)品，根據(jù)顧客需要可以控制是否打印發(fā)票，可以節(jié)省紙張和墨盒，避免浪費(fèi)和產(chǎn)生垃圾，同時也節(jié)省了出租車的運(yùn)營成本。另外計價器功能可以進(jìn)一步擴(kuò)展，配備定位、報警、呼叫等功能。
第三節(jié) 汽車電腦報站器
公交車實行語音自動報站是城市文明程度標(biāo)志之一，也是城市公交的發(fā)展趨勢。同時，隨著無人售票公交車逐步推行，要解決市民誤站、過站問題，在公交車上推行語音自動報站也是有效的手段。因此全國公交系統(tǒng)開始逐步使用汽車電腦報站器，現(xiàn)在大城市中基本已得到普及，正在向中小城市推廣，市場前景比較廣闊。未來汽車電腦報站器將廣泛應(yīng)用電子科技技術(shù)，使用微處理器、芯片控制，實現(xiàn)語音和界面顯示等方式的多功能報站，使其具有結(jié)構(gòu)合理緊湊、使用方便、功能強(qiáng)大、顯示直觀清晰、操作簡捷、適用范圍廣等特點，利用它可以在公共汽車沿線路運(yùn)行中，無須人工按鍵，完全自動地完成預(yù)報站、進(jìn)站報站、報彎道、報廣告和服務(wù)用語等多項功能，并可對公交車上的附屬設(shè)備進(jìn)行自動控制，從而減輕司乘人員工作量，有利于提高工作效率。
第四節(jié) 轉(zhuǎn)速表
在國產(chǎn)汽車中，以前一般是不設(shè)置轉(zhuǎn)速表的，但近十幾年來各類型汽車都興起安裝轉(zhuǎn)速表，有些廠商還將它作為汽車檔次的配置內(nèi)容，因而需求量近年來大大增加?，F(xiàn)在使用的一般都是電子式轉(zhuǎn)速表，有指針式和液晶數(shù)字顯示式，表內(nèi)有數(shù)字集成電路，它將點火線圈輸送過來的電壓脈沖經(jīng)過計算后驅(qū)動指針移動或數(shù)字顯示。另外還有一種轉(zhuǎn)速表是從發(fā)電機(jī)取出脈沖信號送到轉(zhuǎn)速表電路解釋后顯示轉(zhuǎn)速值，不過因受發(fā)電機(jī)皮帶打滑等因素影響，數(shù)值不太精確。未來轉(zhuǎn)速表將更為直觀地顯示發(fā)動機(jī)在各個工況下的轉(zhuǎn)速，能夠讓駕駛員隨時了解發(fā)動機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，更好地配合變速器檔位和油門位置，使之保持最佳的工作狀態(tài)，對減少油耗，延長發(fā)動機(jī)壽命產(chǎn)生更大作用。