第一節(jié) 中國smc片狀模塑料市場供需現(xiàn)狀 分析 及發(fā)展預(yù)測
1、據(jù)不完全統(tǒng)計，國內(nèi)2009年smc產(chǎn)量為8.65萬噸，比2008年的7.22萬噸有較大幅度的增長，增幅達19.81%。2009年受汽車市場需求帶動，smc片狀模塑料需求量達到7.22萬噸，同比2008年增長37.52%，對比產(chǎn)量可以看出國內(nèi)smc片狀模塑料產(chǎn)量略為過剩，有很大一部分產(chǎn)品出口到海外地區(qū)。
2、國內(nèi)已有4~5家企業(yè)在向國內(nèi)市場提供質(zhì)量水平已有較大提高的smc生產(chǎn)設(shè)備，機組規(guī)格分別為36英寸、48英寸和60英寸。2009年，國內(nèi)大約有140余臺smc機組，其中smc進口機組24臺，國產(chǎn)機組約120臺（2000年~2008年期間安裝90余臺，2000年以前安裝且仍在使用的20余臺）。
3、由于2008年上半年各企業(yè)業(yè)績超常，所以金融危機對大多數(shù)smc企業(yè)2008年全年的效益影響較小，個別企業(yè)由于其他原因產(chǎn)量有較大滑坡。
smc模壓技術(shù)，可以制作各種類別的玻璃鋼制品，由于模壓制品性能質(zhì)量較為穩(wěn)定，強度要比手糊制品的高，因此在國外玻璃鋼/復(fù)合材件產(chǎn)業(yè)中，smc片狀模塑料制品已占較大的比重，近年來我國smc模壓制品己得到很快的發(fā)展。但與國外相比仍有較大的差距，我國smc制品市場的前景非常十分看好，例如各種玻璃鋼制品，汽車保險杠、汽車燈座，各類玻璃鋼電器制品，以及玻璃鋼椅子、玻璃鋼安全帽等產(chǎn)品市場方面，smc片狀模塑料的市場前景十分看好。
第二節(jié) 中國smc片狀模塑料產(chǎn)量 分析 及發(fā)展預(yù)測
一、smc片狀模塑料全國產(chǎn)能規(guī)模 分析
2003-2009年我國smc片狀模塑料產(chǎn)能統(tǒng)計
單位：萬噸
二、smc片狀模塑料生產(chǎn)區(qū)域競爭格局
smc片狀模塑料生產(chǎn)區(qū)域份額
三、smc片狀模塑料渠道市場競爭格局 分析
smc片狀模塑料具有機械強度高、材料重量輕、耐腐蝕、耐老化、隔熱及絕緣性能好等特點，可在很多應(yīng)用領(lǐng)域逐步替代傳統(tǒng)金屬材料，其已在歐美發(fā)達國家得到普遍認可和廣泛使用。smc復(fù)合材料在歐洲已有50多年的發(fā)展歷史，其應(yīng)用涉及軍事、航空、運輸以及電氣產(chǎn)品等多個領(lǐng)域。相比之下，我國在smc片狀模塑料的發(fā)展應(yīng)用上還處在一個起步階段，產(chǎn)品主要集中在性能要求很低的范圍，表現(xiàn)為材料性能低、產(chǎn)品質(zhì)量不高、應(yīng)用面窄，設(shè)計水平、制造工藝及加工設(shè)備都相差甚遠。
目前進入國內(nèi)市場的國外電氣絕緣高性能smc材料箱體廠家主要有德國金米勒（JEANMULLER）、奧地利艾斯塔埃姆斯耐特（ELSTAMSCHNEIDER）、ABB等公司。這些國外公司的產(chǎn)品性能出色，但價格較高，樣式、種類比較少。
國內(nèi)大多數(shù)廠家只能生產(chǎn)傳統(tǒng)的金屬箱體，生產(chǎn)smc箱體的歷史很短，目前生產(chǎn)商尚不超過十家，而且應(yīng)用大都集中在通信領(lǐng)域，在電力方面以小型的電表箱為主，用于中壓配電設(shè)備的大型復(fù)合材料箱體幾乎是空白。大部分國內(nèi)廠商生產(chǎn)工藝與國外差距較大，產(chǎn)品在電氣性能、強度及耐老化等方面都與進口產(chǎn)品存在明顯的差距。
四、2003-2009年smc片狀模塑料產(chǎn)量情況 分析
2003-2009年我國smc片狀模塑料產(chǎn)量統(tǒng)計
單位：萬噸
五、2003-2009年smc片狀模塑料需求情況
2003-2009年我國smc片狀模塑料需求量統(tǒng)計
單位：萬噸
第三節(jié) 中國smc片狀模塑料市場消費 分析 及發(fā)展預(yù)測
一、中國smc片狀模塑料消費特點
smc片狀模塑料消費領(lǐng)域分布
二、主要消費區(qū)域格局
我國smc片狀模塑料消費區(qū)域結(jié)構(gòu)分布
第四節(jié) 中國smc片狀模塑料需求狀況 分析 及預(yù)測
關(guān)于smc材料使用中存在的問題，在人們的觀念中熱固性復(fù)合材料是不可回收利用的，在今天環(huán)保已經(jīng)被提上議事日程，這不得不考慮smc使用的前景問題。據(jù)資料報道無論是涂漆或粘結(jié)過的smc都可回收利用，使用部分回收的smc制作的零件基本不影響其性能。不久的將來利用回收的smc制成的保險杠將用在重型商用車上，同時發(fā)動機罩、活動式車頂內(nèi)襯、側(cè)板、格柵板以及車身外板等也可利用回收的smc來制作。smc的回收利用對我們國內(nèi)材料同業(yè)來說是較新的一項工作，而這是一種重要的需求。國外smc趨向環(huán)保及輕量化——隨著汽車對輕量化及環(huán)保的要求，國外汽車工業(yè)越來越傾向于使用GMT材料以滿足結(jié)構(gòu)部件的需要，這主要是因為GMT材料具有韌性好、成型周期短、生產(chǎn)效率高、加工成本低、不污染環(huán)境等一系列優(yōu)點，被視為21世紀(jì)材料之一，主要用于生產(chǎn)乘用車多功能支架、儀表板托架、座椅骨架、發(fā)動機護板、蓄電池托架等。片狀模塑料(smc)是重要的玻纖增強熱固性塑料，由于它的各項性能優(yōu)異、可大規(guī)模生產(chǎn)和可達到A級表面等優(yōu)勢，已經(jīng)大量地應(yīng)用于汽車上。目前國外smc材料在汽車上應(yīng)用品種又有了新的進展，現(xiàn)在smc在汽車上的應(yīng)用最最大的是車身板，占smc用最的70%，增長最快的是結(jié)構(gòu)件和傳動器零件，在今后5年內(nèi)，smc在汽車上的用量將繼續(xù)增加22～71%，而在其他 行業(yè) 的增長為13～35%。
第五節(jié) 產(chǎn)品下游各需求領(lǐng)域需求特點
smc下游應(yīng)用主要大類品種為汽車零部件、絕緣板及箱體、高低壓電器絕緣開關(guān)閘、水箱板、工具柄、防眩板、拼裝式衛(wèi)生間、乒乓球桌臺面板、摩托艇體、頭盔、沼氣灌、天線反射罩、快餐桌面板和座椅、電纜支架、電表箱、門板、工具錘柄、屋面瓦等。北京福潤達、深圳華達、上海澳金、德州金中源、溫州東意、無錫陸通、泉州乘風(fēng)、北汽玻、淄博超力、東絕、哈絕、成都泓奇等企業(yè)在各自的應(yīng)用領(lǐng)域中打造了國內(nèi)知名品牌并出口海外。
第六節(jié) 國內(nèi)市場生產(chǎn)與消費格局預(yù)測
1、生產(chǎn)預(yù)測
隨著smc市場的深度開發(fā)，對smc專用樹脂、smc模具設(shè)計等提出了更高的要求，國內(nèi)從事smc樹脂生產(chǎn)企業(yè)DSM、亞士蘭、華日、興合、天馬瑞盛、華科、天和、華安、富菱等企業(yè)面向市場，圍繞產(chǎn)品，開發(fā)個性化smc樹脂品種。從未來市場的走勢看，低煙阻燃、A級表面、低密度、高強高模量smc薄片、柔性smc將是 研究 的方向。
據(jù)有關(guān)資料報道，美國國家復(fù)合材料中心（NCC）正在為一項“老的”技術(shù)配制“新的”配方，這個新的配方包括納米粒子、高模量玻纖、生物纖維和生物樹脂的 研究 開發(fā)，已幫助制造商擴大市場應(yīng)用，降低運行成本。
2、消費預(yù)測
國內(nèi)smc材料市場有待挖掘。隨著國內(nèi)乘用車生產(chǎn)技術(shù)的引進，首先在乘用車上采用，主要用于備胎倉和保險杠骨架等，目前還應(yīng)用在商用車上，如挺桿室蓋板、膨脹水箱、線速夾、大小隔板、進氣罩總成等。
較國外的應(yīng)用覆蓋范圍還有一定差距，可見smc材料國內(nèi)市場有待進一步挖掘。未來的汽車與現(xiàn)在的汽車在很多方面不會有太大的區(qū)別，但設(shè)計思想會有很大不同。當(dāng)今社會，人們目光的角度已逐漸轉(zhuǎn)到人與自然的關(guān)系問題上，環(huán)境與能源問題成為世界上每個國家能否生存和發(fā)展的關(guān)鍵。2l世紀(jì)的高性能復(fù)合材料技術(shù)是賦予復(fù)合材料自修復(fù)性、自分解性、自診斷性、自制功能等為一體的智能化材料。以開發(fā)高剛度、高強度、高濕熱環(huán)境下使用的復(fù)合材料為重點，構(gòu)筑材料、成型加工、設(shè)計、檢查一體化的材料系統(tǒng)。
隨著人們環(huán)保意識的不斷提高以及各國環(huán)保法規(guī)的相繼出臺，綠色汽車已經(jīng)成為未來汽車發(fā)展的必然趨勢，因而如何使汽車滿足環(huán)境保護的要求，便提到了汽車廠商們的議事日程。而smc復(fù)合材料作為未來汽車材料發(fā)展的主流，必將在其中扮演非常重要的角色。汽車工業(yè)的發(fā)展日新月異，復(fù)合材料的 研究 也是一日千里，各種新型的車型，新式的材料不斷地涌現(xiàn)?？梢灶A(yù)測在不久的將來，更高性能的復(fù)合材料將重大范圍地應(yīng)用在汽車領(lǐng)域中。
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