第一節(jié) 產(chǎn)品投資機會

在當(dāng)今世界，飛機在民用航空和軍事領(lǐng)域都得到了廣泛應(yīng)用。飛機的種類很多，而同人民群眾直接相關(guān)的卻是旅客機，它是以人為本的室內(nèi)設(shè)計的主要對象。

旅客機作為一種交通工具，它的功能主要是將旅客和隨身行李、貨物從出發(fā)地便捷、安全的送至到達(dá)地。由于航線的不同，旅客在空中停留的時間少則幾十分鐘，多達(dá)10多個小時。人們都希望在旅途有一個舒適、愉悅的室內(nèi)環(huán)境，能滿足人在旅途中基本的物質(zhì)需要（如：休息、餐飲、入廁等）和精神需要（如：閱讀、看電視、聽音樂以及對環(huán)境產(chǎn)生的好感）。旅客機室內(nèi)環(huán)境涉及的方面與建筑室內(nèi)環(huán)境基本相同，也包括室內(nèi)空間環(huán)境、視覺環(huán)境、空氣質(zhì)量環(huán)境、聲光熱等物理環(huán)境、心理環(huán)境等。二者的室內(nèi)設(shè)計內(nèi)容、方法與程序步驟也很近似。

旅客機的家具主要是座椅，它的特點是：1、多功能：靠背可調(diào)整角度，便于休息，靠背上有小桌板，便于餐飲，扶手可插耳機，可以聽音樂；2、符合人體工程學(xué)的要求；3、可以收放折疊；4、結(jié)構(gòu)材料為高強度金屬材料；5、牢固的固定在地軌上，可承受很大的過載；6、可快速裝拆，位置可前后移動、調(diào)整；7、靠墊和座墊均為阻燃材料。保證生命安全是對乘客最大的關(guān)愛，因而在應(yīng)急艙門處不設(shè)家具，保證發(fā)生事故時的順利逃生，要注意氧氣面罩、救生衣、救生設(shè)備的存放，做到平時不顯露，急時用得上。

第二節(jié) 產(chǎn)品投資風(fēng)險

1、政策風(fēng)險

行業(yè) 準(zhǔn)入政策、以及 行業(yè) 政策的走向都將對企業(yè)今后的生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生較大的影響，特別是紡織品加工產(chǎn)業(yè)，由于國家對紡織品 行業(yè) 的調(diào)控政策的加強，對 行業(yè) 及相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈建立準(zhǔn)入政策，或者對一些生產(chǎn)能力較弱的企業(yè)進(jìn)行淘汰。

2、市場風(fēng)險

市場風(fēng)險是主要原材料的價格波動和市場需求變化帶來的風(fēng)險。市場上主要原材料的采購成本波動將直接導(dǎo)致公司上述產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)成本的相應(yīng)波動，進(jìn)而影響公司效益。而商品價格是根據(jù)市場的供求關(guān)系而決定的，一旦消費者的需求偏好改變，或者有其他企業(yè)的更好的產(chǎn)品而導(dǎo)致產(chǎn)品的消費量下降，企業(yè)不得不采取低價策略時，企業(yè)的利潤會出現(xiàn)下滑。

3、技術(shù)風(fēng)險

飛機椅套 行業(yè) 需要不斷創(chuàng)新工藝，提高技術(shù)水平，并且理論是實際的結(jié)合要不斷更新，企業(yè)在這個 行業(yè) 中面臨著技術(shù)更新速度的加快，如果不能跟上整個 行業(yè) 甚至世界飛機椅套加工 行業(yè) 的技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新步伐，就會面臨被淘汰的危機。

4、管理風(fēng)險

我們對不同階段管理風(fēng)險控制的程度有一個大概的統(tǒng)計，基本上是：事前控制：100％，事中控制：85％，事后控制：15％?？梢娛虑皩︼L(fēng)險和危機進(jìn)行控制是最有效的。因此，企業(yè)加強風(fēng)險控制，建立人力資源風(fēng)險管理體系，其重點也在于建立事前的風(fēng)險防范和事中風(fēng)險監(jiān)控機制。企業(yè)必須培養(yǎng)事前風(fēng)險防范的意識，監(jiān)督體制的建立和實際運作，建立完善的數(shù)據(jù)記載機制，對記載數(shù)據(jù)進(jìn)行 分析 并合理利用。

5、財務(wù)風(fēng)險

財務(wù)管理制度的建立公司財務(wù)控制的有力保障。但是財務(wù)管理制度及財務(wù)人員的崗位責(zé)任制需要不斷的完善和發(fā)展，需要不斷落實和監(jiān)督。一旦出現(xiàn)公司相關(guān)人員在執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度時由于未能正確理解和把握相關(guān)規(guī)定而導(dǎo)致的財務(wù)制度不能有效貫徹執(zhí)行，公司將會面臨財務(wù)的內(nèi)部控制風(fēng)險。

第三節(jié) 產(chǎn)品投資收益預(yù)測

飛機椅套生產(chǎn)工藝相對簡單，近幾年國內(nèi)對飛機椅套市場供需增加， 行業(yè) 產(chǎn)品銷售情況較好。根據(jù)國內(nèi)幾家大的飛機椅套生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品投資收益情況來看，都處于比較高的水平。

第四節(jié) 產(chǎn)品投資熱點及未來投資方向

火災(zāi)意味著生命和財產(chǎn)的損失，對飛機來說尤其如此，火災(zāi)導(dǎo)致空難，飛機火災(zāi)撲救帶來的困難，這就要求材料難于著火；著火后緩慢釋放熱量；釋放盡量少的煙霧和毒氣，一切都是為旅客逃生贏得以秒計算的時間。飛機座椅墊是飛機客艙中的重要部件，且與旅客直接接觸，是座椅上最大的易燃非金屬件。因此，傳統(tǒng)的飛機椅套面料這阻燃性能挑戰(zhàn)，同時巨大的航空市場也給它帶來了機遇。


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