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聚碳酸酯板材產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)境調(diào)研(聚碳酸酯板材項目市場投資可行性研究報告-節(jié)選)(立項申請)

網(wǎng)址:www.ablewa.com 來源:資金申請報告范文發(fā)布時間:2018-10-26 08:52:54

第一節(jié) 聚碳酸酯板材產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈構成

聚碳酸酯板材產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)鏈構成

第二節(jié) 聚碳酸酯板材產(chǎn)品在產(chǎn)業(yè)鏈中的地位

聚碳酸酯板材是以聚碳酸酯為主要成分生產(chǎn)成的板材。上游產(chǎn)業(yè)為聚碳酸酯,下游產(chǎn)業(yè)為電子電氣及計算機配件、光學介質、陽光板、包裝、復合材料和汽車工業(yè)等,聚碳酸酯板材處于整個產(chǎn)業(yè)鏈的中游。

第三節(jié) 聚碳酸酯板材產(chǎn)品原材料供應情況調(diào)研

一、主要原材料市場現(xiàn)狀

1、供應趨緊行情向好

就目前情況來看,國內(nèi)外PC裝置開工不足導致供應偏緊。2011年2月,上海拜耳20萬噸/年和嘉興帝人10萬噸/年兩大PC裝置開工率僅50%。嘉興帝人PC裝置故障生產(chǎn)線雖已重啟,但對外供貨維持緊張,為緩解供應緊張局面從新加坡調(diào)入部分貨源。初步預計,2月國內(nèi)PC產(chǎn)量在2.21萬噸附近,與上月基本持平。中國臺灣地區(qū),臺灣奇美14萬噸/年裝置和臺化出光20萬噸/年裝置開工率均在50%左右。國外PC裝置開工率也普遍不高,譬如,俄羅斯喀山6.5萬噸/年裝置開工率為70%~80%,日本出光僅生產(chǎn)少量注塑料,而拜耳除中國工廠外全球停車。國際市場貨源減少,整體供應緊張,推高價格。

目前,亞洲PC市場行情堅挺,其中光學級生產(chǎn)商將意向報盤上調(diào)100~150美元,中國香港地區(qū)實際商談價格已經(jīng)上調(diào)70美元至2910~3030美元CIF,中國香港;臺灣地區(qū)現(xiàn)貨市場主流報盤走高50~70美元,至2690~2910美元CIF,中國臺灣。

2、剛性需求快速恢復

受春節(jié)影響,2011年2月份多數(shù)下游工廠處于停工或者低負荷開工狀態(tài),整體市場表現(xiàn)較為清淡。不過2011年開工普遍提前,正月初十左右工廠陸續(xù)恢復生產(chǎn),市場整體剛性需求快速恢復。

高鐵、地鐵建設在全國各地方興未艾,春節(jié)以后很快恢復建設,將是拉動聚碳酸酯消費的重要力量。全球著名咨詢公司弗若斯特沙利文公司最近發(fā)布報告稱,未來5年我國工程塑料總體市場的年均增長速度將達到10.2%,其中聚碳酸酯增長強勁,平均年產(chǎn)量增速可達到9%,銷售額年增長將達10%,主要推動因素包括汽車、電氣和電子、交通 行業(yè) 的穩(wěn)健發(fā)展,以及在應用方面的技術改進。

車市方面,業(yè)內(nèi)人士和市場調(diào)研機構預測,雖然2011年中國汽車市場增速會從30%降至10%,但隨著車企大幅擴充產(chǎn)能的釋放,兔年車市維持增長的態(tài)勢不會改變。而且汽車輕量化的重要性還將進一步凸顯,聚碳酸酯材料減重效果明顯,可大幅降低內(nèi)燃動力引擎車輛驅動所需的能耗,進而大大減少二氧化碳的排放,其在汽車上應用仍有很大空間。

此外,2011年家電等 行業(yè) 的啟動也快于以往,預計下月生產(chǎn)負荷將恢復正常,聚碳酸酯在該領域消費依然值得期待。

二、主要原材料生產(chǎn)能力調(diào)研

2006-2011年聚碳酸酯板材產(chǎn)品主要原材料產(chǎn)量調(diào)查統(tǒng)計表

                                                                                  單位:萬噸/年

注:2011年產(chǎn)能根據(jù)2011年投產(chǎn)項目計算而得。

三、主要原材料生產(chǎn)分布調(diào)查

聚碳酸酯板材產(chǎn)品主要原材料生產(chǎn)地區(qū)分布圖

第四節(jié) 聚碳酸酯板材產(chǎn)品主要應用領域情況調(diào)研

一、主要應用 行業(yè) 市場現(xiàn)狀

1、汽車工業(yè)

據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計 分析 ,2010年12月,汽車產(chǎn)銷分別達到186萬輛和167萬輛,雙雙打破歷年12月產(chǎn)銷記錄;2010年,汽車產(chǎn)銷雙雙超過1800萬輛,創(chuàng)新高,穩(wěn)居全球產(chǎn)銷第一。

12月,汽車生產(chǎn)186.48萬輛,環(huán)比增長6.27%,同比增長22.30%;銷售166.67萬輛,環(huán)比下降1.79%,同比增長17.90%。其中:乘用車生產(chǎn)144.53萬輛,環(huán)比增長5.92%,同比增長22.51%;銷售130.86萬輛,環(huán)比下降2.33%,同比增長18.60%。商用車生產(chǎn)41.95萬輛,環(huán)比增長7.49%,同比增長21.60%;銷售35.81萬輛,環(huán)比增長0.22%,同比增長15.40%。

2010年,汽車產(chǎn)銷1826.47萬輛和1806.19萬輛,同比增長32.44%和32.37%。其中:乘用車產(chǎn)銷1389.71萬輛和1375.78萬輛,同比增長33.83%和33.17%;商用車產(chǎn)銷436.76萬輛和430.41萬輛,同比增長28.19%和29.90%。

2、電子信息產(chǎn)業(yè)

1)產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)步增長。2010年,我國規(guī)模以上電子信息產(chǎn)業(yè)銷售收入規(guī)模7.8萬億元,同比增長29.5%,其中軟件產(chǎn)業(yè)收入1.3萬億元,增長31.3%。規(guī)模以上電子信息制造業(yè)工業(yè)增加值增長16.9%,比上年加快11.6個百分點,高出工業(yè)平均水平1.2個百分點;實現(xiàn)銷售產(chǎn)值63395億元,同比增長25.5%。

2)經(jīng)濟效益持續(xù)提高。2010年,規(guī)模以上電子信息制造業(yè)實現(xiàn)主營業(yè)務收入63645億元,同比增長24.1%;實現(xiàn)利潤2825億元,同比增長57.7%。全 行業(yè) 銷售利潤率從一季度的2.7%提高到4.4%,高出上年(3.5%)近1個百分點。全 行業(yè) 虧損企業(yè)3940個,同比下降19.1%;企業(yè)虧損面(18.8%)比上年同期(26.1%)減少7.3個百分點,虧損企業(yè)虧損額同比下降42.5%。

3)對外貿(mào)易發(fā)展良好。2010年,電子信息產(chǎn)品進出口額達10128億美元,同比增長31.2%,占全國外貿(mào)總額34.1%;其中出口5912億美元,同比增長29.3%,占全國出口37.5%;進口4216億美元,同比增長34.0%,占全國進口30.2%。

4)固定資產(chǎn)投資增勢迅猛。2010年,全 行業(yè) 500萬元以上項目完成固定資產(chǎn)投資5993億元,同比增長44.5%,比上年高27個百分點,比工業(yè)投資增速高21.7個百分點。其中一、二、三、四季度投資增速分別為28.8%、48%、44.3%和49%。新開工項目4548個,同比增長2.4%,比上年低39個百分點。

5)科研開發(fā)成效明顯。至2010年底,全國信息技術領域專利申請總量超過110萬件,比上年增長10%以上,華為、大唐、恒生、中控等多家企業(yè)獲得國家科技進步獎,服務器、通信設備、軟件等多個領域取得新突破。新產(chǎn)品開發(fā)步伐加快,全年規(guī)模以上電子信息制造業(yè)實現(xiàn)新產(chǎn)品產(chǎn)值14210億元,同比增長27.4%,超過產(chǎn)值增速1.9個百分點,占銷售產(chǎn)值的比重(22.4%)比上年提高0.3個百分點。

二、主要應用 行業(yè) 產(chǎn)品需求量及需求比例

聚碳酸酯板材產(chǎn)品主要應用 行業(yè) 產(chǎn)品需求調(diào)查統(tǒng)計表

                                                                                              單位:萬噸


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