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中國蒸發(fā)器產(chǎn)品市場現(xiàn)狀分析(蒸發(fā)器項(xiàng)目市場投資可行性研究報(bào)告-節(jié)選)(資金申請)

網(wǎng)址:www.ablewa.com 來源:資金申請報(bào)告范文發(fā)布時(shí)間:2018-10-25 09:00:20

第一節(jié) 蒸發(fā)器 行業(yè) 市場現(xiàn)狀

一、2008年國內(nèi)蒸發(fā)器 行業(yè) 發(fā)展概況

2006-2012年我國蒸發(fā)器產(chǎn)量預(yù)測表

                                                                            單位:萬套

二、蒸發(fā)器 行業(yè) 發(fā)展歷程

我國蒸發(fā)器 行業(yè) 發(fā)展較晚,進(jìn)入上個(gè)世紀(jì)90年代,蒸發(fā)器企業(yè)在我國全面鋪開。蒸發(fā)器企業(yè)吸引外資工作進(jìn)入了快速發(fā)展的新階段。外商蒸發(fā)器投資由生產(chǎn)領(lǐng)域開始向第三產(chǎn)業(yè)擴(kuò)展,一批對投資硬環(huán)境起到根本改善的戰(zhàn)略性基礎(chǔ)設(shè)施大項(xiàng)目開始建設(shè)或投入使用。

蒸發(fā)器招商引資向著多層次、全方位開放邁出了重要步伐。這些世界跨國公司為我市蒸發(fā)器企業(yè)帶來先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)。利用外資促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,加快了蒸發(fā)器企業(yè)改造步伐。

第二節(jié) 蒸發(fā)器 行業(yè) 政策標(biāo)準(zhǔn)

一、 產(chǎn)業(yè)政策

節(jié)能環(huán)保汽車、高效節(jié)能空調(diào)將有望逐漸成為“香餑餑”,因?yàn)閲覍ζ浞謩e實(shí)行消費(fèi)稅優(yōu)惠政策和鼓勵(lì)性財(cái)稅政策。

2008年7月23日,國務(wù)院總理溫家寶主持召開的國務(wù)院常務(wù)會(huì)議, 研究 部署加強(qiáng)節(jié)油節(jié)電工作和開展全民節(jié)能行動(dòng),審議并原則通過了《公共機(jī)構(gòu)節(jié)能條例(草案)》和《民用建筑節(jié)能條例(草案)》。

強(qiáng)調(diào)要對節(jié)能環(huán)保型汽車實(shí)行消費(fèi)稅優(yōu)惠政策,提高大排量汽車消費(fèi)稅率;實(shí)行鼓勵(lì)消費(fèi)者購買高效節(jié)能空調(diào)的財(cái)稅政策。

條例強(qiáng)調(diào)了六項(xiàng)關(guān)鍵舉措。一要抓好汽車節(jié)油,嚴(yán)格執(zhí)行車輛淘汰制度,對節(jié)能環(huán)保型汽車實(shí)行消費(fèi)稅優(yōu)惠政策,提高大排量汽車消費(fèi)稅率,大力發(fā)展公共交通;二要抓好鍋爐節(jié)油;三要抓好電機(jī)系統(tǒng)節(jié)電;四要抓好空調(diào)節(jié)電,實(shí)行鼓勵(lì)消費(fèi)者購買高效節(jié)能空調(diào)的財(cái)稅政策;五要抓好照明節(jié)電;六要抓好辦公節(jié)能。

二、技術(shù)壁壘

技術(shù)壁壘是非關(guān)稅壁壘的一類,它以技術(shù)為支撐條件,即商品進(jìn)口國在實(shí)施貿(mào)易進(jìn)口管制時(shí),通過頒布法律、法令、條例、規(guī)定、建立技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、認(rèn)證制度、衛(wèi)生檢驗(yàn)檢疫制度、檢驗(yàn)程序以及包裝、規(guī)格和標(biāo)簽標(biāo)準(zhǔn)等,提高對進(jìn)口產(chǎn)品的技術(shù)要求,增加進(jìn)口難度,最終達(dá)到保障國家安全、保護(hù)消費(fèi)者利益和保持國際收支平衡的目的。

三、產(chǎn)品進(jìn)出口標(biāo)準(zhǔn)與認(rèn)證

根據(jù)不同的進(jìn)出口國,有不同的進(jìn)出口標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證,例如有SGS認(rèn)證等。它創(chuàng)建于1887年,是目前世界上最大、資格最老的民間第三方從事產(chǎn)品質(zhì)量控制和技術(shù)鑒定的跨國公司。總部設(shè)在日內(nèi)瓦,在世界各地沒有251家分支機(jī)構(gòu),256個(gè)專業(yè)實(shí)驗(yàn)室和 27000名專業(yè)技術(shù)人員,在142個(gè)國家開展產(chǎn)品質(zhì)檢、監(jiān)控和保證活動(dòng)。

第三節(jié) 蒸發(fā)器產(chǎn)品供求格局

蒸發(fā)器產(chǎn)品生產(chǎn)和冷凝器基本一致,主要集中在浙江、江蘇、上海、廣東等地區(qū),這些地區(qū)是我國冰箱、空調(diào)生產(chǎn)集中地區(qū)。

蒸發(fā)器產(chǎn)品需求主要集中在華東和中南地區(qū)。

第四節(jié) 蒸發(fā)器 行業(yè) 產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成模型 分析

一、蒸發(fā)器 行業(yè) 產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)成

1、產(chǎn)業(yè)鏈 分析

產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)且粋€(gè)包含價(jià)值鏈、企業(yè)鏈、供需鏈和空間鏈四個(gè)維度的概念。產(chǎn)業(yè)鏈的上游產(chǎn)業(yè)指處在整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的開始端,提供原材料和零部件制造和生產(chǎn)的 行業(yè) 。蒸發(fā)器上游原材料以鋼材、鋁等原料為主,下游十分廣泛主要為食品、化工等 行業(yè) 。

2、上下游狀況

上游 行業(yè) -鋁、鋼材

1)鋁 行業(yè)

(1)發(fā)展現(xiàn)狀

國家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2009年12月鋁產(chǎn)量同比增加38.9%至1,369,000噸,1-12月產(chǎn)量同比增加1.%至12,985,000噸。2009年12月氧化鋁產(chǎn)量同比增加38%至2,439,000噸,1-12月產(chǎn)量同比增加4.4%至23,826,000噸。

中國2009年12月氧化鋁進(jìn)口量為349,143噸,環(huán)比增加25%。12月中國原鋁產(chǎn)量為1,369,000噸,環(huán)比增加1.07%。中國原鋁產(chǎn)量持續(xù)增加,而國內(nèi)氧化鋁供應(yīng)短缺是導(dǎo)致氧化鋁進(jìn)口增加的主要原因。12月中國進(jìn)口原鋁42,106噸,出口原鋁27,295噸,呈現(xiàn)凈進(jìn)口狀態(tài)。

(2)我國朝著鋁業(yè)強(qiáng)國邁進(jìn)

2009年無論對我國來說還是對全世界來說都是不平凡的一年,新中國60華誕之年,是改革開放30周年;是我國鋁工業(yè)向強(qiáng)國全面邁進(jìn)的鴻運(yùn)首年;是我國汽車產(chǎn)量超千萬輛的頭一年,向汽車強(qiáng)國揚(yáng)帆前進(jìn)的第一年;是我國C919型大飛機(jī)、ARJ21-700翔鳳噴氣支線客機(jī)項(xiàng)目建設(shè)與試航全面啟動(dòng)與邁出實(shí)質(zhì)性步伐的一年;是我國城際高速鐵路建設(shè)前所未有的大開工的一年;是我國高速鋁合金車輛在制數(shù)量最多的一年,估計(jì)采購合同數(shù)可超過600輛或更多一些。后3項(xiàng)都是與鋁工業(yè)密切相關(guān)的大產(chǎn)業(yè)。這一年我國高擎抗擊金融危機(jī)大旗GDP增長率仍高達(dá)8%以上的惟一大國。

我國朝著鋁業(yè)強(qiáng)國邁進(jìn)的主要標(biāo)志是:氧化鋁、原鋁與除鍛件以外的其他7種鋁材的生產(chǎn)能力及產(chǎn)量均居全球第一,2008年產(chǎn)量為氧化鋁24656kt、原鋁13200kt、鋁材(含壓鑄件和鑄件)17500kt、再生鋁4500kt;生產(chǎn)能力(2009年):氧化鋁32540kt/a、原鋁>19000kt/a、高純鋁(≥99.95%)90kt/a、平軋產(chǎn)品8260kt/a、擠壓材9000kt/a、線材2800kt/a、粉膏820kt/a、壓鑄件及鑄件3500kt/a、模鍛件及自由鍛件120kt/a;生產(chǎn)工藝及裝機(jī)水平全面居世界前列,其中有些居世界先進(jìn)水平。

氧化鋁:拜耳法產(chǎn)量大大超過燒結(jié)法的,超過80%,混聯(lián)法占的比例也明顯下降。新技術(shù)推廣明顯加快,選礦拜耳法和富礦強(qiáng)化燒結(jié)法在中鋁中州分公司得到應(yīng)用;晉北氧化鋁項(xiàng)目和重慶氧化鋁采用了串聯(lián)法流程;砂狀氧化鋁生產(chǎn)技術(shù)得到普遍推廣;我國首條從粉煤灰提取氧化鋁的商業(yè)生產(chǎn)線可于今年底或2010年初在大唐國際再生資源有限責(zé)任公司正式投產(chǎn)。產(chǎn)業(yè)集中度接近國際水平的。

原鋁及高純鋁:原鋁產(chǎn)業(yè)集中度(176kt/a)與國際平均水平的(195kt/a)僅相差9.8%,自焙槽僅存40kt/a的生產(chǎn)能力,占總生產(chǎn)能力的0.3%。弱,300kA級大型預(yù)焙槽已成為主體設(shè)備,山東濱州市政通新型鋁材公司的A-2鋁電解車間有56臺(tái)400kA的最大電解槽正在建設(shè)。在新技術(shù)開發(fā)方面取得了卓著成效,如開槽陽極、石墨化陰極、“三度”尋優(yōu)控制技術(shù)、不停電開停槽裝置、馮乃祥教授研發(fā)的異型陰極電解槽等。在高純鋁方面既有三層液電解法又有偏析提取法,但工藝技術(shù)與一些技術(shù)經(jīng)濟(jì)指與日本一些公司及海德魯鋁業(yè)公司的相比仍有較大差距。整體技術(shù)與裝備實(shí)現(xiàn)了出口并占領(lǐng)了南亞、中亞等國,打破了工業(yè)發(fā)達(dá)國家鋁電解技術(shù)一統(tǒng)國際市場的局面。

鋁加工:如前所述在生產(chǎn)能力與產(chǎn)量方面均雄居世界首位,在主導(dǎo)產(chǎn)品技術(shù)裝品方面已達(dá)到世界領(lǐng)先水平,到2010年我國將擁有鑄錠熱連軋生產(chǎn)線9條:(1+5)式的1條、(1+4)式的3條、(1+3)式的4條、(1+2)式的1條,(1+1)式熱粗-精軋生產(chǎn)線3條,單機(jī)架可逆式熱軋機(jī)(輥面寬度≥1200mm)29臺(tái),厚板專用熱軋生產(chǎn)線2條(1條4300mm的、1條3950mm的);雙輥式鋁帶坯鑄軋生產(chǎn)線約500臺(tái);現(xiàn)代化的鋁帶冷連軋生產(chǎn)線4條(5機(jī)架的1條、雙機(jī)架的3條)、單機(jī)架四六輥冷軋機(jī)(輥面寬度≥800mm)245臺(tái)(其中CVC型的11臺(tái),其他的高技術(shù)冷軋機(jī)6臺(tái));四輥鋁箔軋機(jī)(輥面寬度≥800mm)130臺(tái),其中2000mm級的34臺(tái)。我國擁有比世界上任何一個(gè)國家都多的現(xiàn)代化的裝機(jī)水平都高的板、帶、箔軋機(jī),因?yàn)槲覈倪@些裝備大都是近15年來建的,而工業(yè)發(fā)達(dá)國家的大部分是上世紀(jì)60年代及以前建設(shè)的,雖然經(jīng)過改造,但技術(shù)水平總體上還不如我國新建的。我國目前不但鋁箔產(chǎn)量大、裝機(jī)水平高,而且所有的鋁箔都能生產(chǎn),鋁箔有相當(dāng)強(qiáng)的國際市場競爭力,我國云南新美鋁鋁業(yè)有限公司用鑄軋帶坯首次軋出了0~0.005ЧM級的電力電容器箔,我國在生產(chǎn)寬幅鋁箔(≥1400mm)的一些技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)方面居國際領(lǐng)先水平,我國已成為世界初級鋁箔強(qiáng)國。

2)鋼材

(1)2009鋼材市場運(yùn)行的基本狀況

一是隨著我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行企穩(wěn)回升,工業(yè)生產(chǎn)增速不斷加快,我國鋼鐵生產(chǎn)呈現(xiàn)出較為明顯的持續(xù)反彈態(tài)勢。2009年,全國累計(jì)生產(chǎn)鋼材69243.72萬噸,同比增長18.5%,與去年同期相比,累計(jì)產(chǎn)量增速提高14.9個(gè)百分點(diǎn),與三季度末相比,累計(jì)產(chǎn)量增幅又提高了6.1個(gè)百分點(diǎn),產(chǎn)能過剩問題仍較為突出。從不同類型的鋼材產(chǎn)品看,受基礎(chǔ)建設(shè)和房地產(chǎn)回暖影響,長材增幅高于板材類產(chǎn)品。2009年長材產(chǎn)量32367.64萬噸,同比增長23.3%,板材產(chǎn)量29877.77萬噸,同比增長14.5%。

二是工業(yè)經(jīng)濟(jì)和主要產(chǎn)業(yè)持續(xù)回暖,拉動(dòng)鋼材消費(fèi)需求恢復(fù)。從國內(nèi)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況 分析 ,2009年1—11月份我國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增幅10.3%,增速同比下降了3.4個(gè)百分點(diǎn),但增速降幅在不斷縮小。特別是重工業(yè)增速回升速度高于輕工業(yè),1—11月重工業(yè)同比增幅為10.7%,增速比輕工業(yè)高出1.4個(gè)百分點(diǎn),從而對鋼材消費(fèi)需求產(chǎn)生更大的拉動(dòng)作用。同時(shí)部分主要耗鋼 行業(yè) 運(yùn)行良好,例如汽車產(chǎn)量增速較快,1—11月汽車產(chǎn)量為1279.94萬輛,同比增幅達(dá)到43.2%。從固定資產(chǎn)投資情況 分析 ,2009年積極財(cái)政政策對鋼材消費(fèi)需求增長發(fā)揮了重要作用,1—11月份,城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資累計(jì)達(dá)到168634.2億元,同比增長32.1%,增幅比上年同期提高了5.3個(gè)百分點(diǎn),其中房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)完成投資31270.92億元,同比增長17.8%,比2008年同期回落4.9個(gè)百分點(diǎn),但比上半年提高了7.9個(gè)百分點(diǎn)。從出口情況 分析 ,2009年我國出口總值為12016.63億美元,同比下降16.0%,降幅比三季度末縮小了5.3個(gè)百分點(diǎn)。其中,機(jī)電產(chǎn)品的出口額7131.1億美元,同比下降13.4%,降幅比三季度末縮小了4.3個(gè)百分點(diǎn)。從上述需求因素 分析 可見,國家積極財(cái)政政策和適度寬松貨幣政策顯現(xiàn)出較為明顯效果,這也是鋼材生產(chǎn)反彈較快的主要原因。

三是黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)固定投資水平較低。受金融危機(jī)、鋼鐵產(chǎn)能過剩以及嚴(yán)格的行政監(jiān)管等因素影響,黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)的固定資產(chǎn)投資水平相對較低,投資增速明顯低于2008年同期水平。1—11月份,黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)投資2879.3億元,同比增長 0.7%,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于全國城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資的平均水平,與2008年同期相比,其增速下滑了26.4個(gè)百分點(diǎn)。

四是鋼材出口降幅進(jìn)一步收窄。隨著世界經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)好轉(zhuǎn),國際鋼鐵市場需求有所增加,導(dǎo)致我國鋼鐵產(chǎn)品出口略有回升。2009年我國累計(jì)出口鋼材2460萬噸,較上年減少3465萬噸,盡管降幅仍為58.5%,但這一降幅已較上半年的65.3%有所收窄。

五是國內(nèi)鋼材價(jià)格基本上在低位波動(dòng),并先后出現(xiàn)兩輪較為明顯的波動(dòng)。第一輪波動(dòng)發(fā)生在年初,主要是由于庫存水平下降,并受到國家產(chǎn)業(yè)振興 規(guī)劃 的利好刺激,2月初國內(nèi)鋼材市場價(jià)格綜合指數(shù)一度反彈至109.26點(diǎn),但由于需求支撐不足導(dǎo)致隨后鋼材價(jià)格再次出現(xiàn)持續(xù)下跌,直至4月中旬觸底企穩(wěn)。第二輪價(jià)格大幅上漲和下跌發(fā)生在三季度,究其原因:一是由于宏觀政策效果逐步顯現(xiàn),加之下游耗鋼 行業(yè) 逐漸進(jìn)入生產(chǎn)旺季,特別是房地產(chǎn)市場持續(xù)回暖,極大地拉動(dòng)了建筑鋼材需求。二是原材料價(jià)格上漲導(dǎo)致生產(chǎn)成本上升。國產(chǎn)鐵精粉、鐵礦石進(jìn)口現(xiàn)貨礦、生鐵、廢鋼價(jià)格明顯上漲,煉焦煤、冶金焦價(jià)格也有所上升,成本對價(jià)格支撐作用加強(qiáng)。三是鋼廠普遍對后市預(yù)期向好,紛紛上調(diào)出廠價(jià),推動(dòng)鋼價(jià)上行,形成了市場價(jià)格和鋼廠價(jià)格輪番上漲的格局。但連續(xù)數(shù)月產(chǎn)能大量釋放,造成鋼鐵產(chǎn)品的社會(huì)庫存水平高企,部分產(chǎn)品的產(chǎn)能過剩矛盾更加突出,因此,鋼材綜合價(jià)格指數(shù)在8月份達(dá)到116.32點(diǎn)以后,又一次下滑至10月中旬的100.06點(diǎn),之后才出現(xiàn)緩慢回調(diào),12月末國內(nèi)鋼材綜合價(jià)格指數(shù)升至106.40點(diǎn),價(jià)格指數(shù)同比上升了3.10點(diǎn)。

六是鋼鐵 行業(yè) 經(jīng)濟(jì)效益下降,下半年有所改善。盡管國內(nèi)鋼材價(jià)格低迷造成鋼鐵 行業(yè) 經(jīng)濟(jì)效益同比下滑,但與1—8月份相比,1—11月份鋼鐵 行業(yè) 經(jīng)營狀況已經(jīng)有所改善。其中,累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售收入39154.41億元,同比下降5.37%,累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤811.62億元,同比下降42.58%,成本費(fèi)用利潤率為2.12%,較2008年同期下降1.53個(gè)百分點(diǎn),但較1—8月提高了0.38個(gè)百分點(diǎn)。11月末,鋼鐵 行業(yè) 出現(xiàn)虧損的企業(yè)數(shù)為2099家,較8月末減少175家, 行業(yè) 虧損面為26.59%,較2008年同期擴(kuò)大了3.09個(gè)百分點(diǎn),但較8月末收窄了3.19個(gè)百分點(diǎn)。

綜上所述,2009年國內(nèi)鋼材市場的基本特點(diǎn)可概括為:鋼鐵產(chǎn)量較快反彈,產(chǎn)能過剩矛盾仍較為突出;宏觀調(diào)控政策效果顯著,相關(guān)下游 行業(yè) 的鋼材消費(fèi)需求得到一定程度恢復(fù),鋼材出口降幅進(jìn)一步收窄,國內(nèi)鋼材市場價(jià)格經(jīng)過兩輪較大波動(dòng)后出現(xiàn)企穩(wěn)回升,企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益同比降幅較大,但年底有所改善。

(2)2010年鋼材 市場發(fā)展 趨勢預(yù)測

一是部分鋼材消費(fèi)需求將繼續(xù)恢復(fù),其中固定資產(chǎn)投資仍是主要拉動(dòng)因素。從基礎(chǔ)建設(shè)方面看,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出,2010年要“保持投資適度增長,重點(diǎn)用于完成在建項(xiàng)目,嚴(yán)格控制新上項(xiàng)目”,這意味著盡管固定資產(chǎn)投資規(guī)模很難達(dá)到2009年的水平,但受投資慣性影響,2010年固定資產(chǎn)投資仍將保持相對較高水平。從房地產(chǎn)投資方面看,受2009年房地產(chǎn)迅速回暖的影響,1—11月份全國商品房銷售面積比房屋竣工面積的同比增速高出26.9個(gè)百分點(diǎn),加上目前房地產(chǎn)庫存大幅下降、資金鏈較為寬松等因素,將使2010年上半年房地產(chǎn)投資仍處于相對較高水平。從汽車 行業(yè) 來看,不僅2010年汽車消費(fèi)政策對生產(chǎn)仍將起到刺激作用,而且更為重要的是,隨著我國居民收入水平逐漸達(dá)到相當(dāng)水平,汽車工業(yè)特別是乘用車已經(jīng)進(jìn)入加速增長的關(guān)鍵時(shí)期。同時(shí)我國已經(jīng)明確了2009—2011年汽車及零部件產(chǎn)品出口的發(fā)展目標(biāo)是年均增長10%,2010年汽車出口有望實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步增長。從機(jī)械制造 行業(yè) 看,各子 行業(yè) 的鋼材需求情況差別較大,例如農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械等受宏觀政策拉動(dòng)較強(qiáng),而機(jī)床等產(chǎn)品仍將處于產(chǎn)能過剩、需求低迷狀態(tài),難以在短期內(nèi)迅速回暖。綜上 分析 ,2010年部分鋼材消費(fèi)需求將有望進(jìn)一步得到恢復(fù),而固定資產(chǎn)投資仍是拉動(dòng)鋼材消費(fèi)需求的主要?jiǎng)恿Α?/p>

二是鋼鐵產(chǎn)能增速將進(jìn)一步下降。2009年以來,鋼鐵產(chǎn)業(yè)的固定資產(chǎn)投資增速處于相對較低水平,這一方面是因?yàn)榻鹑谖C(jī)導(dǎo)致鋼材市場需求疲軟,企業(yè)資金較為緊張,而另一方面是由于國家加大對鋼鐵 行業(yè) 產(chǎn)能的調(diào)控力度,明確提出對鋼鐵等高耗能、高污染 行業(yè) 堅(jiān)決控制總量,在政策導(dǎo)向上不再核準(zhǔn)和支持單純新建、擴(kuò)建產(chǎn)能的鋼鐵項(xiàng)目。而中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議再次重申,要推進(jìn)節(jié)能減排,抑制過剩產(chǎn)能,堅(jiān)決管住產(chǎn)能過剩 行業(yè) 新上項(xiàng)目。因此,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展 規(guī)劃 、環(huán)境監(jiān)管、金融管控、淘汰落后產(chǎn)能等一系列產(chǎn)業(yè)調(diào)控政策的影響下,2010年鋼鐵產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)能增速將繼續(xù)呈相對較低水平。

三是近期國內(nèi)鋼材價(jià)格將以低位波動(dòng)為主。從影響市場價(jià)格的主要因素來 分析 ,第一,當(dāng)前我國鋼鐵供過于求的形勢在短期內(nèi)難以根本改變。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì),2009年新增煉鋼產(chǎn)能0.6億噸,粗鋼產(chǎn)能達(dá)到7.2億噸,在鋼鐵產(chǎn)能較快增長的同時(shí),產(chǎn)業(yè)集中度低和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不平衡也加劇了國內(nèi)市場的供需矛盾。第二,美國、日本以及歐盟等國家的汽車、房地產(chǎn)、機(jī)械制造等主要鋼鐵下游 行業(yè) 正在逐步復(fù)蘇。

盡管當(dāng)前我國鋼鐵出口狀況出現(xiàn)好轉(zhuǎn)跡象,但由于當(dāng)前全球經(jīng)濟(jì)尚未完全擺脫金融危機(jī)困擾,復(fù)蘇進(jìn)程中仍存在再次波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn),而且一些國家為了保護(hù)本國鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展,對我國鋼鐵產(chǎn)品出口反傾銷、反補(bǔ)貼力度不斷加大,使得我國鋼材出口環(huán)境進(jìn)一步惡化。第三,社會(huì)庫存仍處于較高水平。截至11月末,全國26個(gè)主要鋼材市場五種鋼材社會(huì)庫存量合計(jì)為1197萬噸,雖然環(huán)比略降0.5%,但對價(jià)格仍產(chǎn)生一定下行壓力。綜上 分析 ,近期國內(nèi)鋼材市場將以低位波動(dòng)運(yùn)行態(tài)勢為主。

下游 行業(yè) -食品 行業(yè)

2009年1-11月,我國食品 行業(yè) 累計(jì)全部從業(yè)人員平均人數(shù)1,529,567.00個(gè),比去年同期增長7.48%。我國食品 行業(yè) 累計(jì)企業(yè)單位數(shù)8,347.00個(gè),累計(jì)虧損企業(yè)單位數(shù)1,190.00個(gè)。數(shù)據(jù)顯示:2009年1-12月全國食品 行業(yè) 累計(jì)銷售產(chǎn)值(當(dāng)年價(jià)格)903,930,154.00千元,比去年同期增長19.95%。2009年1-11月我國食品 行業(yè) 累計(jì)利潤總額54,780,077.00千元,比去年同期增長36.33%。

目前,我國市場表現(xiàn)為消費(fèi)結(jié)構(gòu)變化加快,消費(fèi)者由追求數(shù)量向營養(yǎng)、多樣、便捷、安全轉(zhuǎn)變,食品產(chǎn)業(yè)的增速將保持在10%以上,一般會(huì)持續(xù)10-15年。

在未來的5-10年,中國將是全球收入增長最快的國家之一,這個(gè)巨大的消費(fèi)市場使中國食品產(chǎn)業(yè)成為一個(gè)充滿激情和希望的產(chǎn)業(yè)。本輪宏觀調(diào)控,鋼鐵、有色金屬、水泥、房地產(chǎn)等 行業(yè) 受到較大的沖擊。與之相對應(yīng),食品產(chǎn)業(yè)具有明顯的防御性特征,受經(jīng)濟(jì)波動(dòng)的影響較小,屬于在經(jīng)濟(jì)回落周期中增速不下滑的 行業(yè) 。

和發(fā)達(dá)國家相比,中國食品加工業(yè)占農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)值的比例還很低,僅為1∶0.5,而美國為1∶2.7,日本為1∶2.2。中國居民食品消費(fèi)中,食品制成品的比例只有30%,距50%的目標(biāo)還很遠(yuǎn)。這個(gè)指標(biāo)是國際上評價(jià)一個(gè)國家發(fā)展?fàn)顩r的標(biāo)志。

我們可以預(yù)見,在今后的3-5年時(shí)間內(nèi),乳品 行業(yè) 、肉類 行業(yè) 、水產(chǎn)品加工、葡萄酒、果汁、冷飲及餐飲 行業(yè) 規(guī)模將保持超過10%年均增速。近十年來,中國食品產(chǎn)業(yè)已經(jīng)誕生了河南雙匯、五糧液、伊利等一批年銷售額超百億元的企業(yè)。這些企業(yè)的規(guī)模擴(kuò)張主要就是以戰(zhàn)略投資者的眼光通過兼并收購實(shí)現(xiàn)迅速擴(kuò)張。

與此同時(shí),包括雀巢、可口可樂、麥當(dāng)勞等公司在內(nèi)的世界食品前50強(qiáng)企業(yè)近年來也爭相到中國大陸或通過直接投資建廠,或通過兼并收購擴(kuò)張。總之,眾多戰(zhàn)略投資者都看到了中國食品產(chǎn)業(yè)中所蘊(yùn)含的這一歷史性的機(jī)遇。

二、蒸發(fā)器 行業(yè) 產(chǎn)業(yè)鏈模型 分析

蒸發(fā)器產(chǎn)業(yè)鏈簡圖


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