第一節(jié) 產(chǎn)品需求概況
一、市場需求規(guī)模調(diào)查
2003-2011年中國飛機椅套市場規(guī)模
單位：萬元
| 年份 | 市場規(guī)模 | 同比增長 |
| 2003年 | 50057 | 9.52% |
| 2004年 | 56426 | 12.72% |
| 2005年 | 66221 | 17.36% |
| 2006年 | 77545 | 17.10% |
| 2007年 | 91563 | 18.08% |
| 2008年 | 105200 | 14.89% |
| 2009年 | 119255 | 13.36% |
| 2010年 | 139012 | 16.57% |
| 2011年 | 158090 | 13.72% |
二、細分產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)調(diào)查
2011年中國飛機椅套市場需求分布
| 產(chǎn)品種類 | 需求量分額 |
| 頭等艙座椅套 | 10.51% |
| 高端經(jīng)濟艙座椅套 | 31.46% |
| 經(jīng)濟艙座椅套 | 55.10% |
| 機組座椅套 | 2.93% |
| 合計 | 1 |
三、需求區(qū)域結(jié)構(gòu)調(diào)查
2011年中國飛機椅套需求區(qū)域結(jié)構(gòu)分布圖
第二節(jié) 國外市場需求調(diào)查
一、國外市場需求規(guī)模調(diào)查
2006-2011年全球飛機椅套市場規(guī)模
單位：萬美元
| 年份 | 市場規(guī)模 | 同比增長 |
| 2006年 | 23418 | 20.70% |
| 2007年 | 28885 | 23.35% |
| 2008年 | 36266 | 25.55% |
| 2009年 | 41745 | 15.11% |
| 2010年 | 48956 | 17.28% |
| 2011年 | 56703 | 15.82% |
二、國外需求區(qū)域結(jié)構(gòu)調(diào)查
2011年全球飛機椅套需求區(qū)域分布
| 序號 | 地區(qū) | 百分比（%） |
| 1 | 亞洲 | 55 |
| 2 | 歐洲 | 20 |
| 3 | 美洲 | 18 |
| 4 | 其它 | 7 |
第三節(jié) 進出口量值
目前，海關(guān)并未對中國飛機椅套進出口實行單獨統(tǒng)計，但是飛機椅套作為紡織品的一種，有很大一部分產(chǎn)品出口到海外地區(qū)，國內(nèi)的飛機椅套進口主要是隨飛機座椅一同進口。
第四節(jié) 產(chǎn)品應(yīng)用 行業(yè) 調(diào)查
一、產(chǎn)品應(yīng)用 行業(yè) 生產(chǎn)情況調(diào)查
2003-2011年中國航空業(yè)飛機椅套消費量及同比增長
單位：萬套
| 年份 | 消費量 | 同比增長 |
| 2003年 | 229.62 | 8.01% |
| 2004年 | 255.32 | 11.19% |
| 2005年 | 295.63 | 15.79% |
| 2006年 | 343.12 | 16.06% |
| 2007年 | 399.84 | 16.53% |
| 2008年 | 453.45 | 13.41% |
| 2009年 | 501.07 | 10.50% |
| 2010年 | 562.80 | 12.32% |
| 2011年 | 627.34 | 11.47% |
二、應(yīng)用 行業(yè) 產(chǎn)品需求情況調(diào)查
2010年中國民用飛機數(shù)量統(tǒng)計
| 年份 | 2010年 |
| 民用飛機期末架(架) | 2405 |
| 其中1.運輸飛機 | 1597 |
| 1）大中型飛機 | 1453 |
| 2）小型飛機 | 144 |
| 2.通用航空飛機 | 606 |
| 3.教學校驗飛機 | 202 |
我國航空業(yè)對飛機椅套的需求量是非常大的，截止2011年，國內(nèi)航空業(yè)一年消耗飛機椅套數(shù)量達到627.34萬套，隨著國內(nèi)民航 行業(yè) 產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，其市場需求將逐年增加。
三、應(yīng)用 行業(yè) 發(fā)展趨勢及對產(chǎn)品影響
1、短期影響
隨著國內(nèi)民航產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，飛機數(shù)量每年大幅增加，飛機數(shù)量的增加將對椅套的需求產(chǎn)生直接影響，椅套的消費量增加。
2、長期影響
長期來看，椅套由于更換較為頻繁，屬于飛機內(nèi)飾中的快速消費品，到2015年中國客機數(shù)量預計將增長一倍，最多達到5，000架，以滿足國內(nèi)強勁的空運需求.目前中國是全球主要航空市場中增長最快的地區(qū)之一，過去五年中國民航業(yè)經(jīng)歷了兩位數(shù)的增長，而未來五年也不會放慢增長步伐.，將對我國飛機椅套生產(chǎn)長期利好。
四、應(yīng)用 行業(yè) 產(chǎn)品消費量預測
2012-2016年中國飛機椅套消費量預測
單位：萬套
第五節(jié) 產(chǎn)品消費者行為調(diào)查
一、消費者構(gòu)成調(diào)查
目前來看，飛機椅套的消費者主要是各大航空公司，分布如下：
2011年中國飛機椅套消費者分布圖
二、消費者購買動機調(diào)查
在民用客機上，一旦發(fā)現(xiàn)有明顯污漬，椅套、枕巾就會立即更換；價值250元一套的椅套不僅每天換洗，而且平均1個半月就淘汰更新，因此消費者購買飛機椅套主要是是為了保持機艙內(nèi)清潔的需要。
近年來，為了更好的為客戶服務(wù)，各大航空公司均對各自的椅套重新設(shè)計，在顏色方面更加舒適，美觀，設(shè)計方面也更為體貼、人性化。
三、消費者購買習慣調(diào)查
從消費者對飛機椅套的購買習慣 分析 中，總結(jié)出以下結(jié)論：
1、目前大多數(shù)消費者在購買飛機椅套時，習慣于首先關(guān)注大品牌產(chǎn)品，他們認為大廠家的產(chǎn)品在性能及售后服務(wù)商都是由于其它同類產(chǎn)品。由于產(chǎn)品價格較為昂貴，多數(shù)企業(yè)習慣于選擇口碑較好的品牌及產(chǎn)品。
2、在產(chǎn)品購買過程中，多數(shù)消費者注重于對不同品牌產(chǎn)品的比較及選擇。通常是將幾個待選產(chǎn)品，通過包括性能、技術(shù)、適應(yīng)性、價格的具體評價后做出選擇。在購買習慣當中，很多企業(yè)都愿意選擇性價比較高的產(chǎn)品。
第六節(jié) 中經(jīng)縱橫綜合 分析 評價
中國是全世界紡織品工業(yè)最發(fā)達的國家之一。飛機椅套產(chǎn)品無論是從需求，消費方面，產(chǎn)品都體現(xiàn)出極大的潛力，我國航空產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展，飛機椅套需求巨大，消費結(jié)構(gòu)合理，因此從需求及消費角度考慮，產(chǎn)品開發(fā)前景巨大。
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