第一節(jié) 營(yíng)銷策略

l、市場(chǎng)滲透戰(zhàn)略。

指汽車維修企業(yè)現(xiàn)有產(chǎn)品和現(xiàn)有市場(chǎng)結(jié)合而產(chǎn)生的戰(zhàn)略，核心內(nèi)容是汽車維修企業(yè)以現(xiàn)有產(chǎn)品，通過(guò)各種營(yíng)銷手段，擴(kuò)大現(xiàn)有市場(chǎng)份額的戰(zhàn)略。

（1）保質(zhì)保量。長(zhǎng)期以來(lái)一直是汽車維修企業(yè)的拳頭產(chǎn)品和“口頭禪”，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的導(dǎo)入由傳統(tǒng)的“賣方市場(chǎng)”轉(zhuǎn)為“買方市場(chǎng)”，由計(jì)劃調(diào)控發(fā)展到結(jié)構(gòu)調(diào)整，“保質(zhì)保量”不應(yīng)該再僅僅停留在口頭上，而應(yīng)該著重認(rèn)真踏實(shí)地落實(shí)到行動(dòng)上來(lái)。不斷完善汽車維修企業(yè)內(nèi)部質(zhì)量保證體系，加強(qiáng)質(zhì)量基礎(chǔ)工作。落實(shí)維修車輛竣工檢驗(yàn)制度、出廠合格證制度和質(zhì)量保證期制度，發(fā)揮企業(yè)質(zhì)量自檢的作用，通過(guò)對(duì)汽車維修全過(guò)程的監(jiān)控，來(lái)確立汽車維修質(zhì)量保證體系的完善。

（2）品牌經(jīng)營(yíng)。宣傳策劃是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下企業(yè)市場(chǎng)營(yíng)銷必要的手段。汽車維修企業(yè)的產(chǎn)品是服務(wù)，提倡先導(dǎo)服務(wù)、確保修理質(zhì)量、實(shí)行品牌經(jīng)營(yíng)是汽車維修企業(yè)發(fā)展的必由之路。

2、 市場(chǎng)發(fā)展 戰(zhàn)略。

指汽車維修企業(yè)的現(xiàn)有產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，新的顧客群體和新的地域市場(chǎng)的戰(zhàn)略。

（1）跨區(qū)域發(fā)展。汽車維修企業(yè)開(kāi)辟跨區(qū)域范圍經(jīng)營(yíng)，在全同各地設(shè)立辦事處、連鎖經(jīng)營(yíng)店，尤其是品牌、商標(biāo)汽車維修業(yè)務(wù)分公司的設(shè)立等，都是容易見(jiàn)效的跨區(qū)域發(fā)展手段。

（2）開(kāi)發(fā)新的顧客群體。汽車維修企業(yè)可以憑借現(xiàn)有的經(jīng)營(yíng)品牌，疏竣各種渠道，網(wǎng)絡(luò)各種信息，爭(zhēng)取到許多新的汽車維修消費(fèi)群體，從而擴(kuò)大汽車維修市場(chǎng)規(guī)模。

3、產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略。

指汽車維修企業(yè)改進(jìn)和革新汽車維修的設(shè)施、設(shè)備，投放到現(xiàn)有汽車維修市場(chǎng)上來(lái)，以提高競(jìng)爭(zhēng)能力，擴(kuò)大市場(chǎng)占有規(guī)模的戰(zhàn)略。

4、全方位創(chuàng)新戰(zhàn)略。

指汽車維修企業(yè)向一個(gè)新興市場(chǎng)或客戶推出的全方位服務(wù)模式戰(zhàn)略。在目前面臨著全球經(jīng)濟(jì)一體化和國(guó)家實(shí)行的刺激消費(fèi)、拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)政策的情況下，全方位創(chuàng)新戰(zhàn)略尤其凸現(xiàn)出極其重要的現(xiàn)實(shí)意義。

（1）省本降耗。汽車維修企業(yè)可以在不斷完善和發(fā)展汽車維修主業(yè)的前提條件下，從節(jié)省車輛維修成本、降低消耗的角度出發(fā)，挖潛出一系列創(chuàng)新降耗辦法來(lái)。比如，對(duì)汽車零售部件的修舊利廢、簡(jiǎn)單配件的生產(chǎn)，對(duì)于有一定規(guī)模消耗群體的品牌車型，在維修項(xiàng)目與收費(fèi)方面可以推行金卡、銀卡、優(yōu)惠卡服務(wù)；同時(shí)，也可以與生產(chǎn)廠家聯(lián)系和簽訂配件直銷協(xié)議，以降低配件價(jià)格，節(jié)省車主的總體消費(fèi)成本。

（2）延伸服務(wù)。私家車消費(fèi)群體正在逐步壯大，也是今后市場(chǎng)消費(fèi)的主流。作為汽車維修企業(yè)也必須在這一信息與機(jī)遇的觸角中，充分挖掘出潛在的經(jīng)營(yíng)市場(chǎng)。私家車在維修上的顯著特點(diǎn)在于：一是修理成本要低；二是時(shí)間要快、手續(xù)要簡(jiǎn)便。延伸服務(wù)就是要解決車主的修車時(shí)間快、手續(xù)簡(jiǎn)便的問(wèn)題。比如，汽車維修企業(yè)可以推出協(xié)助或全程代理車主車輛年度檢審手續(xù)、營(yíng)運(yùn)車輛的二級(jí)維護(hù)審驗(yàn)手續(xù)，車輛在運(yùn)行途中拋錨施救援助，與保險(xiǎn)公司聯(lián)手辦理車輛保險(xiǎn)和事故索賠業(yè)務(wù)等等。

5、多角化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略。

指汽車維修企業(yè)同時(shí)生產(chǎn)和提供兩種以上基本用途不同的產(chǎn)品或服務(wù)的一種經(jīng)營(yíng)方式。汽車維修企業(yè)實(shí)施多角化經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，不能簡(jiǎn)單地認(rèn)為是一項(xiàng)權(quán)宜之計(jì)，但也不能盲從，它是一項(xiàng)較為主要的市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略。這是汽車維修企業(yè)產(chǎn)品廣度、深度的特點(diǎn)決定的。

汽車維修企業(yè)產(chǎn)品的深度、廣度和產(chǎn)品的關(guān)聯(lián)度在市場(chǎng)營(yíng)銷中有著十分重要的意義。汽車維修企業(yè)增加產(chǎn)品的廣度，可以充分發(fā)揮企業(yè)在技術(shù)、人力、設(shè)備等方面的潛力，增加經(jīng)濟(jì)效益，同時(shí)降低市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)，增加汽車維修產(chǎn)品的廣度也意味著增加產(chǎn)品的種類，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)范圍，甚至跨行企業(yè)進(jìn)行多元化經(jīng)營(yíng)。

第二節(jié) 借鑒發(fā)展

中國(guó)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)勢(shì)頭，在汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)開(kāi)始轉(zhuǎn)變，家庭購(gòu)買成為市場(chǎng)需求的主體，中國(guó)進(jìn)入穩(wěn)定增長(zhǎng)的良性的汽車市場(chǎng)。

而目前，國(guó)內(nèi)的汽車維修市場(chǎng)比較混亂，還處于初期的調(diào)整和擴(kuò)張階段，但是市場(chǎng)潛力和快速的增長(zhǎng)速度，都給商家?guī)?lái)了很好的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。隨著國(guó)外汽車維修服務(wù)巨頭的進(jìn)入，汽車維修市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈。面對(duì)這樣的形勢(shì) 研究 國(guó)內(nèi)外汽車維修 行業(yè) 的狀況，知己知彼，對(duì)于我國(guó)汽車維修服務(wù)市場(chǎng)的健康成長(zhǎng)是很有必要的。

國(guó)外汽車維修業(yè)基本以小型化企業(yè)為主。對(duì)比國(guó)內(nèi)汽車維修 行業(yè) ，國(guó)外該 行業(yè) 的做法對(duì)發(fā)展來(lái)講更有促進(jìn)作用。先進(jìn)的維修養(yǎng)護(hù)連鎖網(wǎng)絡(luò)，完善的汽修服務(wù)體系以及健全的汽修 行業(yè) 標(biāo)準(zhǔn)，必將為國(guó)內(nèi)的汽車維修 行業(yè) 帶來(lái)新的思路。

目前，國(guó)外汽車維修業(yè)呈現(xiàn)出四大發(fā)展趨勢(shì)：

1、品牌化連鎖化經(jīng)營(yíng)

隨著WTO的推進(jìn)，國(guó)外的品牌服務(wù)大步向中國(guó)推進(jìn)，對(duì)于國(guó)內(nèi)的汽車維修服務(wù) 行業(yè) 是一次強(qiáng)大的沖擊，國(guó)內(nèi)亟待解決的就是樹(shù)立本土的汽車維修品牌形象。

專業(yè)連鎖維修店是美國(guó)人為駕車維護(hù)的首選，美國(guó)發(fā)展成為當(dāng)今世界第一汽車大國(guó)，除了一些大規(guī)模的汽車制造公司在汽車制造方面的巨大貢獻(xiàn)外，汽車維修連鎖業(yè)的逐漸完善功不可沒(méi)。通常美國(guó)人都會(huì)到這種連鎖店來(lái)為他們的駕車進(jìn)行保養(yǎng)或維護(hù)，在那里他們可以得到專業(yè)的服務(wù)，從而節(jié)省了他們本來(lái)就比較繁忙的時(shí)間。

在日本，汽車市場(chǎng)的興旺帶動(dòng)了汽車維修領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展。多年來(lái)，日本汽修領(lǐng)域形成了完善的服務(wù)體系，人性化的服務(wù)。幾家大型汽車公司同時(shí)也是汽車維修廠的主要供應(yīng)商。直營(yíng)或加盟的特約維修站成為汽修業(yè)的主流。特約維修站有一整套專業(yè)的車輛技術(shù)資料支持，維修人員經(jīng)驗(yàn)豐富，可以快速查找出故障原因，設(shè)計(jì)出最佳的排除故障方案，原廠件又能夠保證汽車維修的質(zhì)量，所以多數(shù)人都會(huì)選擇這樣的維修站。

加拿大在全國(guó)范圍內(nèi)成立了國(guó)有的非贏利性機(jī)構(gòu)——“駕車者安全擔(dān)保計(jì)劃”（MAPC），為汽車駕駛員和服務(wù)商提供有關(guān)汽車維修養(yǎng)護(hù)方面的培訓(xùn)，并制訂了嚴(yán)格的 行業(yè) 標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)管全國(guó)的汽車零售商、銷售公司團(tuán)體和維修服務(wù)商，樹(shù)立了全國(guó)性的權(quán)威服務(wù)品牌。

品牌統(tǒng)一化樹(shù)立了整體信譽(yù)，連鎖經(jīng)營(yíng)將有限資金集合起來(lái)，形成巨大的行銷投資。這種投資規(guī)模足以使連鎖網(wǎng)絡(luò)的總部集中專業(yè)的市場(chǎng)策劃人員負(fù)責(zé)策劃工作，組織多種媒體參與廣告宣傳和促銷活動(dòng)，從而快速、有效地提升整體品牌的知名度。

2、小型化、便捷化、人性化

歐美汽車維修企業(yè)大致可分為三種類型。第一種主要承接維護(hù)、調(diào)整、小修業(yè)務(wù)的大眾化修理廠，這類企業(yè)綜合性強(qiáng)，業(yè)務(wù)范圍廣泛，維修設(shè)備齊全，在數(shù)量上此類企業(yè)很少；第二種是汽車制造廠授予的特約維修站，這類維修廠規(guī)模較大，生產(chǎn)設(shè)備精良，維修人員素質(zhì)高，技術(shù)上具有權(quán)威性，服務(wù)對(duì)象為生產(chǎn)廠家自身車型；第三種小型快修店，這類企業(yè)規(guī)模較小，業(yè)務(wù)比較單一，一般只從事幾項(xiàng)維修和保養(yǎng)服務(wù)，設(shè)備比較先進(jìn)，這類企業(yè)數(shù)量巨大，隨處可見(jiàn)。

小型汽車快修店遍布各個(gè)生活社區(qū)，而且基本采用預(yù)約錯(cuò)時(shí)服務(wù)，避免過(guò)度擁擠，節(jié)省時(shí)間，充分體現(xiàn)維修企業(yè)的人性化服務(wù)。對(duì)于在空閑時(shí)段進(jìn)行維護(hù)的人們會(huì)采取一定的折扣優(yōu)惠，以鼓勵(lì)顧客選擇，增加維護(hù)工作的效率。同動(dòng)輒投資數(shù)千萬(wàn)、且只能維修某一固定品牌，市場(chǎng)容量有限的4S店模式相比，快修降低了投資風(fēng)險(xiǎn)，在設(shè)備和維修技術(shù)力量上，快修店也并不比4S店差。

3、電子化、網(wǎng)絡(luò)化和信息化

隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，汽車的電子化水平越來(lái)越高，汽車保修越來(lái)越復(fù)雜，大批高科技維修設(shè)備應(yīng)用于汽車維修 行業(yè) 。美國(guó)、日本、歐洲國(guó)家在汽車維修和檢測(cè)設(shè)備上的研發(fā)突飛猛進(jìn)?？旖莸钠崦嫘迯?fù)技術(shù)，先進(jìn)的扳金技術(shù)，準(zhǔn)確穩(wěn)定的車輛參數(shù)檢測(cè)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)總成、傳動(dòng)總成檢測(cè)維修系統(tǒng)等新技術(shù)不斷的被汽車維修企業(yè)所采用，進(jìn)一步的保障了車輛的安全性能和舒適性能，更好的為人車服務(wù)。

同時(shí)隨著汽車維修網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，各維修店可以隨時(shí)在網(wǎng)上獲得最新車型、零件的維修資料、診斷數(shù)據(jù)、電路圖、修理流程等。這種優(yōu)勢(shì)縮小了不同規(guī)模的維修企業(yè)在獲取技術(shù)信息方面的差異，進(jìn)一步的細(xì)分市場(chǎng)，使車輛維修這個(gè)大市場(chǎng)適合各種類型的投資經(jīng)營(yíng)者。

此外，汽車維修網(wǎng)絡(luò)化突破了傳統(tǒng)傳媒單向交流的方式，極大方便了汽修企業(yè)與客戶相互交流，突破了時(shí)間性、地域性等的限制。通過(guò)網(wǎng)上問(wèn)答，就可以調(diào)查客戶對(duì)維修企業(yè)的滿意程度和要求，與客戶建立起“一對(duì)一”的親密關(guān)系，就可以更好地對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)進(jìn)行 研究 。

網(wǎng)絡(luò)化可以使車主、維修企業(yè)、汽配汽保商有效地聯(lián)系起來(lái)，提供一個(gè)有效的交流、服務(wù)關(guān)系，同時(shí)網(wǎng)絡(luò)化還是維修企業(yè)以最低成本對(duì)外宣傳、擴(kuò)大企業(yè)影響及樹(shù)立企業(yè)形象的最佳方式。

4、人才培養(yǎng)規(guī)范化

在國(guó)外，汽車維修人才和制造人才都是技術(shù)型人才，須通過(guò)國(guó)家的職業(yè)資格認(rèn)證后進(jìn)入汽車修理企業(yè)。而汽車修理學(xué)校在師資力量、教學(xué)環(huán)境、教學(xué)方式上都非常先進(jìn)。除了一般的技術(shù)培訓(xùn)外，還推出了多媒體電腦運(yùn)作的動(dòng)畫及實(shí)物教學(xué)光碟資料庫(kù)，可應(yīng)用在遠(yuǎn)距離教學(xué)和網(wǎng)上教學(xué)，并可由教師依學(xué)生程度及教學(xué)課程自動(dòng)編排，隨時(shí)調(diào)整不同的考評(píng)內(nèi)容和考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，建立電腦教學(xué)化的啟發(fā)式和互動(dòng)式學(xué)習(xí)環(huán)境，提高學(xué)習(xí)成效。

美國(guó)、德國(guó)的汽車維修人員都必須經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的專業(yè)培訓(xùn)，在通過(guò)管理局嚴(yán)格考核之后才能上崗，并且在被廠方錄用之前，還要加試該廠維修項(xiàng)目的實(shí)際操作能力。一名汽車維修工要想成為汽修機(jī)械師甚至高級(jí)機(jī)械師，所通過(guò)的考試將更難。

對(duì)于國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)而言，汽車維修服務(wù)品牌化、技術(shù)化無(wú)疑是一個(gè)新的命題。針對(duì)國(guó)內(nèi)外汽車維修業(yè)的特點(diǎn)， 分析 了國(guó)外的發(fā)展，對(duì)國(guó)內(nèi)的維修 行業(yè) 發(fā)展提供一定的借鑒，以使國(guó)內(nèi)汽車維修企業(yè)在未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。

免責(zé)申明：本文僅為中經(jīng)縱橫 市場(chǎng) 研究 觀點(diǎn)，不代表其他任何投資依據(jù)或執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)行為。如有其他問(wèn)題，敬請(qǐng)來(lái)電垂詢：4008099707。特此說(shuō)明。