第一節(jié) 汽車穩(wěn)定桿市場現(xiàn)狀 分析 及預(yù)測
1、市場現(xiàn)狀
汽車穩(wěn)定桿是汽車零部件中的重要部件，在實(shí)際應(yīng)用中，穩(wěn)定桿的作用是在急轉(zhuǎn)彎時阻止車身發(fā)生側(cè)傾。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，我國的汽車工業(yè)得到了迅猛地發(fā)展，與之相配套的汽車穩(wěn)定桿 行業(yè) 也蓬勃發(fā)展起來。
得益于車市的快速發(fā)展，國內(nèi)汽車穩(wěn)定桿生產(chǎn) 行業(yè) 近些年市場增長迅速。國內(nèi)相關(guān)生產(chǎn)企業(yè)在技術(shù)和生產(chǎn)規(guī)模上都有了新的突破，國內(nèi)汽車穩(wěn)定桿產(chǎn)業(yè)實(shí)力的快速提升使得與其合作的汽車生產(chǎn)商也越來越多，長春一汽、上海大眾、天津夏利、重慶五十鈴等汽車制造廠商都大量采購國內(nèi)汽車穩(wěn)定桿，同時國內(nèi)產(chǎn)品近幾年也逐漸實(shí)現(xiàn)了向國外汽車制造商的供貨。
可以說，我國汽車穩(wěn)定桿 行業(yè) 在近年來發(fā)展良好。但就與國外發(fā)達(dá)國家 行業(yè) 水平相比，目前國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的差距還是比較明顯的，主要體現(xiàn)在 行業(yè) 內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)水平及技術(shù)差距較大，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不盡合理，目前國內(nèi)生產(chǎn)的穩(wěn)定桿絕大多數(shù)都是實(shí)心桿，空心穩(wěn)定桿的技術(shù)不是很成熟，這與國外發(fā)達(dá)國家德國、日本等差距較大。
目前主要是幾個較大的企業(yè)拉動整個 行業(yè) 的發(fā)展。并且 行業(yè) 的整體技術(shù)還不是很完善，在下游市場上，缺乏高端產(chǎn)品客戶。
2、發(fā)展預(yù)測
未來的 行業(yè) 發(fā)展將呈現(xiàn)以下趨勢：
1）將有更多的外商進(jìn)入中國。外商獨(dú)資和中外合資企業(yè)將占據(jù)更高的市場份額，除滿足國內(nèi)快速增長的汽車穩(wěn)定桿市場需求外，還是出口國外主機(jī)配套市場的主力軍。
2）整車集團(tuán)內(nèi)部采購的傳統(tǒng)模式將逐步被打破，尤其是后進(jìn)入中國的整車合資廠商將在全國范圍內(nèi)尋找最佳供應(yīng)商。供應(yīng)商的獨(dú)立性將增強(qiáng)，主要依靠整車集團(tuán)的中小企業(yè)將面臨越來越大的壓力。從區(qū)域上看，合資廠商密集的華東、華南地區(qū)的優(yōu)勢逐步顯現(xiàn)出來。
3）成為集成商和專業(yè)廠商是國內(nèi)零部件企業(yè)兩個主要的發(fā)展方向。這將導(dǎo)致中國汽車穩(wěn)定桿供應(yīng)商的供應(yīng)層次逐步清晰，既無創(chuàng)新能力又不能發(fā)揮專業(yè)性的公司將面臨困境。
中國汽車穩(wěn)定桿產(chǎn)業(yè)在未來5至10年既面臨前所未有的發(fā)展機(jī)遇，又面臨著產(chǎn)業(yè)重組和洗牌的現(xiàn)實(shí)。汽車穩(wěn)定桿企業(yè)應(yīng)該抓住世界產(chǎn)業(yè)大轉(zhuǎn)移的歷史機(jī)遇，找好定位，開發(fā)出有競爭力的產(chǎn)品，在建立現(xiàn)代企業(yè)制度的同時，把自己的產(chǎn)品推向國際市場，參與國際分工，為國民族汽車工業(yè)發(fā)展做出自己的一份貢獻(xiàn)。
第二節(jié) 汽車穩(wěn)定桿產(chǎn)品產(chǎn)量 分析 及預(yù)測
近幾年伴隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的快速崛起，2008年我國已經(jīng)成為世界第二大汽車生產(chǎn)國家。汽車產(chǎn)業(yè)良好的運(yùn)行狀態(tài)，帶動了汽車穩(wěn)定桿 行業(yè) 的發(fā)展，目前已形成了一些較大的制造企業(yè)，例如浙江雙金穩(wěn)定桿制造有限公司，2006年產(chǎn)量就已經(jīng)超過60萬支。
隨著國內(nèi)生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量的不斷提升，國內(nèi)外汽車生產(chǎn)企業(yè)對我國汽車穩(wěn)定桿的采購量將逐漸增加。預(yù)計(jì)未來幾年 行業(yè) 產(chǎn)量增速將保持在20%左右。
2003—2010年汽車穩(wěn)定桿產(chǎn)品產(chǎn)量 分析 及預(yù)測表
單位：千支
2003—2010年汽車穩(wěn)定桿產(chǎn)品產(chǎn)量 分析 及預(yù)測圖
單位：千支
第三節(jié) 汽車穩(wěn)定桿市場需求 分析 及預(yù)測
汽車穩(wěn)定桿是汽車的重要組成部分，其市場需求主要依賴于汽車 行業(yè) 發(fā)展的變化。隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和居民消費(fèi)水平的不斷提高，汽車成為越來越大眾化的消費(fèi)商品。自2003年以來，我國汽車產(chǎn)業(yè)增長速度較快，我國現(xiàn)已成為世界最主要的汽車生產(chǎn)國之一。對于汽車生產(chǎn)過程中用到的汽車穩(wěn)定桿，國內(nèi)市場需求環(huán)境良好。從近些年的市場需求數(shù)據(jù)來看，汽車穩(wěn)定桿的年需求增長水平快于汽車 行業(yè) 的增長。這在很大程度上反映出我國汽車穩(wěn)定桿的市場環(huán)境越來越好，其產(chǎn)品除了供應(yīng)國內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)之外，還將出口到國際市場。
根據(jù)未來汽車 行業(yè) 發(fā)展趨勢，未來幾年隨著我國汽車保有量的不斷提高，汽車產(chǎn)業(yè)增長率將略有所下降，但仍將以較快速度增長，根據(jù) 行業(yè) 經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，預(yù)測未來幾年國內(nèi)汽車穩(wěn)定桿的市場需求增幅仍在20%以上。
2003—2010年汽車穩(wěn)定桿產(chǎn)品市場需求及預(yù)測表
單位：千支
2003—2010年汽車穩(wěn)定桿產(chǎn)品市場需求及預(yù)測圖
單位：千支
第四節(jié) 汽車穩(wěn)定桿消費(fèi)狀況 分析 及預(yù)測
1、產(chǎn)品消費(fèi)分布
我國汽車穩(wěn)定桿消費(fèi)主要集中在江蘇、遼寧、廣東等省份；分布的主要地區(qū)主要集中在華東地區(qū)，占到總消費(fèi)量的38.5%。
汽車穩(wěn)定桿消費(fèi)地區(qū)分布
2、產(chǎn)品消費(fèi)增長趨勢
汽車穩(wěn)定桿未來的消費(fèi)增長趨勢主要依賴于我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。而未來我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展將帶動汽車穩(wěn)定桿消費(fèi)量的持續(xù)增長。
就未來產(chǎn)品消費(fèi)特點(diǎn)來看，隨著國家節(jié)能政策力度的進(jìn)一步加強(qiáng)及汽車價(jià)格的下降，未來空心桿技術(shù)的突破將引領(lǐng)產(chǎn)品市場消費(fèi)對空心桿的消費(fèi)量快速增長。
2003—2010年汽車穩(wěn)定桿產(chǎn)品消費(fèi)量及預(yù)測表
單位：千支
2003—2010年汽車穩(wěn)定桿產(chǎn)品消費(fèi)量及預(yù)測圖
單位：千支
第五節(jié) 汽車穩(wěn)定桿價(jià)格趨勢 分析
近年來，我國汽車穩(wěn)定桿產(chǎn)品價(jià)格呈下降趨勢，其主要原因是：
1、2006年我國汽車零部件關(guān)稅降至10％，為汽車工業(yè)配套的穩(wěn)定桿產(chǎn)品的最終價(jià)格也逐步與國際價(jià)格接軌。
2、汽車價(jià)格的不斷下降，致使對汽車生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的成本控制加強(qiáng)，因此引起了汽車穩(wěn)定桿價(jià)格的下降。
3、我國前些年生產(chǎn)汽車穩(wěn)定桿的鋼材進(jìn)口依賴程度較高，近幾年隨著國產(chǎn)材料的應(yīng)用，國產(chǎn)材料價(jià)格低于進(jìn)口產(chǎn)品，加上汽車穩(wěn)定桿在生產(chǎn)技術(shù)上的不斷改進(jìn)，有效降低了產(chǎn)品生產(chǎn)成本。
從未來汽車穩(wěn)定桿產(chǎn)品價(jià)格走勢來看，其未來價(jià)格仍趨于下降。未來我國汽車穩(wěn)定桿生產(chǎn)企業(yè)必將加大對空心桿的研發(fā)和生產(chǎn)，空心桿的生產(chǎn)可大大降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本，預(yù)計(jì)未來幾年，隨著空心桿的大規(guī)?；a(chǎn)，汽車穩(wěn)定桿價(jià)格有望繼續(xù)下降。
第六節(jié) 汽車穩(wěn)定桿進(jìn)出口量值 分析
我國正逐漸成為世界制造中心。對于汽車穩(wěn)定桿的需求增長較快，鑒于國內(nèi)目前生產(chǎn)技術(shù)及產(chǎn)能方面的原因，近年來，我國汽車穩(wěn)定桿進(jìn)口量增長比較快，目前進(jìn)口已經(jīng)超過30萬支。出口方面，國內(nèi)產(chǎn)品正逐漸走向國際市場，國內(nèi)一些大型企業(yè)的產(chǎn)品已逐漸出口到美國、西歐、日本等國。
從進(jìn)出口的數(shù)據(jù)來看，進(jìn)口量明顯大于出口量。同時由于國內(nèi)產(chǎn)品出口單價(jià)較低，這使得進(jìn)出口額差值較大。
2003—2008年汽車穩(wěn)定桿進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)
單位：千支
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