第一節(jié) 自潤滑軸承項目界定

軸承用于確定旋轉(zhuǎn)軸與其他零件相對運動位置，起支承或?qū)蜃饔玫牧悴考８鶕?jù)國家統(tǒng)計局國民經(jīng)濟 行業(yè) 分類目錄規(guī)定，自潤滑軸承屬于軸承、齒輪、傳動和驅(qū)動部件的制造中的軸承制造業(yè)。

軸承制造——指各種軸承及軸承零件的制造。包括：滾動軸承、滑動軸承、直線運動滾動支承等；裝有或未裝有滾珠或滾子軸承的軸承座；軸承蓋、軸臺、滑動軸及其他軸承箱；軸承零件：滾珠、滾針、滾柱、軸承套、軸承檔圈及軸承其他部件。

第二節(jié) 自潤滑軸承應(yīng)用領(lǐng)域 分析

1、無油潤滑軸承系列

1）無油潤滑或少油潤滑，適用于無法加油或很難加油的場所，可在使用時不保養(yǎng)或少保養(yǎng)。

2）耐磨性能好，摩擦系數(shù)小，使用壽命長。

3）有適量的彈塑性，能將應(yīng)力分布在較寬的接觸面上，提高軸承的承載能力。

4）靜動摩擦系數(shù)相近，能消除低速下的爬行，從而保證機械的工作精度。

5）能使機械減少振動、降低噪音、防止污染，改善勞動條件。

6）在運轉(zhuǎn)過程中能形成轉(zhuǎn)移膜，起到保護對磨軸的作用，無咬軸現(xiàn)象。

7）對于磨軸的硬度要求低，未經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的軸都可使用，從而降低了相關(guān)零件的加工難度。

8）薄壁結(jié)構(gòu)、質(zhì)量輕，可減小機械體積。

9）鋼背面可電鍍多種金屬，可在腐蝕介質(zhì)中使用。

目前已廣泛應(yīng)用于各種機械的滑動部位，例如：印刷機、紡織機、煙草機械、微電機、汽車、摩托車與農(nóng)林機械等等。

2、邊界潤滑軸承系列

1）承載好，耐磨性能良好。

2）適用于高載低速下的旋轉(zhuǎn)運動、搖擺運動及經(jīng)常在載荷下啟閉頻繁而不易形成流體動力潤滑的場合。

3）在邊界潤滑條件下可長期不加油保養(yǎng)，而在過層中加油使軸承使用壽命更長。4）表面塑料層在加工成型時可留一定的余量，裝配壓入座孔后可自行加工，以達到更好的裝配尺寸。

產(chǎn)品主要運用于汽車底盤、冶金機械、礦山機械、水利機械、建筑機械、農(nóng)用機械、軋鋼設(shè)備等。

3、金屬基鑲嵌式固體自潤滑軸承

是通用的基礎(chǔ)產(chǎn)品，無論高壓、低壓、高溫、低溫、有油潤滑、無油潤滑還是水中潤滑，都能適應(yīng)。產(chǎn)品的基體是高力黃銅，比一般的銅套硬度提高一倍，耐磨性能提高一倍以上。

廣泛應(yīng)用于輕工機械、重工機械、建筑機械、冶金機械、輸送機械等，如：連鑄機、軋機、注塑機、造紙機、模具導(dǎo)柱、船舶、機床等等。

4、傳統(tǒng)的含油軸承

由于具有嘈聲低、自潤滑的優(yōu)點，含油軸承已成為計算機CPU風(fēng)扇軸承的新寵，市場需求量大；另外，隨著人們對嘈音的要求越來越高，含油軸承在日常家用電器上的應(yīng)用也正在擴大。

第三節(jié) 自潤滑軸承產(chǎn)業(yè)發(fā)展歷程

軸承是伴隨人類工業(yè)文明的出現(xiàn)而開始步入歷史舞臺。十六世紀(jì)，西方開始興起了工業(yè)革命，到了十八世紀(jì)中期，軸承作為獨立的機械元件開始出現(xiàn)。到二十世紀(jì)初，軸承技術(shù)進入了現(xiàn)代發(fā)展時期，開始形成了規(guī)模龐大的軸承 行業(yè) 。進入二十一世紀(jì)，軸承已是當(dāng)代機械設(shè)備中舉足輕重不可或缺的基礎(chǔ)零部件，在國民經(jīng)濟各 行業(yè) 應(yīng)用十分廣泛。軸承的主要功能是支承旋轉(zhuǎn)軸或其它運動體，引導(dǎo)轉(zhuǎn)動或移動運動并承受由軸或軸上零件傳遞而來的載荷，是典型的軍民兩用、量大面廣類型的產(chǎn)品。

我國近代軸承制造業(yè)經(jīng)過了曲折的發(fā)展歷程，產(chǎn)量和規(guī)模一直很小。新中國成立后，我國軸承工業(yè)經(jīng)過了奠基階段、體系形成階段和快速發(fā)展階段三個階段后，形成以哈爾濱、瓦房店、洛陽三大軸承制造基地以及浙江、江蘇地區(qū)民營軸承企業(yè)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。到2005年末，軸承 行業(yè) 企業(yè)結(jié)構(gòu)又有了新的變化，民營企業(yè)的銷售收入已占全 行業(yè) 銷售收入的58.66%，比2002年占全 行業(yè) 的40%增長了近20個百分點（資料來源：中國軸承工業(yè)協(xié)會信息部）。隨著民營軸承企業(yè)快速發(fā)展，這一比例仍將進一步擴大。

隨著“十五” 規(guī)劃 的落幕，我國軸承 行業(yè) 已經(jīng)形成了產(chǎn)品門類基本齊全、生產(chǎn)布局較為合理的專業(yè)生產(chǎn)體系，并開始進入向世界軸承工業(yè)強國邁進的關(guān)鍵階段。在建國六十年來，中國軸承工業(yè)已取得舉世矚目的成就。

第四節(jié) 中國自潤滑軸承項目產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境

一、政策法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)

1、相關(guān)政策

我國軸承 行業(yè) 經(jīng)過六十多年發(fā)展，已經(jīng)進入了多種類型軸承生產(chǎn)企業(yè)并進的格局， 行業(yè) 市場化程度很高，政府行政管理已相當(dāng)弱化。目前，政府行政管理主要以頒布相關(guān)法律法規(guī)及政策，如《促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整暫行規(guī)定》、《軸承 行業(yè) “十一五”發(fā)展 規(guī)劃 》等對軸承 行業(yè) 進行宏觀調(diào)控。

根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2005年）》和《促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整暫行規(guī)定》，機械業(yè)屬于國家重點鼓勵發(fā)展的二十六個領(lǐng)域之一，而轎車軸承、鐵路軸承、精密軸承、低噪音軸承制造屬于其中重點發(fā)展的產(chǎn)品。

我國《軸承 行業(yè) “十一五”發(fā)展 規(guī)劃 》指出：軸承 行業(yè) 在“十一五”期間要堅持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng) 行業(yè) 發(fā)展全局，走新型工業(yè)化道路。以市場為導(dǎo)向、企業(yè)為主體，推進自主創(chuàng)新和設(shè)計制造技術(shù)升級，推進大集團、“小巨人”企業(yè)建設(shè)，提高核心競爭力，提高生產(chǎn)集中度，實現(xiàn)從規(guī)模增長型向質(zhì)量效益型的轉(zhuǎn)變。2010年部分企業(yè)產(chǎn)品達到具有國際競爭力的水平，為躋身世界軸承強國行列奠定基礎(chǔ)；2020年實現(xiàn)由軸承生產(chǎn)大國邁入世界軸承強國行列的奮斗目標(biāo)，為加快振興我國裝備制造業(yè)作出貢獻。

2、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

1）《金屬基鑲嵌型固體自潤滑軸承（襯）技術(shù)條件（標(biāo)準(zhǔn)編號：JB/T 10311-2001）》，規(guī)定了金屬基鑲嵌型固體自潤滑軸承的定義，分類，抽樣，試驗方法及標(biāo)志等要求。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于制造金屬基鑲嵌型固體自潤滑軸承。本標(biāo)準(zhǔn)于1988年以JB/JQ 72024—88首次發(fā)布，作為 行業(yè) 標(biāo)準(zhǔn)是首次發(fā)布。

2）《關(guān)節(jié)軸承 自潤滑球頭螺栓桿端關(guān)節(jié)軸承 外形尺寸和公差 （JB/T 5306-2007）》，規(guī)定了自潤滑球頭螺栓桿端關(guān)節(jié)軸承的外形尺寸與公差。本標(biāo)準(zhǔn)適用于下列結(jié)構(gòu)的自潤滑球頭螺栓桿端關(guān)節(jié)軸承：—SQ…C型球頭螺栓桿端關(guān)節(jié)軸承；—SQ…C-RS型球頭螺栓桿端關(guān)節(jié)軸承；—SQZ…C型球頭螺栓桿端關(guān)節(jié)軸承；—SQZ…C-RS型球頭螺栓桿端關(guān)節(jié)軸承；—SQD…C型球頭螺栓桿端關(guān)節(jié)軸承。
3）美國金屬粉末工業(yè)聯(lián)合會（MPIF），自1965年發(fā)布《粉末冶金自潤滑軸承》材料標(biāo)準(zhǔn)以來，先后于1974、1976、1986、1990及1998進行了修訂。1998年版比1990年版增加了4個材料牌號，在工程知識方面也增加了一些新內(nèi)容。

第五節(jié) 自潤滑軸承項目技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

一、技術(shù) 發(fā)展 分析

粉末冶金自潤滑軸承于1870年出現(xiàn)于美國。它是最初的壓制銅鉛合金軸承。近代的粉末冶金燒結(jié)青銅軸承于1910年在德國專利中提出，由美國通用電氣公司成功地將它制品化，并于1916年獲得美國專利。

20世紀(jì)30年代初至40年代末，所出現(xiàn)的粉末冶金自潤滑軸承有：

1、美國克萊斯勒汽車公司于1930年左右，用粉末冶金法制造了燒結(jié)青銅-石墨軸承，適用于中負(fù)荷和轉(zhuǎn)速高的工況。

2、燒結(jié)鐵基含油軸承于20世紀(jì)30年代末在德國出現(xiàn)。到50年代，各國的燒結(jié)鐵基含油軸承發(fā)展很快。由于它的成本低和性能佳，在國內(nèi)外汽車等工業(yè)大量使用，并開始取代青銅-石墨軸承。

3、燒結(jié)金屬-鋼材3層金屬復(fù)合軸承于40年代問世。它由鋼材．燒結(jié)銅鎳合金-巴氏合金3層金屬復(fù)合而成，此乃燒結(jié)金屬復(fù)合材料發(fā)展之始。

20世紀(jì)50年代以后，在此階段，粉末冶金自潤滑軸承在工藝技術(shù)上的主要發(fā)展是：

1、改性塑料-燒結(jié)青銅-鋼背3層復(fù)合材料軸承DU和DX誕生，用于汽車等的自潤滑軸承，東風(fēng)汽車如EQ1092系列汽車等自80年代至今大量裝車使用。

2、燒結(jié)銅鉛合金-鋼背雙金屬軸瓦于60年代誕生。這是粉末冶金自潤滑軸承技術(shù)的新進展，在東風(fēng)重型貨車EQ1141系列汽車上大量裝車使用。

3、燒結(jié)鋁基含油軸承誕生。1966年美國突破了鋁基燒結(jié)技術(shù)的難關(guān)，研制出燒結(jié)鋁基含油軸承。它具有重量輕、性能優(yōu)及成本低的特點，在航空、汽車等工業(yè)廣泛應(yīng)用。近年來在東風(fēng)輕型車上批量裝車使用。

4、燒結(jié)鋁鉛合金．鋼背雙金屬軸承的出現(xiàn)。70年代初，美國研制出這種軸承（軸瓦）后，英、法、日、德、前蘇聯(lián)等也相繼進行了研制和生產(chǎn)，廣泛應(yīng)用于中負(fù)荷、輕負(fù)荷發(fā)動機中，它比使用銅基軸承有明顯的技術(shù)經(jīng)濟性。

軸承 行業(yè) 是一個勞動密集型的產(chǎn)業(yè)，更是一個技術(shù)密集型的產(chǎn)業(yè)。我國軸承 行業(yè) 經(jīng)過多年的發(fā)展，已建立了比較完善的 行業(yè) 標(biāo)準(zhǔn)、教育培訓(xùn)、技術(shù)開發(fā)、工藝裝備和檢測儀器的研發(fā)制造等體系，軸承企業(yè)的研發(fā)能力已得到很大的提高。

二、工藝流程或特點

1、工藝流程

軸承工藝整體流程圖

常用自潤滑減摩材料軸承的基本制造工藝流程

2、粉末冶金法制造自潤滑軸承的特點

與傳統(tǒng)熔鑄、鍛壓致密材料比較，它具有如下的特點：

1）在混料時可摻入各種固體潤滑劑（如石墨、硫、硫化物、鉛、二硫化鉬、氟化鈣等），以改善該材料的減摩性能；

2）利用燒結(jié)材料的多孔性，可浸漬各種潤滑油，或填充固體潤滑劑，或熱敷和滾軋改性塑料帶等，使材料更具自潤滑性能，減摩性能特佳；

3）優(yōu)良的自潤滑性，使它能在潤滑劑難以到達之處和難以補充加油或者不希望加油（如醫(yī)藥、食品、紡織等工業(yè)）的場合使用，以達到安全和無油污染的效果；

4）較易制得無偏析的、金屬密度差大的銅鉛合金．鋼背、鋁鉛合金．鋼背等雙金屬材料；

5）材料具有多孔的特性，能減震和降低噪聲；

6）材質(zhì)成分選擇的靈活性大，諸如金屬及合金、非金屬、化合物和有機材料聚合物等，均可加入使用并獲得較理想的減摩性能；

7）特殊用途的減摩材料，如空氣軸承、液壓軸承、耐腐蝕性軸承等，更發(fā)揮了粉末冶金減摩材料的特點。

第六節(jié) 自潤滑軸承項目產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點

一、周期性階段

自潤滑軸承制造 行業(yè) 生命周期判斷

二、區(qū)域性分布

自潤滑軸承區(qū)域性分布

上表 分析 顯示，我國自潤滑軸承的生產(chǎn)主要集中在浙江，占全國總產(chǎn)量的64.56%，其次是上海，占全國總產(chǎn)量的27.56%，可見，華東地區(qū)成為全國自潤滑軸承的主要生產(chǎn)區(qū)域，其他地區(qū)只有零星少量生產(chǎn)。

三、產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

自潤滑軸承分為復(fù)合材料自潤滑軸承，固體鑲嵌自潤滑軸承，雙金屬材料自潤滑軸承，特殊材料自潤滑軸承，按照不同用途和工礦，選用不同的自潤滑軸承。自潤滑軸承上游原材料涉及自潤滑材料、鐵銅合金、復(fù)合材料等產(chǎn)業(yè)。

自潤滑軸承以適應(yīng)性強、耐磨、經(jīng)濟等優(yōu)勢廣泛應(yīng)用于汽車工業(yè)、冶金機械、礦山機械、水利機械、建筑機械、農(nóng)用機械、軋鋼設(shè)備等。

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