第一節(jié)  國際壓實機械 行業(yè) 發(fā)展概況

壓實機械通常分為壓路機和夯實機械兩大類以壓路機為主完成工程壓實作業(yè)，但夯實機械的需求數(shù)量卻是壓路機的數(shù)倍之多。在壓路機中按施力工作原理的不同而分為靜碾壓路機、輪胎壓路機振動壓路機和沖擊式壓路機4個系列，還有根據(jù)機器的結構不同區(qū)分為更多的小系列。

目前壓實機械制造業(yè)比較發(fā)達的是德國、美國、瑞典、日本、中國、法國、英國和俄羅斯等其中美國是壓實機械的生產(chǎn)大國，也是世界上最大的壓實機械市場，幾乎占有西方大中型壓路機市場的50%。20世紀末期，全世界壓路機的年產(chǎn)量約為6萬臺，夯實機械的年產(chǎn)量在40萬臺以上。據(jù)專家估計，近兩年進入國際市場的壓實機械（不含夯實機）年銷售額超過16億美元，德國寶馬、瑞典戴納帕克、美國英格索蘭和卡特彼勒四家公司占領了60%以上的國際市場，其中寶馬公司為世界之最大壓實機械制造商，年產(chǎn)各種壓實機械約2.5萬臺（不含夯實機），銷售額超過4.6億馬克。

近10年來世界主要工業(yè)國家對壓實機械的需求量趨于飽和，但產(chǎn)量并沒有下降，這得益于發(fā)展中國家這個廣大的市場。世界主要的壓實機械制造公司，如寶馬和戴納帕克公司，他們的年銷售額10年間都增長了50%以上。

振動壓路機由于其功能的不斷改進，應用范圍幾乎覆蓋了所有的壓實工程，國際市場上各式振動壓實設備銷售量約占壓實機械的60%～80%，在歐洲、美國、日本和中國振動壓路機的年產(chǎn)量都占到壓路機總產(chǎn)量的70%以上。在歐、美、日等工業(yè)發(fā)達國家振動夯實機械被大量生產(chǎn)和使用，如日本年夯實機械產(chǎn)量達到77694臺，是壓路機總產(chǎn)量的12.9倍，其產(chǎn)值為壓路機的86.7%。

輪胎壓路機在美國和日本始終保持了相當比例的生產(chǎn)和使用，其柔性壓實的優(yōu)越性為剛性壓輪不可替代。沖擊式壓路機的出現(xiàn)沖破了圓形滾輪的傳統(tǒng)結構形式，為大型填方工程提供了壓實設備。值得注意的是，靜碾光輪壓路機在前些年經(jīng)歷了大幅度削減之后現(xiàn)在又有了新的轉機，其靜壓光碾功能也不宜于其它壓路機完全取代，如寶馬公司在北美重新恢復了曾終止了的靜碾壓路機生產(chǎn)。

第二節(jié)  國外壓實機械主要制造廠商

1、寶馬公司

寶馬公司于1969年創(chuàng)立，是當今世界上最大的壓實機械制造商與出口商，其運營中心目前仍在德國。寶馬在德國Boppard市和美國Kewanne市設有兩家大的生產(chǎn)基地，在日本有一家合資企業(yè)，在其它7個市場上有生產(chǎn)許可協(xié)議，除此之外在世界范圍內(nèi)還有5家外國公司，在120多個國家和地區(qū)有500多個經(jīng)銷商。

寶馬公司的產(chǎn)品系列幾乎囊括了世界上所有壓實機械的品種規(guī)格，能向市場提供各種夯實機和壓路機共13個系列90多個型號，其全球的年產(chǎn)量約為25000臺（不包括夯實機械）。特別是Boppard工廠的產(chǎn)品85%用于出口，而且在公司歷史上從未低于65%。其成功的秘決在很大程度上歸功于廣泛而有效的營銷網(wǎng)絡。在歐洲除了德國的7個分部外還在法國、英國和奧地利設有分公司。在北美洲，寶馬公司的產(chǎn)品以Bomag、Hypac和Stow的牌子銷售，Hypac和Stow是公司分別于1990年和1997年購買的壓實設備制造公司，寶馬公司在北美有155個主要代理商和375個分銷點。

寶馬公司1999年的壓路機總產(chǎn)量估計為8500臺，其中向中國出口155臺。

2、戴納帕克公司

戴納帕克公司是壓實機械制造業(yè)最著名和最有信譽的公司之一，生產(chǎn)重型壓實設備、輕型壓實設備、砼壓實設備和攤鋪機。經(jīng)過重組和改造的戴納帕克公司有3個壓實設備生產(chǎn)工廠，在瑞典南部的Ljungby和Karlskroan生產(chǎn)輕型和重型壓實設備，在巴西的Sorocaba生產(chǎn)靜碾和輪胎系列及重型振動壓路機，主要供應南美市場。此外在日本還有一家合資工廠，主要生產(chǎn)靜碾壓路機。

Karlskroan工廠是戴納帕克公司的主要生產(chǎn)基地，生產(chǎn)40個型號的振動壓路機，工作質(zhì)量從1.6～21t，壓實寬度從80～220cm，其10t級的CA251振動壓路機及小型串聯(lián)振動系列產(chǎn)品在世界各地都很受歡迎。

戴納帕克公司1999年的壓路機總產(chǎn)量估計為3500臺，其中向中國出口35臺。該公司還在中國天津設立了獨資工廠，欲大力進軍中國市場。

3、英格索蘭公司

英格索蘭是美國工程機械和高速公路用設備制造商。公司的路面機械分部設在美國賓西法尼亞州的Shippesburg，擁有全套的生產(chǎn)、裝配和油漆線及試驗場地。其壓實機械產(chǎn)品的30%用于出口，是北美最大的壓實機械出口商。英格索蘭于1990年收購了德國的ABG公司，企圖改善其對歐洲壓實機械市場的開發(fā)力度。但ABG公司主要生產(chǎn)Titan系列攤鋪機，壓實機械生產(chǎn)占次要地位。

該公司1999年的壓路機總產(chǎn)量約為3800臺，其中向中國出口原裝機295臺。該公司于1997年在中國無錫市設立了合資工廠，現(xiàn)年產(chǎn)壓路機已超過300臺。

4、卡特彼勒公司

卡特彼勒公司是目前世界上最大的工程機械制造商和出口商，其攤鋪機械公司是卡特彼勒的分公司，于1987年從CMI公司購買了壓路機系列產(chǎn)品后組建，主要生產(chǎn)11個型號的串聯(lián)振動壓路機、13個型號的自行式單輪振動壓路機、5個型號的輪胎壓路機及兩種型號的組合振動壓路機。雖然壓實機械的銷售收入目前只占公司總銷售額很小的一部分，但發(fā)展速度很快。

該公司&1999年的壓路機總產(chǎn)量約為2500臺，并在中國徐州建立了獨資工廠，于2000年生產(chǎn)出第一批樣機。

5、日本的壓實機械公司

日本自1911年開始制造壓路機，1975年以后陸續(xù)從歐洲引進先進技術，大大提高了開發(fā)和生產(chǎn)水平?，F(xiàn)有酒井重工、川崎重工、渡邊機械、明和制作、小松制作等比較著名的壓實機械生產(chǎn)廠商，能生產(chǎn)140多個型號的振動壓路機和多種振動夯實機械。

日本生產(chǎn)和使用壓實機械的特點：比較多地生產(chǎn)和使用輪胎壓路機，其年產(chǎn)量超過靜碾光輪壓路機的兩倍；振動夯實機械產(chǎn)量大，其年產(chǎn)量超過壓路機的10多倍；國內(nèi)市場飽和，主要靠國際市場銷售。

日本壓路機的生產(chǎn)自1975.年以來一路攀升，至1900年頂峰時達年產(chǎn)7520臺，壓實機械的總銷售額374.6億日元。以后隨著國內(nèi)市場的飽和及日元升值，壓實機械和其它工程機械一樣一直處于下滑狀態(tài)，而同一時期北美和歐洲市場都有了明顯而穩(wěn)定的增長。

第三節(jié)  壓實機械國際市場競爭格局

壓實機械作為基礎設施建設中必不可少的技術裝備，其生產(chǎn)和銷售與世界經(jīng)濟發(fā)展的大環(huán)境是密不可分的。1993年以來，隨著歐美及世界經(jīng)濟的增長，壓實機械和其他工程機械一樣呈現(xiàn)出產(chǎn)銷兩旺的好勢頭。

1、北美洲市場

美國是生產(chǎn)和使用工程機械歷史悠久的國家，是施工機械化水平最高的國家之一。美國的建筑業(yè)是國民經(jīng)濟的四大支柱產(chǎn)業(yè)之一，各種工程機械的年銷售額超過180億美，特別是美國的公路發(fā)達，現(xiàn)有公路637萬千米，其中高速公路8.86萬千米，擁有汽車2.05億輛，這三項指標都名列世界第一。美國的勞動力有六分之一在做著與公路有關的工作，被戲稱為“裝在汽車輪子上的國家”。

美國是一個大的自由市場，各種工程機械在那里都大進大出，各家制造和經(jīng)銷商都盡力顯示手段。美國市場年需求各種壓路機6000臺以上，其中英格索蘭占21%，鮑馬格占15%，卡特彼勒占13%，戴納帕克在美國的年銷售額達到1400萬美元。中國徐工也在美國設立了辦事處和合資企業(yè)，每年都有相當數(shù)量的壓路機銷往那里。

2、歐洲市場

歐洲的工程機械制造業(yè)非常發(fā)達，其開發(fā)和制造技術可以說象征著世界水平。據(jù)估計，西歐市場年銷售工程機械虧過9.6萬臺，大部分出口。德國拿出了解萬億馬克修建東部的公路等基礎設施，歐共體要用1.2億美元建設歐洲公路。由于歐洲的經(jīng)濟和技術高度發(fā)達，對進口產(chǎn)品的質(zhì)量要求很高，檔次差的設備根本進不去。

歐洲又是壓實機械和路面機械生產(chǎn)集中的先進的開發(fā) 研究 機構和生產(chǎn)制造技術，Bomag和Dynapac公司的壓實機械主要生產(chǎn)基地都在歐洲。

3、拉丁美洲市場

近幾年來，由于巴西、墨西哥、智利、秘魯、委內(nèi)瑞拉等國家政治穩(wěn)定，經(jīng)濟發(fā)展迅速，各國均在大力著手礦山資源開發(fā)和公路、鐵路、港口等基礎設施的建設。對工程機械的需求量激增。這些國家均不生產(chǎn)或很少生產(chǎn)工程機械，每年要進口數(shù)十億美元的施工機械。1995年，我國就向秘魯出口了包括振動壓路機和攤鋪機在內(nèi)的價值3195萬美元的工程機械。

Dynapac公司在巴西的Sorocaba市設有一個工廠，生產(chǎn)靜碾和輪胎壓路機及重型振動壓路機，主要是供給南美洲市場。

目前，中國同拉美的33個國家建立了195個合資或獨資企業(yè)，協(xié)議設資10億美元，并且向那里的20個國家提供了28億美元的經(jīng)濟援助，這是擴大貿(mào)易和出口工程機械的良好橋梁。

4、遠東市場

遠東包括中國、日本、朝鮮半島和俄羅斯的西伯利亞地區(qū)。日本幾乎能夠制造所有的工程機械，由于經(jīng)濟衰退的沖擊，其基本建設和工程機械市場一直低迷，需大量地進口工程式機械零部件。韓國的挖掘機制造業(yè)很發(fā)達，具有1.5萬臺的生產(chǎn)能力，但相對來說產(chǎn)品單一。我國的壓路機、起重機、打樁機等工程機械早就進入了韓國市場。中國已經(jīng)是生產(chǎn)和使用壓實機械的大國，年產(chǎn)各種壓路機6000余臺，而且有一定的出口量。自1998年擴大內(nèi)需拉動以來，基本建設處于好勢頭，現(xiàn)今啟動的西部大開發(fā)戰(zhàn)略，是各工程機械跨國公司爭奪的大市場。但中國的壓實機械自給率很高，進口量一般不超過5%，進口的壓路機多是Bomag、Dynapac和IngersollRand的產(chǎn)品。

5、東南亞市場

東南亞的地理位置對我國發(fā)展出口十分有利，東南亞國家及港澳地區(qū)也是中國壓實機械和其他工程機械的傳統(tǒng)市場。徐工集團在那里設有辦事處，這一地區(qū)的暴風雨及海水侵襲使公路設施損壞很快，他們對工程機械的需求潛力很大，只是近年來因為金融風暴而使該地區(qū)的購買能力降低，今后隨著經(jīng)濟的復蘇，那里仍然是一個很大的工程機械市場。日本的工程機械在東南亞的銷售勢力很強，但由于日元升值而東貨幣貶值，大大削弱了日本在東南亞的市場開發(fā)能力。

6、中東市場

中東地區(qū)是當前經(jīng)濟發(fā)展較快的地區(qū)之一，伊朗、阿聯(lián)酋是這一地區(qū)的排頭兵。伊朗的經(jīng)濟發(fā)展目標是擺脫石油經(jīng)濟，趨向于全面工業(yè)化。而工業(yè)化的前提是基礎設施建設，這使工程機械的需求量大增。

伊朗每年進口工程機械產(chǎn)品達15億美元之多，其中90%是通過政府采購的，但近兩年也開始鼓勵民間資本參與，美國、德國、法國、日本等國的工程機械銷售商都在激烈地爭奪戰(zhàn)后復興的伊朗市場。

阿聯(lián)酋現(xiàn)正外在投資建設熱潮中，對工程機械的需求量呈兩位數(shù)增長。由于本國不生產(chǎn)工程機械，又有著高額的石油輸出收入，連勞務帶設備一起進口。這幾年韓國的挖掘機和推土機在那里做足了文章，但總體說來在那里日本的小松占優(yōu)勢。

中東也是中國工程機械的傳統(tǒng)市場，我國的壓實機械在那里年年有售。由于中國近幾年也成了石油進口國，中國的工程機械又物美價廉，以及同處發(fā)展中國家的友好關系，這些都為我們進入那里的市場創(chuàng)造了條件。

7、非洲市場

非洲大陸都有是發(fā)展中國家，除南非之外其余國家的工業(yè)都比較落后，他們尋求質(zhì)量基本可靠和價格相對便宜的工程機械。我國壓實機械的輪跡遍布非洲28個國家，甚至有中國整體援建的公路和其他公共設施。

非洲工程機械市場的一個特點是：那里長期使用西方殖民者的機械產(chǎn)品，不熟悉中國產(chǎn)品和技術性能，加上操作人員素質(zhì)較差，所以我們的產(chǎn)品到達那里，技術交流、業(yè)務培訓和維修服務一定要跟得上。

8、南太平洋市場

南太平洋的澳大利亞和新西蘭具有豐富的自然資源，需要大量的工程機械用于開發(fā)，我們的壓實機械和路面機械在那里都有銷售。由于工程機械的需要，澳大利亞放松了對工程機械進口的限制，允許工程機械等40余種商品免稅進口。

澳大利亞每年要進口60億美元的機電產(chǎn)品，其中有四分之一用于購買工程。

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