第一節(jié) 產品技術發(fā)展現(xiàn)狀
國外因立法較早其開發(fā)生產的汽車輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)較為成熟，主要生產商有加拿大斯馬輪胎設備公司，固特異輪胎橡膠公司，米其林集團公司，諾基亞輪胎公司，日本橫濱公司等。
現(xiàn)在國內有許多汽車配件商開始代理銷售國外的TPMS系統(tǒng)。在上海和重慶及廣東等地有幾家公司開始投入生產并銷售TPMS。最近，吉林大學、北京理工大學、江蘇大學等高校都有學者對TPMS相關技術進行理論 研究 ，但都還沒有研制出樣品出來。而國內一些廠家生產的TPMS基本是靠引進國外公司輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)開發(fā)平臺及生產線，核心技術都掌握在國外廠家手中，基本沒有自主知識產權可言。因此，隨著TPMS逐漸成為汽車的標準配置，開發(fā)擁有自主知識產權的TPMS意義重大。
汽車輪胎獨特的工作環(huán)境條件，決定了胎壓實時監(jiān)測的壓力傳感器的高要求：要求寬溫區(qū)、寬電源電壓范圍內較高的精度和可靠性；低功耗要求；惡劣環(huán)境無線信號傳輸穩(wěn)定性要求。因此輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)的核心是輪胎模塊，即微控制器芯片和壓力溫度傳感器，兩者一般集成在一起，國內在這一生產領域處于空白，主要由國外幾家大公司生產和供貨。這里只介紹市面上三種主流的汽車輪胎壓力監(jiān)測開發(fā)系統(tǒng)。
第二節(jié) 產品工藝特點或流程
遠程輪胎壓力監(jiān)測模塊由五個部分組成：（1）具有壓力、溫度、加速度、電壓檢測和后信號處理ASIC芯片組合的智能傳感器SoC；（2）4-8位單片機（MCU）；（3）RF射頻發(fā)射芯片；（4）鋰亞電池；（5）天線。外殼選用高強度ABS塑料。所有器件、材料都要滿足-40℃到+125℃的使用溫度范圍。
輪胎壓力監(jiān)測模塊組成
第三節(jié) 國內外技術未來發(fā)展趨勢 分析
國際上，汽車輪胎壓力監(jiān)測技術發(fā)展趨勢的主要考量有：低功耗、配重（牽涉使用組件數(shù)量的多寡及體積）和成本這三個方面。
功耗跟電池使用壽命有絕對關系；而配重則牽涉到汽車輪胎壓力監(jiān)測發(fā)射模塊的安裝。故此設計方案的發(fā)展也依此考量為藍圖。為降低功耗，設計趨勢第一步走向內建慣性傳感器，偵測到車輛移動才喚醒發(fā)射模塊藉以節(jié)省電能，最終目標走向無電源模塊，即內建MEMS電源以提供電能。至于配重及成本，整合型芯片為設計趨勢。整合胎壓傳感器與MCU，再將RF發(fā)射也包含進來，至最后將MEMS也設計在一起，不但可減小模塊體積，也節(jié)省成本提高市場競爭性。
汽車輪胎壓力監(jiān)測技術發(fā)展趨勢圖
第四節(jié) 汽車輪胎壓力監(jiān)測器市場現(xiàn)狀 分析 及預測
經過幾年來的市場導入過程，汽車輪胎壓力監(jiān)測器在我國一定范圍內得到了認可，并有部分產品開始在市場銷售。隨著廠家生產量的擴大和競爭的加劇，下一階段會有較多廠家開展廣告宣傳和提升技術服務水平，由此會產生強烈的互動效應。汽車輪胎壓力監(jiān)測器的誕生無疑為人類解決爆胎問題指明了方向，并被業(yè)內人士認為是最可能被普及的汽車高科技之一。汽車輪胎壓力監(jiān)測器市場也被認為是中國安全類汽車電子產品市場中最具有潛力的市場。
目前國內專業(yè)和非專業(yè)的汽車輪胎壓力監(jiān)測器生產廠家將近200家，預計2010年將達到2200家，中國汽車輪胎壓力監(jiān)測器市場將全面爆發(fā)。我們期待著中國汽車輪胎壓力監(jiān)測器產業(yè)良性高速地發(fā)展。
目前我國汽車輪胎壓力監(jiān)測器整體市場容量較小，普及率較低，尚處于起步階段。不少業(yè)內人士認為法規(guī)出臺滯后，政策沒有傾斜是其原因之一。政府法規(guī)要求一直是推動汽車 行業(yè) 新技術應用的強大動力，汽車輪胎壓力監(jiān)測器也不例外，但是目前國家還沒有頒布安裝汽車輪胎壓力監(jiān)測器的強制性法規(guī)。
汽車輪胎壓力監(jiān)測器 行業(yè) 前景明朗也是毋庸置疑的。我國雖然尚未立法，但美國的立法和市場的強制措施將影響到中國整車開發(fā)方向，是否安裝汽車輪胎壓力監(jiān)測器是出口車在部分地區(qū)遇到的非貿易壁壘，是否有汽車輪胎壓力監(jiān)測器也是整車在國內銷售的新賣點。目前已有幾款國產車在新車設計時采用了配套安裝汽車輪胎壓力監(jiān)測器的方案。一旦安裝汽車輪胎壓力監(jiān)測器的新車上市，將會進一步實現(xiàn)汽車輪胎壓力監(jiān)測器產業(yè)化的步伐。未來幾年中國車載電子產品市場仍然將會實現(xiàn)快速增長，市場潛力也將得到進一步釋放。
當然，目前業(yè)內人士并不能肯定市場增長的方式。國內汽車輪胎壓力監(jiān)測器市場是爆發(fā)式增長還是穩(wěn)步增長取決于（出臺的）標準的性質及消費者對成本增加的接受能力，現(xiàn)在還很難預測。
法規(guī)和消費者認知度是推動市場的外因，而內因則是汽車輪胎壓力監(jiān)測器產品技術的不斷提高。輪胎在高速行駛時其工作環(huán)境是相當惡劣的，這對汽車輪胎壓力監(jiān)測器產品提出了更高的要求。
汽車輪胎壓力監(jiān)測器作為新興的車載電子產品，市場前景可觀。2007年全球汽車輪胎壓力監(jiān)測器產品總量比2006年增長96%，達到9200萬套；2008年增長將趨于平穩(wěn)，預計增長30%，達到1.2億套；到2011年將會突破1.69億套。
第五節(jié) 汽車輪胎壓力監(jiān)測器市場需求 分析 及預測
在中國，目前國內許多汽車廠家目前已開始進行汽車輪胎壓力監(jiān)測器方面的 研究 ，中國加入WTO以后，隨著國際化的要求，和國產汽車的出口，相信國內廠家會跟上這個步伐。中國汽車輪胎壓力監(jiān)測器的前裝和后裝市場已經啟動，預見前裝市場（汽車生產廠家原裝）將比后裝市場（汽車購買后安裝）增長得更快。
中國正在成為全球最大的新興汽車市場，中國汽車需求量和保有量出現(xiàn)了加速增長的趨勢，汽車保有量已突破2600萬輛，年銷售汽車將突破600萬輛，未來5年將成為僅次于美國的全球第二大汽車銷售國。汽車安全產品將成為中國生機勃勃的新興市場熱點，今后每年的增長速度可達50%。其中，僅汽車輪胎壓力監(jiān)測器技術產品2005年底的市場容量就達20萬套，近7億元人民幣；2006達到50萬套，近17億元，2007年達到98萬套，根據(jù)2008-2010年汽車需求預測：汽車年增長16%-20%；轎車年增長19.2%-24%。綜合以上 分析 ，預計，2008-2010年，中國汽車保有量將以16%以上的速度增長，因此預計2008-2010年我國汽車輪胎壓力監(jiān)測器產品增長率保持在54%的增長速度。
第六節(jié) 汽車輪胎壓力監(jiān)測器消費狀況 分析 及預測
消費者認知程度低會阻礙產業(yè)發(fā)展。汽車輪胎壓力監(jiān)測器就像是江湖世界上的隱俠，太平世界看不到隱俠的身影，只有在輪胎隱患奪命的時候，隱俠才能揚名立萬。加快汽車輪胎壓力監(jiān)測器的普及一方面需要國家強制性的法規(guī)和政策的支持，一方面要加大對車主的宣傳力度，只有觀念改進了，輪胎安全的意識才能真正建立起來。”劉永恒補充道。
40%的消費者認為，汽車在高速行駛的過程中，汽車輪胎的壓力保持一致是非常重要的，但其中大部分認為爆胎主要是因為氣壓和溫度過高引起的，與氣壓過低關系不大；20%消費者認為使用名牌輪胎并定期更換即可，無須對輪胎氣壓、溫度作監(jiān)控。”可見，很多消費者目前對汽車輪胎壓力監(jiān)測器不太了解，甚至可以說一無所知。
在宣傳推廣的過程中，除了打“安全牌”，強調產品能提高汽車安全性能外，還可以打“節(jié)油牌”。在輪胎壓力正常情況下，汽車行駛的過程中，肯定比在輪胎壓力不正常的行駛過程中受到的阻力小，從而可以達到節(jié)省燃油的問題。而目前油價飛速上漲，很多消費者都會首選節(jié)油產品購買安裝。
隨著中國汽車市場的日趨成熟，中國消費者對性能了解的不斷加深，其購車觀念由感性向理性發(fā)展，不再僅僅停留在外觀、內飾、發(fā)動機的層面上，而是向縱深發(fā)展，開始關心車輛更詳細的綜合指標，更專業(yè)的技術內容。這就給汽車生產廠家?guī)砹艘欢ǖ膲毫?，他們必須不斷的使用新技術來吸引消費者的眼球，以期拓展自己的市場。而世界先進的汽車技術也陸續(xù)在中國推廣的車型上應用。
第七節(jié) 汽車輪胎壓力監(jiān)測器價格趨勢 分析
隨著產品得到宣傳推廣消費者認知度會逐漸提高，市場量也會相應擴大，廠家生產成本也會隨之降低，價格降低的結果又會促進汽車輪胎壓力監(jiān)測器的普及和推廣，從而實現(xiàn)良性循環(huán)。當然，目前汽車輪胎壓力監(jiān)測器供應商雖然數(shù)量眾多，但是良莠不齊，產品可靠性差，這也是制約產業(yè)發(fā)展的因素之一。
預計未來汽車輪胎壓力監(jiān)測器價格將會更加合理化，隨著市場容量及消費者認知度的提高，汽車輪胎壓力監(jiān)測器價格將會呈現(xiàn)降低的趨勢。
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