第一節(jié) 全鋼子午線輪胎產(chǎn)業(yè)投資機會 分析
目前的市場格局,為國內(nèi)全鋼載重子午線輪胎廠家的發(fā)展預留了空間。據(jù)統(tǒng)計,目前,外資、合資企業(yè)輪胎產(chǎn)量約占全國產(chǎn)量的35%,占子午線輪胎產(chǎn)量的68%,占子午線輪胎中轎車和輕卡等半鋼子午線輪胎市場的85%,反倒是全鋼載重胎的產(chǎn)量份額僅占25%。也就是說,目前國內(nèi)企業(yè)全鋼載重子午線輪胎的產(chǎn)量,占了近75%的市場份額。
全鋼載重胎生產(chǎn)線的工藝相對半鋼胎生產(chǎn)線要復雜得多,若引進全鋼生產(chǎn)線,外商需要針對中國的路況和車況對工藝流程做出重大的改進,這將使資金和時間成本成倍增加,所以外商沒有在一開始就盲目進入中國的全鋼胎生產(chǎn)市場,這就為國內(nèi)的該類企業(yè)留下了發(fā)展時機。
第二節(jié) 全鋼子午線輪胎產(chǎn)業(yè)投資前景 分析
一、全鋼子午線輪胎產(chǎn)業(yè)投資發(fā)展前景
近兩年來,隨著我國汽車工業(yè)發(fā)展以及高速公路建設加快,大大加快了輪胎產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐,尤其是全鋼載重子午線輪胎呈供不應求態(tài)勢。
全鋼子午胎與轎車子午胎相比,國內(nèi)輪胎企業(yè)具有較大的競爭力,掌握了更適用于國內(nèi)復雜使用條件的生產(chǎn)技術,在產(chǎn)品質(zhì)量滿足用戶要求的前提下,價格優(yōu)勢更能滿足市場需求,關鍵看產(chǎn)品是否確保質(zhì)量,具有較高和穩(wěn)定的合格率以及較低的市場退賠率。在國家優(yōu)惠政策的鼓勵下,我國全鋼子午線輪胎有較好的投資發(fā)展前景。
二、中國全鋼子午線輪胎市場蘊藏的商機
與斜交載重胎相比,全鋼載重子午線輪胎節(jié)能、安全、舒適、耐用,是世界輪胎發(fā)展的主流產(chǎn)品。目前全球輪胎產(chǎn)量約12億條,其中90%左右為子午線輪胎。隨著中國汽車工業(yè)和高速公路的飛速發(fā)展,中國輪胎制造 行業(yè) 已經(jīng)把子午線輪胎作為更新?lián)Q代產(chǎn)品,生產(chǎn)取得了長足進步。近年來,我國輪胎產(chǎn)量年均遞增率在15%左右,子午線輪胎增長率高于輪胎總體增長,年均值高達22%。
我國輪胎市場總體上供大于求,其中斜交胎市場基本保持平穩(wěn),略有下降,但子午線輪胎需求上升較快,輪胎子午化率也在逐年提高。自2001年起,載重子午線輪胎的消費情況尤其火爆,各廠門口排起長龍等候拉貨,基本上是現(xiàn)款現(xiàn)貨,絕無拖欠。全鋼載重子午線輪胎的旺銷,為整個輪胎 行業(yè) 效益的改善立下了汗馬功勞。
目前,我國載重輪胎子午化率仍只有36.75%,而發(fā)達國家載重子午化率均在85%~90%,其
市場發(fā)展
空間遠未飽和,市場蘊藏商機。
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市場
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