第一節(jié) 國內(nèi)鋁合金導線產(chǎn)品 技術工藝 研發(fā)動態(tài)
湖南金龍國際銅業(yè)有限公司與湖南大學共同研制高科技新型電纜。雙方于近日正式簽訂“高強度導電熱鋁合金導線研制”技術開發(fā)合同，研制工作全面啟動。
高強度導電熱鋁合金導線能夠應用于跨越線路空線、嚴重覆冰地區(qū)導線、超高壓架空線路地段等領域。它是一種具有高強度、高導電性、優(yōu)良的耐熱性和耐腐蝕性的鋁合金導線，導線抗拉強度~225mpa，最低伸長率I>2．0％，導線率I>56％ （直徑4．0mm），可在150％下長期使用，230~C~H熱1h或180％~H熱400h后室溫強度降低不超過10％。其他性能符合EC62004-2007標準。從 研究 開發(fā)能夠滿足產(chǎn)品性能的耐熱鋁合金導線，到研制成功分為6個工期實現(xiàn)，研制經(jīng)費總投資為200萬元。
第二節(jié) 國外鋁合金導線產(chǎn)品 技術工藝 研發(fā)動態(tài)
鋁合金導線1921年開始用于架空線路，由于其強度高、重量輕，并有較好的導電性能（各種不同品牌的鋁合金具有不同的性能特點），被廣泛地使用并獲得良好的經(jīng)濟效果。
國際上鋁合金導線早已成為輸電線路的主要線種。其中，法國使用最為普遍，他們在平原地區(qū)使用鋁合金絞線，在山區(qū)則用鋼芯鋁合金絞線，目前幾乎已全部代替了鋼芯鋁絞線。在日本，耐熱鋁合金作為導電鋁合金的主要品種被大量使用，日本六大電力公司使用的耐熱鋁合金系列導線占日本架空輸配電線路用導線70%以上。
第三節(jié) 近年國內(nèi)外鋁合金導線 技術工藝 研發(fā)成果回顧
1、高強度鋁合金導線
高強度鋁合金導線（AAAC）的使用已有七十年歷史，高強度鋁合金導線具有載流量大、拉力單重比大、損耗小、安裝及維修簡單等優(yōu)于普通鋼芯絞線（ACSR）的諸多優(yōu)點。幾十年來，由于對該鋁合金導線的性能不斷地改進，使其成為一種節(jié)能、節(jié)材、高效、高耐腐的架空線路用的主要線種。因此，在法國、英國、美國、加拿大、日本等國家被廣泛使用，其占有量達70%。
2、耐熱鋁合金導線
早在上世紀六十年代，國外架空輸配電線路用鋁合金已向提高合金耐熱方向發(fā)展，耐熱鋁合金是導電用鋁合金的重要品種之一。上世紀七十年代時，日本的電力公司使用耐熱鋁合金系列導線已占架空輸配電線路用導線40-50%，而鋼芯鋁絞線同期僅增加20%左右。由于電力需求的急劇增長，輸配電線路和電站已日益向大容量方向發(fā)展。在導體材料方面，提高耐熱性是一個有效可行的方法。
第四節(jié) 未來鋁合金導線國內(nèi)外 技術工藝 研發(fā)趨勢 分析
耐熱導線通過添加適量的Zr可以明顯提高導線的耐熱性即允許運行溫度。雖然提高了載流量但也帶來了一些負面影響。
由于加人的金屬不同造成的強度差異，耐熱鋁合金導線強度要低于同等截面的普通鋼芯鋁合金導線。在耐熱導線應用于重冰區(qū)時，其稀有覆冰工況下的耐熱導線過載能力弱。希望今后廠家通過改進合金配方，在保證耐熱性能的同時提高耐熱鋁合金導線的強度。
導線運行溫度越高，電阻越大，導致線損增大。加入的合金在保證耐熱導線強度提高的同時，導線的導電率下降，導致線路的線損大，如導線長期運行溫度很高，線損過大，綜合考慮工程造價和年運行費用等因素，就使得導線的極限輸送容量雖大，卻沒有實用價值。因此，在保證耐熱導線的耐熱性能的同時，要提高導線的導電率。
新型耐熱導線的研發(fā)應綜合考慮強度與導電率、載流量與線損及弧垂的關系。導線還需具有良好的抗熱膨脹性、抗蠕變性、一定的延伸率、較好的耐蝕性等以延長其使用壽命。新型耐熱鋁合金導線的研發(fā)需要綜合考慮各方面的因素，使得導線的綜合性能達到最佳，在具有高強度、高導電率、超耐熱性等優(yōu)點的同時盡量彌補弧垂、線損、蠕變等方面缺點。
第五節(jié) 鋁合金導線產(chǎn)品同類替代 技術工藝 發(fā)展
目前，鋁合金導線沒有成熟的替代產(chǎn)品。
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