第一節(jié) 上游 行業(yè) 發(fā)展?fàn)顩r 分析

1、鎂錠 行業(yè)

2007年金屬鎂市場迎來了輝煌的一年。中國市場鎂錠出廠價格由年初的15000元/噸飆升至年末的30000元/噸，漲幅高達(dá)100%。

2007年我國原鎂產(chǎn)量共計(jì)67.0萬噸，同比增長27.9%。2006-2007年間，原鎂產(chǎn)量繼續(xù)保持快速增長勢頭。

2001—2007年原鎂產(chǎn)量與增速

單位：萬噸；%

山西、河南、寧夏、山西、內(nèi)蒙仍然是主要的原鎂供應(yīng)基地。值得注意的是，陜西的鎂錠產(chǎn)量增速明顯，2007年1-12月份該省鎂錠產(chǎn)量較上一年增長高達(dá)86%。其他主要產(chǎn)地的產(chǎn)量增長情況如下：山西12%；寧夏15.6%；內(nèi)蒙54.2%；河南39.6%。

2007年中國原鎂產(chǎn)量分地區(qū)統(tǒng)計(jì)

單位：萬噸

2007年1-12月份，我國原鎂消費(fèi)量共計(jì)25.48萬噸。同比增長45.60%。近5年來，我國金屬鎂消費(fèi)量逞強(qiáng)勁增長態(tài)勢，現(xiàn)已成為我國消費(fèi)增長最快的金屬和繼銅、鋁、鉛、鋅之后的第五大有色金屬。盡管相比2005-2006年，2006-2007年間國內(nèi)消費(fèi)增速有所放緩，但內(nèi)需的擴(kuò)大對價格起到強(qiáng)有力的支撐作用。

2001-2007年國內(nèi)鎂消費(fèi)量與增速

單位：萬噸；%

鎂錠市場強(qiáng)勁勢頭貫穿了2007年全年，但受年底國內(nèi)外假期以及政府宣布自2008年1月1日其對鎂錠開征出口關(guān)稅的影響，鎂錠市場在2007年12月下旬開始降溫。自西方圣誕節(jié)前夕至1月中國部分地區(qū)遭受罕見暴雪襲擊前夕的一個月時間里，國內(nèi)外市場鎂錠主流價格由出廠價29000-29500元/噸大幅下跌至22500-23500元/噸。隨后，因大雪造成公路、鐵路運(yùn)輸不暢，生產(chǎn)廠家原料供給中斷，鎂錠市場由局部反彈逐步擴(kuò)散到全國范圍內(nèi)的價格。

2008年1-3月份中國共出口鎂錠63429噸，同比增長34.97%。出口創(chuàng)匯2.21億美元，同比增長135.41%。

2、鋁 行業(yè)

2007年原鋁產(chǎn)量為12500kt~13000kt，表觀消費(fèi)量約12750kt，比2006年的8839kt，增加44.3%。2007年中國原鋁產(chǎn)量約占全球總產(chǎn)量的34.2%。中國通過各種途徑回收的廢舊鋁(含從爐渣中回收的)約2500kt，苦鋁的實(shí)收率按83%計(jì)算，則再生鋁產(chǎn)量約2075kt。2007年中國再生鋁產(chǎn)量為3745kt，再生鋁合金的凈出口量約320kt，因此國內(nèi)表觀消費(fèi)量為3425kt。

2007年，中國再生鋁產(chǎn)量已超過美國產(chǎn)量的19%左右，成為世界第一大再生鋁生產(chǎn)國，但還不是廢舊鋁第一大回收國，因?yàn)橹袊鐣戏e蓄的鋁遠(yuǎn)比美國的少，二是中國的建筑鋁材還要約20年后才能到大批量回收期，三是中國的鋁罐料的消費(fèi)量僅相當(dāng)于美國的十分之一，四是汽車的用鋁量遠(yuǎn)比美國的少，同時每年的汽車報(bào)廢量比美國的少得多。

2007年全世界再生鋁產(chǎn)量約15500kt，中國的產(chǎn)量約占世界總產(chǎn)量的24.2%鋁材及鑄件的產(chǎn)量與表觀消費(fèi)量2007年中國鋁(原鋁與再生鋁之和)的總表觀消費(fèi)量約為16175kt，其中再生鋁占23.2%，它們都被加工成鋁材(板、帶、箔、管、棒、型、線、粉膏、鍛件)與制成壓鑄件、鑄件，再加工成零部件后才應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)的各個領(lǐng)域。

對于2008年，預(yù)期情況將大致相同——中國產(chǎn)量和需求增長強(qiáng)勁，中國以外全球需求放緩，而產(chǎn)量適度增長。預(yù)期由于半成品和成品鋁出口減少，中國2008年產(chǎn)量增速比2007年有所減少，但仍會維持25%以上的增速，產(chǎn)量和消費(fèi)的一致使得中國維持鋁的少量凈出口國。

第二節(jié) 下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 分析

1、汽車 行業(yè)

2007年汽車產(chǎn)銷仍將保持較快增長，但考慮到700萬輛基數(shù)已經(jīng)較大、前一年放量較多的因素，2007年增幅較2006年可能會有所下降，但仍能保持15－20%的較高增長，全年產(chǎn)銷量有望達(dá)到820萬輛－840萬輛，整體增勢仍然較強(qiáng)，其中乘用車增幅有望保持25%以上的增速，突破600萬輛大關(guān)。

2008年上半年國內(nèi)車市起伏較大，2月、4月和5月三個月出現(xiàn)環(huán)比下降。2008年1月，國產(chǎn)汽車銷量達(dá)到近86萬輛，創(chuàng)月度歷史新高。受雪災(zāi)及春節(jié)假日影響，2月車市出現(xiàn)回落。隨著雪災(zāi)影響減弱，車市3月明顯回暖，環(huán)比出現(xiàn)較大增幅。由于3月增幅過大，4月車市作出調(diào)整。原先預(yù)計(jì)5月會繼續(xù)攀升，但受到汶川大地震影響，5月車市再次回落。6月國內(nèi)車市止跌回穩(wěn)，同比環(huán)比實(shí)現(xiàn)雙增長。

在宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境發(fā)生巨大變化的情況下，上半年國內(nèi)汽車產(chǎn)銷仍然同比增長16.71%和18.52%，雖然增幅較2007年同期明顯回落，但仍屬較快增長。

雖然2008年面臨油價持續(xù)上漲、原材料上漲、四川汶川地震、全球經(jīng)濟(jì)和中國經(jīng)濟(jì)增長放緩等挑戰(zhàn)，但大眾汽車所有品牌在華都實(shí)現(xiàn)了良好增長，總體表現(xiàn)超過市場的平均增長速度。

隨著鋼材等原材料價格的繼續(xù)走高，國Ⅲ排放法規(guī)的全面實(shí)施，以及油價上漲加大用車的使用成本以及其他不確定因素，下半年國內(nèi)汽車 市場發(fā)展 總體形勢將會較為嚴(yán)峻。預(yù)計(jì)下半年汽車產(chǎn)銷總量可能會與上半年持平或略低，但汽車產(chǎn)銷雙雙突破1,000萬輛這一年度預(yù)測目標(biāo)仍然有望實(shí)現(xiàn)。

中國GDP連年快速增長，中國汽車產(chǎn)銷近10年一直保持了兩位數(shù)的增長。中國乘用車市場正在從孕育期進(jìn)入起飛期，私人消費(fèi)成為推動中國乘用車 市場發(fā)展 的主要動力。未來15年至20年，中國汽車市場仍能保持兩位數(shù)的增長。

據(jù)了解，2007年全年國產(chǎn)汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別為888.24萬輛和879.15萬輛，同比增長22.02%和21.84%，其中：乘用車產(chǎn)銷638.11萬輛和629.75萬輛，同比增長21.94%和21.68%；商用車產(chǎn)銷250.13萬輛和249.40萬輛，同比增長22.21%和22.25%。12月產(chǎn)銷汽車分別為82.18萬輛和83.93萬輛，同比增長21.45%和10.64%。

2、摩托車 行業(yè)

2007年，我國摩托車工業(yè)在國家宏觀經(jīng)濟(jì)較快增長的大環(huán)境下，整體呈現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展，摩托車產(chǎn)銷、出口和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益等各項(xiàng)指標(biāo)繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長。產(chǎn)銷量雙雙突破2500萬輛。

2007年全 行業(yè) 摩托車生產(chǎn)完成2544.69萬輛，銷售完成2546.80萬輛，同比增長16.02%和17.07%。其中，二輪車生產(chǎn)完成2423.18萬輛，銷售完成2425.66萬輛，同比增長15.20%和16.26%；三輪車生產(chǎn)完成121.50萬輛，銷售完成121.14萬輛，同比增長35.10%和36.08%，三輪車產(chǎn)銷在上年度高速增長的基礎(chǔ)上，繼續(xù)保持較高的增長速度，所占份額呈上升趨勢。

2007年，全 行業(yè) 摩托車產(chǎn)銷的主格局并沒有發(fā)生改變，50ml、100ml、110ml、125ml和150ml五種排量二輪車仍然是市場需求的主體。2007年，在摩托車各排量產(chǎn)銷中，排名前五位的品種為125ml、110ml、100ml、150ml和50ml二輪車。其中，125ml產(chǎn)銷1163.34萬輛和1170.94萬輛，同比增長7.87%和9.83%；110ml產(chǎn)銷368.09萬輛和369.03萬輛，同比增長29.51%和31.91%；100ml產(chǎn)銷330.50萬輛和329.54萬輛，同比增長2.78%和2.43%；150ml產(chǎn)銷233.90萬輛和232.13萬輛，同比增長27.52%和28.17%；50ml產(chǎn)銷213.55萬輛和211.96萬輛，同比增長52.26%和50.52%。2007年，上述五種排量累計(jì)產(chǎn)銷2309.38萬輛和2313.60萬輛，約占摩托車產(chǎn)銷總量的90.75%和90.84%。從需求結(jié)構(gòu)來看，近年來110ml、125ml和150ml三種排量摩托車需求逐年上升，而50ml和100ml摩托車大體呈相對比較穩(wěn)定的水平。2007年，110ml首次超越100ml位居排行榜的第二位。

由于摩托車國內(nèi)的主要消費(fèi)市場在農(nóng)村及城鄉(xiāng)結(jié)合部，隨著農(nóng)村居民收入水平的提高，對摩托車的需求進(jìn)一步擴(kuò)大，農(nóng)民朋友更看好品牌好、動力性能強(qiáng)、性價比較高的中高排量摩托車，以滿足他們既可以代步、又可以作為運(yùn)輸工具的目的，這是近年來110ml、125ml和150ml三種排量摩托車較快增長的主要原因。從摩托車出口情況看，上述五種排量都有不同程度的出口，其中50ml和100ml出口量占有較高的比重。

2008年上半年，中國摩托車工業(yè)繼續(xù)保持穩(wěn)定、良好發(fā)展態(tài)勢，共完成產(chǎn)銷1,386.56萬輛和1,386.57萬輛，同比增長13.38%和13.32%。

此前，中汽協(xié)會發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2008年1-5月，中國全 行業(yè) 摩托車產(chǎn)銷雙雙突破1,000萬輛，達(dá)到1,142.94萬輛和1,147.37萬輛，同比增長15.24%和15.79%，其中：二輪摩托車產(chǎn)銷1,080.44萬輛和1,085.25萬輛，同比增長14.36%和14.82%；三輪摩托車產(chǎn)銷62.50萬輛和62.12萬輛，同比增長32.97%和35.60%。

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