第一節(jié) 宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢

2007年上半年，在工業(yè)化和城市化進(jìn)程的推動下，制造業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)的投資保持著較高的增長速度，同時，隨著就業(yè)形勢好轉(zhuǎn)和城鎮(zhèn)居民可支配收入的顯著上升，加之股市的財富效應(yīng)，消費的增長令人矚目。受食品價格上漲過快影響，CPI有所反彈，但下半年很可能會回落到3%以內(nèi)。總體看來，中國經(jīng)濟(jì)正在以其自有的步伐穩(wěn)健地前進(jìn)。未來需要繼續(xù)采取有利于增加就業(yè)和居民可支配收入的措施，以刺激消費，改變經(jīng)濟(jì)增長依靠投資尤其是出口的格局。

1、總體情況：快速、平穩(wěn)的“三駕馬車”

從總需求層面看，投資、消費和出口是拉動經(jīng)濟(jì)增長的“三駕馬車”。2007年上半年，城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資(累計)增速由2月份的23.4%上升到6月份的26.7%。根據(jù)往年固定資產(chǎn)投資的變化，在7月份繼續(xù)保持這種上漲態(tài)勢。不過，受宏觀調(diào)控、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等因素的影響，可能難以達(dá)到2006年同期的水平。

與投資相比，消費的增速令人矚目。社會消費品零售總額(累計)在2007年上半年出現(xiàn)了較為顯著的加速增長，截至6月份，增速已經(jīng)達(dá)到了15.4%，比2006年和2005年同期均高出2.1個百分點。如果這種態(tài)勢保持下去，則2007年消費對GDP的貢獻(xiàn)將超過往年。

出口同樣維持著強(qiáng)勁的增長。按照人民幣兌美元外匯牌價進(jìn)行折算后，2007年5月份出口同比增長20.3%，略高于2006年同期。然而，如果從趨勢上看，出口增長速度正在呈現(xiàn)緩慢的下降態(tài)勢。隨著出口退稅政策的調(diào)整、貿(mào)易摩擦的加劇和下半年人民幣的繼續(xù)升值，預(yù)計全年貿(mào)易順差對GDP的貢獻(xiàn)度較往年會有所下降。

總體而言，上半年固定資產(chǎn)投資的增速雖有所恢復(fù)，但比往年已大幅度下降，預(yù)計2007年能夠控制在26%左右的水平；出口的高速增長不可持續(xù)，未來將有所放緩；在投資和出口對經(jīng)濟(jì)增長貢獻(xiàn)度有所下降的過程中，消費可能會成為2007年經(jīng)濟(jì)增長的一大亮點。

2、制造業(yè)和房地產(chǎn)投資增長的動力：新一輪工業(yè)化和城市化進(jìn)程

制造業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)一直是引領(lǐng)固定資產(chǎn)投資的兩個主要 行業(yè) ，其占固定資產(chǎn)投資的比重保持在50%左右，而且，考慮到這兩個 行業(yè) 投資的帶動效應(yīng)，它們的變化基本決定了整個城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資的走勢。

與往年同期相比，全部固定資產(chǎn)投資的增速略有趨緩，但是，在新一輪工業(yè)化和城市化進(jìn)程的推動下，制造業(yè)和房地產(chǎn)業(yè)兩個主要 行業(yè) 的投資上升明顯。2007年5月份，制造業(yè)投資的同比增速為35.5%，比全部城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資增速快近10個百分點，制造業(yè)投資占城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資的比重上升到31.3%；房地產(chǎn)投資的增速達(dá)到了29.7%，同樣高于全部投資增速，其占比上升到25.1%。

制造業(yè)投資的高速增長受到了強(qiáng)有力的業(yè)績支撐。2007年上半年，制造業(yè)累計虧損額為11.21億元，比2006年同期(12.82億元)有所下降。同時，制造業(yè)累計利潤大幅度增長，達(dá)到了51.16億元，而2006年同期僅為19.40億元。在利潤增長加快、虧損額下降的過程中，制造業(yè)虧損企業(yè)的絕對數(shù)量由2006年同期的345家下降到2007年5月份的307家，虧損企業(yè)占比則由25.54%下降到20.65%。在制造業(yè)中，專用設(shè)備、交通運輸設(shè)備、電氣機(jī)械等重化工業(yè)子 行業(yè) 的利潤增長更為明顯，這反映了工業(yè)化進(jìn)程正在進(jìn)入重化工業(yè)階段。

房地產(chǎn)投資的高速增長來自于旺盛的住宅消費和投資需求。在房地產(chǎn)投資中，住宅投資占比達(dá)到了70%強(qiáng)，因此，住宅的需求構(gòu)成了最基本的支撐。我們以當(dāng)年住宅銷售面積與當(dāng)年竣工面積的比例來衡量供求關(guān)系的變化，可以發(fā)現(xiàn)，2007年5月份該比例達(dá)到了188%，高于2006年同期(181%)，更高于2005年和2004年的水平。

總之，當(dāng)前的制造業(yè)投資增速加快反映的是輕工業(yè)向重化工業(yè)發(fā)展的新一輪工業(yè)化進(jìn)程，而房地產(chǎn)投資的增長則主要是因為城市化的迅速推進(jìn)。在人民幣升值的背景下，很多人擔(dān)心中國的房地產(chǎn)會出現(xiàn)日本在上個世紀(jì)80年代末的泡沫，但是，考慮到中國的城市人口占比較低(2005年為42%)，地域遠(yuǎn)較日本廣闊，商品住宅市場的起步也比日本在上個世紀(jì)80年代快得多，因此，我們以為，中國不會出現(xiàn)日本式的房地產(chǎn)泡沫。不過，據(jù)我們預(yù)測，大約在2010年前后，房地產(chǎn)市場供不應(yīng)求的格局將會轉(zhuǎn)變?yōu)楣┣笃胶馍踔凉┞赃^于求的格局。

3、消費增長的動力：收入增長和就業(yè)增加

上半年消費的快速增長主要來自于居民收入出現(xiàn)了明顯的增長。第一季度，城鎮(zhèn)居民和農(nóng)村居民人均可支配收入增速躍升到17.6%和17.5%，分別比2006年同期提高了6個和4個百分點。根據(jù)我們以往的 研究 ，中國居民的邊際消費傾向自1999年后略為上升，但變化不大，因此，刺激居民部門消費的前提條件就是增加其可支配收入。

除了單位勞動力的工資水平可能略有提高之外，居民部門收入增長乃至消費增長的主要決定因素就在于就業(yè)。從城鎮(zhèn)單位就業(yè)來看，就業(yè)總?cè)藬?shù)自1999年持續(xù)下降后，從2005年底開始明顯上升。在城鎮(zhèn)單位的就業(yè)統(tǒng)計中，包括“國有企業(yè)”就業(yè)、“集體企業(yè)”就業(yè)和“其他企業(yè)”就業(yè)。從1999年以來，“其他企業(yè)”就業(yè)人數(shù)一直處于上升態(tài)勢，但是，受“國有企業(yè)”和“集體企業(yè)”就業(yè)人數(shù)下降的影響，在2003年至2005年間，城鎮(zhèn)單位就業(yè)總?cè)藬?shù)沒有顯著變化。從2005年底和2006年初開始，“其他企業(yè)”就業(yè)人數(shù)的增長超過了“國有企業(yè)”和“集體企業(yè)”就業(yè)人數(shù)的下降，從而使城鎮(zhèn)單位就業(yè)總?cè)藬?shù)逐步回升。

城鎮(zhèn)單位就業(yè)只反映了較窄口徑的就業(yè)變化，而三次產(chǎn)業(yè)的就業(yè)情況可以反映更為宏觀、整體的狀況。我們認(rèn)為，中國經(jīng)濟(jì)的周期性波動依然是工業(yè)化進(jìn)程中的波動，是增長型經(jīng)濟(jì)的波動。在這種波動中，非農(nóng)就業(yè)占比的年度變化與主要經(jīng)濟(jì)變量(如GDP增長率、投資率等)高度同步。在本輪周期中，2003年非農(nóng)就業(yè)占比出現(xiàn)了明顯上升(當(dāng)年上升0.9個百分點)，此后速度逐步加快。在2004年、2005年和2006年，非農(nóng)就業(yè)占比的年度變化維持在2.1%和2.2%的增長水平——這種狀況與上輪周期中的1993年、1994年和1995年如出一轍。隨著非農(nóng)就業(yè)占比的上升，2003年至2007年第一季度，GDP增長率保持在10%以上的高平臺上。

進(jìn)一步將非農(nóng)就業(yè)的變化拆分為第二產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)的變化，可以看到，本輪周期中非農(nóng)就業(yè)占全部就業(yè)比重的上升主要歸功于第二產(chǎn)業(yè)，而第三產(chǎn)業(yè)就業(yè)的占比一直在以一個相對平穩(wěn)的速度增長。

總之，未來消費能否得到持續(xù)的刺激，本輪周期的上升段能否被拉長，其決定因素在于非農(nóng)就業(yè)是否能夠持續(xù)的增加。鑒于第二產(chǎn)業(yè)投資、就業(yè)的波動性較大，未來需要繼續(xù)放松管制、加快改革，以推動第三產(chǎn)業(yè)就業(yè)的增加。此外，勞動力的就業(yè)需要有相應(yīng)資本的投入，因此，需要防止對投資的過度打壓。

4、物價水平：無須過度擔(dān)憂

2007年3月份至6月份，CPI已經(jīng)連續(xù)四個月達(dá)到或超過了年初管理層設(shè)定的3%的目標(biāo)，6月份CPI同比增長了4.4%。同時，PPI持續(xù)下降，從2月份到6月份連續(xù)五個月在3%以下。

1）就PPI而言，在投資增速受到控制特別是能源和原材料價格難以繼續(xù)大幅上漲的情況下，其未來走勢應(yīng)該比較平穩(wěn)。

2）就CPI而言，近期的反彈完全歸因于食品價格，而非食品價格一直保持平穩(wěn)。結(jié)合2004年的情形，我們發(fā)現(xiàn)，完全可以用標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)產(chǎn)品(21.90,0.00,0.00%)價格模型“蛛網(wǎng)模型”來解釋CPI的變動。也就是說，存在這樣的循環(huán)：食品價格上升、農(nóng)業(yè)利潤上升、產(chǎn)量上升、價格回落……由于需求的相對剛性，農(nóng)產(chǎn)品價格向均衡點回復(fù)的速度主要取決于供給的彈性，因此，對這種價格變化更應(yīng)該著眼于供給面，而不能以需求管理為主。

總之，盡管6月份的CPI達(dá)到了4.4%，并且，由于生豬存欄數(shù)沒有恢復(fù)和豬疫的發(fā)生，豬肉價格乃至食品價格將在7月份、8月份甚至9月份維持在高位，但是，考慮到我國長期處于儲蓄率大于投資率的狀況，包括資本和勞動力在內(nèi)的生產(chǎn)要素供給非常充裕，物價不太可能出現(xiàn)持續(xù)、大幅度的上揚。當(dāng)然，如果未來消費能夠得到持久的刺激，將迎來一個溫和的通脹局面。果真如此，徘徊多年的通貨緊縮陰影將會徹底遠(yuǎn)離中國經(jīng)濟(jì)。

第二節(jié) 產(chǎn)業(yè)最新政策及相關(guān)法律法規(guī)

1、有色金屬資源稅減征優(yōu)惠政策取消

中國財政部、國家稅務(wù)總局決定自2006年1月1日起將取消對有色金屬礦資源稅減征30%的優(yōu)惠政策恢復(fù)按全額征收。

資源稅減征政策的取消，在短期內(nèi)會影響到企業(yè)的生產(chǎn)成本，從而影響公司的利潤獲得，但從長期來看，企業(yè)在成本上升的條件下，會尋求新的發(fā)展途徑，因此，長遠(yuǎn)來看，有力促進(jìn) 行業(yè) 的快速發(fā)展。

2、有色金屬礦產(chǎn)品天然放射性核素限量

該標(biāo)準(zhǔn)以國際原子能機(jī)構(gòu)（IAEA）最新的安全導(dǎo)則為依據(jù)，結(jié)合我國有色金屬礦產(chǎn)品放射性檢測的實踐經(jīng)驗，首次提出并明確規(guī)定了有色金屬礦產(chǎn)品中四種天然放射性核素的濃度限值、現(xiàn)場檢測放射性γ輻射劑量率篩選水平和防止人工放射性核素污染的現(xiàn)場檢驗措施。

標(biāo)準(zhǔn)填補了國內(nèi)空白，適用于我國進(jìn)出口有色金屬礦產(chǎn)品放射性的檢驗和有色金屬礦山的輻射防護(hù)工作。標(biāo)準(zhǔn)的制訂完善了我國礦產(chǎn)品輻射防護(hù)體系，具有科學(xué)性、合理性、適用性和先進(jìn)性，整體水平達(dá)到國際先進(jìn)水平。

第三節(jié) 上、下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r（下游）

一、2006年汽車工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r 分析

2006年我國汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運行形勢良好，大部分經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均向好的方向發(fā)展，且增幅較大。根據(jù)國家統(tǒng)計局統(tǒng)計，2006年全國6395家規(guī)模以上汽車工業(yè)企業(yè)，全年累計完成工業(yè)總產(chǎn)值15556.16億元，同比增長29.20%，完成工業(yè)銷售產(chǎn)值15215.16億元，同比增長27.47%；產(chǎn)品銷售率為97.81%，同比下降1.33個百分點；主營業(yè)務(wù)收入為15290.17億元，同比增長27.77%。2006年，由于汽車產(chǎn)量總量迅速增長，產(chǎn)能在一定程度上得到了充分利用，各企業(yè)克服了經(jīng)營中的種種困難，控制生產(chǎn)成本，利潤明顯好于2005年。2006年全 行業(yè) 實現(xiàn)利潤總額767.93億元，同比增長46.03%，增幅明顯大于汽車產(chǎn)量的增幅；汽車出口量有明顯增多的趨勢，2006年全 行業(yè) 實現(xiàn)出口交貨值為1313.68億元，同比增長39.54%，出口前景非常樂觀(表1、表2)。

1、工業(yè)總產(chǎn)值和工業(yè)銷售產(chǎn)值保持快速增長，產(chǎn)銷率略有下降

2006年，我國汽車產(chǎn)量的迅速增長，推動我國汽車工業(yè)總產(chǎn)值大幅增長，達(dá)15556.16億元，增長額為3516.17億元，同比增長29.20%，相對于2005年的8.60%的增長幅度，增幅加大。其中，新產(chǎn)品產(chǎn)值5507.42億元，同比增長35.92%，充分表明了新產(chǎn)品對汽車工業(yè)產(chǎn)值的拉動作用；工業(yè)銷售產(chǎn)值為15215.16億元，增長額為3279.24億元，同比增長27.47%，相對于2005年的9.77%的增長幅度，增幅加大；產(chǎn)品產(chǎn)銷率為97.81%，同比下降1.33個百分點。14家汽車工業(yè)重點企業(yè)(集團(tuán))全年完成工業(yè)總產(chǎn)值6896.61億元，同比增長31.73%，完成工業(yè)銷售產(chǎn)值6765.58億元，同比增長31.11%，產(chǎn)品產(chǎn)銷率為98.10%，同比下降0.46個百分點。

從汽車 行業(yè) 分 行業(yè) 來看，各 行業(yè) 均保持比較大的增長幅度，汽車零部件業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值和工業(yè)銷售產(chǎn)值增幅都最大，分別為33.12%和32.48%，連續(xù)幾年超過其他 行業(yè) ，說明國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的價值鏈正向零部件領(lǐng)域轉(zhuǎn)移，發(fā)展?jié)摿艽蟆?006年，汽車全 行業(yè) 產(chǎn)品產(chǎn)銷率同比有所降低，只有改裝車制造業(yè)銷售率略有上升，這說明2006年汽車工業(yè)全 行業(yè) 的產(chǎn)品庫存增加，庫存資金增幅加大(表3)。

2、主營業(yè)務(wù)收入保持快速增長，增幅大幅上升

2006年，汽車 行業(yè) 受產(chǎn)量增長影響，主營業(yè)務(wù)收入也大幅增長，達(dá)到15290.17億元，增長額為3323.26億元，增幅較2005年的10.65%大幅上升，達(dá)至27.77%；14家重點企業(yè)(集團(tuán))實現(xiàn)產(chǎn)品主營業(yè)務(wù)收入7648.68億元，同比增長31.87%，增長額為1848.37億元。

從各分 行業(yè) 主營業(yè)務(wù)收入的情況看，各分 行業(yè) 增幅均超過20%，明顯高于2005年。其中，汽車零部件制造業(yè)增幅最大，達(dá)33.00%，對汽車 行業(yè) 的貢獻(xiàn)度為34.39%(表4)。

3、利潤、利稅總額保持高速增長，整體盈利水平大幅提升

2006年，汽車 行業(yè) 利潤、利稅總額保持高速增長，全年實現(xiàn)利潤總額767.93億元，同比增長46.03%；全年實現(xiàn)利稅總額1511.83億元，同比增長34.79%。其中：主營業(yè)務(wù)稅金及附加為304.45億元，同比增長36.96%；應(yīng)交增值稅為439.45億元，同比增長16.64%。2006年，全 行業(yè) 成本費用利潤率為5.32%，同比提高0.69個百分點；銷售利潤率為5.02%，提高0.63個百分點；凈資產(chǎn)收益率為13.10%，提高2.58個百分點。從而可以看出汽車 行業(yè) 的整體盈利水平大幅提升。從分 行業(yè) 看，實現(xiàn)利潤總額增長均超過20%，其中，汽車發(fā)動機(jī)利潤總額增長率最高，達(dá)55.30%(表5)。

14家重點企業(yè)(集團(tuán))實現(xiàn)利潤總額354.15億元，同比增長53.25%；全年實現(xiàn)利稅總額819.00億元，同比增長37.6%。其中：主營業(yè)務(wù)稅金及附加為233.85億元，同比增長48.79%；應(yīng)交增值稅為231.00億元，同比增長16.94%。成本費用利潤率為4.95%，同比提高0.76個百分點；銷售利潤率為4.63%，提高0.65個百分點；凈資產(chǎn)收益率為11.91%，提高2.44個百分點。重點企業(yè)(集團(tuán))在利潤增幅方面要高于汽車 行業(yè) 平均水平，充分體現(xiàn)了重點企業(yè)(集團(tuán))的主體地位。

2006年利潤增幅遠(yuǎn)大于汽車產(chǎn)量和汽車產(chǎn)值的增幅，主要有以下幾個方面原因：

1）2006年我國汽車產(chǎn)量大幅增長，使汽車企業(yè)的產(chǎn)能在一定程度上得到充分利用，提高了設(shè)備使用率，部分企業(yè)引進(jìn)了先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，提高了勞動生產(chǎn)率，單車生產(chǎn)成本有所降低。

2）我國汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)正在不斷的改善，中檔車型所占比例有所提高。2006年，基本型乘用車產(chǎn)量為3869494輛，同比增長39.25%，所占比例進(jìn)一步增加，并且1.6L<排量≤2.0L的基本型乘用車增長54.78%，2.0L<排量≤2.5L的基本型乘用車增長50.16%，增幅較大，從而可以看出，中檔車型所占的比例正在提高，這些車型的整體價格和單車?yán)麧櫬室冉?jīng)濟(jì)型轎車高得多，1.6L<排量≤2.5L的基本型乘用車正在成為拉動汽車?yán)麧櫾鲩L的主力。

3）各企業(yè)通過管理和體制上的改革，節(jié)能降耗，對成本進(jìn)行有效的控制。

4）從不同經(jīng)濟(jì)類型企業(yè)盈利能力看，國有企業(yè)、民營企業(yè)和三資企業(yè)實現(xiàn)利潤總額的增長率比較高，特別是三資企業(yè)比較突出，累計實現(xiàn)利潤總額521.47億元，同比增長51.53%，對汽車 行業(yè) 利潤總額貢獻(xiàn)度高達(dá)73.26%，從而可以看出三資企業(yè)是2006年拉動汽車 行業(yè) 利潤總額增長的主力軍。這些企業(yè)大多引進(jìn)的是國外較為先進(jìn)的技術(shù)，從生產(chǎn)成本控制、零部件采購和管理模式方面要比內(nèi)資企業(yè)好，從而使汽車產(chǎn)品附加值要高于內(nèi)資企業(yè)，特別是整車企業(yè)的單車?yán)麧櫬蔬h(yuǎn)高于內(nèi)資企業(yè)(表6)。

4、 行業(yè) 營業(yè)能力進(jìn)一步提高，應(yīng)收賬款凈額增長較大

2006年，汽車工業(yè)流動資產(chǎn)平均余額為7155.66億元，流動資金周轉(zhuǎn)率為2.14，提高0.24次，同比增長12.38%， 行業(yè) 運營能力進(jìn)一步提高。2006年，應(yīng)收賬款凈額為1676.76億元，同比增長19.16%，由于應(yīng)收賬款的增長，增加了企業(yè)的風(fēng)險性，并影響部分流動資金的周轉(zhuǎn)。

5.、主營業(yè)務(wù)成本所占比例略有提升，管理費用所占的比例略有下降

2006年，汽車 行業(yè) 主營業(yè)務(wù)成本、管理費用、營業(yè)費用和財務(wù)費用分別為13027.96、787.38、534.21和88.78億元，占總成本比例分別為90.23%、5.45%、3.71%和0.61%，2005年同期分別為89.86%、5.71%、3.83%和0.61%。主營業(yè)務(wù)成本所占的比重略有上升，體現(xiàn)了企業(yè)在非生產(chǎn)領(lǐng)域的成本控制得當(dāng)。

6、虧損企業(yè)數(shù)減少，全 行業(yè) 負(fù)債率下降

2006年，虧損企業(yè)數(shù)量減少，虧損額下降明顯，全國6395家汽車規(guī)模以上企業(yè)共有1018家企業(yè)虧損，同比下降了7.79%，減少虧損企業(yè)86家。其中，國有及國有控股虧損企業(yè)215家，同比下降9.28%，減少虧損企業(yè)22家。2006年，全國汽車 行業(yè) 虧損額為86.89億元，同比下降10.35%，減少虧損10.03億元。

全國汽車 行業(yè) 資產(chǎn)負(fù)債為7619.22億元，同比增長16.09%；年末總資產(chǎn)為13482.11億元，負(fù)債率為56.51%，同比下降0.25個百分點。從表8可以看出2006年分企業(yè)類型的負(fù)債情況，國有企業(yè)負(fù)債同比下降，而股份合作企業(yè)、有限責(zé)任公司、私營及其他企業(yè)增幅大于平均水平。

二、2006年電子工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及趨勢 分析

2006年，電子工業(yè)持續(xù)快速健康發(fā)展，生產(chǎn)、銷售和利潤快速增長，產(chǎn)銷銜接好，出口繼續(xù)大幅增加，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化，經(jīng)濟(jì)運行質(zhì)量顯著提高。

1、運行基本情況

1）生產(chǎn)保持較快增長

2006年，全國電子工業(yè)完成增加值同比增長20.1%，增幅同比回落1.4個百分點。全年累計產(chǎn)銷率為97.7%，同比持平。統(tǒng)計的7個子 行業(yè) 中，除家用視聽設(shè)備 行業(yè) 外，生產(chǎn)均實現(xiàn)了兩位數(shù)增長。其中，電子計算機(jī)制造和通信設(shè)備制造業(yè)規(guī)模和增量分居 行業(yè) 前兩位，是拉動電子工業(yè)增長的主要因素。統(tǒng)計的24種主要產(chǎn)品中，有8種產(chǎn)品產(chǎn)量較上年有所下降，其余均實現(xiàn)了不同程度增長。其中，微波通信設(shè)備、光通信設(shè)備、手機(jī)、微型電子計算機(jī)、顯示器、半導(dǎo)體分立器件、集成電路等7種產(chǎn)品產(chǎn)量增速超過了20%。手機(jī)、微型電子計算機(jī)產(chǎn)量分別達(dá)到5.11億部和1.04億臺，同比增長53%和30.8%。

2）實現(xiàn)利潤大幅增長

2006年，實現(xiàn)利潤總額1075億元，增長23.2%，較上年提高20個百分點。其中，通信設(shè)備制造業(yè)實現(xiàn)利潤327億元，增長28.3%；電子計算機(jī)制造業(yè)實現(xiàn)利潤259億元，增長6.6%；電子器件業(yè)實現(xiàn)利潤98億元，增長54.1%；電子元件業(yè)實現(xiàn)利潤286億元，增長37.4%；家用視聽設(shè)備業(yè)實現(xiàn)利潤59億元，下降8.9%。虧損企業(yè)虧損額由上年的227億元下降到194億元，同比下降14.6%。

3）新產(chǎn)品產(chǎn)值增長較快

2006年，電子工業(yè)新產(chǎn)品產(chǎn)值7118億元，同比增長27.2%，增幅較上年提高1.8個百分點；占全 行業(yè) 總產(chǎn)值的比重為21.7%，較上年上升了1.1個百分點。中國芯工程、LINUX操作系統(tǒng)、信息安全產(chǎn)品等研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化取得新進(jìn)展。第三代移動通信三大國際標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展順利。TD-SCDMA技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的系統(tǒng)、芯片、設(shè)備及終端均已成功完成測試，并在青島、保定、廈門、北京四個城市開展了規(guī)模網(wǎng)絡(luò)技術(shù)試驗。光通信領(lǐng)域成功研發(fā)出世界先進(jìn)水平的40Gb/sSDH系統(tǒng)。開展了AVS、IPTV、汽車計算平臺等技術(shù)的試驗和 研究 。通信設(shè)備、電子計算機(jī)、電子元件的新產(chǎn)品研發(fā)加速，新一代消費電子產(chǎn)品和新型顯示器件的大量應(yīng)用，對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的拉動作用突出。

4）出口增幅有所回落

2006年完成出口交貨值21509億元，同比增長23.1%，增幅較上年回落6.3個百分點；占全 行業(yè) 總產(chǎn)值的比重為65.5%，較上年上升1.5個百分點；占全國工業(yè)出口交貨值的比重為36.1%，較上年上升0.5個百分點。其中，通信設(shè)備出口4003億元，增長44.5%；電子元器件5728億元，增長29.7%，電子計算機(jī)出口交貨值9574億元，增長15.1%。

2、值得關(guān)注的情況

1）貿(mào)易摩擦明顯增加

我國電子產(chǎn)品出口已連續(xù)多年高速增長，電子工業(yè)出口交貨值占工業(yè)總產(chǎn)值的比重已由2003年的55%，上升到2006年的65.5%。同時，三資企業(yè)銷售收入占全 行業(yè) 的比重已高達(dá)79.9%，較上年提高了0.7個百分點。隨著國際市場份額的增大和 行業(yè) 對外依存度的提高，電子信息產(chǎn)業(yè)成為我國國際貿(mào)易摩擦的重點領(lǐng)域。歐盟在實施WEEE和ROHS指令后，又將推出EUP標(biāo)準(zhǔn)，對進(jìn)口電子產(chǎn)品規(guī)定明確的能耗要求。此外，歐盟正在醞釀出臺“勞工標(biāo)準(zhǔn)”，并將此與歐盟和發(fā)展中國家之間的貿(mào)易掛鉤。

2）缺乏核心技術(shù)和國際競爭力

目前我國電子信息產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)方式主要以加工貿(mào)易為主，具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品相對較少，國際競爭力不強(qiáng)，許多產(chǎn)品的關(guān)鍵技術(shù)或關(guān)鍵零部件依賴于進(jìn)口，導(dǎo)致全 行業(yè) 效益水平逐年下降。2002至2006年，我國電子工業(yè)銷售收入利潤率已從4.2%降為3.3%，遠(yuǎn)低于全部工業(yè)6.1%的平均水平。

3）產(chǎn)業(yè)競爭呈現(xiàn)新的格局和特點

跨國公司為增強(qiáng)綜合競爭力，不斷進(jìn)行資源整合，包括業(yè)務(wù)融合、全球市場重新布局、并購等，對我國企業(yè)構(gòu)成新的挑戰(zhàn)。Intel與AMD加大對芯片市場的爭奪，影響國內(nèi)計算機(jī)企業(yè)的競爭格局；外資憑借完整的液晶面板產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢繼續(xù)對國內(nèi)整機(jī)和器件企業(yè)形成壓力。同時，外資企業(yè)加大了與本土企業(yè)在低端市場的競爭，不僅更加注重低端產(chǎn)品的開發(fā)，也增加了對中小城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場的營銷投入，市場和產(chǎn)品的競爭領(lǐng)域日益擴(kuò)大。網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商和渠道商介入制造領(lǐng)域，強(qiáng)化了業(yè)務(wù)融合的優(yōu)勢；部分代工企業(yè)憑借強(qiáng)大的加工能力發(fā)展自主品牌的整機(jī)產(chǎn)品， 行業(yè) 競爭加劇。周邊國家和地區(qū)日益重視電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在市場和勞動力等方面的優(yōu)勢日趨顯現(xiàn)，對我國產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢構(gòu)成挑戰(zhàn)。

3、2007年運行趨勢預(yù)測

2007年，在世界經(jīng)濟(jì)增長和我國國民經(jīng)濟(jì)快速增長的大環(huán)境下，電子信息產(chǎn)品市場總體仍然看好。電子信息技術(shù)更新?lián)Q代加快，技術(shù)融合不斷加深，產(chǎn)品界限日趨模糊。數(shù)字化促進(jìn)了音視頻、通信與計算機(jī)技術(shù)的融合，涌現(xiàn)出了一大批集合性新產(chǎn)品和新業(yè)務(wù)。三網(wǎng)融合使互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、通信技術(shù)、廣播電視技術(shù)融合在統(tǒng)一的網(wǎng)絡(luò)框架之下。電子信息技術(shù)與機(jī)械、汽車、能源、交通等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的結(jié)合，不斷催生出新的產(chǎn)品門類。手機(jī)、個人電腦大量進(jìn)入家庭，投資類和消費類產(chǎn)品的邊界趨于模糊。信息服務(wù)新業(yè)務(wù)不斷涌現(xiàn)。綠色制造技術(shù)將廣泛應(yīng)用，原材料和生產(chǎn)工藝的無害化成為社會關(guān)注的重大問題。這些都將促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加快升級，并形成新的經(jīng)濟(jì)增長點。2007年，我國電子工業(yè)將延續(xù)前幾年快速發(fā)展態(tài)勢，預(yù)計生產(chǎn)增速在20%左右，實現(xiàn)利潤達(dá)到1300億元。

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