第一節(jié) 產(chǎn)品價(jià)格 分析

一、價(jià)格走勢(shì)變化

2009年在焦煤成本和鋼廠需求的雙重因素制約下，焦炭市場(chǎng)呈現(xiàn)振蕩運(yùn)行，價(jià)格在7-8月、11-12月份出現(xiàn)兩個(gè)高峰。7月份，鋼材市場(chǎng)上演了一出“暴漲”大戲，各品種價(jià)格紛紛上漲，建材尤為顯著，鋼產(chǎn)量持續(xù)增加拉動(dòng)對(duì)焦炭、焦煤需求量的增加，煉焦煤市場(chǎng)供給仍呈現(xiàn)貨緊價(jià)揚(yáng)的走勢(shì)，因此出現(xiàn)了焦炭市場(chǎng)價(jià)格不斷被推高的走勢(shì)，下游鋼鐵企業(yè)隨市場(chǎng)變化對(duì)焦炭采購(gòu)價(jià)格做了及時(shí)調(diào)整。8月中下旬，鋼材價(jià)格在經(jīng)歷了暴漲之后開(kāi)始大幅回落，焦炭?jī)r(jià)格又開(kāi)始紛紛回落。而第四季度由于煉焦煤價(jià)格支撐以及運(yùn)輸因素的制約，焦炭市場(chǎng)價(jià)格大幅上漲。在2009年煤焦市場(chǎng)的運(yùn)行基礎(chǔ)下，2010年1月份冶金焦市場(chǎng)價(jià)格將以資源緊張、價(jià)格上漲為主，國(guó)內(nèi)部分地區(qū)焦炭?jī)r(jià)格上漲幅度或達(dá)到200-250元/噸，焦炭市場(chǎng)將迎來(lái)元旦后的開(kāi)門(mén)紅。

1、華北地區(qū)

進(jìn)入2009年以來(lái)，華北地區(qū)焦炭市場(chǎng)走出了先揚(yáng)后抑再揚(yáng)的市場(chǎng)行情。年初在國(guó)家擴(kuò)內(nèi)需，保增長(zhǎng)，加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)政策的刺激下，焦炭市場(chǎng)價(jià)格走出了一輪反彈行情，由去年底的1400-1500元／噸迅速上漲到1800-1900元／噸。然而在市場(chǎng)沒(méi)有真正回暖、需求沒(méi)有釋放出來(lái)的情況下，焦炭?jī)r(jià)格又出現(xiàn)了快速下行的走勢(shì)，跌幅達(dá)300-400元／噸，焦化企業(yè)出現(xiàn)整體虧損的局面，大部分焦化企業(yè)處于限產(chǎn)中。

山西地區(qū)在價(jià)格提高的同時(shí)仍要求各焦化企業(yè)保持較高幅度的限產(chǎn)比例。由于前期山西焦化企業(yè)普遍處于虧損狀態(tài)，在此情況下，山西省出臺(tái)了減輕重點(diǎn)焦化企業(yè)的政府基金和收費(fèi)負(fù)擔(dān)的政策，山西焦煤集團(tuán)向省內(nèi)焦化企業(yè)供應(yīng)1200萬(wàn)噸煉焦煤，都為焦化企業(yè)的扭虧為盈奠定了基礎(chǔ)。下游需求的不斷增加及部分地方煤礦煤價(jià)的上漲，助推焦炭?jī)r(jià)格的上升。

河北地區(qū)在下游鋼鐵企業(yè)需求增加的作用下，焦化企業(yè)基本處于滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài)。即使這樣，焦炭市場(chǎng)仍呈現(xiàn)供不應(yīng)求的態(tài)勢(shì)，價(jià)格不斷攀升且銷售情況較為樂(lè)觀，各企業(yè)仍保持著較低的庫(kù)存量，且基本實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈。鋼廠方面對(duì)焦炭?jī)r(jià)格的不斷上漲，仍保持較為謹(jǐn)慎的采購(gòu)量，以適當(dāng)?shù)膸?kù)存來(lái)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)的變化。

隨著國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷壙大，拉動(dòng)內(nèi)需政策也初步見(jiàn)效，鋼鐵市場(chǎng)逐漸回暖，價(jià)格不斷上漲。在此行情的刺激下，拉動(dòng)了對(duì)焦炭需求的不斷增加。由于各焦化企業(yè)庫(kù)存普遍偏低，鋼廠在加大生產(chǎn)力度的同時(shí)，焦炭市場(chǎng)的供給就顯得有些供不應(yīng)求，從而推動(dòng)焦炭?jī)r(jià)格一路走高。但隨著焦化企業(yè)產(chǎn)能的不斷釋放，下游需求的承接能力是否還能再有效的放大，還需要看鋼鐵市場(chǎng)的走勢(shì)而定。預(yù)計(jì)后市焦炭?jī)r(jià)格會(huì)穩(wěn)中有升。

2、東北地區(qū)

進(jìn)入2009年，東北地區(qū)焦炭市場(chǎng)在其他地區(qū)的相互影響下，價(jià)格有所上調(diào)。但是，當(dāng)?shù)刂鲗?dǎo)的大型聯(lián)合鋼鐵企業(yè)并沒(méi)有完全恢復(fù)生產(chǎn)，因此對(duì)焦炭的需求拉動(dòng)作用有限。盡管在其他地區(qū)焦炭?jī)r(jià)格快速回升之際，東北地區(qū)焦炭?jī)r(jià)格沒(méi)有能夠快速上漲，但是東北地區(qū)焦炭市場(chǎng)因?yàn)樾枨笙陆挡坏貌桓S市場(chǎng)降低焦炭?jī)r(jià)格。然而，隨著全國(guó)鋼材價(jià)格的逐步回升，鋼廠也開(kāi)始提高產(chǎn)量并增加了對(duì)焦炭的采購(gòu)需求。而且因?yàn)闊捊姑簝r(jià)格的連續(xù)下調(diào)，焦炭企業(yè)的生產(chǎn)也逐漸開(kāi)始有了利潤(rùn)空間。目前下游需求也較為平穩(wěn)。

3、西北地區(qū)

2009年，西北地區(qū)焦炭市場(chǎng)與其他區(qū)域相比，價(jià)格普遍偏低。盡管伴隨著下游需求的起落，焦炭?jī)r(jià)格也有一定的漲跌，但是調(diào)整幅度相對(duì)較小。而且因?yàn)榈靥巸?nèi)陸，交通運(yùn)輸方面沒(méi)有其他區(qū)域有比較優(yōu)勢(shì)，尤其是通過(guò)公路運(yùn)輸?shù)慕固浚\(yùn)費(fèi)的上漲成為制約焦炭?jī)r(jià)格回升的很大問(wèn)題。

4、華東地區(qū)

進(jìn)入2009年，華東地區(qū)焦炭市場(chǎng)跟隨鋼鐵企業(yè)的增產(chǎn)而有所回溫。華東地區(qū)能源消耗量大，以寶鋼、沙鋼為代表的大中型鋼鐵企業(yè)拉動(dòng)了該地區(qū)對(duì)焦炭的巨大需求。前期積壓的原燃料庫(kù)存基本消耗殆盡，也為焦炭?jī)r(jià)格的上漲提供了空間。然而好景不長(zhǎng)，春節(jié)后國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格大幅度回落，引發(fā)焦炭需求大量縮減，市場(chǎng)觀望氣氛濃厚。隨著鋼廠減少庫(kù)存及壓縮產(chǎn)量計(jì)劃的逐步落實(shí)，對(duì)焦炭的市場(chǎng)需求也因此大幅減少，焦炭?jī)r(jià)格經(jīng)歷了全面下降。山東省焦化 行業(yè) 協(xié)會(huì)繼續(xù)號(hào)召山東省內(nèi)焦化企業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行限產(chǎn)措施，加大限產(chǎn)幅度到50%～60%。隨后，鋼廠庫(kù)存開(kāi)始下降，焦炭供應(yīng)因焦企的持續(xù)限產(chǎn)而略顯緊張。因礦石、焦炭等原燃料價(jià)格的大幅回落，鋼材價(jià)格連續(xù)兩個(gè)月的回升，促使鋼廠開(kāi)始放量生產(chǎn)。焦炭?jī)r(jià)格的上漲勢(shì)頭依然維持著，但是迫于鋼廠盈虧底線的限制，焦炭?jī)r(jià)格保持小幅上漲趨勢(shì)。

5、中南地區(qū)

2009年，中南地區(qū)焦炭市場(chǎng)走勢(shì)隨國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求而產(chǎn)生波動(dòng)。年初，焦炭?jī)r(jià)格隨鋼材價(jià)格的上漲而上揚(yáng)，部分地區(qū)焦炭?jī)r(jià)格一度達(dá)到1850元/噸，然而隨著市場(chǎng)的虛假繁榮，下游需求的萎縮，焦炭?jī)r(jià)格直落300-400元/噸,價(jià)格原本不太高的企業(yè)也有200元/噸左右的降幅至1450元/噸左右。經(jīng)過(guò)調(diào)整，市場(chǎng)逐漸向好，鋼材市場(chǎng)價(jià)格不斷走高，下游需求開(kāi)始轉(zhuǎn)旺，國(guó)家刺激經(jīng)濟(jì)政策顯效的環(huán)境下，焦炭?jī)r(jià)格開(kāi)始出現(xiàn)上升走勢(shì)且局部地區(qū)呈現(xiàn)貨緊價(jià)揚(yáng)行情。隨著鋼鐵市場(chǎng)的繼續(xù)回暖，焦炭市場(chǎng)依然保持強(qiáng)勢(shì)。由于各焦化企業(yè)庫(kù)存均較低，且下游需求較旺盛，加之各地方煤礦的焦煤價(jià)格有所上漲,這些因素都推動(dòng)了焦炭?jī)r(jià)格的不斷上升，形成了南北方焦炭?jī)r(jià)格的聯(lián)動(dòng)。

6、西南地區(qū)

經(jīng)歷了08年4季度的持續(xù)大幅度限產(chǎn)，進(jìn)入2009年，西南地區(qū)焦炭資源便略顯緊張，價(jià)格有所攀升。此外，在國(guó)家出臺(tái)一系列“經(jīng)濟(jì)刺激”方案后，西南地區(qū)鋼材價(jià)格很快回升，鋼廠生產(chǎn)也開(kāi)始放量。鋼廠對(duì)焦炭采購(gòu)需求的增加，使得焦炭?jī)r(jià)格在上漲了近30%左右。然而好景不長(zhǎng)，春節(jié)過(guò)后，焦炭市場(chǎng)隨著鋼材價(jià)格的回落而急轉(zhuǎn)直下。而后，當(dāng)?shù)亟姑阂蛐〉V的停產(chǎn)整頓價(jià)格仍在繼續(xù)上升，鋼廠對(duì)于焦炭的漲價(jià)要求更是難以滿足。在上下游的共同擠壓下，焦炭企業(yè)再次陷入虧損。西南地區(qū)焦炭市場(chǎng)因下游鋼廠需求下降的原因，連續(xù)下調(diào)了焦炭銷售價(jià)格。但是，因部分四川本地的鋼廠都有災(zāi)后建設(shè)鋼材的訂單，因此生產(chǎn)還是在正常運(yùn)轉(zhuǎn)，盡管焦炭?jī)r(jià)格保持較低水平，但是出貨情況較好。西南地區(qū)焦化廠多于鋼廠，焦炭的供應(yīng)量充足，抵消了因鋼廠庫(kù)存下降、補(bǔ)倉(cāng)推動(dòng)起來(lái)的焦炭?jī)r(jià)格上漲。因焦煤供應(yīng)貨緊價(jià)揚(yáng)，當(dāng)?shù)亟固績(jī)r(jià)格價(jià)格開(kāi)始小幅回升。

二、影響因素 分析

綜合來(lái)看，影響焦炭?jī)r(jià)格上漲的主要因素主要有以下幾點(diǎn)：

1、市場(chǎng)需求旺盛

鋼廠方面加大采購(gòu)焦炭，導(dǎo)致不斷上調(diào)焦炭采購(gòu)價(jià)格。2009年12月7日，衡陽(yáng)鋼管將焦炭采購(gòu)價(jià)格上調(diào)80元/噸，調(diào)整后從山西采購(gòu)準(zhǔn)一級(jí)冶金焦價(jià)格執(zhí)行1840元/噸。近期安陽(yáng)永興鋼鐵將冶金焦采購(gòu)價(jià)格上調(diào)50元/噸，調(diào)整后準(zhǔn)一級(jí)焦（A<12.5%）采購(gòu)價(jià)格執(zhí)行1815元/噸左右。近期安鋼將冶金焦采購(gòu)價(jià)格上調(diào)50-80元/噸，調(diào)整后準(zhǔn)一級(jí)焦（A<12.5%）采購(gòu)價(jià)格執(zhí)行1815元/噸。近期廣西個(gè)別鋼廠從山西地區(qū)采購(gòu)主焦煤價(jià)格為1360元/噸左右，從貴州地區(qū)采購(gòu)主焦煤價(jià)格為1240元/噸左右。近日河南濟(jì)源鋼廠將冶金焦采購(gòu)價(jià)格上調(diào)80元/噸，調(diào)整后二級(jí)冶金焦（A<12.7%）采購(gòu)價(jià)格執(zhí)行1730元/噸。

2、資源供給偏緊

鑒于進(jìn)入冬季以來(lái)煤炭?jī)r(jià)格上漲，為防止刺激煤炭市場(chǎng)無(wú)序漲價(jià)，焦化 行業(yè) 出現(xiàn)虧損面。山西焦化 行業(yè) 協(xié)會(huì)要求各焦化企業(yè)繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行以銷定產(chǎn)的原則，加強(qiáng)生產(chǎn)自律，繼續(xù)按60～70%的限產(chǎn)幅度安排生產(chǎn)。山東焦化協(xié)會(huì)要求各焦化企業(yè)，按照30%的限產(chǎn)幅度安排生產(chǎn)，穩(wěn)定市場(chǎng)供應(yīng)量，降低庫(kù)存。在山東、山西焦化 行業(yè) 協(xié)會(huì)的號(hào)召下，全國(guó)大多數(shù)焦化企業(yè)焦炭均限產(chǎn)30%以上，局部企業(yè)限產(chǎn)幅度達(dá)到60%以上（山西）。

3、上調(diào)出廠價(jià)格

隨著焦炭需求好轉(zhuǎn)及價(jià)格上漲，焦炭企業(yè)上調(diào)價(jià)格的意愿越來(lái)越強(qiáng)烈。2009年12月1日，河北省焦化 行業(yè) 協(xié)會(huì)發(fā)布公告提出12月份焦炭?jī)r(jià)格上調(diào)50-80元/噸，二級(jí)冶金焦指導(dǎo)價(jià)格為1750元/噸。山西焦化 行業(yè) 協(xié)會(huì)經(jīng)過(guò)調(diào)研，提出2009年12月份有關(guān)焦炭市場(chǎng)的指導(dǎo)意見(jiàn)，質(zhì)量以硫份≤0.7、灰份≤12.5的焦炭為基準(zhǔn)，12月份焦炭?jī)r(jià)格(車板含稅)最低1750元/噸。12月份河南地區(qū)焦化企業(yè)濟(jì)源鋼廠采購(gòu)二級(jí)冶金焦（A<12.7%）到廠價(jià)格為1730元/噸，安鋼采購(gòu)準(zhǔn)一級(jí)冶金焦到廠價(jià)格為1735元/噸左右。山東焦化協(xié)會(huì)發(fā)布12月焦炭指導(dǎo)價(jià)，一級(jí)冶金焦地區(qū)指導(dǎo)價(jià)為1830元/噸，二級(jí)冶金焦地區(qū)指導(dǎo)價(jià)為1750元/噸。

4、生產(chǎn)成本增加

冬季一向是傳統(tǒng)的煤煤需求旺季，目前山西地區(qū)中小煤礦整合整頓工作尚未結(jié)束，北方市場(chǎng)可供資源緊張的態(tài)勢(shì)并無(wú)明顯改善。而且由于雨雪、加上年底運(yùn)力逐漸出現(xiàn)緊張，近期北方地區(qū)鋼廠和焦化企業(yè)焦煤到貨量有所減少。截止2009年12月，山西地區(qū)9級(jí)主焦煤市場(chǎng)價(jià)格已經(jīng)漲至1300元/噸，較11月初上漲了50元噸。河北冀中能源礦11月份三次上調(diào)焦煤出廠價(jià)。從11月21日起，其對(duì)長(zhǎng)期用戶主焦煤出廠價(jià)上調(diào)60元至1100元/噸（不含稅），對(duì)非長(zhǎng)期用戶上調(diào)170元/噸，汽車運(yùn)輸客戶執(zhí)行1320元/噸（含稅價(jià)1544元/噸），火車運(yùn)輸客戶執(zhí)行1300元/噸（含稅價(jià)1521元/噸）。受此影響，目前河北地區(qū)9級(jí)主焦煤市場(chǎng)價(jià)漲至1520元/噸，較11月初上漲了260元/噸。

5、國(guó)際焦炭市場(chǎng)出現(xiàn)回暖

2009年10月份除中國(guó)以外國(guó)家生鐵產(chǎn)量為3467.6萬(wàn)噸，同比下降3.11％，但環(huán)比上漲5.23％，連續(xù)6個(gè)月呈回升態(tài)勢(shì)，其中美國(guó)、德國(guó)、日本、烏克蘭產(chǎn)量增長(zhǎng)明顯。截至11月下旬，全球因金融危機(jī)關(guān)閉的74座高爐，已經(jīng)有40座恢復(fù)生產(chǎn)。目前國(guó)外鋼廠整體焦炭庫(kù)存水平不高，年底前都有補(bǔ)庫(kù)存需要。同時(shí)，臺(tái)灣和東南亞部分鋼廠明年一季度將有新高爐投產(chǎn)，目前正處在建立煤炭和焦炭庫(kù)存，預(yù)計(jì)后期焦炭需求將繼續(xù)回暖。

第二節(jié) 銷售渠道 分析

近年來(lái)因產(chǎn)能過(guò)剩、競(jìng)爭(zhēng)加劇、環(huán)境變化、政策調(diào)控等影響，使得焦炭產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、規(guī)模、市場(chǎng)等發(fā)生了許多變化。其中較為明顯的變化是營(yíng)銷渠道，由過(guò)去經(jīng)中間商銷售向直接銷售，從多渠道向單一性渠道轉(zhuǎn)變。

一、從間接渠道到直接渠道

早期焦炭營(yíng)銷渠道大多數(shù)采用間接渠道。隨著網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的發(fā)展、焦炭市場(chǎng)產(chǎn)品過(guò)剩、競(jìng)爭(zhēng)加劇、成本增高以及交通運(yùn)輸條件變化等，焦化企業(yè)逐步選擇直接與客戶聯(lián)系減少了中間環(huán)節(jié)。目前除了焦炭出口經(jīng)過(guò)進(jìn)出口公司外，其余大多數(shù)采用直銷，少數(shù)焦炭企業(yè)也有出口經(jīng)營(yíng)權(quán)和外貿(mào)公司。

隨著網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)的建立，使生產(chǎn)商與消費(fèi)者直接對(duì)話，減少了中間環(huán)節(jié)。同時(shí)也令企業(yè)降低了銷售成本，增加了整體利潤(rùn)水平。直接渠道主要分三種，首先為企業(yè)自身建立的門(mén)戶網(wǎng)站，提供銷售服務(wù)。其次就是以省市 行業(yè) 協(xié)會(huì)為依托的銷售服務(wù)。再者就是網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái)，例如中國(guó)煤焦數(shù)字交易市場(chǎng)和山西焦聯(lián)焦炭電子交易市場(chǎng)等網(wǎng)絡(luò)B2B交易平臺(tái)。而在2009年12月18日，渤海商品交易所推出焦炭現(xiàn)貨交易服務(wù)。

這些銷售渠道的推出，為焦化企業(yè)提供了多選擇的直接銷售渠道，為整個(gè) 行業(yè) 的合理發(fā)展提供了銷售保證，也為企業(yè)利潤(rùn)提高提供了一定的幫助。

二、多渠道到單一性渠道

多渠道營(yíng)銷系統(tǒng)大致有兩種形式：一種是焦化廠把同一等級(jí)的焦炭通過(guò)不同的聯(lián)系人賣給不同的用戶；另一種是焦化廠通過(guò)不同聯(lián)系人銷售不同等級(jí)有差異的焦炭產(chǎn)品。

焦炭企業(yè)生產(chǎn)的焦炭質(zhì)量良莠不齊，在企業(yè)規(guī)模小，市場(chǎng)需求大的時(shí)候，利用多渠道營(yíng)銷有利于增加焦炭的銷售量，擴(kuò)大產(chǎn)品的市場(chǎng)覆蓋面，適應(yīng)不同顧客需求。就產(chǎn)品本身而言，產(chǎn)品是否對(duì)路，質(zhì)量如何，在多渠道營(yíng)銷中很重要。隨著市場(chǎng)的發(fā)展，企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，對(duì)焦炭產(chǎn)品的質(zhì)量提出了新的要求，尤其在質(zhì)量求生存的今天，產(chǎn)品質(zhì)量更要過(guò)硬。

中間商介入過(guò)多，減緩了商品流通速度，而且容易出現(xiàn)重復(fù)定購(gòu)的情況，增加了企業(yè)的管理成本，減少了所分配利潤(rùn)；中間商之間互相競(jìng)爭(zhēng)，不惜犧牲企業(yè)的利益來(lái)?yè)Q取他們的利益，消弱了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，造成渠道之間的沖突，給渠道控制和管理工作帶來(lái)困難。

隨著焦炭產(chǎn)品在渠道內(nèi)的利潤(rùn)下降，導(dǎo)致部分經(jīng)銷商為了獲得更多的利潤(rùn)，不斷壓低焦炭的采購(gòu)價(jià)，很多焦炭企業(yè)為消除積壓不惜低價(jià)銷售，使得整個(gè)焦炭市場(chǎng)價(jià)格混亂；迫使部分焦炭企業(yè)為了降低成本改變煉焦配煤比例，延長(zhǎng)結(jié)焦時(shí)間，致使焦炭質(zhì)量受到影響；不少小型煉鐵企業(yè)為單純追求利潤(rùn)，降低成本，與焦炭企業(yè)簽訂低檔次焦炭的供貨協(xié)議，對(duì)焦炭的灰分、硫分、機(jī)械強(qiáng)度等指標(biāo)要求下降，形成了一定的劣質(zhì)焦炭需求市場(chǎng)和資源的極大浪費(fèi)，給焦化企業(yè)的清理整頓和環(huán)保治理增加了很大困難，影響了整個(gè)焦炭 行業(yè) 的形象。

多渠道營(yíng)銷無(wú)法適應(yīng)當(dāng)前形勢(shì)的新的要求，渠道要想高效運(yùn)轉(zhuǎn)，要求成員在統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，以整個(gè)渠道系統(tǒng)的效益最大化為目標(biāo)，進(jìn)行一體化或聯(lián)合經(jīng)營(yíng)，從竟?fàn)幗灰仔拖蚝献骰锇樾娃D(zhuǎn)變，由商業(yè)利益關(guān)系向共贏合作伙伴關(guān)系發(fā)展。

煉鋼降低鐵鋼比，要減少焦炭消費(fèi)量。

中國(guó)煉鋼的鐵鋼比較高，近期鋼產(chǎn)量在高速增長(zhǎng)，鋼積累量不斷增多，加大了廢鋼回收量，煉鋼多用廢鋼、少用生鐵的趨勢(shì)，將減少焦炭消費(fèi)量。

目前，中國(guó)煉鋼的鐵鋼比在0.96左右，與日本的0.73、美國(guó)的0.39相差懸殊。美國(guó)的鐵鋼比低是由于鋼已積累量到78億噸，國(guó)內(nèi)的各種設(shè)施建設(shè)比較完善，機(jī)械設(shè)備已實(shí)現(xiàn)正常循環(huán)淘汰，如每年要報(bào)廢的汽車1000多萬(wàn)輛，產(chǎn)生的廢鋼用于煉鋼，生鐵用量減少，導(dǎo)致焦炭消費(fèi)量減少。

隨著鋼產(chǎn)量增多，10年后中國(guó)鋼積累量將達(dá)到90億噸左右，廢鋼回收量也將明顯增多。如現(xiàn)有一大批不符合環(huán)保要求汽車的陸續(xù)報(bào)廢，各 行業(yè) 落后裝備的淘汰，不斷擴(kuò)大的拆船量等都將產(chǎn)生大量廢鋼。

還有直接還原鐵過(guò)幾年要發(fā)展擴(kuò)大，頂替高爐生鐵節(jié)省焦炭。如煉鋼的鐵鋼比降低到0.91時(shí)，每年少用焦炭1200萬(wàn)噸。中國(guó)煉鋼的鐵鋼比要達(dá)到日本水平，每年要減少消費(fèi)焦炭6600萬(wàn)噸。

我國(guó)過(guò)了基礎(chǔ)建設(shè)高峰期，鋼材消費(fèi)要逐漸降下來(lái)，隨之焦炭消費(fèi)也要降下來(lái)。進(jìn)入21世紀(jì)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)，拉動(dòng)鋼鐵產(chǎn)量每年增長(zhǎng)6000多萬(wàn)噸，這是大量消費(fèi)焦炭的主要原因。但是，鋼產(chǎn)量不是無(wú)止境的增長(zhǎng)，不可能長(zhǎng)久維持5億噸鋼產(chǎn)量，也不會(huì)維持像近幾年這樣大的消費(fèi)量。

從宏觀來(lái)看，當(dāng)中國(guó)的能源、交通、港口、城市基礎(chǔ)設(shè)施等建設(shè)差不多了，建筑鋼材使用量要大量降下來(lái)。從國(guó)家鋼積累量來(lái)看，大體上可以估量出各 行業(yè) 建設(shè)的程度和鋼材消費(fèi)量的情況。

以美國(guó)為例，美國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展到1988年，鋼積累量達(dá)到近60億噸時(shí)，鋼產(chǎn)量從1973年最高峰13678萬(wàn)噸降到9000萬(wàn)噸左右，達(dá)到比較穩(wěn)定正常消費(fèi)量，說(shuō)明國(guó)民經(jīng)濟(jì)各個(gè) 行業(yè) 經(jīng)濟(jì)建設(shè)比較完善了。美國(guó)的國(guó)土、海岸線與中國(guó)差不多，中國(guó)的人口是美國(guó)的4倍多，決定了中國(guó)比美國(guó)多消費(fèi)一些鋼材。

近年來(lái)，中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全面展開(kāi)，能源、交通、港口以及一些城市基礎(chǔ)設(shè)施都在進(jìn)行建設(shè)，有了一定的基礎(chǔ)。預(yù)計(jì)再過(guò)10年，中國(guó)能源、交通、港口、城市基礎(chǔ)設(shè)置的框架建設(shè)基本完善(相當(dāng)美國(guó)鋼積累量60億噸水平)，屆時(shí)也就過(guò)了建設(shè)高峰期，建設(shè)的速度要放慢，建筑鋼材用量也要減少，鋼材要逐漸走向比較穩(wěn)定正常消費(fèi)量，建筑鋼材消費(fèi)比例要減少到35%左右。同時(shí)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展要深入落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，今后一段時(shí)間汽車、船舶、飛機(jī)、機(jī)械等品牌產(chǎn)品要大量發(fā)展，鐵路、高鐵、地鐵、橋梁等要走向世界，這要多消費(fèi)一些鋼材。綜合來(lái)看，鋼產(chǎn)量要減少，逐步退到4億多噸(約占世界鋼產(chǎn)量35%)。這樣，每年要減少焦炭消費(fèi)7000萬(wàn)噸左右。

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