第一節(jié) 海上風(fēng)電 行業(yè) 趨勢(shì)及前景
一、海上風(fēng)電新趨勢(shì)
關(guān)于風(fēng)電產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展，風(fēng)能專業(yè)委員會(huì)有關(guān)專家認(rèn)為，海上風(fēng)電是一個(gè)值得關(guān)注的新趨勢(shì)。目前，國(guó)內(nèi)首個(gè)經(jīng)國(guó)家發(fā)展改革委核準(zhǔn)的海上風(fēng)電場(chǎng)————上海東海大橋10萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目已經(jīng)開工建設(shè)，計(jì)劃于2009年建成投產(chǎn)。
與陸上風(fēng)電場(chǎng)相比，海上風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)有優(yōu)勢(shì)亦有難度。它的優(yōu)點(diǎn)主要是不占用土地資源，基本不受地形地貌影響，風(fēng)速更高，風(fēng)電機(jī)組單機(jī)容量更大，年利用小時(shí)數(shù)更高。如東海大橋風(fēng)電場(chǎng)年有效風(fēng)時(shí)超過(guò)8000小時(shí)，投產(chǎn)后滿負(fù)荷小時(shí)數(shù)可達(dá)到2600小時(shí)以上，發(fā)電效益高于陸上風(fēng)電場(chǎng)30%以上。但是，海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)的技術(shù)難度較大，建設(shè)成本一般是陸上風(fēng)電的2—3倍。
目前，世界海上風(fēng)電總裝機(jī)容量已達(dá)80多萬(wàn)千瓦。歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，今后15年海上風(fēng)電將成為風(fēng)電發(fā)展的重要方向，預(yù)計(jì)到2010年和2020年，歐洲海上風(fēng)電總裝機(jī)容量將分別達(dá)到1000萬(wàn)千瓦和7000萬(wàn)千瓦。
我國(guó)海上可開發(fā)風(fēng)能資源約7.5億千瓦，是陸上風(fēng)能資源的3倍。雖然我國(guó)尚缺乏海上風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，但經(jīng)過(guò)近些年的摸索，海上風(fēng)電機(jī)組的設(shè)計(jì)和制造已經(jīng)起步，國(guó)家擬通過(guò)上海市東海大橋等風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)積累相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)海上風(fēng)電技術(shù)進(jìn)行專題 研究 。
縱觀全世界，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正在加速向成熟邁進(jìn)。若期待風(fēng)能這種潔凈而充足的能源成為全球的重要能源，還需要越來(lái)越多的國(guó)家采取更加堅(jiān)決的行動(dòng)。
二、東南沿海發(fā)展近海風(fēng)電大有可為
改變能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)、積極開發(fā)可再生能源，是我國(guó)“十一五”期間能源 規(guī)劃 的重要內(nèi)容。目前我國(guó)風(fēng)能開發(fā)主要集中在西部地區(qū)，但專家認(rèn)為，在電力負(fù)荷中心東南沿海地區(qū)發(fā)展近海風(fēng)能發(fā)電，不僅能破解當(dāng)?shù)啬茉春铜h(huán)保的雙重困局，而且可以依靠當(dāng)?shù)氐闹圃鞓I(yè)和人才基礎(chǔ)，發(fā)展自主產(chǎn)業(yè)。
1、目前我國(guó)風(fēng)能發(fā)電布局存在誤區(qū)
風(fēng)力發(fā)電在世界各國(guó)發(fā)展速度非常快，2004年全球風(fēng)電裝機(jī)容量已經(jīng)超過(guò)4760萬(wàn)千瓦，相當(dāng)于47座標(biāo)準(zhǔn)核電站。歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，到2020年，風(fēng)力發(fā)電將能滿足世界電力需求總量的12%。
我國(guó)風(fēng)能資源豐富，儲(chǔ)量超過(guò)32億千瓦，可開發(fā)的裝機(jī)容量約2.53億千瓦，居世界首位。2004年全國(guó)風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)容量76.4萬(wàn)千瓦，僅占全國(guó)電網(wǎng)總裝機(jī)容量的0.17%。
目前我國(guó)大型風(fēng)電場(chǎng)主要分布在風(fēng)能資源豐富的內(nèi)蒙古、新疆、甘肅等內(nèi)陸地區(qū)。江蘇省宏觀經(jīng)濟(jì) 研究 院院長(zhǎng)顧為東認(rèn)為，這并非我國(guó)目前發(fā)展風(fēng)電最適宜的地區(qū)，因?yàn)檫@些地區(qū)的風(fēng)電發(fā)展存在很多瓶頸：
1）是這些地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢，無(wú)力承受風(fēng)電高于火電的價(jià)差。如新疆的工業(yè)用電價(jià)每千瓦時(shí)為0.28元，而風(fēng)電上網(wǎng)價(jià)每千瓦時(shí)約0.53元，每千瓦時(shí)風(fēng)電需要國(guó)家補(bǔ)貼0.25元。
2）是西部地區(qū)煤炭、石油等資源豐富，火力發(fā)電具有明顯的成本優(yōu)勢(shì)；而且這些地區(qū)并非我國(guó)主要的電力負(fù)荷中心，電網(wǎng)建設(shè)又比較薄弱，有些風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)常年不能滿發(fā)，這種低效率的投資長(zhǎng)遠(yuǎn)還將影響當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。
3）發(fā)展風(fēng)電應(yīng)是科研、開發(fā)和建設(shè)并舉，風(fēng)電機(jī)組對(duì)制作精度要求極高，西部產(chǎn)業(yè)技術(shù)相對(duì)落后，目前尚難進(jìn)行大批量產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)，而東部發(fā)達(dá)的制造業(yè)和人才、科研優(yōu)勢(shì)，更容易在風(fēng)電設(shè)備國(guó)產(chǎn)化、開發(fā)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)方面取得突破。
2、破解能源和環(huán)保的雙重困局
在飽受“電荒”困擾的東南沿海特別是長(zhǎng)三角地區(qū)發(fā)展風(fēng)能發(fā)電，對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和緩解能源、環(huán)境壓力都意義重大。
目前歐洲各國(guó)都在大力建設(shè)近海風(fēng)電場(chǎng)，國(guó)際風(fēng)能協(xié)會(huì)主席麥卡特日前在南京舉行的綠色能源論壇上表示，目前近海風(fēng)電已經(jīng)占丹麥全國(guó)用電總量的6%，英國(guó)計(jì)劃到2010年1/6的家庭用電來(lái)自近海風(fēng)能。
專家指出，近海風(fēng)電前期施工難、成本高，但考慮后期運(yùn)營(yíng)后，仍然具有成本優(yōu)勢(shì)：海上風(fēng)速比平原沿岸高20%，發(fā)電量可增加50%－70%；海上風(fēng)的湍流強(qiáng)度低，在陸上設(shè)計(jì)壽命20年的風(fēng)電機(jī)組在海上的使用壽命可達(dá)25－30年，延長(zhǎng)40%，折舊成本大大降低；把風(fēng)電場(chǎng)放到近海，還能解決巨型風(fēng)電機(jī)的運(yùn)輸難題，減少土地征用。長(zhǎng)三角沿海具有發(fā)展近海風(fēng)能的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。江蘇省發(fā)展改革委的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，江蘇省東臺(tái)的淤長(zhǎng)型輻射沙洲，是全世界除英國(guó)莫克姆海灣以外唯一的一處，且每年以100米左右的速度向大海延伸。地質(zhì)屬典型的“鐵板沙”，承載力強(qiáng)，大大降低施工難度和造價(jià)；70米高度的年平均風(fēng)速在8米以上，年風(fēng)功率密度達(dá)400瓦/平方米以上，是全球難得的建設(shè)大型海上風(fēng)電的理想場(chǎng)區(qū)，甚至有專家稱其為“上天賜給長(zhǎng)三角的福祉”。
在東南沿海發(fā)展風(fēng)電將形成龐大的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)，增加就業(yè)崗位。風(fēng)電發(fā)展涉及風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的葉片、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、偏航裝置、電控系統(tǒng)、塔架等產(chǎn)業(yè)，這些產(chǎn)業(yè)本地化率高，能快速增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)崗位。1998年的數(shù)據(jù)表明，風(fēng)能對(duì)電力市場(chǎng)的占有率為1.2%，能提供15000個(gè)就業(yè)崗位，與核能31%的市場(chǎng)占有率及40000個(gè)就業(yè)崗位相比，多出了10倍的就業(yè)崗位；與煤炭的占有率26%及80000個(gè)就業(yè)崗位相比，產(chǎn)生4倍的就業(yè)崗位。目前，歐洲平均每臺(tái)風(fēng)機(jī)可創(chuàng)造3個(gè)就業(yè)崗位。
3、“非并網(wǎng)理論”破解風(fēng)電“高價(jià)無(wú)市”
目前我國(guó)的風(fēng)電都通過(guò)接入電網(wǎng)系統(tǒng)進(jìn)入用戶和企業(yè)，但這些用電部門往往遠(yuǎn)離發(fā)電、配電設(shè)備中心，造成很大的線路損耗。更重要的是，風(fēng)電上網(wǎng)價(jià)格遠(yuǎn)高于火電，并網(wǎng)也存在技術(shù)難題，電網(wǎng)企業(yè)沒(méi)有收購(gòu)的積極性。而在東南沿海將風(fēng)電直接應(yīng)用于鹽化工工業(yè)，則可以破解這一難題。
顧為東經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)，提出風(fēng)電不上網(wǎng)而是直接應(yīng)用于氯堿等化學(xué)、冶煉產(chǎn)業(yè)，用電企業(yè)可以用低廉的價(jià)格購(gòu)得電力，風(fēng)電場(chǎng)則解決了“賣電難”的問(wèn)題。
食鹽水經(jīng)電解產(chǎn)生燒堿、氯氣、氫氣等系列產(chǎn)品，是非常重要的化工產(chǎn)品。但燒堿生產(chǎn)耗電量極大，每噸100%燒堿需耗電2580千瓦時(shí)，耗氣5噸，總能耗折標(biāo)準(zhǔn)煤1.815噸。如果把風(fēng)電處理成低壓直流電，直接應(yīng)用于氯堿工業(yè)，則大大減少了常規(guī)能源的消耗。
利用東南沿海豐富的海水資源，將風(fēng)電應(yīng)用于鹽化工工業(yè)，形成獨(dú)特的風(fēng)電－制鹽－燒堿－PVC及其它氯產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈，生產(chǎn)化工、醫(yī)藥原料，同時(shí)開展氫燃料的制取、存儲(chǔ)，推動(dòng)專用燃料電池的產(chǎn)業(yè)化；利用當(dāng)?shù)馗劭趦?yōu)勢(shì)，還能整合全球資源，探索將風(fēng)電應(yīng)用于電解鋁、電解銅等金屬冶煉和非金屬產(chǎn)品深加工產(chǎn)業(yè)。
這個(gè)“非并網(wǎng)理論”得到國(guó)際高度評(píng)價(jià)。顧氏的理論在世界上是首創(chuàng)，為風(fēng)電的應(yīng)用和推廣提供了非常有價(jià)值的建議，對(duì)其它有興趣發(fā)展風(fēng)能的國(guó)家提供了借鑒。
第二節(jié) 海上風(fēng)電 行業(yè) 投資成本 分析
一、海上風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)
第一步：確定外部條件——確定強(qiáng)風(fēng)、大浪、風(fēng)波共振、風(fēng)剪切力、冰、海潮、輪船的撞擊力、海洋渦流與風(fēng)電場(chǎng)的渦流等因素的影響
第二步：設(shè)計(jì) 研究 ——什么樣的基礎(chǔ)可以使得成本最低？設(shè)計(jì)的發(fā)展方向是什么？
第三步：設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)——IEC，ABS，DNV，GL，API
二、風(fēng)電技術(shù)迅速發(fā)展、成本持續(xù)下降
通過(guò)不斷努力，歐洲風(fēng)電技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步的同時(shí)，還有效降低了風(fēng)電成本。自90年代兆瓦級(jí)風(fēng)機(jī)出現(xiàn)以來(lái)，1.5兆瓦及以上的風(fēng)機(jī)基本上壟斷了歐洲風(fēng)電的市場(chǎng)，歐盟委托歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)制定風(fēng)機(jī)發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證體系，協(xié)調(diào)各個(gè)風(fēng)機(jī)制造商，在技術(shù)創(chuàng)新的同時(shí)，把相對(duì)穩(wěn)定機(jī)型和頻譜、避免機(jī)型出現(xiàn)混亂、增加零部件的通用性和互換性、提高可靠性和穩(wěn)定性、降低發(fā)電成本作為重要目標(biāo)。根據(jù)歐洲風(fēng)能協(xié)會(huì)的測(cè)算，陸上風(fēng)電的投資成本在800-1150歐元/千瓦，發(fā)電成本在4-6歐分/千瓦時(shí)之間，海上風(fēng)電的投資和發(fā)電成本分別比陸上高出50-100%，投資成本在1250歐元-1800歐元/千瓦，發(fā)電成本在7.1-9.6歐分/千瓦時(shí)之間，依據(jù)資源條件不同而有所變化。
風(fēng)電成本下降，60%依賴于規(guī)?；l(fā)展，40%依賴于技術(shù)進(jìn)步。過(guò)去的風(fēng)電成本下降更多的是依據(jù)技術(shù)進(jìn)步，以后風(fēng)電成本進(jìn)一步下降則更多的是依賴于規(guī)模化、系列化和標(biāo)準(zhǔn)化。例如維斯塔斯的新型3兆瓦風(fēng)機(jī)，由于采用新的材料和翼型，大大降低了葉片重量，從而有效降低了整機(jī)的重量，與其90年代開發(fā)的2兆瓦的風(fēng)機(jī)相比，容量提高了50%，重量不僅沒(méi)有增加，反而略有下降，盡管目前其單位千瓦的售價(jià)還沒(méi)有降低，但是，一旦大規(guī)模投入市場(chǎng)，通過(guò)規(guī)?；?、系列化和標(biāo)準(zhǔn)化，就可以大幅度降低售價(jià)，從而降低發(fā)電成本。世界風(fēng)理事會(huì)估計(jì)到2020年，陸上風(fēng)機(jī)的總體造價(jià)還可以下降20%-25%，海上風(fēng)電的造價(jià)可以降低40%以上，發(fā)電成本可以同幅下降。
三、海上風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)行與維護(hù)經(jīng)驗(yàn)
1、運(yùn)行與維護(hù)費(fèi)用
相對(duì)于運(yùn)行與維護(hù)費(fèi)用占投資費(fèi)用的百分比來(lái)說(shuō)，衡量運(yùn)行與維護(hù)費(fèi)用的指標(biāo)用運(yùn)行與維護(hù)費(fèi)用占每度電成本的百分比來(lái)表示更有實(shí)際意義。通過(guò)大量的資料 分析 得出運(yùn)行與維護(hù)費(fèi)用約占25%。
1）有效性
風(fēng)電場(chǎng)的有效性，即發(fā)電時(shí)間占總時(shí)間的百分比，是整個(gè)風(fēng)電場(chǎng)軟硬件系統(tǒng)可靠性、可維護(hù)性和可服務(wù)性的函數(shù)。然而，對(duì)于海上風(fēng)電場(chǎng)來(lái)說(shuō)，為了對(duì)硬件進(jìn)行維護(hù)，對(duì)場(chǎng)地的接近性與維護(hù)策略一樣重要。
維斯塔斯公司對(duì)Fjaldene陸地風(fēng)電場(chǎng)與TunoKnob海上風(fēng)電場(chǎng)的有效率進(jìn)行了比較，由于Fjaldene陸地風(fēng)電場(chǎng)與維斯塔斯公司中心服務(wù)部接近，F(xiàn)jaldene陸地風(fēng)電場(chǎng)平均利用率是99.3%，TunoKnob海上風(fēng)電場(chǎng)平均利用率在1996至1998年分別為97.9%，98.1%與95.2%。
2）維修檢查
除非第一年有更多的檢查的需要，一般說(shuō)來(lái)，規(guī)律的檢查是每六個(gè)月一次。大型檢修每五年進(jìn)行一次。從TunoKnob海上風(fēng)電場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，每臺(tái)風(fēng)機(jī)每年平均維護(hù)五次。取消的檢修次數(shù)（一些是因?yàn)樘鞖庠颍┱汲晒z修次數(shù)的15%。
2、零部件的可靠性
1）葉片
當(dāng)前的海上風(fēng)電場(chǎng)安裝的風(fēng)機(jī)一般是三葉片結(jié)構(gòu)，很顯然，這也將持續(xù)是風(fēng)機(jī)制造商的主流選擇。但是，與可替換輪轂結(jié)合在一起的兩葉片風(fēng)機(jī)，由于其轉(zhuǎn)子運(yùn)行速度比較高的優(yōu)勢(shì)，也將會(huì)流行起來(lái)，從可靠性觀點(diǎn)來(lái)看，兩葉片風(fēng)機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)是減少了零部件的數(shù)量以及輪轂結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性降低，并且轉(zhuǎn)子更容易被提升起來(lái)。
2）齒輪箱
陸地風(fēng)機(jī)制造商，著名的Enercon和Lagerwey公司，專長(zhǎng)生產(chǎn)直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)，因此不使用齒輪箱。目前主流風(fēng)機(jī)制造商生產(chǎn)的海上風(fēng)機(jī)主要是齒輪驅(qū)動(dòng)。由于普遍認(rèn)為齒輪箱是風(fēng)機(jī)故障以及維修監(jiān)控的主要部件，直驅(qū)式風(fēng)力發(fā)電機(jī)是未來(lái)發(fā)展的方向。
3）發(fā)電機(jī)
總的說(shuō)來(lái)，異步發(fā)電機(jī)比同步發(fā)電機(jī)需要的維護(hù)要少。為了保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)的異步發(fā)電機(jī)免受海洋環(huán)境的破壞，發(fā)電機(jī)用整體絕緣套包裹，使其內(nèi)部免受海洋高鹽份和高濕度環(huán)境的腐蝕。陸地風(fēng)力發(fā)電機(jī)利用空氣冷卻，但是海洋用風(fēng)力發(fā)電機(jī)不建議使用空冷，封閉系統(tǒng)的水冷或空氣—空氣熱交換可以保護(hù)風(fēng)機(jī)免遭海洋惡劣環(huán)境的侵蝕。
4）電力以及控制系統(tǒng)
電力以及控制系統(tǒng)的故障占的比例最高，2000年統(tǒng)計(jì)數(shù)字，電力以及控制系統(tǒng)故障占總故障的50%。陶器制造的印制電路板以及降低零部件的數(shù)量是海上風(fēng)機(jī)的發(fā)展需要。
5）液壓系統(tǒng)
盡量不要在偏航阻尼、葉片控制以及制動(dòng)系統(tǒng)中使用多問(wèn)題的液壓系統(tǒng)。電路控制是首選，利用電路控制可以避免液壓系統(tǒng)由于漏油可能帶來(lái)的其他部件的故障，以及潛在的火災(zāi)。
第三節(jié) 中國(guó)海上風(fēng)電投資可行性 分析
一、風(fēng)電項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性 分析
從我國(guó)現(xiàn)有的風(fēng)電項(xiàng)目來(lái)看，2004年以前建成的項(xiàng)目選用的機(jī)型基本為600千瓦至850千瓦，從2004年起國(guó)內(nèi)風(fēng)電場(chǎng)開始選用兆瓦級(jí)機(jī)組，部分正在立項(xiàng)的海上風(fēng)電場(chǎng)選用了2兆瓦的機(jī)組。上海目前規(guī)模各為10萬(wàn)千瓦的東海大橋海上風(fēng)電場(chǎng)和奉賢海上風(fēng)電場(chǎng)已經(jīng)完成預(yù)可行 研究 ，兩處風(fēng)電場(chǎng)均將選擇單機(jī)容量2兆瓦機(jī)型。
由于兆瓦級(jí)機(jī)組在任何風(fēng)場(chǎng)條件下，在投資、運(yùn)營(yíng)等方面相對(duì)于小機(jī)組(如850千瓦)都具有明顯的經(jīng)濟(jì)性。根據(jù)專家估計(jì)，“十一五”期間，全國(guó)新建風(fēng)電場(chǎng)2/3左右將采用1.5兆瓦及以上機(jī)型。只有山區(qū)等交通、運(yùn)輸、吊裝等受到限制的地區(qū)將采用1.5兆瓦以下的機(jī)型。而2兆瓦機(jī)組陸上風(fēng)電的優(yōu)勢(shì)不明顯，更適合海上風(fēng)電場(chǎng)。
二、中國(guó)海上風(fēng)電開發(fā)經(jīng)濟(jì)性初步估計(jì)
對(duì)全球變暖、污染以及有限的化石能源等環(huán)境問(wèn)題的關(guān)注，已迫使各國(guó)不斷加大對(duì)可再生能源的發(fā)展力度，而在各類可再生能源中，風(fēng)電技術(shù)最為成熟，在德國(guó)等多個(gè)國(guó)家已完全具備商業(yè)化的能力，成為各國(guó)能源體系中又一重要組成部分。隨著風(fēng)機(jī)技術(shù)的逐漸成熟，以及風(fēng)電具有減少對(duì)氣候的影響和其他環(huán)境污染、有利于能源安全等優(yōu)點(diǎn)，使得近年來(lái)風(fēng)電在世界范圍內(nèi)發(fā)展十分迅速，而成為全球發(fā)展最快的能源。
但是，風(fēng)力發(fā)電自身的缺陷使其發(fā)展遇到了新的制約。一方面，風(fēng)能的能量密度很低，只有水力的l/8l6，風(fēng)能的不確定導(dǎo)致風(fēng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定，可靠性較差，這就使得風(fēng)電 行業(yè) 不斷追求更大的風(fēng)機(jī)，研發(fā)復(fù)雜的控制及預(yù)測(cè)技術(shù)；另一方面，巨大的風(fēng)機(jī)需占用一定的土地，而且噪音巨大，因此其在節(jié)約能源的同時(shí)，也對(duì)環(huán)境造成了一定的破壞。為了解決以上問(wèn)題，海上風(fēng)電逐漸進(jìn)入人們的視野，經(jīng)過(guò)近10年的發(fā)展，海上風(fēng)電的經(jīng)濟(jì)性也已大大改善。
1、歐洲海上風(fēng)電一覽
目前海上風(fēng)電以歐洲發(fā)展最為迅速，其裝機(jī)形式多采用單樁形式，水深多為10米以下。
為推動(dòng)海上風(fēng)電的發(fā)展，歐洲政府實(shí)行了綠證交易、可再生能源配額、特許權(quán)電價(jià)、財(cái)政補(bǔ)貼等多種措施，良好的政策環(huán)境促使風(fēng)電 行業(yè) 迅速發(fā)展，帶動(dòng)了海上風(fēng)電投資成本的下降，使得海上風(fēng)電從1995年2000歐元/kW下降至目前1600歐元/kW左右。經(jīng)濟(jì)性的改善更進(jìn)一步促進(jìn)了海上風(fēng)電的發(fā)展，其風(fēng)電 行業(yè) 已進(jìn)入了良好的發(fā)展模式。
2、東海大橋海上風(fēng)電項(xiàng)目投標(biāo)中的經(jīng)濟(jì)性 分析
1）陸上風(fēng)電與海上風(fēng)電的發(fā)電小時(shí)數(shù)比較
海上風(fēng)電具有風(fēng)向穩(wěn)定，海面較為平坦等特點(diǎn)，其發(fā)電小時(shí)數(shù)明顯高于沿海風(fēng)電場(chǎng)。東海大橋風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)資源評(píng)估結(jié)果顯示，該地區(qū)發(fā)電小時(shí)較江蘇、浙江陸上風(fēng)電場(chǎng)提高20～30%，且海上風(fēng)電場(chǎng)利用小時(shí)數(shù)隨單機(jī)規(guī)模的加大而提高。因此，海上風(fēng)電場(chǎng)更適宜采用大型機(jī)組。
2）海上風(fēng)電造價(jià)結(jié)構(gòu)
由于海上風(fēng)電場(chǎng)基礎(chǔ)施工、設(shè)備安裝等成本上升較大，因此風(fēng)機(jī)投資占項(xiàng)目總投資比例較陸上風(fēng)電場(chǎng)有所下降，根據(jù)東海大橋項(xiàng)目測(cè)算，風(fēng)機(jī)成本占項(xiàng)目總投資50%左右。
在同樣的裝機(jī)規(guī)模下，隨單機(jī)規(guī)模的加大，風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)個(gè)數(shù)將有所減少，風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)占項(xiàng)目的投資將所有減少，而風(fēng)機(jī)成本則有所上升。
另外，海上風(fēng)電場(chǎng)選用的風(fēng)機(jī)設(shè)備須從國(guó)外采購(gòu)，進(jìn)口關(guān)稅和增值稅影響工程造價(jià)12～15%。不含進(jìn)口設(shè)備關(guān)稅、增值稅測(cè)算上海東海大橋風(fēng)電項(xiàng)目的投資規(guī)模，則其投資價(jià)格約為18000～21000元/千瓦。假設(shè)項(xiàng)目全部投資要求回報(bào)率8%，資本金要求回報(bào)率10%，并享受15%的所得稅政策，項(xiàng)目測(cè)算上網(wǎng)電價(jià)應(yīng)在1.00～1.05元。
如果計(jì)入進(jìn)口設(shè)備關(guān)稅及增值稅影響，將增加風(fēng)機(jī)成本約26%，項(xiàng)目投資將增加2.5～3億元左右，項(xiàng)目上網(wǎng)電價(jià)應(yīng)為1.1～1.15元。
3）海上風(fēng)電的運(yùn)行成本構(gòu)成
在海上風(fēng)電項(xiàng)目的正常運(yùn)行年份，折舊及財(cái)務(wù)費(fèi)用占據(jù)了年總成本的80%以上，而它們又均與項(xiàng)目投資規(guī)模密切相關(guān)，因此，控制項(xiàng)目的初始投資，從而降低項(xiàng)目的財(cái)務(wù)費(fèi)用與折舊，將是保障項(xiàng)目盈利性的重要因素。
東海大橋海上風(fēng)電場(chǎng)不考慮折舊與財(cái)務(wù)費(fèi)用的年經(jīng)營(yíng)成本約為3600萬(wàn)元，按照供應(yīng)商REpower提供數(shù)據(jù)，歐洲海上風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)營(yíng)成本約為1～1.5歐分，以東海大橋發(fā)電情況計(jì)算，則為2730～4100萬(wàn)元，因此，東海大橋海上風(fēng)電場(chǎng)經(jīng)營(yíng)成本與歐洲海上風(fēng)電的水平相當(dāng)，其取值應(yīng)屬合理水平。
由于海上風(fēng)電利用小時(shí)明顯高于陸上風(fēng)電，因此其經(jīng)濟(jì)性應(yīng)完全可與陸上風(fēng)電相媲美，目前成本高居不下的原因在于其投資規(guī)模始終處于較高水平，預(yù)計(jì)隨著技術(shù)的進(jìn)步，其經(jīng)濟(jì)性將進(jìn)一步顯現(xiàn)。在中國(guó)目前的技術(shù)環(huán)境，若適當(dāng)考慮稅收等優(yōu)惠條件，則預(yù)期海上風(fēng)電投資成本可控制在20000元/千瓦，上網(wǎng)電價(jià)可控制在1.00元/千瓦時(shí)。
東海大橋海上風(fēng)電場(chǎng)海底浮泥達(dá)10米以上，這增加了項(xiàng)目施工的難度和成本。對(duì)于地質(zhì)條件相對(duì)較好的浙江、江蘇沿海，風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)及安裝成本會(huì)有所降低。隨風(fēng)電機(jī)組國(guó)產(chǎn)化的提高，海上風(fēng)電投資成本將會(huì)進(jìn)一步下降，上網(wǎng)電價(jià)有望進(jìn)一步降低。
綜上所述，由于我國(guó)海上風(fēng)電資源豐富（僅江蘇省保守估計(jì)可開發(fā)近海風(fēng)電3000萬(wàn)千瓦以上），而技術(shù)進(jìn)步將推動(dòng)海上風(fēng)電投資成本的降低，以上因素將促使我國(guó)海上風(fēng)電經(jīng)濟(jì)性的進(jìn)一步加強(qiáng)，使其成為我國(guó)能源有益的補(bǔ)充，而海上風(fēng)電更會(huì)為我國(guó)的發(fā)電企業(yè)提供又一良好的發(fā)展機(jī)會(huì)。
第四節(jié) 風(fēng)電場(chǎng)可靠性評(píng)估
一、風(fēng)電場(chǎng)的可靠性模型
1、發(fā)電機(jī)組輸出功率
在 研究 風(fēng)力發(fā)電的有關(guān)問(wèn)題時(shí)，首先需要確定風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(簡(jiǎn)稱WTG)和風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)(簡(jiǎn)稱風(fēng)電場(chǎng))的輸出功率。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電功率與風(fēng)速間的關(guān)系曲線有著不同的形狀，而其中線性特性與風(fēng)電機(jī)組的試驗(yàn)數(shù)據(jù)較接近。
二、風(fēng)電場(chǎng)可靠性的蒙特卡羅序貫仿真
蒙特卡羅方法是一種通過(guò)隨機(jī)變量的數(shù)字模擬和統(tǒng)計(jì) 分析 求取數(shù)學(xué)物理、工程技術(shù)問(wèn)題近似解的數(shù)值方法。由于風(fēng)能的隨機(jī)性和風(fēng)速隨時(shí)間連續(xù)變化的特點(diǎn)，采用蒙特卡羅序貫仿真方法較為方便地模擬風(fēng)電系統(tǒng)運(yùn)行中的實(shí)際問(wèn)題，重現(xiàn)實(shí)際系統(tǒng)運(yùn)行情況。這里主要討論發(fā)電系統(tǒng)的可靠性，假定變壓器、線路等元件完全可靠，負(fù)荷采用按年表次序形成的模型。
蒙特長(zhǎng)羅序貫仿真的基本思路如下：把1年分為8760個(gè)小時(shí)區(qū)間，在每個(gè)小時(shí)區(qū)間系統(tǒng)條件均假定不變。首先進(jìn)行風(fēng)速概率抽樣，再對(duì)風(fēng)電機(jī)組和常規(guī)機(jī)組停運(yùn)進(jìn)行隨機(jī)抽樣，由此計(jì)算出風(fēng)電機(jī)組和常規(guī)機(jī)組的出力；冉與負(fù)荷模型相結(jié)合，按照在系統(tǒng)約束條件的前提下充分利用風(fēng)電的原則，判定系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)。要考慮風(fēng)電隨機(jī)性對(duì)系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行的影響，風(fēng)電機(jī)組的出力要受到系統(tǒng)能接受的穿透功率極限的約束，即限制風(fēng)電系統(tǒng)輸出功率為總負(fù)荷的某一百分?jǐn)?shù)。
為滿足模擬精度的要求，需要大量的年度模擬，在此基礎(chǔ)上統(tǒng)計(jì)可靠性指標(biāo)，進(jìn)行風(fēng)電場(chǎng)可靠性評(píng)估。
三、風(fēng)電場(chǎng)可靠性及經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià)指標(biāo)
發(fā)電系統(tǒng)可靠性指標(biāo)通常是指由十發(fā)電機(jī)組故障而導(dǎo)致對(duì)用戶減少供電的一種量度。對(duì)含風(fēng)電場(chǎng)的電力系統(tǒng)中所有元件的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行概率抽樣后，就可計(jì)算第i年度系統(tǒng)的性能指標(biāo)，如停電時(shí)間ri、停電電量Ei、停電頻率ni等。那么N個(gè)樣本（年份）的性能指標(biāo)的均值，就是用期望值形式表示的該系統(tǒng)的可靠性指標(biāo)。
四、算例
在風(fēng)電機(jī)組的可靠性模型基礎(chǔ)上，通過(guò)編寫VC++程序?qū)崿F(xiàn)蒙特卡羅模擬。在實(shí)際模擬中需要均勻隨機(jī)數(shù)，本文利用C++語(yǔ)言中的rand)函數(shù)生成。應(yīng)用本文的風(fēng)電場(chǎng)可靠性模型，把風(fēng)電場(chǎng)加入到IEEE-RTS可靠性測(cè)試系統(tǒng)中汁算有關(guān)可靠性指標(biāo)。該測(cè)試系統(tǒng)由32臺(tái)機(jī)組組成，總裝機(jī)容量為3405MW，峰荷為2850MW。
風(fēng)電機(jī)組的切入風(fēng)速、切出風(fēng)速、額定風(fēng)速均相同，分別為3m/s，25m/s，13.5m/s。正常工作期風(fēng)電機(jī)組的強(qiáng)迫停運(yùn)率均是0.05。
1、風(fēng)電場(chǎng)在壽命早期的可靠性指標(biāo)
假設(shè)風(fēng)電場(chǎng)裝機(jī)容量為60MW，由!00臺(tái)600kW的風(fēng)電機(jī)組組成，風(fēng)速Weibull分布的升度參數(shù)c=8.0，形狀參數(shù)k=2.0。在壽命早期和常工作期下分別計(jì)算得到的可靠性指標(biāo)。
2、新增風(fēng)電場(chǎng)對(duì)系統(tǒng)可靠性的貢獻(xiàn)
在測(cè)試系統(tǒng)中加人裝機(jī)容量為240MW的風(fēng)電場(chǎng)，分3期增加，每次新增風(fēng)電機(jī)組80臺(tái)、單機(jī)容量I.0MW，風(fēng)速的Weibull分布尺度參數(shù)c=8.0，形狀參數(shù)k=2.0。計(jì)算得出每次新增風(fēng)電機(jī)組對(duì)電網(wǎng)可靠性的貢獻(xiàn)。
通過(guò)比較計(jì)算結(jié)果發(fā)現(xiàn)，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組可靠性貢獻(xiàn)要比常規(guī)發(fā)電系統(tǒng)低很多，但對(duì)整個(gè)發(fā)電系統(tǒng)可靠性貢獻(xiàn)仍較明顯。同時(shí)隨著風(fēng)電容量的不斷增加，新增風(fēng)電場(chǎng)對(duì)電網(wǎng)可靠性的貢獻(xiàn)呈遞減的趨勢(shì)，這一結(jié)果印證了風(fēng)能因隨機(jī)波動(dòng)性使其供電可靠性低。
3、風(fēng)電場(chǎng)的風(fēng)能資源對(duì)可靠性的影響
假設(shè)向測(cè)試系統(tǒng)中加人總裝機(jī)容量為60MW的風(fēng)電場(chǎng)，由100臺(tái)600kW的風(fēng)電機(jī)組組成，現(xiàn)考慮不同的風(fēng)速Weibull分布的尺度參數(shù)c和形狀參數(shù)k對(duì)可靠性指標(biāo)的影響。
五、結(jié)束語(yǔ)
隨著風(fēng)電技術(shù)的不斷發(fā)展，發(fā)電成本日趨下降，它的優(yōu)勢(shì)和經(jīng)濟(jì)性必將日益顯現(xiàn)出來(lái)。本文針對(duì)風(fēng)電隨機(jī)性的特點(diǎn)，建立風(fēng)電場(chǎng)發(fā)電可靠性的蒙特卡羅仿真模型，并提出能直接反映風(fēng)電可靠性的指標(biāo)，為全面評(píng)估風(fēng)電的經(jīng)濟(jì)價(jià)值奠定基礎(chǔ)。
第五節(jié) 大型海上風(fēng)電場(chǎng)的并網(wǎng)挑戰(zhàn)
全球變暖狀況引起了人們對(duì)環(huán)境問(wèn)題的關(guān)注，可再生能源由此被擺上了發(fā)電設(shè)備的議事日程之首——發(fā)展風(fēng)力發(fā)電。風(fēng)能在所有可再生能源之中最具潛力，各國(guó)政府都在積極推動(dòng)風(fēng)能應(yīng)用。他們認(rèn)識(shí)到風(fēng)能可以在極具競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)中長(zhǎng)期起到積極作用：緩解全球氣候變暖，促進(jìn)能源的多樣性及安全性。
盡管海上風(fēng)電項(xiàng)目的起步較晚，但據(jù)目前預(yù)測(cè)：將來(lái)風(fēng)能的開發(fā)利用將偏重離岸位置。其原因在于，海上風(fēng)電場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)明顯：那里具有較高的風(fēng)速；對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響較少；風(fēng)電機(jī)組距離海岸較遠(yuǎn)，視覺(jué)干擾很??；允許機(jī)組制造更為大型化，從而可以增加單位面積的總裝機(jī)量；機(jī)組噪音排放的控制問(wèn)題也不那樣突出。
在考慮這些海上工程的可行性之時(shí)，AREVAT&D集團(tuán)的風(fēng)電專家PhillCartwright 研究 了風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)的相關(guān)問(wèn)題，并提出，電力匹配，電網(wǎng) 規(guī)劃 、建設(shè)，標(biāo)準(zhǔn)選擇，收費(fèi)機(jī)制等問(wèn)題應(yīng)予以考慮。同時(shí)，針對(duì)這些問(wèn)題，文章也提供了AREVAT&D集團(tuán)部分的解決方案和構(gòu)想。
1、離岸風(fēng)機(jī)電力匯總的規(guī)格問(wèn)題
風(fēng)力發(fā)電的技術(shù)規(guī)格與傳統(tǒng)發(fā)電形式的技術(shù)規(guī)格不相匹配，因?yàn)楝F(xiàn)存的電力系統(tǒng)已經(jīng)有所進(jìn)化。未來(lái)風(fēng)電機(jī)組安裝的潛力巨大，人們要求這些機(jī)組具有傳統(tǒng)電廠那樣的發(fā)電規(guī)格，支持電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行。因此，將來(lái)大型的風(fēng)電場(chǎng)可能需要匹配合適的控制器和快速反應(yīng)電力設(shè)備。這些設(shè)備應(yīng)具備強(qiáng)大的操控功能，如：實(shí)現(xiàn)電壓、頻率的動(dòng)態(tài)控制，系統(tǒng)減震，或系統(tǒng)慣性控制等。
在設(shè)計(jì)匯總離岸電力的基礎(chǔ)設(shè)施時(shí)，必須認(rèn)清風(fēng)力輸出具有隨機(jī)性的特質(zhì)，以及一系列影響因素：包括資源區(qū)域的大小、位置，和不同地區(qū)實(shí)行的風(fēng)能利用體制的差異性等。這些成本方面的電力不平衡可通過(guò)采用更準(zhǔn)確的風(fēng)能預(yù)測(cè)軟件來(lái)最小化。風(fēng)電場(chǎng)發(fā)電時(shí)經(jīng)常結(jié)合一些其它的發(fā)電方式，需要采用具有擴(kuò)展的適應(yīng)貿(mào)易功能的特定軟件，軟件功能可包括：集合了基于氣象因素的發(fā)電預(yù)測(cè)；發(fā)電配額日程安排；發(fā)送監(jiān)測(cè)內(nèi)容；具備貿(mào)易市場(chǎng)界面，幫助風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行商將其盈利能力最大化。AREVAT&D公司的e-terrawind軟件包就是這些系統(tǒng)中的一個(gè)很好的典型。
2、離岸風(fēng)電場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)
對(duì)于較大型的風(fēng)電場(chǎng)而言，為確保高效運(yùn)行，有效控制、運(yùn)行和維護(hù)，連網(wǎng) 規(guī)劃 尤其重要。對(duì)于任何潛在開發(fā)項(xiàng)目的可行性調(diào)研階段， 研究 多個(gè)陸上及海上電場(chǎng)連網(wǎng)建設(shè)方案顯得十分緊迫。這包括：網(wǎng)絡(luò)布局，合適的連網(wǎng)電壓水平，交流或高電壓直流輸電（HVDC）傳輸技術(shù)，電纜技術(shù)，無(wú)功功率補(bǔ)償方案，和陸上或海上變電站的數(shù)量及位置。連網(wǎng)布局配置的設(shè)計(jì)和確定必須考慮電力輸送等級(jí)、安全界限、連接點(diǎn)及電纜鋪設(shè)的各個(gè)方面。
3、無(wú)功功率、閃變和諧波
交流電纜具有很高的電容，由此能產(chǎn)生相當(dāng)多的無(wú)功電力，故需要獲得無(wú)功補(bǔ)償。高階分路電容很可能導(dǎo)致暫態(tài)切換和諧波等非正常環(huán)境，這些情況都應(yīng)在方案提出前作好 分析 ，內(nèi)容應(yīng)涉及直流傳輸特性及其潛在效益的評(píng)估。
文章建議成立系統(tǒng)支持和網(wǎng)絡(luò)咨詢小組這樣的機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)的作用是：模擬所提出的構(gòu)架，提出控制策略，技術(shù)上實(shí)現(xiàn)新型發(fā)電方式整合入電網(wǎng)。相關(guān)的運(yùn)算法則和界面可能會(huì)被考慮納入類似e-terrawind這樣的軟件包中執(zhí)行。該方法的優(yōu)勢(shì)在于采用一個(gè)獨(dú)立的IT平臺(tái)改進(jìn)電壓狀況和大型風(fēng)電場(chǎng)的無(wú)功功率(VAR)控制性能，因而至少在連網(wǎng)方面，可以實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)發(fā)電廠那樣運(yùn)作。這項(xiàng)端對(duì)端的解決方案包括發(fā)電進(jìn)度表、確保電網(wǎng)運(yùn)行商和發(fā)電投資組織優(yōu)化整體發(fā)電戰(zhàn)略效率的優(yōu)化工具。電網(wǎng)運(yùn)行商也可獲益于應(yīng)用模擬風(fēng)力發(fā)電的模型評(píng)估安全連網(wǎng)的風(fēng)電場(chǎng)的影響力。此外，軟件將會(huì)實(shí)時(shí)報(bào)告風(fēng)電場(chǎng)中來(lái)自渦輪機(jī)和電力系統(tǒng)中的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。
4、可選電網(wǎng)配置方案的確定
電網(wǎng)布局配置的確定應(yīng)該基于技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境方面的評(píng)估。每種配置方案所包括的系統(tǒng)容量和靈活性的確定，應(yīng)該考慮在正常和意外發(fā)生的情況下系統(tǒng)的運(yùn)行和控制。一些潛在的利益，包括每種將來(lái)適用于擴(kuò)展的配置方案需具有安全性和可靠性，環(huán)境影響和相關(guān)技術(shù)，都應(yīng)該有所 分析 。對(duì)無(wú)功功率補(bǔ)償?shù)男枨笈c損失影響，也必須在整個(gè)評(píng)估中考慮到。
5、對(duì)陸上電網(wǎng)的影響
人們寄希望于陸上網(wǎng)絡(luò)能夠承受大量輸出隨機(jī)性很大的離岸電力。承受了大量離岸電力之后，陸上電網(wǎng)的容量和安全性所受的影響應(yīng)該得到量化及評(píng)估。這將包括陸上網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行和強(qiáng)化的影響評(píng)估，特別有必要考慮技術(shù)模型和經(jīng)濟(jì)模型，以確定電路損耗的影響力，因?yàn)殡娐坟?fù)載了風(fēng)能頻率調(diào)整的需求和一些聯(lián)合成本。
6、離岸網(wǎng)絡(luò)的安全性標(biāo)準(zhǔn)
離岸網(wǎng)絡(luò)安全和質(zhì)量方面的標(biāo)準(zhǔn)可能與岸上網(wǎng)絡(luò)的不同，這主要基于以下兩個(gè)原因。首先，不同于陸上網(wǎng)絡(luò)，離岸網(wǎng)絡(luò)不直接與用戶相連，而風(fēng)能作為通往發(fā)電機(jī)的主要能源是具有間斷性的。因此，應(yīng)該全面評(píng)估離岸網(wǎng)絡(luò)可選安全標(biāo)準(zhǔn)的安全性和經(jīng)濟(jì)性。此外，評(píng)估內(nèi)容還應(yīng)包括選擇離岸電網(wǎng)的網(wǎng)格編碼。
7、收費(fèi)機(jī)制
在離岸電網(wǎng)中，短期運(yùn)行成本主要被電網(wǎng)限制的成本和損耗成本所左右。電價(jià)機(jī)制的制定可能會(huì)考慮到滿足電網(wǎng)安全標(biāo)準(zhǔn)，通向離岸風(fēng)機(jī)的不同層次的接入口，以及電網(wǎng)損失。例如，在英國(guó)，BETTA市場(chǎng)系統(tǒng)向市場(chǎng)運(yùn)行商提供了多種不同的貿(mào)易機(jī)會(huì)，從長(zhǎng)期合同、日前能源，到組合其它發(fā)電方式等。在這個(gè)案例中，e-terrawind完全整合于AREVAT&D的e-terramarket電子市場(chǎng)定位系統(tǒng)和e-terrarrads共享者貿(mào)易系統(tǒng)中。為了補(bǔ)償風(fēng)力在缺乏調(diào)節(jié)的環(huán)境中不可預(yù)測(cè)的電力生產(chǎn)，風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行商通常將煤電、水電等發(fā)電量組合進(jìn)來(lái)。由于高昂的成本和環(huán)境制約性，所面臨的挑戰(zhàn)即是達(dá)到更好的系統(tǒng)可控性及能源優(yōu)化組合，來(lái)確保在任意時(shí)刻混合能源發(fā)電的盈利最大化。當(dāng)風(fēng)電場(chǎng)和其它發(fā)電方式組合，e-terrawind的功能等級(jí)將擴(kuò)展至可適應(yīng)貿(mào)易功能，包括整合基于天氣的發(fā)電預(yù)測(cè)、發(fā)電投資進(jìn)程、發(fā)送監(jiān)測(cè)情況。它同時(shí)提供貿(mào)易市場(chǎng)的界面，協(xié)助風(fēng)電運(yùn)行商將其盈利能力最大化。
8、結(jié)論
為了緩解全球氣候變暖，風(fēng)電場(chǎng)的面積將進(jìn)一步擴(kuò)大，離岸機(jī)組安裝量也將有所提升。為了確保大量可再生能源連接入電網(wǎng)，需要考慮一些特定的技術(shù)方案。離岸電網(wǎng)的建設(shè)和評(píng)定應(yīng)根據(jù)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境約束情況以及安全標(biāo)準(zhǔn)、網(wǎng)格編碼來(lái)評(píng)估。此外，收費(fèi)機(jī)制的建立也必須考慮將能源整合至電網(wǎng)和市場(chǎng)的情況。
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