第一節(jié) 航空鍛件市場(chǎng)現(xiàn)狀 分析 及預(yù)測(cè)

1、市場(chǎng)現(xiàn)狀

在航空器材、民用、軍用飛機(jī)生產(chǎn)需求迅速增長(zhǎng)的促進(jìn)下，近些年我國(guó)航空鍛件 行業(yè) 經(jīng)歷了大的變革， 行業(yè) 整體從生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)規(guī)模到產(chǎn)品質(zhì)量都有了很大的提高。目前全國(guó)航空鍛件的年產(chǎn)量接近30萬(wàn)噸， 行業(yè) 中規(guī)模較大的企業(yè)數(shù)量比之前翻了幾番。

飛機(jī)上的鍛件占飛機(jī)材料重量的80％以上，如起落架、框架、肋條、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)環(huán)、不動(dòng)環(huán)等，一架飛機(jī)上所用的鍛件上千種，對(duì)航空鍛件的需求量很大，近些年航空業(yè)的快速發(fā)展促使了我國(guó)民用飛機(jī)需求的快速增長(zhǎng)，在大航空、大飛機(jī)的 行業(yè) 背景下，市場(chǎng)需求迅速膨脹。另外我國(guó)研制的殲擊機(jī)等軍用飛機(jī)和民用飛機(jī)也在迅速發(fā)展，需要消耗的鍛件也會(huì)逐年增加。

2003年我國(guó)航空鍛件的產(chǎn)量為18.75萬(wàn)噸，當(dāng)年市場(chǎng)需求量為23.02萬(wàn)噸，到2007年產(chǎn)量達(dá)到29.60萬(wàn)噸，需求量達(dá)到43.94萬(wàn)噸。雖然近些年我國(guó)航空器材產(chǎn)量增長(zhǎng)較快，但從 行業(yè) 的整體發(fā)展水平來(lái)看，設(shè)備構(gòu)成、等級(jí)、技術(shù)水平和所生產(chǎn)的鍛壓件品種、精度、工藝水平與國(guó)外相比尚有很大差距，另外國(guó)內(nèi)需求量大，特別是一些精度要求較高的航空鍛件必須采用大型模鍛壓機(jī)生產(chǎn)，由于設(shè)備能力原因，目前我國(guó)從國(guó)外進(jìn)口產(chǎn)品量大。國(guó)內(nèi)高品質(zhì)航空鍛件市場(chǎng)仍被歐、美、日產(chǎn)品占領(lǐng)，不但進(jìn)口量大，而且進(jìn)口價(jià)格高。

2、發(fā)展預(yù)測(cè)

預(yù)計(jì)未來(lái)幾年我國(guó)航空鍛件 行業(yè) 仍將保持較快增長(zhǎng)速度。首先，國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展是 行業(yè) 快速增長(zhǎng)的有利條件。其次，振興裝備制造業(yè)將進(jìn)一步推動(dòng)航空鍛件快速增長(zhǎng)。經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)促進(jìn)了國(guó)家民航、軍用航空業(yè)的發(fā)展，由此引發(fā)的飛機(jī)、航天器的制造為航空鍛件 行業(yè) 提供了巨大發(fā)展空間。未來(lái)幾年對(duì)航空鍛件的需求將繼續(xù)進(jìn)一步擴(kuò)大，預(yù)計(jì)航空鍛件 行業(yè) 未來(lái)仍將保持良好的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。但由于受到金融危機(jī)的影響，2008年至2009年我國(guó)航空鍛件 行業(yè) 的發(fā)展會(huì)受到影響，而2009年下半年市場(chǎng)將開(kāi)始見(jiàn)好，預(yù)計(jì)到2010年，我國(guó)航空鍛件的產(chǎn)量和需求量將達(dá)到43.34、70.72萬(wàn)噸。

第二節(jié) 航空鍛件產(chǎn)品產(chǎn)量 分析 及預(yù)測(cè)

我國(guó)航空鍛件的發(fā)展速度較快，2003年全國(guó) 行業(yè) 產(chǎn)量為18.75萬(wàn)噸，到2004年產(chǎn)量增加到20.99萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)了11.96%，2005年產(chǎn)量22.89萬(wàn)噸，2006、2007年產(chǎn)量增幅分別為11.48%、15.96%，到2007年底，全國(guó)航空鍛件產(chǎn)量達(dá)到29.60萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)在未來(lái) 行業(yè) 需求增加，企業(yè)規(guī)模及產(chǎn)能擴(kuò)大的情況下，我國(guó)航空鍛件的產(chǎn)量依然保持較快的增速，但由于2008年全球金融危機(jī)的影響，2008年產(chǎn)量增速將放緩，全年產(chǎn)量預(yù)計(jì)為32.64萬(wàn)噸，而2009年下半年 行業(yè) 將逐漸恢復(fù)生產(chǎn)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2010年全年產(chǎn)量將達(dá)到43.34萬(wàn)噸。

2003—2010年航空鍛件產(chǎn)品產(chǎn)量 分析 及預(yù)測(cè)表

單位：萬(wàn)噸

2003—2010年航空鍛件產(chǎn)品產(chǎn)量 分析 及預(yù)測(cè)圖

單位：萬(wàn)噸

第三節(jié) 航空鍛件市場(chǎng)需求 分析 及預(yù)測(cè)

近幾年我國(guó)航空鍛件的市場(chǎng)需求量及增長(zhǎng)率發(fā)展較快，2003年我國(guó)航空鍛件的市場(chǎng)需求為23.02萬(wàn)噸，2004年市場(chǎng)需求量為26.67萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)了15.87%，2006年我國(guó)航空鍛件的市場(chǎng)需求增長(zhǎng)速度為16.93%，2007年市場(chǎng)需求增加到43.94萬(wàn)噸。受金融危機(jī)的影響，2008年下半年市場(chǎng)需求增速出現(xiàn)下滑，全年市場(chǎng)需求增速下降到14.27%，而預(yù)計(jì)2009年、2010年隨著我國(guó)下游市場(chǎng)對(duì)航空鍛件需求的進(jìn)一步增加，市場(chǎng)需求將逐漸恢復(fù)，到2010年市場(chǎng)需求達(dá)到70.72萬(wàn)噸。

2003—2010年航空鍛件產(chǎn)品市場(chǎng)需求及預(yù)測(cè)表

單位：萬(wàn)噸

2003—2010年航空鍛件產(chǎn)品市場(chǎng)需求及預(yù)測(cè)圖

單位：萬(wàn)噸

第四節(jié) 航空鍛件消費(fèi)狀況 分析 及預(yù)測(cè)

從我國(guó)航空鍛件的表觀消費(fèi)量來(lái)看，近幾年來(lái)一直以10%左右的速率增長(zhǎng)。2003年我國(guó)航空鍛件的表觀消費(fèi)量為26.65萬(wàn)噸，2004年增加到29.62萬(wàn)噸，比上年增長(zhǎng)了11.15%，2005年表觀消費(fèi)為32.53萬(wàn)噸，2006、2007年分別為36、41.39萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)2008年表觀消費(fèi)量為45.41萬(wàn)噸，增幅下降到9.70%，其主要原因是金融危機(jī)的影響使得市場(chǎng)需求、企業(yè)產(chǎn)量都受到了很大的影響。預(yù)計(jì)到2010年我國(guó)航空鍛件的表觀消費(fèi)量為58.51萬(wàn)噸。

2003—2010年航空鍛件產(chǎn)品消費(fèi)量及預(yù)測(cè)表

單位：萬(wàn)噸

2003—2010年航空鍛件產(chǎn)品消費(fèi)量及預(yù)測(cè)圖

單位：萬(wàn)噸

第五節(jié) 航空鍛件價(jià)格趨勢(shì) 分析

航空鍛件產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格在最近幾年漲幅較大，其主要原因是原材料鋼材、鋁材等價(jià)格上漲較快。當(dāng)然歸根結(jié)底是因?yàn)樽罱鼛啄晡覈?guó)鐵礦石的供需關(guān)系緊張，以及國(guó)際鐵礦石壟斷程度的加劇，使得航空鍛件的生產(chǎn)成本上升較快。另外民用航空、軍用航空的市場(chǎng)需求增速加快使得我國(guó)航空鍛件供不應(yīng)求的局面更為緊張，市場(chǎng)上激烈的競(jìng)爭(zhēng)也引起了產(chǎn)品價(jià)格的快速上漲。從整體上看，今后在航空鍛件 行業(yè) 的生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步和生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大后，航空鍛件產(chǎn)品的價(jià)格將保持較為穩(wěn)定的增長(zhǎng)狀態(tài)，當(dāng)然未來(lái)原材料供應(yīng)的緊缺程度及價(jià)格的波動(dòng)也將會(huì)使航空鍛件產(chǎn)品價(jià)格在未來(lái)受到不確定的影響。但是從 行業(yè) 進(jìn)步性的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)的改進(jìn)，生產(chǎn)效率的提高將會(huì)使得航空鍛件本身加工過(guò)程中的成本費(fèi)用有所降低。因而預(yù)見(jiàn)，在未來(lái)原材料供應(yīng)鏈無(wú)明顯變化的情況下，航空鍛件的價(jià)格將保持平穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

第六節(jié) 航空鍛件進(jìn)出口量值 分析

2003年我國(guó)航空鍛件的進(jìn)口量為10.21萬(wàn)噸，出口量為2.31萬(wàn)噸，2004年進(jìn)口量為11.12萬(wàn)噸，出口量為2.49萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)了8.93%、7.89%。2006年進(jìn)口量增幅為9.52%、出口量增幅為12.36%，到2007年進(jìn)出口量分別為15.18、3.38萬(wàn)噸，比上年分別上漲12.22%、10.01%。

2003—2007年航空鍛件進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)

單位：萬(wàn)噸

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