第一節(jié) 全球海上風力發(fā)電發(fā)展情況 分析
一、國外發(fā)展海上風電的情況
世界上對海上風電的 研究 與開發(fā)始于上世紀九十年代,經(jīng)過十多年的發(fā)展,海上風電技術(shù)正日趨成熟,并開始進入大規(guī)模開發(fā)階段。目前,全世界海上風電總裝機容量已達80萬千瓦,其中丹麥,德國,英國,愛爾蘭,瑞典和荷蘭等國家發(fā)展較快。丹麥,北海荷恩礁的風電場(80座)每臺風力機的額定容量是2MW。歐洲風能協(xié)會預測,今后15年海上風電將成為風電發(fā)展的重要方向,預計到2010年和2020年,歐洲海上風電總裝機容量將分別達到1000萬和7000萬千瓦。我國計劃到2010年和2020年風力發(fā)電裝機分別達到500萬和3000萬千瓦。
二、海上風電場—歐洲風能開發(fā)的新疆域
在海上建設風電場是目前歐洲風能 行業(yè) 面臨的最大的挑戰(zhàn)之一,同時海上風能也是歐洲持續(xù)開發(fā)風能的關(guān)鍵領域。“為了實現(xiàn)到2020年歐盟總能源供應的20%來自于可再生能源的目標,我們需要看到海上風電場增長的巨大潛力,”歐洲風能協(xié)會首席執(zhí)行官,同時也是這次會議的組織者ChristianKjaer說到,“然而,為了開發(fā)出海上風能技術(shù)的潛能,我們需要解決許多障礙和限制。”在歐洲,截止到2006年底,丹麥海上風電裝機容量大約為400兆瓦,其次是英國,接近300兆瓦,緊接著是荷蘭,大約140兆瓦。在未來的三年內(nèi),預計又一輪的歐洲國家將加入海上風能 行業(yè) ,現(xiàn)在已經(jīng)有海上風電場正在開發(fā)中的國家包括德國、瑞典和法國。在西班牙--目前歐洲陸地風電場裝機容量領先的國家,預計該國家的關(guān)于海上風電場的新措施將簡化批準程序,幫助開發(fā)海上風電場。關(guān)于促進海上風能開發(fā)的新政策也將極大地幫助西班牙31個正待批準的風電項目的進行。
大會相關(guān)發(fā)言人總結(jié)了現(xiàn)存的阻止海上風電場發(fā)展的原因。其中繁重的復雜的審批程序放慢了許多歐洲風電項目的開發(fā);電網(wǎng)連接困難是開發(fā)商遇到的另一個障礙,這又牽扯到了另一個關(guān)于電網(wǎng)連接費用誰來承擔的問題。在英國和丹麥,電力運輸系統(tǒng)承擔電網(wǎng)連接費用;然而,在荷蘭,電網(wǎng)連接費用由風電場開發(fā)商來承擔,這嚴重的增加了風電場開發(fā)商的負擔,阻礙了海上風電場的開發(fā)。高額的開發(fā)與運行維護費用也是重要的阻礙海上風電場發(fā)展的因素之一。最近由歐盟委員會批準的、歐洲風能協(xié)會領導的歐洲風能技術(shù)平臺將對歐洲的風能 行業(yè) 的發(fā)展起到良好的促進作用,該平臺將會幫助協(xié)調(diào)歐洲風電 行業(yè) 的研發(fā)問題。
三、全球海上風電的新趨勢
1、風機大型化發(fā)展
到目前為止,風電機組大型化進程仍在加風機大型化發(fā)展,到目前為止,風電機組大型化進程仍在加快,這是風力發(fā)電成本下降的重要原因之一快,這是風力發(fā)電成本下降的重要原因之一。
2、可靠性提高
目前風電機組的壽命普遍達不到可靠性提高,目前風電機組的壽命普遍達不到2020年,維護成本年,維護成本較高,提高機組可靠性也是風電成本下降的重要因素之一較高,提高機組可靠性也是風電成本下降的重要因素之一。海上風電開發(fā),海上風速高于陸地并且穩(wěn)定,可利用風能資源海上風電開發(fā),海上風速高于陸地并且穩(wěn)定,可利用風能資源更豐富,但開發(fā)難度增加,隨著風電技術(shù)的進步,海上風電開更豐富,但開發(fā)難度增加,隨著風電技術(shù)的進步,海上風電開。
3、發(fā)展前景光明
傳統(tǒng)的失速型風電機組被變槳變速恒頻型風電機組所取代,直傳統(tǒng)的失速型風電機組被變槳變速恒頻型風電機組所取代,直驅(qū)型風電機組和半直驅(qū)型風電機組具有很好的市場及發(fā)展前景驅(qū)型風電機組和半直驅(qū)型風電機組具有很好的市場及發(fā)展前景。
第二節(jié) 2005-2006世界近海風電場發(fā)展論述
一、歐洲近海風電場概況
到2005年初,歐洲六個國家近海風力發(fā)電場裝機容量共有600多兆瓦,其中409兆瓦(68%)屬于居近海風力發(fā)電 行業(yè) 領導地位的丹麥,其次是英國,占124兆瓦(21%)。綜觀2005年,僅有兩個近海風力發(fā)電場項目完工,分別是英國的KentishFlats和Barrow風力發(fā)電場,每個項目分別安裝風力發(fā)電機30臺,均為維斯塔斯公司3兆瓦V90型風機,這標志著規(guī)模、技術(shù)、市場領導地位競爭新時代的開始。到2006年底,英國預計裝機容量為324兆瓦,大有取代丹麥市場領導地位之勢,同時,這一年也是英國小型風力發(fā)電場迅速發(fā)展的一年。荷蘭2006年至少建一座裝機容量為108兆瓦的風力發(fā)電場。
二、近海風力發(fā)電機生產(chǎn)廠商綜述
到2005年,居近海風力發(fā)電市場領導地位的維斯塔斯公司僅有兩種型號的兆瓦級風力發(fā)電機用于近海風力發(fā)電場項目(1995年維斯塔斯公司為丹麥TunøKnøb風力發(fā)電場供應了10臺V39型500千瓦風力發(fā)電機)。第一個項目是在2000年,當時,兩臺2兆瓦V66型風力發(fā)電機被安裝于英國的Blyth風力發(fā)電場,這兩臺風力發(fā)電機也是當時世界上最大的風力發(fā)電機。V66型號風機以后開發(fā)的是2兆瓦V80型風機,轉(zhuǎn)子直徑達80米。在2002年,V80型風力發(fā)電機用于當時非常有名的裝機容量160兆瓦的HornsRev風力發(fā)電場,這也是該型號的風機第一次用于工程項目。Nysted近海風力發(fā)電場建設非常成功,裝機容量165兆瓦,由72臺Bonus公司的2.3兆瓦風力發(fā)電機組成。自2003年開始運轉(zhuǎn)。根據(jù)中立者的觀察,運行非常良好。事實上,近些年來大多數(shù)近海風力發(fā)電場風機試運行一直相當良好,位于Vindeby的世界第一座近海風力發(fā)電場(由11臺Bonus公司的450千瓦風力發(fā)電機組成)自1991年來一直在運轉(zhuǎn)。由HornsRev風力發(fā)電場獲得的經(jīng)驗,維斯塔斯公司再一次承建了兩座30臺風機的項目,分別是英國2003年的NorthHoyle風力發(fā)電場及2004年的ScrobySands風力發(fā)電場,所用風力發(fā)電機均是2兆瓦V80型風力發(fā)電機。另外60臺2兆瓦V80型風力發(fā)電機項目是建設荷蘭計劃裝機容量120兆瓦的Q7-WP風力發(fā)電場。如果資金協(xié)議達成一致,該風力發(fā)電場計劃2006年底完成。很可能Q7-WP風力發(fā)電場是最后使用2兆瓦V80型風機的海上項目之一。Q7-WP風力發(fā)電場原計劃使用2兆瓦V66型風力發(fā)電機,但后來換成了效率更高的V80型?,F(xiàn)在維斯塔斯公司開發(fā)出了3兆瓦V90型風機,質(zhì)量更輕,技術(shù)更先進。并且,較輕的風機前頭重量促進了更輕、更便宜的基礎設施與塔架的發(fā)展。在V90型平臺基礎上開發(fā)出的3兆瓦V100型風力發(fā)電機轉(zhuǎn)子直徑達100米,風機葉片由碳纖維增強環(huán)氧樹脂復合材料制成,盡管風機葉片直徑達100米,但風機前頭重量僅重114噸(機艙70噸,轉(zhuǎn)子44噸)。維斯塔斯公司是否考慮在未來的項目中用V100型替代V90型目前還不清楚。
維斯塔斯公司正在開發(fā)的新機型為4.5兆瓦V120型,這是NEGMicon公司4.2兆瓦NM110/4200型號風力發(fā)電機的改良產(chǎn)品。相比于V90/V100系列,V120型號風力發(fā)電機齒輪傳動系統(tǒng)更傳統(tǒng),同時V120型號風力發(fā)電機風機葉片采用的也是碳纖維增強環(huán)氧樹脂復合材料。瑞典10兆瓦Utgrunden風力發(fā)電場是通用電氣能源公司2000年建設的。通用電氣能源公司的另一個風電項目是愛爾蘭的北海25.2兆瓦ArklowBank風力發(fā)電場的一期建設,共安裝了7臺通用電氣能源公司的3.6s海上風力發(fā)電機。3.6s型齒輪驅(qū)動轉(zhuǎn)向控制變速風力發(fā)電機的升級產(chǎn)品是3.6sl海上風力發(fā)電機。兩者的主要不同是3.6sl轉(zhuǎn)子直徑由3.6s的104米提高到了111米,另外3.6sl用了更輕的內(nèi)部起重機及其它構(gòu)件,其制造成本更為經(jīng)濟。通用電氣能源公司的最新機型將第一次用于英國的GunfleetSands風力發(fā)電場,但是許多知情人士說看起來這越來越不可能。Bonus公司(現(xiàn)被西門子并購)3.6兆瓦風力發(fā)電機第一次于2004年深秋用于丹麥的Høvsøre風電場。這些齒輪傳動、轉(zhuǎn)向控制、可變速技術(shù)很可能要用于即將開發(fā)的5兆瓦系列。西門子公司可能在Lynn&InnerDowsing項目中第一次用這些風機(共60臺風機)。
迄今為止,Enercon公司僅僅在Emden港口附近安裝了一臺直驅(qū)式風機,這“濕腳”E-112風機額定功率為6兆瓦(直徑114米)。2005年四月份,在威廉港附近距海濱550米處的第二次E-112安裝失敗了。這一次風力發(fā)電機被安裝在創(chuàng)新型的氣壓沉箱式基礎上,但是在基礎安裝過程中出現(xiàn)了許多問題,不得不放棄安裝。Enercon公司今年是否再一次安裝相同技術(shù)的基礎還是尋找其它的解決方案,還不清楚。2007年E-112將被轉(zhuǎn)子直徑更大的風機替代,新型風機轉(zhuǎn)子葉片形狀是為人熟知的、高效率的形狀,但具體直徑大小及額定功率仍未知。自2004年秋,德國新動力公司在Brunsbuttel附近一直對5兆瓦、齒輪傳動、轉(zhuǎn)向控制、可變速風力發(fā)電機原型進行廣泛的實驗。其轉(zhuǎn)子直徑達126米,目前是世界最大的。2007年該公司將在蘇格蘭近海Beatrice示范項目中安裝兩臺該風機,安裝水深在40至44米之間,試圖嘗試海上風電場最深水域的風機安裝。2006年秋天,Multibrid公司在德國不來梅港也安裝了一臺5兆瓦風機,這臺M5000型的風機轉(zhuǎn)子直徑達116米,是一臺高度整合的風機。第一批12臺該類型的風力發(fā)電機原計劃安裝于德國的裝機容量60兆瓦Borkum風電場,建造商與開發(fā)商ProkonNordEnergiesysteme公司擁有此風電場,計劃于2006-2007施工。但是后來在大力促進開發(fā)海上風電場的過程中,德國環(huán)境部購買了這12臺風機的安裝權(quán),結(jié)果導致該12臺5兆瓦風機的安裝被Enercon、Multibrid和Repower三個公司均分,將于2007年安裝完成。這個實驗項目給了這三個德國公司充分展示產(chǎn)品價值的機會。然而,該項目還存在一些不確定因素,尤其是對于這種中等規(guī)模的項目(60-70MW)來說,昂貴的并網(wǎng)費用是其中之一。與此同時,Nordex公司一直在實驗2.3兆瓦海上風力發(fā)電機,這也是該公司第一次特別為海上使用而設計的機型。目前為止,該公司稱實驗一直進行良好,并且超過預計輸出產(chǎn)量9%。Nordex公司正在開發(fā)2.5兆瓦N90/2500型海上風力發(fā)電機,此型號風機是N80/2500和N90/2300型號風機的升級換代品。
第三節(jié) 歐洲海上風電場的近況與遠景
展望海上風電的發(fā)展,不難發(fā)現(xiàn)這樣一種趨勢:隨著 行業(yè) 的發(fā)展,海上風電的水深逐漸增加,電場的總?cè)萘恐饾u擴大。這對技術(shù)和環(huán)境都提出了更新的要求;5MW級的風電機組具有125m高度的體形龐大,其視覺及物理方面的影響力已經(jīng)不適合于近海建造。在此趨勢的推動下,我們看到,歐洲海上風電場那具有震撼力的陣形正被全球性地廣泛沿襲,總計9,000MW的機組正處于 規(guī)劃 、開發(fā)的各個階段。北歐與西歐地區(qū)是該領域的先驅(qū)者。根據(jù)歐洲風能協(xié)會2004年的統(tǒng)計,海上風電場占據(jù)現(xiàn)有風電總裝機容量的2%,而歐洲風能協(xié)會的目標是到2010年達到13%,2020年達到39%、總?cè)萘繛?0GW。歐洲一些國家設定的目標及通過的許可也表明了在將來20至25年間潛在的市場期望值:至少8個國家—丹麥、瑞典、德國、英國、愛爾蘭、法國、荷蘭和比利時—已經(jīng)明確了各自詳細的離岸計劃。到2030年之前,歐洲地區(qū)的目標是超過50GW。
1、德國:雄心勃勃
在海上風電場的建設方面,德國的 規(guī)劃 可謂氣勢宏偉,累計安裝容量排名第一,稱得上是歐洲地區(qū)的主陣地。根據(jù)德國政府2002年公布的戰(zhàn)略綱要,2006年安裝的海上風機容量至少在500MW,2010年安裝量將增至3000MW,2030年的長期目標中,包括德國海岸地區(qū)、專屬經(jīng)濟區(qū)(EEZ)和國土外圍12英里范圍內(nèi)將達到25000MW的安裝容量,產(chǎn)生70-85TWh的電力,達到1998年電力需求的15%。由于缺乏合適的場地,德國陸上風電場的新建工作將在今后十多年中減緩,從而轉(zhuǎn)向海上風電場的強制建設。目前已經(jīng)在12英里開外的深水地區(qū),以及近海地區(qū)都建造了風電場,如Borkum和Butendiek風電場。截止2005年12月,德國通過了一項400MW的海上風能項目,該項目位于北海,是德國通過的第十項海上風電項目。計劃開發(fā)風電場的開發(fā)商名單冗長,而開發(fā)區(qū)域集中于專屬經(jīng)濟區(qū)、海岸線外圍的野生和航運等近海區(qū)域,這樣的離岸距離意味著大多數(shù)的開發(fā)商正期待高于4MW的大容量機組能在風電場開始建設之前面市應用。
2、丹麥:穩(wěn)健發(fā)展
作為全球風電 行業(yè) 的先驅(qū)和領袖,丹麥擁有全球市場份額逾1/3的制造商Vestas,其2003年風力發(fā)電量占全國總發(fā)電量的18%。2003年末,160MW的Nysted大型風電場首期工程已經(jīng)完成,丹麥政府仍然繼續(xù)支持接下去的3個大型風電場(Laesø、OmøStålgrunde和二期的Rødsand)的建設。而同時,HornsRev海上風電場擴張工程已經(jīng)排上了日程,這將為2006年的HornsRev風電場增加200MW的運力,使目前運行著的8個風電場總?cè)萘窟_到416MW。不過丹麥政府表示,近幾年將不會再建造如此大型的海上風電場。按照 規(guī)劃 ,到2030年,風電將占該國總發(fā)電量的50%。
3、西班牙:眼睛向外
作為風電 行業(yè) 在西班牙甚至全球的知名制造商之一,GAMESA公司十分注重技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新:2004年度用于研發(fā)活動的投資占銷售收入的3.4%,2002至2004這三年用于研發(fā)的投資翻倍。GAMESA已經(jīng)在Navarra、Basque、Madrid、Andalusia、Cantabria和丹麥等地成立了數(shù)家研發(fā)中心,其投資戰(zhàn)略已獲得歐洲投資銀行(EIB)專家的肯定,并同意了該集團的2.3億歐元優(yōu)惠借貸額度。2004年新裝機容量居全球首位的西班牙擁有GAMESA、MADE等一批較有實力的風電機組制造商,它們大力擴張海外市場的勢頭決不遜色于德國的Nordex、Siemens等企業(yè)。預計西班牙在近年會以平均每年安裝1600MW的速度發(fā)展,到2007年達到13043MW。
4、英國:后起之秀
英國牛津大學環(huán)境變遷 研究 所自1970年起確定了66個不同位置來 分析 英國的風速,并于2005下半年發(fā)布的 研究 報告中指出:英國具有歐洲最佳的風能資源,優(yōu)于丹麥和德國。這對于英國而言,風力發(fā)電是一個現(xiàn)實的選擇和機會,因此英國決定全力推進風力發(fā)電的建設,實現(xiàn)英國一定額度不排放含碳物質(zhì)的發(fā)電的承諾。在英國,NorthHoyle和ScrobySands兩個海上風電場已經(jīng)建設完畢。第三個KentishFlats風電場正在施工建設之中,這是2004年全球唯一建設中的項目,目前至少有9個項目已經(jīng)通過審批,2003年底英國3個戰(zhàn)略海域(利物浦海灣、沃什灣,以及泰晤士河)的15個工程總裝機容量逾7000MW。2005年的英國風電建設也有較為突出的表現(xiàn)。英國是目前最積極的市場,在今后三年內(nèi)有很多已通過的項目提上了議事日程,而且還有第二輪更大的項目在 規(guī)劃 中。
5、其它國家:雨后春筍
歐洲地區(qū)的其它國家,如:荷蘭政府的目標是到2010年達到1,500MW的裝機量,首批建成兩個近海風電工程(Noordzeewind和Egmond風電場);比利時的和風協(xié)會(Zephyrconsortium)和C動力(C-Power)正在ThorntonBank附近進行一項離岸30公里的工程;瑞典目前有11座海上風電場正在 規(guī)劃 中,主要的發(fā)展商是Airicole,至2008年將建成15座海上風電場;愛爾蘭海上風力發(fā)電場的領路者ArklowBank電場已經(jīng)達到25MW的裝機容量,并將擴至500MW,在愛爾蘭東海岸地區(qū)正在進行另6座電場的調(diào)研,擬達到1,000MW的裝機容量;法國沿海地區(qū)多見海浪和潮汐,對法國政府2004年擬建的500MW海上風電場提出了技術(shù)挑戰(zhàn),在2005年中法國放慢了風能開發(fā)的腳步,通過了7個項目(容量共計278MW)。總之,歐洲地區(qū)海上風電仍將快速發(fā)展,市場看好。
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