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飛機及修理行業(yè)發(fā)展對策建議(項目報告)

網址:www.ablewa.com 來源:資金申請報告范文發(fā)布時間:2018-09-30 09:09:18

第一節(jié) 飛機及修理 行業(yè) 發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題

中國目前已形成了產品門類齊全、具有相當規(guī)模航空產業(yè),產品涉及軍用和民用飛機、直升機、飛機機體,航空發(fā)動機、機載武器系統(tǒng)和機載設備等廣泛的領域,航空工業(yè)的研制能力與整體技術水平近年來有了很大提高。

2005年,中國飛機制造及修理 行業(yè) 實現(xiàn)累計工業(yè)總產值75,090,958,000元,比2004年同期增長了20.13%;實現(xiàn)累計產品銷售收入73,543,567,000元,比2004年同期增長了19%;實現(xiàn)累計利潤總額2,880,461,000元,比2004年同期增長了88.92%;2006年,中國飛機制造及修理 行業(yè) 實現(xiàn)累計工業(yè)總產值75,935,074,000元,比2005年同期增長了17%;實現(xiàn)累計產品銷售收入73,644,164,000元,比2005年同期增長了15%;實現(xiàn)累計利潤總額4,209,324,000元,比2005年同期增長了54.47%。

“十一五”期間,航空裝備進入高速發(fā)展期。2005年飛機制造及修理 行業(yè) 銷售收入和利潤總額增長分別為19.28%和88.92%,2006年我國飛機制造和修理 行業(yè) 收入、利潤總額分別同比增長14.59%、54.47%。由于進入壁壘高,飛機制造及修理業(yè)的毛利率較其他機械產品稍高, 行業(yè) 毛利率為19.61%,比上年同期增加1.85個百分點。 行業(yè) 已經步入高速增長期。

雖然中國是世界上少數(shù)能夠制造所有主要類型軍用飛機(戰(zhàn)斗機、轟炸機、運輸機和直升機等)的國家之一,但中國在飛機研制能力的諸多方面仍存在較大缺陷。特別是飛機制造的關鍵技術有待突破,設計人才有斷層,風險較大,資金短缺等嚴重制約了 行業(yè) 的進一步發(fā)展和品質的提高。比如至今尚不具備研制大型轟炸機、噴氣客機和武裝直升機的能力。殲10飛機等項目的重大技術突破確實令國人振奮,但同時應該看到中國航空制造業(yè)的總體水平仍落后世界一流國家至少20年。

技術存在兩個誤區(qū):

一是在新機發(fā)展研制過程中,對發(fā)動機的發(fā)展重視程度往往停留在理論上,實際有效辦法(政策上、投資上)少。上上下下雖然在理論上都清楚,發(fā)動機上不去對發(fā)展中國軍民用飛機將意味著什么。可當投資和總體發(fā)展計劃出現(xiàn)矛盾時,又往往會出現(xiàn)丟發(fā)動機,保機體的現(xiàn)象。當時好像很合理,但最終飛機也受害。當然,發(fā)動機在研制過程中需要巨額投資,在目前國家經濟投入有限的條件下的確是一個很突出的矛盾。二是在發(fā)動機的發(fā)展過程中缺少有效的競爭機制也是一個原因。

第二節(jié) 飛機及修理 行業(yè) 企業(yè)應對策略

1、增強品牌經營意識,增強可持續(xù)發(fā)展后勁

企業(yè)要意識到品牌經營的重要性,從產品質量、新產品研發(fā)、售后服務等各個環(huán)節(jié)入手,注重自身品牌的建立、培育和宣傳。實行品牌經營戰(zhàn)略,最終才能在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟。

同時,為使企業(yè)發(fā)展之樹常青,企業(yè)應加強與相關大專院校、科研院所聯(lián)合,或在自己企業(yè)內部建立起專門的 研究 機構,從產品外觀、內部結構、內在質量等方面入手,圍繞用戶需求展開科技攻關,從而增強企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的后勁。

2、提高整體技術含量,帶動上下游產業(yè)發(fā)展

隨著新材料、新工藝、新技術的層出不窮,飛機制造業(yè)整體的技術含量也得到了大幅提升。現(xiàn)在,一個小小的部件,也許就匯集了包括鋼鐵、合金、塑料、橡膠、尼龍等多種材料,采用了表面熱處理、材料復合等多項新工藝,涵蓋了液壓、仿形、光電等多種新技術。大量新材料、新工藝、新技術的投用,必然會帶動相關產業(yè)的蓬勃發(fā)展,使上下游產業(yè)鏈的銜接更加緊密。

3、加強自主創(chuàng)新,提高自身競爭力

創(chuàng)新發(fā)展正成為飛機制造及修理業(yè)的共識,企業(yè)要通過自主創(chuàng)新推動新技術、新工藝、新材料的應用。未來市場的競爭還將進一步加劇,企業(yè)只有在技術創(chuàng)新戰(zhàn)略上有所作為,才能有效增強競爭力,在市場上占有一席之地。創(chuàng)新為飛機制造及修理企業(yè)變革發(fā)展的路徑選擇提供了獨特的視角,中國飛機制造及修理 行業(yè) 企業(yè)文化核心價值觀的總體也應指向創(chuàng)新。

4、進行市場細分,實施補缺營銷策略

隨著社會和科技的進步,需求的差異化趨勢也越來越明顯。企業(yè)不可能采用無差異化的產品策略,用大批量生產產品的方式來有效地滿足所有消費群體的需求。為此,企業(yè)必須對現(xiàn)有市場進行細分,尋找補缺市場,確定目標市場,提供能滿足目標市場的消費群體所需求的產品,并提供良好的服務。
 

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