第一節(jié) 外轉(zhuǎn)子電機市場現(xiàn)狀 分析 及預測
高效節(jié)能及環(huán)保型產(chǎn)品將成為市場關注的重點產(chǎn)品。目前我國電力能源日趨緊張,應加快高效率電機系列產(chǎn)品的開發(fā)步伐,以滿足我國國民經(jīng)濟高速發(fā)展的需要。由于市場條件不夠成熟,目前外轉(zhuǎn)子電機作為高效電動機產(chǎn)品和市場容量都較小。產(chǎn)品的開發(fā)、宣傳和推廣等費用也比較昂貴。對外轉(zhuǎn)子電機市場來講,機會和挑戰(zhàn)并存,機會多于挑戰(zhàn)且發(fā)展前景樂觀。《中國高效電機關鍵技術 研究 》項目06年3月已在上海電器科學 研究 所通過鑒定驗收,提出了中國高效電機系列產(chǎn)品開發(fā)的設計原則。認真貫徹能效標準,實施效率認證制度是電機 行業(yè) 的當務之急。電機制造企業(yè)要不斷改進生產(chǎn)工藝裝備和測試設備,提高批量生產(chǎn)高效電動機的能力,提升市場競爭力,以滿足市場需求。節(jié)能產(chǎn)品日益受到用戶關注。促進國民經(jīng)濟實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,必須注重節(jié)能效果。電機用在風機、泵、壓縮機等通用機械里,采用了變頻調(diào)速,可以獲得相當可觀的節(jié)能效果。另外工藝調(diào)速、牽引調(diào)速和精密調(diào)速的應用也可大大提高產(chǎn)品的工藝水平、產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
第二節(jié) 外轉(zhuǎn)子電機產(chǎn)品產(chǎn)值 分析 及預測
目前,外轉(zhuǎn)子電機在國內(nèi)的生產(chǎn)廠家主要集中在東南沿海的江、浙、滬、閩、粵等五省市和華北地區(qū),由國有企業(yè)、民營企業(yè)、外資或合資企業(yè)等多種經(jīng)營成分共同組成,其中85%以上為中小型民營企業(yè)、外資或合資企業(yè)。經(jīng)過多年的發(fā)展和技術改造,企業(yè)的整體實力得到了增強,生產(chǎn)技術水平有較大提高,質(zhì)量管理體系比較健全,產(chǎn)品質(zhì)量明顯提高,在國內(nèi)外市場上具有較強的競爭力,發(fā)展勢頭強勁。以空調(diào)用送風電機為例,國內(nèi)生產(chǎn)廠家主要有臥龍控股集團、杭州松下電機、廣東威靈、江蘇天馬等幾家企業(yè),占據(jù)了國內(nèi)60%左右的市場份額。
我國外轉(zhuǎn)子電機的發(fā)展現(xiàn)狀呈現(xiàn)如下的特點:一批具有一定規(guī)模和實力的企業(yè)已經(jīng)涌現(xiàn);新產(chǎn)品開發(fā)能力不斷提升,擁有一大批自主知識產(chǎn)權;零部件專業(yè)化生產(chǎn)水平不斷上升;專用設備制造水平有較大提高。
外轉(zhuǎn)子電機應用于風扇、空調(diào)、汽車等國民經(jīng)濟的各行各業(yè),而且起到了非常重要的作用,促使更多的企業(yè)生產(chǎn)外轉(zhuǎn)子電機,未來產(chǎn)量還會繼續(xù)較快的增加。
第三節(jié) 外轉(zhuǎn)子電機市場需求 分析 及預測
異步電動機采用外轉(zhuǎn)子結(jié)構,可在同樣外徑的條件下增大電機的氣隙直徑,外轉(zhuǎn)子電機本身具有體積小、可100%無級調(diào)速、節(jié)能、高效率、低噪音、振動小、壽命長、風量大等優(yōu)點。外轉(zhuǎn)子電機廣泛運用于凈化空調(diào)、機房空調(diào)、除濕機、全熱轉(zhuǎn)換機、壓縮制冷、管道風機、風幕機、窗式自然通風器等領域。
外轉(zhuǎn)子電機驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品的市場需求一路走強。新技術給外轉(zhuǎn)子電機 行業(yè) 帶來了新的發(fā)展機遇。隨著電力電子技術產(chǎn)品的成熟發(fā)展和客戶對自動化需求的增加,單獨的電機產(chǎn)品越來越淡化,現(xiàn)在不能單純從電動機的內(nèi)部來解決傳動的問題,要把電機、調(diào)速裝置和用電器看成是一個整體。個性化一對一的電機驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)品的市場需求將一路走強,正成為電機企業(yè)高技術、高增長的突出特點。
第四節(jié) 外轉(zhuǎn)子電機消費狀況 分析 及預測
1、外轉(zhuǎn)子電機在汽車車輪的應用
在05年8月27-28日,三菱新式帶輪內(nèi)馬達的MIEV(Mitsubishi In-wheel motor Electric Vehicle)全輪驅(qū)動實驗車槍騎兵EVO MIEV參加了在日本四國舉行的2005年電動車比賽。
槍騎兵EVO MIEV源自EVO Ⅸ,先進的電子驅(qū)動裝置使得車身具有更平滑和強勁的線條。匹配了大尺寸的20英寸車輪和235/30ZR20輪胎,強力顯示著它的運動潛能。車輪馬達和鋰離子電池系統(tǒng)全都安置在地板下面以減少重心高度。車輪由4個外轉(zhuǎn)子輪內(nèi)馬達驅(qū)動,不需要減速齒輪,這種高效率直接驅(qū)動馬達巧妙地安裝在20英寸車輪中。每個馬達產(chǎn)生50kW功率和518Nm扭矩,馬達最快轉(zhuǎn)速是1500rpm,4個車輪加起來的最大輸出功率是200kW。EVO MIEV從0到100km/h的加速時間要少于8秒,最高時速180km/h。它的運動性能已經(jīng)超出了今天的EV電動車標準,因為這種驅(qū)動系統(tǒng)允許精確地調(diào)節(jié)每個車輪的動力輸出,它打開了一扇汽車動力控制系統(tǒng)最終進化的大門—超級全輪驅(qū)動S-AWC (Super All Wheel Control)。
輪內(nèi)馬達安裝在中空的齒圈結(jié)構內(nèi),轉(zhuǎn)子在定子外面轉(zhuǎn),與普通馬達(轉(zhuǎn)子在定子內(nèi)旋轉(zhuǎn))正相反。這種結(jié)構帶來了幾項好處:使功率和扭矩輸出更方便;輸出高扭矩時不再需要減速齒輪,既減少了重量又提高了功率輸出效率,減少了能量損失;提供了更好的空間利用,制動系統(tǒng)就安裝在馬達內(nèi)部,從前制動系統(tǒng)就占據(jù)了整個車輪內(nèi)空間;外轉(zhuǎn)子結(jié)構還可以安裝在前輪,外轉(zhuǎn)子的安排也克服了當前轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在結(jié)構上的一些不利因素,與轉(zhuǎn)向不會形成干擾。馬達由Toyo Denki Seizo K.K.公司生產(chǎn)。
車輪內(nèi)置馬達預示著將來車輛的驅(qū)動扭矩和制動力可以高度精確地控制每一個車輪,而不需要變速器、傳動軸、差速器齒輪或者其它復雜繁重的機構(6速、7速變速器都將成為歷史)。將馬達安裝在車輪里也為車身設計提供了很大方便,它能夠為燃料電池和氫罐提供充足的空間,前冷卻格柵也不需要那么大了,只需一個小的散熱器為馬達散熱。這也將有利于內(nèi)燃機動力汽車向混合動力汽車轉(zhuǎn)變,而不再需要復雜的混合動力系統(tǒng)。
應用輪內(nèi)馬達這一概念的車還有標致的QUARK燃料電池概念車,同樣是在每一個車輪中各安裝一個馬達形成四輪驅(qū)動,最大扭矩輸出是4×100Nm,理論最大輸出功率4×7kW。
2、外轉(zhuǎn)子無刷電機的使用
盡可能使用外轉(zhuǎn)子無刷馬達,但并不是所有外轉(zhuǎn)子無刷馬達都適合電直使用。經(jīng)過實際應用,最適合電直的外轉(zhuǎn)子無刷馬達有以下這些:
冰峰雷電450GT(左)和冰峰雷電450TH(右)是最早實現(xiàn)高轉(zhuǎn)速高效能的外轉(zhuǎn)子無刷馬達產(chǎn)品。因為在之前的外轉(zhuǎn)子無刷馬達要么轉(zhuǎn)速很低,要么轉(zhuǎn)速高但效能差發(fā)熱量巨大。而冰峰雷電馬達因采用了特殊的9槽6極結(jié)構,而使其在獲得高轉(zhuǎn)速的同時也具有了90%的效能,這為后來這種類型的電機大行其道奠定了基礎。不過450GT和450TH目前已經(jīng)停止生產(chǎn)了,被后續(xù)推出的更完善的型號取代。
亞拓430L無刷馬達(3550KV),它是專為輸出強勁動力而設計的,如果你想獲得極致的動力,那么這款電機最適合。它唯的缺點是耗電量較大,飛行時間沒有以上幾款電機長。430L搭配13T或11T齒輪最佳。
外轉(zhuǎn)子電機的應用是廣泛的,作為風扇、空調(diào)等的重要組成部分,未來下游產(chǎn)業(yè)風扇、空調(diào)等 行業(yè) 對外轉(zhuǎn)子電機的使用還會繼續(xù)增加。
第五節(jié) 外轉(zhuǎn)子電機價格趨勢 分析
目前外轉(zhuǎn)子電機的價格從幾十元到幾百元不等,品牌的不同,價格也有很大差異,比如上海玉峰電機有限公司報價250元/臺;德清中為電器有限公司廣州辦事處報價115/臺,而Tower Pro BM2410-12(星形)外轉(zhuǎn)無刷電機報價僅為48/臺。同一品牌的不同產(chǎn)品系列價格也有較大差異,ELE CX35P系列報價200多元接近300元,ELE-CX28系列產(chǎn)品最低報價僅為116元/臺,最高報價也僅為136元/臺。同一系列的產(chǎn)品價格差異相對較小,比如ELE-CX28/L外轉(zhuǎn)子無刷電機報價136元/臺,ELE-CX28/M外轉(zhuǎn)無刷電機126元/臺,ELE-CX28/S 外轉(zhuǎn)無刷電機116元/臺。
2009年4月外轉(zhuǎn)子電機報價
根據(jù)外轉(zhuǎn)子電機的主要材料硅鋼片價格的波動也影響其價格的變動,預計由于市場需求較大,盡管有原材料價格的影響,外轉(zhuǎn)子電機的價格還會維持相對穩(wěn)定的狀態(tài)。
第六節(jié) 外轉(zhuǎn)子電機進出口量值 分析
外轉(zhuǎn)子電機進出口量沒有統(tǒng)計。
免責申明:本文僅為中經(jīng)縱橫 市場 研究 觀點,不代表其他任何投資依據(jù)或執(zhí)行標準等相關行為。如有其他問題,敬請來電垂詢:4008099707。特此說明。