第一節(jié) 影響中國倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素

一、2010年影響中國倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行的有利因素

目前，很多新車都開始配備倒車?yán)走_(dá)。新車配置倒車?yán)走_(dá)，充分肯定、并且展示了倒車?yán)走_(dá)的使用價值，可以提高用戶對倒車?yán)走_(dá)的認(rèn)知程度，具有很強(qiáng)的示范效應(yīng)，這會激發(fā)未配置倒車?yán)走_(dá)車主加裝倒車?yán)走_(dá)的認(rèn)知需求，這種需求一旦在社會現(xiàn)有車輛上形成購買力，將會產(chǎn)生巨大的市場空間。

二、2010年影響中國倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素

從負(fù)面的影響看，隨著倒車?yán)走_(dá)成為大多數(shù)汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置，后市場的空間將受到壓縮，尤其是小品牌、低水平的產(chǎn)品必將遭到淘汰。但是，倒車?yán)走_(dá)成為汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置需要一個漫長的、逐步的過程，從一此產(chǎn)品來 分析 ，像防盜器、中控鎖等產(chǎn)品同樣很實用且市場銷售已有近20年，但目前好多車型出廠時仍未配置，倒車?yán)走_(dá)也具有相似性。

三、2010年影響中國倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行的不利因素

目前國內(nèi)做倒車?yán)走_(dá)的廠家很多，但是性能都不是很理想，普遍存在倒車?yán)走_(dá)探測聲波波束較窄，當(dāng)障礙物偏離探頭的正對角度時，存在較大的探測盲區(qū)。對管錐狀障礙物探測存在較多的死角。另外，探測低矮的障礙物也比較困難，高度在50cm以下的障礙物就探測不到了。

此外，倒車?yán)走_(dá)目前尚無技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品參差不齊，貼牌產(chǎn)品充斥市場

四、2010年我國中國倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

我國倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)主要是技術(shù)方面的挑戰(zhàn)。技術(shù)方面的落后使得我國在同國外產(chǎn)品競爭中處理不利地位，也使得整體產(chǎn)業(yè)發(fā)展受到一定限制。

目前，倒車?yán)走_(dá)還存在種種技術(shù)缺陷，例如：倒車?yán)走_(dá)采用反射波接受信號，如果在倒車時，天空在下大雨或者刮大風(fēng)時，雷達(dá)探頭可能會探測到這些變化，進(jìn)而誤認(rèn)為是車后有障礙物而發(fā)出警報。

五、2010年我國中國倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇

1、社會潮流

隨著汽車的增多和停車位的緊張，給自己愛車裝上倒車?yán)走_(dá)正成為時下的一種潮流，不僅新上市的車型把它作為一個賣點(diǎn)，而且在許多汽車產(chǎn)品經(jīng)銷場所，為老款或低配置車輛選配倒車?yán)走_(dá)，也呈現(xiàn)供求兩旺的景象。

2、汽車 行業(yè) 的持續(xù)高速發(fā)展

中國汽車工業(yè)再次成為全球產(chǎn)銷量第一的國家，比原先預(yù)計的提前了5至6年。數(shù)據(jù)顯示，2010年中國汽車產(chǎn)銷雙雙超過1800萬輛，分別為 1826.47萬輛和1806.19萬輛，同比分別增長32.44%和32.37%，產(chǎn)銷再創(chuàng)新高，刷新全球歷史紀(jì)錄。去年12月份汽車生產(chǎn)186.48萬輛，環(huán)比增長6.27%，同比增長22.30%；銷售166.67萬輛，環(huán)比下降1.79%，同比增長17.90%。中汽協(xié)指出：2011年我國汽車工業(yè)仍將保持快速增長，增幅在10%-15%之間。2011年我國汽車工業(yè)仍將呈現(xiàn)較好的發(fā)展態(tài)勢，一方面，我國宏觀經(jīng)濟(jì)仍將快速發(fā)展，城鄉(xiāng)居民生活水平穩(wěn)步提高，城鎮(zhèn)化、工業(yè)化進(jìn)程加快，出口逐步恢復(fù)。此外，有利和不利的因素以及可能出現(xiàn)的不確定因素，將對2011年我國汽車工業(yè)的發(fā)展帶來諸多影響。調(diào)整結(jié)構(gòu)，鼓勵和發(fā)展小排量、節(jié)能環(huán)保汽車應(yīng)成為我國汽車工業(yè)發(fā)展的主基調(diào)。

第二節(jié) 中國倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)業(yè)投資風(fēng)險預(yù)警

一、2010-2015年中國倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)業(yè)市場風(fēng)險預(yù)測

倒車?yán)走_(dá)的市場風(fēng)險主要來自兩方面：

1、原材料的價格風(fēng)險

當(dāng)原材料的價格上升時，倒車?yán)走_(dá)的生產(chǎn)成本也就會上升。如果為維持市場份額，由企業(yè)自己承擔(dān)這部分風(fēng)險，企業(yè)的利潤率就會下降。反之，如果提高產(chǎn)品價格就可能導(dǎo)致市場需求減少。

2、需求減少的風(fēng)險

除了原材料價格變化會帶來市場需求減少之外，國外的貿(mào)易保護(hù)主義政策以及人民幣升值也會導(dǎo)致產(chǎn)品的需求下降。

二、2010-2015年中國倒車?yán)走_(dá) 產(chǎn)業(yè)政策 風(fēng)險預(yù)測

2009年9月1日起，由發(fā)改委牽頭，商務(wù)部等五部委聯(lián)合發(fā)布，實施已經(jīng)四年多的《構(gòu)成整車特征的汽車零部件進(jìn)口管理辦法》（以下簡稱《管理辦法》）宣布取消。

《管理辦法》取消會導(dǎo)致如下后果：

A）稅收損失

B）汽車零部件面臨沖擊。

此外，國外基于貿(mào)易保護(hù)主義也可能會出臺一系列針對我國的出口限制政策。

三、2010-2015年中國倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營風(fēng)險預(yù)測

經(jīng)營風(fēng)險是指公司的決策人員和管理人員在經(jīng)營管理中出現(xiàn)失誤而導(dǎo)致公司盈利水平變化從而產(chǎn)生投資者預(yù)期收益下降的風(fēng)險。一般是指由于生產(chǎn)經(jīng)營上的原因給企業(yè)的利潤額或利潤率帶來的不確定性。

每家企業(yè)在人事管理中都可能遇到風(fēng)險，如招聘失敗、新政策引起員工不滿、技術(shù)骨干突然離職等等。經(jīng)營管理風(fēng)險是每一個投資者在進(jìn)入市場之前都必須意識到的一種風(fēng)險，但這種風(fēng)險可以通過有效的手段盡量避免。

四、2010-2015年中國倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)業(yè)技術(shù)風(fēng)險預(yù)測

倒車?yán)走_(dá)的快速發(fā)展始于20世紀(jì)末21世紀(jì)初，經(jīng)過幾年的時間，隨著技術(shù)發(fā)展和用戶需求的變化，倒車?yán)走_(dá)在幾年的時間里大致經(jīng)過了六代的演變。

第一代：倒車時通過喇叭提醒。“倒車請注意”！想必不少人還記得這種聲音，這就是倒車?yán)走_(dá)的第一代產(chǎn)品，只要司機(jī)掛上倒檔，它就會響起，提醒周圍的人注意，不能算真正的倒車?yán)走_(dá)，基本屬于淘汰產(chǎn)品。

第二代：采用蜂鳴器不同聲音提示駕駛員。這是倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的真正開始。倒車時，如果車后1.8m～1.5m處有障礙物，蜂鳴器就會開始工作。蜂鳴聲越急，表示車輛離障礙物越近。但沒有語音提示，也沒有距離顯示，雖然司機(jī)知道有障礙物，但不能確定障礙物離車有多遠(yuǎn)，對駕駛員幫助不大。

第三代：數(shù)碼波段顯示具體距離或者距離范圍。這代產(chǎn)品比第二代進(jìn)步很多，可以顯示車后障礙物離車體的距離。如果是物體，在1.8m開始顯示；如果是人，在0.9m左右的距離開始顯示。這一代產(chǎn)品有兩種顯示方式，數(shù)碼顯示產(chǎn)品顯示距離數(shù)字，而波段顯示產(chǎn)品由3種顏色來區(qū)別：綠色代表安全距離；黃色代表警告距離；紅色代表危險距離，必須停止倒車。 第三代產(chǎn)品把數(shù)碼和波段組合在一起，比較實用，但安裝在車內(nèi)影響美觀。

第四代：液晶屏動態(tài)顯示。不用掛倒檔，只要發(fā)動汽車，顯示器上就會出現(xiàn)汽車圖案以及車輛周圍障礙物的距離，色彩清晰漂亮，外表美觀，可以直接粘貼在儀表盤上，安裝很方便。不過LCD外觀雖精巧，但靈敏度較高，抗干擾能力不強(qiáng)，所以誤報也較多。

第五代：魔幻鏡倒車?yán)走_(dá)。結(jié)合了前幾代產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)，采用了最新仿生超聲雷達(dá)技術(shù)，配以高速電腦控制，可全天候準(zhǔn)確地測知2m以內(nèi)的障礙物，并以不同等級的聲音提示和直觀的顯示提醒駕駛員。魔幻鏡倒車?yán)走_(dá)可以把后視鏡、倒車?yán)走_(dá)、免提電話、溫度顯示和車內(nèi)空氣污染顯示等多項功能整合在一起，并設(shè)計了語音功能。因為其外形就是一塊倒車鏡，所以可以不占用車內(nèi)空間，直接安裝在車內(nèi)后視鏡的位置。而且顏色款式多樣，可以按照個人需求和車內(nèi)裝飾選配。

第六代：專為高檔轎車生產(chǎn)。第六代產(chǎn)品在第五代的基礎(chǔ)上新增了很多功能：外觀上看，比第五代產(chǎn)品更為精致典雅；功能上看，它除了具備第五代產(chǎn)品的所有功能之外，還整合了高檔轎車具備的影音系統(tǒng)，可以在顯示器上觀看DVD影像。

而目前，我國的消費(fèi)主流還是第二代，相應(yīng)的，我國還不具備高端的產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。這就使得我國在國際市場競爭中面臨技術(shù)落后的風(fēng)險。

五、2010-2015年中國倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)業(yè)競爭風(fēng)險預(yù)測

市場競爭會使競爭者面臨不能實現(xiàn)其預(yù)期利益目標(biāo)的危險，甚至在經(jīng)濟(jì)利益上受到損失。在市場競爭中，不確定性因素很多，雖然每個競爭者都期望實現(xiàn)其預(yù)期利益目標(biāo)，但總不能全都成功，必然會有某些競爭者在競爭中敗下陣來，承受競爭的損失。

競爭風(fēng)險的大小取決于市場競爭的規(guī)模、市場競爭的激烈程度（企業(yè)間在爭奪市場占有率、提高銷售額和盈利率等方面的抗衡狀態(tài)）、市場競爭的方式（價格競爭和非價格競爭兩類）。

六、2010-2015年中國倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)業(yè)其他風(fēng)險預(yù)測

財務(wù)風(fēng)險是指公司財務(wù)結(jié)構(gòu)不合理、融資不當(dāng)使公司可能喪失償債能力而導(dǎo)致投資者預(yù)期收益下降的風(fēng)險。具體而言，財務(wù)風(fēng)險主要包括籌資風(fēng)險、投資風(fēng)險、和流動性風(fēng)險等等。

最近要特別關(guān)注利率風(fēng)險。隨著2009年我國經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展目標(biāo)的實現(xiàn)，通貨膨脹成為政府關(guān)注的重點(diǎn)問題。抑制通貨膨脹需要實施貨幣緊縮政策，除了公開市場作業(yè)以外，調(diào)息是一項比較有效的措施。

利率上升，會增加企業(yè)的融資成本。

匯率風(fēng)險也是值得關(guān)注的話題。由于中國出口常年順差，以美國為首的發(fā)達(dá)國家多次要求中國政府改變匯率政策。中國面臨人民幣升值的壓力非常大。如果人民幣升值， 行業(yè) 的技術(shù)設(shè)備和原材料進(jìn)口的成本會下降，但相應(yīng)的出口市場會受到較大影響。

免責(zé)申明：本文僅為中經(jīng)縱橫 市場 研究 觀點(diǎn)，不代表其他任何投資依據(jù)或執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)行為。如有其他問題，敬請來電垂詢：4008099707。特此說明。