第一節(jié) 概述

國(guó)外對(duì)于電摩電機(jī)的研發(fā)具有很久的歷史，產(chǎn)品發(fā)展很快，品種較多。

外國(guó)電摩電機(jī)公司都具有一個(gè)完善的生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)體系，而且有長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展戰(zhàn)略。他們具有發(fā)揮公司內(nèi)部技術(shù)力量的機(jī)制，而且擁有良好的運(yùn)作體系，這些體系充分利用了其國(guó)內(nèi)大專院校，甚至國(guó)外人力資源，協(xié)作 研究 新工藝、開發(fā)新產(chǎn)品、探索新路線、進(jìn)行生產(chǎn)和科技創(chuàng)新。此外，還有政府出資和 行業(yè) 性共同 研究 的開發(fā)計(jì)劃，這些表明國(guó)外電摩電機(jī)企業(yè)已經(jīng)形成了一個(gè)完善的生產(chǎn)、 研究 創(chuàng)新的大型綜合體。

外國(guó)電摩電機(jī)公司都千方百計(jì)使生產(chǎn)合理化，力求降低成本。生產(chǎn)中抓住影響產(chǎn)品質(zhì)量和成本的關(guān)鍵因素來提高競(jìng)爭(zhēng)力。外國(guó)公司將科技創(chuàng)新、開發(fā)有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品作為可持續(xù)發(fā)展和保持競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要因素。外國(guó)公司在科研開發(fā)方面的投入是充分的。

第二節(jié) 亞洲地區(qū)主要國(guó)家市場(chǎng)概況

近年來，亞太地區(qū)（不包括日本）的經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較快，成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)，而且隨著歐美國(guó)家部分產(chǎn)業(yè)向該地區(qū)的轉(zhuǎn)移，電摩電機(jī)產(chǎn)品的消費(fèi)量大增。其消費(fèi)量增長(zhǎng)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于歐美，成為拉動(dòng)全球電摩電機(jī)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的動(dòng)力。亞洲主要電摩電機(jī)生產(chǎn)國(guó)的生產(chǎn)能力和生產(chǎn)量在5年間有大幅增加。預(yù)計(jì)隨著這些國(guó)家經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展和技術(shù)水平的提升，未來電摩電機(jī)的需求量將會(huì)大幅度增加，繼續(xù)拉動(dòng)全球電摩電機(jī)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

第三節(jié) 歐洲地區(qū)主要國(guó)家市場(chǎng)概況

歐洲地區(qū)是較早使用電摩電機(jī)的地區(qū)，品種繁多?，F(xiàn)在歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家已形成完整的電摩電機(jī)制造體系。歐洲的電摩電機(jī)企業(yè)大都已形成了超大規(guī)模、跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的格局。

但是目前歐洲大多數(shù)電摩電機(jī)企業(yè)也面臨巨大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，在國(guó)際上落后于低成本的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，尤其是來自亞洲的制造商。歐洲電摩電機(jī)企業(yè)正在積極高新技術(shù)的運(yùn)用，爭(zhēng)取在高端領(lǐng)域占據(jù)更大份額。

第四節(jié) 美洲地區(qū)主要國(guó)家市場(chǎng)概況

北美市場(chǎng)是目前最大而且比較成熟的電摩電機(jī)地區(qū)，其中主要集中在美國(guó)市場(chǎng)，像其它各 行業(yè) 一樣，美國(guó)市場(chǎng)永遠(yuǎn)呈需求量巨大，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈，客戶忠誠(chéng)度偏低的市場(chǎng)。美國(guó)本土的電摩電機(jī)巨頭占據(jù)了市場(chǎng)主角，令后來者難以望其項(xiàng)背。當(dāng)然，近幾年，隨著亞洲電摩電機(jī)產(chǎn)品的進(jìn)入，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)得越來越厲害，導(dǎo)致所有大的品牌都拉低價(jià)格。為了占有更多的市場(chǎng)份額，很多大的公司采取橫向收購以高速擴(kuò)大銷售渠道。

進(jìn)入21世紀(jì)以來，以美國(guó)為首的發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)在經(jīng)歷了近10年的快速增長(zhǎng)后增長(zhǎng)速度明顯放慢，電摩電機(jī)產(chǎn)品的消費(fèi)增長(zhǎng)速度也有所降低，但仍高于經(jīng)濟(jì)的平均增長(zhǎng)速度。2000-2005年，美國(guó)電摩電機(jī)消費(fèi)年均增長(zhǎng)率為2.5%；2005-2010年年均增長(zhǎng)率有望達(dá)到4%-8%。

第五節(jié) 當(dāng)前 行業(yè) 存在的問題

加入WTO后，國(guó)外市場(chǎng)對(duì)我國(guó)開放給予我國(guó)企業(yè)更多的合資合作、出口和對(duì)外投資機(jī)會(huì)，為我國(guó)企業(yè)充分利用國(guó)際上的技術(shù)資源、資本資源、市場(chǎng)資源提供了前所未有的便利。同樣，由于全世界（尤其西方）制造業(yè)生產(chǎn)能力已經(jīng)嚴(yán)重過剩，各國(guó)和各大公司間的競(jìng)爭(zhēng)主要表現(xiàn)為對(duì)市場(chǎng)的占領(lǐng)，尤其對(duì)中國(guó)這樣潛力巨大的新興市場(chǎng)的占領(lǐng)，這將給我國(guó)電摩電機(jī) 行業(yè) 帶來不少挑戰(zhàn)和問題。

部分企業(yè)可能被淘汰出局。中國(guó)進(jìn)一步開放市場(chǎng)后，外國(guó)資本將獲得“國(guó)民待遇”，過去對(duì)國(guó)有企業(yè)在稅收、投資、出口補(bǔ)貼等方面各種傾斜政策將逐步取消，國(guó)有企業(yè)又普遍存在體制和機(jī)制障礙，歷史包袱重、產(chǎn)品成本高、競(jìng)爭(zhēng)能力低，將面臨淘汰出局的危險(xiǎn)。

中國(guó)自主設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的高檔電摩電機(jī)產(chǎn)品會(huì)受到嚴(yán)重沖擊。中國(guó)電摩電機(jī)高新技術(shù)產(chǎn)品在生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)成本、產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平、管理水平以及市場(chǎng)份額等方面與發(fā)達(dá)國(guó)家有很大差距，國(guó)外的高檔電摩電機(jī)產(chǎn)品低稅進(jìn)入后，會(huì)對(duì)中國(guó)在這一領(lǐng)域的市場(chǎng)份額形成較大沖擊。

我國(guó)電摩電機(jī) 行業(yè) 安全監(jiān)察體制和法規(guī)建設(shè)上，無論在管理觀念轉(zhuǎn)變、還是在管理方式和管理手段方面還沒有與國(guó)際接軌，不太適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求。與國(guó)外企業(yè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)相比，我國(guó)多數(shù)電摩電機(jī)企業(yè)極其缺乏在全球范圍內(nèi)配置資源和進(jìn)行全球范圍內(nèi)營(yíng)銷的國(guó)際化經(jīng)營(yíng)能力。企業(yè)普遍缺乏核心能力，如現(xiàn)代化管理能力、營(yíng)銷能力、應(yīng)變能力、組織創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新能力、信息采集處理能力等。我國(guó)電摩電機(jī) 行業(yè) 惡性競(jìng)爭(zhēng)，無序發(fā)展，缺乏宏觀統(tǒng)籌 規(guī)劃 ；企業(yè)小而散，不夠規(guī)模，大多數(shù)國(guó)企制造裝備、工藝水平比較落后，大而不強(qiáng)，小而不專， 行業(yè) 沒有實(shí)現(xiàn)真正意義上的整合。外商沖擊嚴(yán)重，民族工業(yè)對(duì)外拓展比較困難。

第六節(jié) 行業(yè) 未來發(fā)展預(yù)測(cè) 分析

中國(guó)電摩電機(jī)工業(yè)已是我國(guó)交通制造也建設(shè)的重要組成部分，對(duì)我國(guó)相關(guān) 行業(yè) 的發(fā)展將產(chǎn)生重要的影響。在現(xiàn)有工業(yè)基礎(chǔ)上，將會(huì)不斷地學(xué)習(xí)和引進(jìn)國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家先進(jìn)技術(shù)和裝備，加速中國(guó)電摩電機(jī)全 行業(yè) 技術(shù)改造的步伐。加工技術(shù)將不斷向短流程、連續(xù)化方向發(fā)展，以達(dá)到節(jié)能、環(huán)保、節(jié)省資源消耗的目的。加工產(chǎn)品將進(jìn)一步向高精尖、多品種方向發(fā)展，以滿足科學(xué)技術(shù)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的需要。同時(shí)，也將近一步推進(jìn)名牌戰(zhàn)略，以增加電摩電機(jī)產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
我國(guó)電摩電機(jī)加工發(fā)展的重點(diǎn)在于擴(kuò)大品種和改善質(zhì)量，滿足國(guó)內(nèi)短線產(chǎn)品的需求，利用與國(guó)外相比加工費(fèi)用較低的優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大產(chǎn)品出口。

優(yōu)勝劣汰是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的永恒法則，市場(chǎng)細(xì)分定位是競(jìng)爭(zhēng)的根本，中國(guó)電源市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展的結(jié)果必然促使產(chǎn)業(yè)內(nèi)部的分化和重組，形成一批實(shí)力強(qiáng)大的企業(yè)主導(dǎo)市場(chǎng)，不適應(yīng)的企業(yè)將被淘汰。中國(guó)加入ＷＴＯ將會(huì)加速這個(gè)進(jìn)程。

目前許多中國(guó)企業(yè)已經(jīng)意識(shí)到了這一點(diǎn)，堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)和高質(zhì)量，并且開始和國(guó)際接軌。

第七節(jié) 行業(yè) 投資前景 分析

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化的發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，現(xiàn)代電摩電機(jī)廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。將成為我國(guó)又一新的大宗產(chǎn)業(yè)。為了提高我國(guó)電摩電機(jī)產(chǎn)品的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)占有率，高質(zhì)量，低成本的電摩電機(jī)生產(chǎn)技術(shù)是我們目前急需解決的重要課題。跟蹤國(guó)外工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的科技發(fā)展動(dòng)向，我國(guó)的技術(shù)還要繼續(xù)努力開發(fā)和提高。

近幾年，我國(guó)電摩電機(jī) 行業(yè) 有了長(zhǎng)足的發(fā)展，尤其在長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海三大地區(qū)已經(jīng)形成我國(guó)電摩電機(jī)的重要生產(chǎn)基地和出口基地。我國(guó)已經(jīng)成為世界電摩電機(jī)的生產(chǎn)大國(guó)。

電摩電機(jī)是一個(gè)產(chǎn)品門類規(guī)格繁多、應(yīng)用領(lǐng)域廣泛的 行業(yè) ，各類電摩電機(jī)都有很好的發(fā)展前景。我國(guó)電摩電機(jī) 行業(yè) ，是對(duì)外完全開放和比較充分進(jìn)入市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的 行業(yè) ，國(guó)外電摩電機(jī) 行業(yè) 的知名企業(yè)，利用我國(guó)勞動(dòng)力資源密集和材料資源豐富的特點(diǎn)，來華投資辦廠，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化大生產(chǎn)。另外，民營(yíng)企業(yè)數(shù)量較大，他們的體制和機(jī)制靈活，成本較低，有競(jìng)爭(zhēng)力，生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，在中低檔產(chǎn)品方面已經(jīng)可以參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

隨著近幾年對(duì)電摩電機(jī)新工藝、新裝備的開發(fā)和 研究 ，電摩電機(jī)產(chǎn)業(yè)化已趨成熟，同時(shí)電摩電機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域也在不斷拓展，投資電摩電機(jī)項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益正在逐步得到體現(xiàn)，電摩電機(jī)作為高新技術(shù)產(chǎn)品、綠色環(huán)保產(chǎn)品其在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位正在逐步提高。

未來，隨著電摩電機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域的需求加大，電摩電機(jī)將是一個(gè)很大的市場(chǎng)，未來市場(chǎng)廣闊，前景樂觀。

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