第一節(jié) 產品原材料生產情況調查
一、產品原材料生產規(guī)模調查
內燃機的出現(xiàn)已有一百多年的歷史。由于其熱效率高、機動性好、使用方便等特點，至今已發(fā)展成一種用途極廣、用量極大的動力裝置，廣泛用于汽車、摩托車、農業(yè)和園林機械、工程機械、船舶、內燃機車、發(fā)電機組和其他民用裝備，對交通運輸業(yè)、工業(yè)、農業(yè)和國防工業(yè)的發(fā)展起著重要的推動作用。
2005-2008年我國內燃機產量及同比增長統(tǒng)計表
單位：萬臺
二、產品生產區(qū)域結構調查
2008年我國內燃機產量地區(qū)分布統(tǒng)計表
三、產品原材料生產規(guī)模預測
2009-2013年我國內燃機產量及同比增長預測表
單位：萬臺
第二節(jié) 產品原材料價格走勢調查
一、產品原材料歷年價格調查
自2006年以來，伴隨著全球經濟的快速增長，主要有色金屬和貴金屬價格再度大幅上漲。金屬銅、鋅、鉛的價格均創(chuàng)出歷史新高，鋁價格也創(chuàng)出了十多年的新高點。由于受主要原材料漲價的影響，內燃機生產成本不斷上漲，進入2007年，鋁價在2萬元/噸上下浮動，2008年原材料價格更是大幅上漲，這使得內燃機生產企業(yè)的成本不斷增加，雖然產品價格也逐漸上漲，但產品利潤不斷下降。
二、產品原材料走勢預測
在經歷過2008年的金融危機后，當前原材料市場價格已經逐漸止跌反漲，從未來發(fā)展來看，有色金屬價格長期處于上漲趨勢，這將促使內燃機成本的不斷上漲，但迫于宏觀經濟形勢的壓力和國內市場眾多企業(yè)之間的競爭，預計未來產品價格上漲速度較緩。
三、產品原材料走勢對企業(yè)影響
1、短期影響
原材料價格的上漲，短期來說會使移動電站廠商的生產成本上升，利潤下降，盈利能力降低。一批實力不很雄厚的企業(yè)將面對很大壓力，尤其把重心會放在減少成本、擴大生產上，可能會忽略產品質量的控制。
2、長期影響
原材料價格上漲，長期來說，會使 行業(yè) 盈利能力降低，使得部分不具盈利能力的公司被市場競爭淘汰，加速 行業(yè) 整合。迫使公司調整公司戰(zhàn)略，優(yōu)化企業(yè)結構，內部消化分攤原材料成本上漲給公司帶來的壓力。
3、產品原材料成本敏感度
移動電站產品生產成本構成中電機部分占到相當大的比例，另外加上控制系統(tǒng)等原材料構成成本，產品原材料成本非常敏感。產品成本壓力較大，因此原材料價格變化無疑對移動電站 行業(yè) 帶來巨大的影響。
第三節(jié) 產品原材料對應策略
在原材料價格溫和上漲的情況下，移動電站企業(yè)通過內部挖潛、提高勞動生產率等方式化解成本上升的壓力。具體為加強企業(yè)生產線管理，提高流水作業(yè)線生產效率來降低企業(yè)的生產成本；通過改善產品技術，生產工藝來達到資源的最有效配置。另外在產品生產過程中嚴格控制產品質量，減少廢品率。
第四節(jié) 國內市場最新技術運用狀況
1、可無電源施工全液壓濕地自行移動電站研制成功
融通石油機械設備有限公司可無電源施工全液壓濕地自行移動電站研制成功。
過去，我國的管道施工地域主要在北方。隨著我國管道建設的發(fā)展，管道建設地域越來越廣，特別是西氣東輸工程以后，水網地帶的施工給施工工藝和設備都提出了很高的要求，傳統(tǒng)的施工設備在濕地中損耗較高，而且我國的主要管道施工單位的設備也開始逐漸進入老化期，需要更加先進的設備來更新。全液壓濕地自行移動電站的研制成功恰逢此時。
該設備主要用于無電源環(huán)境下施工，一機多用，集發(fā)電、焊接、吊裝、牽引等功能為一體，適用于高原、山地、沙漠、松土、水網以及高寒地帶等施工條件差的地區(qū)作業(yè)，特別適用于濕地作業(yè)，在同類產品中處于領先地位。該機采用康明斯發(fā)動機和無錫用英國ＳＴＡＭＦＯＲＤ技術生產的發(fā)電機，油耗低，噪音小，性能可靠，發(fā)電平穩(wěn)；發(fā)動機加裝了軍用低溫預熱起動裝置，使電站在零下４２攝氏度的低溫環(huán)境中能夠輕松起動。行走系統(tǒng)采用全功率變量開式液壓系統(tǒng)，主要液壓件選用日本進口元件；操縱系統(tǒng)選用日本進口的伺服先導操作系統(tǒng)，操縱輕便，控制準確，可實現(xiàn)兩檔無級行走。
2、“超輕型移動電站”進入市場
上海捷藍供電設備有限公司的“超輕型移動電站”是電驅動移動電站，它是移動供電設備在驅動理念上重大突破，是對移動電站驅動原理的根本性改變。
“電驅動無級變速塑膠履帶式移動電站”是上海捷藍供電設備有限公司擁有的核心技術和發(fā)明專利。它，簡化了移動電站中間傳動環(huán)節(jié)，去掉了傳統(tǒng)的分動齒輪箱，降低了制造材料，使原自重8至10噸的設備成為4至5噸以下。由于去掉了分動齒輪箱，“超輕型移動電站”最大限度降低了設備故障點（約80%以上）,節(jié)省了大量的維修費用。
“超輕型移動電站”的另一優(yōu)勢，在于它短途倒場不需要大型運輸設備運載，長途運輸?shù)某杀疽泊蠓冉档?。因為設備較輕，降低了能耗，提高了速度，在坡地、濕地、公路、水汪地帶使用也不受限制，所以該設備的應用更加廣泛。目前，捷藍已有2個型號共6臺這種設備實際銷往山東江漢油田。
“超輕型移動電站”還產生了一定的經濟和社會效應。在產品的性能、用途同等的前提下,“超輕型移動電站”每臺自重減輕了約50％。以普通鋼材為例，每噸5000元，每臺“超輕型移動電站”就能節(jié)省材料費2萬到2.5萬元。據(jù)保守估計，全國此類設備目前的擁有量為5千到1萬臺，如果“超輕型移動電站”取代傳統(tǒng)移動電站，那材料費就可以節(jié)省上億元。同時，因為設備自重減輕，它的耗能也同比例下降，有利于節(jié)約能源，更有利于環(huán)保，在全球自然資源匱乏、原材料日趨緊缺的今天，其產生的社會效應是不言而喻的。
第五節(jié) 國內技術市場區(qū)域優(yōu)勢
國內從上個世紀開始移動電站研發(fā)，我國移動電站國內技術經過幾年的發(fā)展，已經有了不小的進步，華東、中南地區(qū)生產廠家眾多，技術區(qū)域優(yōu)勢明顯。
其中“珠三角”是我國最發(fā)達經濟區(qū)域，率先在國內進入工業(yè)化，信息化、城市化三化階段。CEPA的簽定和泛珠三角（9+2）的戰(zhàn)略實施，更促使“珠三角”呈現(xiàn)新的歷史機遇與巨大的市場需求，現(xiàn)形成造船、石化、汽車、冶金、機械制造等裝備制造業(yè)體系，強勁的制造業(yè)給移動電站 行業(yè) 帶來廣闊的 市場發(fā)展 。
第六節(jié) 新項目投資推薦區(qū)域（或省市）（CMRN中經縱橫建議）
根據(jù)各區(qū)域目前的移動電站發(fā)展現(xiàn)狀及區(qū)域工業(yè)投資環(huán)境 分析 ，現(xiàn)認為江西省昌九工業(yè)走廊具有較大的發(fā)展?jié)摿Γ?/p>
江西省昌九工業(yè)走廊在“十一五”區(qū)域 規(guī)劃 中明確指出：
依托長江“黃金水道”和便捷的交通通訊網絡，建設面向國際市場的區(qū)域性進出口商品集散樞紐。依托南昌、九江兩個中心城市，建設世界500強和國內200強投資高密集區(qū)。依托九江出口加工區(qū)及24個工業(yè)園區(qū)，建設面向國內外市場的加工制造基地。
重點發(fā)展裝備制造產業(yè)集群。以汽車、航空、船舶、機械、機電成套設備等為重點，盡快形成機械基礎件—關鍵零部件—先進重大技術裝備的裝備制造產業(yè)集聚。汽車工業(yè)堅持走開放與合作的道路，靠大聯(lián)大，增強競爭力和抗風險能力，重點發(fā)展擁有自主知識產權的商務用車、家用轎車和越野車，提高產品自主開發(fā)能力和零部件配套水平。航空工業(yè)鼓勵國際合作和投資多元化，加大技術創(chuàng)新力度，大力發(fā)展重點型號產品，增強市場競爭力。船舶和港口機械工業(yè)走規(guī)?；蛯I(yè)化并重的道路，提高設計開發(fā)水平，重點發(fā)展油輪、散貨輪等高等級船舶以及工程船、化學品船等特種船舶，加快發(fā)展集裝箱、港口裝卸設備、港口運輸設備等港口機械及零部件制造業(yè)，逐步形成具有較強綜合競爭力的港口工業(yè)。機電設備制造業(yè)大力提高現(xiàn)有機械加工的技術裝備水平和創(chuàng)新能力，重點發(fā)展發(fā)電機組、移動電站和智能樓宇控制器系統(tǒng)、大型循環(huán)硫化床鍋爐、數(shù)控機床、整流變壓器、大中型電機、水輪發(fā)電機組等產品。
同時，為了加快昌九工業(yè)走廊的開發(fā)建設，江西省制定了一系列優(yōu)惠扶持政策。
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