第一節(jié) 產品技術發(fā)展現(xiàn)狀
擔架集成式綜合急救系統(tǒng)總體設計遵循以下設計原則：系統(tǒng)功能適中，以能獨立開展對重癥傷員急救監(jiān)護為核心；系統(tǒng)勤務運作各環(huán)節(jié)能順利銜接；立足在先進成熟技術基礎上綜合集成，使系統(tǒng)具備良好的救治能力、機動能力、野戰(zhàn)生存能力，使系統(tǒng)的性能價格比最優(yōu)，適于批最裝備部隊。
為滿足本系統(tǒng)能獨立展開急救工作，短途推運轉接傷員，附載在運輸工具內長途轉運傷員并實施途中連續(xù)急救及儲運便利等需求，必須盡可能使體積、重量達到最小化。為實現(xiàn)該目標，將系統(tǒng)分解設計為集成式綜臺急救和支撐轉運2個模塊。其中急救復蘇模塊在滿足對重癥傷員綜合急救復蘇處置功能的前提下，與通用擔架和多種運載工具能快速機械系固和電氣連接；支撐轉運模塊，處于支撐狀態(tài)時，可支撐急救復蘇模塊，形成急救復蘇平臺，部分拆收后可在一般土路轉運急救模塊于急救現(xiàn)場；95％中國成年男子人體為依據(jù)確定系統(tǒng)組合實施獨立急救時的展開尺寸為：急救處置臺面高為840mm、寬570ram、長1900ram。
為保證系統(tǒng)整體不對外界尤其是直升機的導航與通訊系統(tǒng)產生干擾，同時能適應惡劣環(huán)境使用要求，無論選型或自研電器設備都符合EMC要求，系統(tǒng)集成時各設備實施有效接地和屏蔽以保證彼此之間互不干擾內嵌集成設備供電采用統(tǒng)一與獨立并存形式，通過設計內嵌AC—DC、DC—DC變換專用電源模塊，使系統(tǒng)對供電要求達到最低限度，可使用交流160-280V、或直流10～30V以及本模塊后備電瓶：當使用外電源供電時，自行對后備電池充電，后備電瓶電量通過CPU檢測以數(shù)字形式顯示，單獨使用后備電池可維持系統(tǒng)工作2h。
第二節(jié) 產品工藝特點或流程
擔架集成式綜合急救系統(tǒng)各功能模塊特點
第三節(jié) 國內外技術未來發(fā)展趨勢 分析
從目前看，隨著軍種任務的加強，?？哲妼Ｓ脫荛_發(fā)受到特別關注。海上作戰(zhàn)，如何快速對傷員進行救護、減少淹溺死亡，成為各國傷員搬運工具的發(fā)展重點。為達到海上漂浮功能，研制方向主要是改善材料性能，改變以往通用擔架桿件采用鋁合金材料的笨重局面，轉而采用輕質高強度聚丙烯或類似材料，特別是泡沫成型技術，使擔架質量減輕，同時提高其疏水性和阻燃性。
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