第一節(jié) 概述
粗鉛經(jīng)過電解或精煉主要用于制造鉛蓄電池。近年來，鉛酸蓄電池技術(shù)的不斷提高，已成為廣泛使用的化學(xué)電源。同時，鉛酸蓄電池業(yè)的發(fā)展對其所配套的產(chǎn)業(yè)也產(chǎn)生了重要影響，與這些 行業(yè) 一同在國民經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。目前鉛酸電池仍然是軍用和民用工業(yè)、交通運輸裝備等重要的電源裝置。
在美國，歐洲、日本等發(fā)達國家，鉛酸蓄電池的使用范圍非常廣泛。2005年全球年銷售額為247億美元，美國年產(chǎn)量達105億美元，占全球產(chǎn)量的1/3。在發(fā)達國家，對鉛酸蓄電池的生產(chǎn)、銷售、使用、日常維護和保養(yǎng)、廢舊電池復(fù)原技術(shù)處理、廢舊電池的回收再利用等，都有一套極其嚴格和規(guī)范的管理體系并形成產(chǎn)業(yè)化。
中國是全球鉛酸蓄電池的產(chǎn)銷大國之一，2003全年產(chǎn)量達6億臺，銷售額達100億人民幣，2005年全年產(chǎn)量已達9億臺，銷售額達150億元之巨。鉛酸蓄電池作為穩(wěn)定電源和主要的直流電源，與我們的社會生活息息相關(guān)。普遍應(yīng)用于電動車、汽車、通訊、廣電、IT、電力、鐵路、航空、港口、軍事、金融、能源等領(lǐng)域，需求廣泛，用量巨大。
2007年歐洲、日本、北美和中國的原始設(shè)備啟動電池的市場價值為8.56億歐元，并很有可能在2014年增長到10億歐元。
鉛的最大消費領(lǐng)域為鉛酸蓄電池，主要在汽車工業(yè)中應(yīng)用．占消費量的一半以上。各國在汽車用蓄電池中所用鉛消費比率如下表所示：
汽車蓄電池在鉛消費中所占比率
單位： %
| 國家 | 美國 | 日本 | 法國 | 意大利 | 德國 | 澳大利亞 |
| 比率 | 89 | 80 | ≥70 | ≥70 | ≥60 | ≥60 |
第二節(jié) 亞洲地區(qū)主要國家市場概況
日本汽車蓄電池品牌占有率排名
| 松下 | GS | 湯淺 | 日立 | 古河 | DELCO | |
| 豐田 | ● | ○ | ▲ | ○ | ▲ | × |
| 日產(chǎn) | ◎ | ○ | ○ | ○ | ▲ | × |
| 三菱 | ○ | ● | ▲ | ○ | × | × |
| 馬自達 | ◎ | ◎ | ○ | ○ | × | × |
| 本田 | ● | ○ | × | ○ | ▲ | |
| 鈴木 | ○ | ○ | × | ● | ▲ | |
| 大發(fā) | ◎ | ○ | ○ | ○ | × | × |
| 富士 | ● | ○ | ○ | × | × | |
| 合計 | 34% | 23% | 19% | 13% | 9% | 2% |
注：●：40%以上；◎：30%以上；○：20%以上；▲：10%以上；×：未采用
第三節(jié) 歐洲地區(qū)主要國家市場概況
由于現(xiàn)今原料價格高和顧客購買力固定等經(jīng)濟方面的原因，歐洲蓄電池生產(chǎn)商情況發(fā)生了許多變化。江森控制公司購買了德爾福的汽車電池業(yè)務(wù)。艾諾斯(ENERSYS)買下了FIAMM的牽引電池業(yè)務(wù)，該公司在我國也分別購買下了深圳華達和楊州華達兩家公司。GS湯淺關(guān)閉了其在英國的汽車電池業(yè)務(wù)并縮小了備用電池業(yè)務(wù)；電池將需要進1：3。德國BAE也已經(jīng)破產(chǎn)保護，并被瑞典一家公司收購。歐洲電池正在組織內(nèi)部成員聯(lián)合起來吸納新成員，促進新技術(shù)發(fā)展這些變化聯(lián)合與重新配置的意味濃重。
歐洲電池已將EN50342修改為汽車蓄電池用的新技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)．形成IEC50342，取代IEC60095。優(yōu)先于目前存在的國際標(biāo)準(zhǔn)在歐洲電池范圍內(nèi)統(tǒng)一所有的試驗方法和電池尺寸特別是用于配套市場的電池。IEC60896—21／22已經(jīng)出版。閥控式鉛酸蓄電池將采用新的國際標(biāo)準(zhǔn)。
2002-2007年歐洲汽車電池市場售后市場和配套市場回暖電池總量穩(wěn)定緩慢增長。最大的市場仍然是德國，意大利法國，英國和西班牙。其電池壽命是5～6年。動力電源單體電池穩(wěn)定增長，2004年歐洲，中東和非洲(EMEA)市場總量超過50萬只電池。2004年備用電源市場比2003年增長4％～5％，銷售總額估計為6．4億只。由于電信市場的新需求大型密封電池(大于24Ah)部分市場具有較大增長。
第四節(jié) 美洲地區(qū)主要國家市場概況
2004年北美固定型電池和動力型電池銷售增長了10％。動力市場銷售增長了17％，2004年末市場價值超過5．13億美元。占工業(yè)電池市場的49，8％，主要增長為工業(yè)叉車和替換市場，工業(yè)卡車在動力市場中占了94％。固定型電池市場以5％的增長持續(xù)回復(fù)，銷售為519億美元，占市場的502％。UPS設(shè)備在2004年達到了73億美元，比2003年增長了近20％。
今后將保持6．8％的持續(xù)增長速度，在2009年達到101億美元。固定型電池增長快于動力型電池，固定型電池最終占市場份額的53％。預(yù)計到2009年工業(yè)電池市場增長2．27億美元，從1032萬億增長到1．259萬億美元。預(yù)計2005至2009年動力型電池年增長為5％。到2009年將達到6．75億。鐵路應(yīng)用的電池銷量在2004年增長了26％預(yù)計2009年將增長3％。
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