第一節(jié) 行業(yè) 定義
機(jī)械通用零部件 行業(yè) 是機(jī)械工業(yè)中一個(gè)非常重要的 行業(yè) ,它包括組成各類機(jī)械產(chǎn)品的基礎(chǔ)零部件,如緊固件、齒輪及齒輪傳動(dòng)箱、鏈條與鏈輪、彈簧、粉末冶金件、傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件等,這些產(chǎn)品量大面廣,品種繁多,是機(jī)械工業(yè)的基礎(chǔ),各類機(jī)械產(chǎn)品,無(wú)論是電工、汽車、機(jī)床、農(nóng)機(jī)、冶金、化工機(jī)械、儀表,以至兵器、航天、航空、家電、船舶、建筑都廣泛采
用機(jī)械零部件,可以說(shuō),沒(méi)有質(zhì)量好、技術(shù)水平高的機(jī)械零部件也不會(huì)有水平高的各類機(jī)械裝備和質(zhì)量高的機(jī)電產(chǎn)品,這已經(jīng)成為大家的共識(shí)。因此,高度重視機(jī)械通用零部件工業(yè)的發(fā)展,深入 研究 機(jī)械基礎(chǔ)件的發(fā)展戰(zhàn)略,已是發(fā)展和提高機(jī)電產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的重要環(huán)節(jié)。
我國(guó)機(jī)械通用零部件 行業(yè) 的發(fā)展大致可分為三個(gè)階段:
一是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)階段(建國(guó)初期至20世紀(jì)80年代初)。機(jī)械零部件制造業(yè)從屬于各主機(jī) 行業(yè) ,例如緊固件、齒輪、鏈條等主要分布在機(jī)床、汽車、拖拉機(jī)、農(nóng)機(jī)等 行業(yè) ,基本上是給主機(jī)配套,按計(jì)劃生產(chǎn)和分配,不是專業(yè)化、大批量的生產(chǎn)方式,其他彈簧、粉末冶金件等也是為了主機(jī)發(fā)展的需要,先后在各地新建或改建一批專業(yè)廠,并按 規(guī)劃 與主機(jī)廠定點(diǎn)配套,發(fā)展緩慢。
二是改革開(kāi)放初期至20世紀(jì)80年代,進(jìn)入改革開(kāi)放初期,由于市場(chǎng)需求增長(zhǎng),原來(lái)的生產(chǎn)格局不能滿足需要,原機(jī)械工業(yè)部專門(mén)成立機(jī)械通用零部件工業(yè)局,統(tǒng)一 規(guī)劃 和發(fā)展專業(yè)化生產(chǎn)廠,由于加大了投資力度,引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和裝備,大大地促進(jìn)了零部件 行業(yè) 的快速發(fā)展。涌現(xiàn)出一大批專業(yè)化工廠,出現(xiàn)國(guó)營(yíng)、集體、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、個(gè)體一齊上的局面,逐步形成獨(dú)立的機(jī)械通用零部件 行業(yè) 。產(chǎn)品除滿足國(guó)內(nèi)需求外,開(kāi)始出口,機(jī)械通用零部件是機(jī)械工業(yè)中最先進(jìn)入市場(chǎng)軌道的 行業(yè) 。
三是近十年和進(jìn)入WTO后,機(jī)械通用零部件 行業(yè) 逐漸發(fā)展壯大, 行業(yè) 整體水平提高較快,產(chǎn)量、銷售額、品種、質(zhì)量、出口等各方面均快速增長(zhǎng)。企業(yè)數(shù)量增加,獨(dú)資、合資、民營(yíng)、股份制企業(yè)增長(zhǎng)更快,在緊固件、鏈條、鏈輪、粉末冶金零件等 行業(yè) 中已經(jīng)占主要位置,是機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口當(dāng)中的大戶。進(jìn)入WTO,為中國(guó)的機(jī)械通用領(lǐng)部件產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)并與國(guó)際市場(chǎng)接軌創(chuàng)造了更好的條件,各企業(yè)積極開(kāi)展國(guó)際貿(mào)易與交流合作,我國(guó)將有望成為全球機(jī)械零部件的制造基地和進(jìn)出口大國(guó)。
2004年機(jī)械通用零部件 行業(yè) 的各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到了歷史較高水平,據(jù)統(tǒng)計(jì),機(jī)械通用零部件 行業(yè) 總銷售額達(dá)到964.8億元,出口創(chuàng)匯15.6億美元,其中齒輪、鏈條、緊固件等 行業(yè) 達(dá)到歷史最好水平。
第二節(jié) 中國(guó)通用零部件 行業(yè) 發(fā)展特點(diǎn)
1、高速增長(zhǎng),市場(chǎng)穩(wěn)定
機(jī)械通用零部件的市場(chǎng)近年來(lái)出現(xiàn)興旺的局面,其主要原因一方面是國(guó)內(nèi)重大工程項(xiàng)目的相繼啟動(dòng),拉動(dòng)了國(guó)內(nèi)主機(jī)市場(chǎng),另一方面是國(guó)內(nèi)消費(fèi)水平的提高,例如汽車工業(yè)的高速增長(zhǎng),帶動(dòng)了汽車變速箱、傳動(dòng)齒輪、傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件、鏈條、粉末冶金件、彈簧、緊固件等 行業(yè) 的快速增長(zhǎng),摩托車 行業(yè) 的產(chǎn)量也超過(guò)1200萬(wàn)/輛,其齒輪、鏈條、彈簧的需求也迅速增加。人民生活水平的不斷提高,家電、房地產(chǎn)、電子產(chǎn)業(yè)對(duì)緊固件、彈簧的需要量也增長(zhǎng)很快。另外機(jī)械零部件的出口形勢(shì)年年轉(zhuǎn)好,國(guó)外市場(chǎng)不斷擴(kuò)大,因此,當(dāng)前機(jī)械通用零部件 行業(yè) 總的形勢(shì)是增長(zhǎng)較快,市場(chǎng)穩(wěn)定。例如:彈簧 行業(yè) 汽車懸架彈簧市場(chǎng)需求達(dá)到700萬(wàn)件,氣門(mén)彈簧達(dá)到1億件,穩(wěn)定桿達(dá)到140萬(wàn)件,摩托車減震彈簧5200萬(wàn)件,離合器彈簧達(dá)到5000萬(wàn)件,油泵彈簧達(dá)到3500萬(wàn)件,包括汽車在內(nèi)的交通運(yùn)輸業(yè)需要的配套彈簧,約占到整個(gè)彈簧 行業(yè) 銷售量的40%,汽車工業(yè)的快速增長(zhǎng),拉動(dòng)了彈簧工業(yè)前所未有的快速發(fā)展局面。全年總產(chǎn)值36億元,同比增長(zhǎng)17%。齒輪 行業(yè) 也取得了很好的成績(jī),總產(chǎn)值達(dá)286億元,同比增長(zhǎng)18%,出口9600萬(wàn)美元,同比增長(zhǎng)37%。粉末冶金 行業(yè) 據(jù)協(xié)會(huì)對(duì)44個(gè)主導(dǎo)企業(yè)的統(tǒng)計(jì),產(chǎn)量達(dá)6萬(wàn)t,銷售額15.8億元,全 行業(yè) 估計(jì)產(chǎn)量達(dá)7萬(wàn)t,銷售額25億元。緊固件 行業(yè) 總產(chǎn)量達(dá)到220萬(wàn)t以上,創(chuàng)歷史最高記錄,產(chǎn)值達(dá)142億元。鏈條 行業(yè) 進(jìn)年來(lái)發(fā)展速度隨著出口的快速增長(zhǎng)不斷加快,總產(chǎn)值達(dá)到28.4億元;傳動(dòng)聯(lián)結(jié)件總產(chǎn)值25億元,增長(zhǎng)12%。
2、水平提高,開(kāi)發(fā)加快
為了滿足國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的要求,機(jī)械通用零部件 行業(yè) 近年來(lái)不斷注意提高產(chǎn)品水平和質(zhì)量,并加快了新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)速度,例如粉末冶金 行業(yè) 開(kāi)發(fā)了飛機(jī)制造業(yè)急需的殲擊機(jī)剎車副摩擦材料,達(dá)到了國(guó)外同類產(chǎn)品先進(jìn)水平,為液壓 行業(yè) 開(kāi)發(fā)了柱塞泵及葉片泵上的耐摩零件,這些零件要求尺寸精度高,強(qiáng)度好;鏈條 行業(yè) 為汽車 行業(yè) 開(kāi)發(fā)了內(nèi)燃機(jī)正時(shí)鏈等一批高技術(shù)產(chǎn)品以及一批新型特殊工業(yè)鏈條;齒輪 行業(yè) 為支持汽車工業(yè)的發(fā)展,近年來(lái)開(kāi)發(fā)了大批新產(chǎn)品,如SATANA2000轎車變速箱,CA7--95系列重型車輛變速箱等產(chǎn)品都達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平,陜西法斯特公司開(kāi)發(fā)的重型車輛變速箱出口到美國(guó),南京高速齒輪廠為風(fēng)力發(fā)電新開(kāi)發(fā)的增速變速箱填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白;緊固件 行業(yè) 為上海磁懸浮列車開(kāi)發(fā)了特殊高強(qiáng)度螺柱,滿足了工程的要求;彈簧 行業(yè) 為汽車和各類主機(jī)需要開(kāi)發(fā)了大量新產(chǎn)品,如本田、別克轎車懸架彈簧、帕薩特B5穩(wěn)定桿、模具彈簧;斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)彈簧、蝸卷彈簧系列,輪拖碟型彈簧系列、矩形截面彈簧等。在大力開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品的同時(shí),整個(gè) 行業(yè) 注重裝備水平的提高,一批新的專用設(shè)備研制成功,如高速鏈板自動(dòng)沖床、鏈條自動(dòng)裝配機(jī)、數(shù)控四坐標(biāo)彈簧加工成形機(jī)、WNJ自動(dòng)卷簧機(jī)、XLW--20自鎖螺母扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)屏顯液壓式壓力試驗(yàn)機(jī)、MW數(shù)控彈簧雙端面磨床、四軸數(shù)控萬(wàn)能卷簧機(jī)、多工位自動(dòng)螺母冷墩機(jī)、微機(jī)控制氣門(mén)彈簧試驗(yàn)機(jī)、微機(jī)控制彈簧壓力試驗(yàn)機(jī)等,這些設(shè)備的研制成功促進(jìn)了 行業(yè) 整體水平的提高,保證了產(chǎn)品的可靠性,提高了生產(chǎn)效率,減少了對(duì)進(jìn)口設(shè)備的依賴。
3、通用機(jī)械零部件出口持續(xù)增長(zhǎng)
我國(guó)進(jìn)入WTO以后,緊固件、鏈條、鏈輪、彈簧、聯(lián)接件、粉末冶金零件及齒輪箱的出口呈現(xiàn)上升趨勢(shì),據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),上述6個(gè) 行業(yè) 中的緊固件出口6億美元,鏈條、鏈輪1.4億美元,彈簧及聯(lián)接件出口總額達(dá)1.29億美元,粉末冶金零件的出口4800萬(wàn)美元,齒輪出口9600萬(wàn)美元,因此機(jī)械通用零部件 行業(yè) 出口總額應(yīng)當(dāng)在10.13億美元左右,大約占到國(guó)內(nèi)上述 行業(yè) 總產(chǎn)值的1/7左右,即14%—15%,這表明機(jī)械通用零部件的出口已經(jīng)在 行業(yè) 產(chǎn)值中占有重要比重,不可輕視,同時(shí)在整個(gè)機(jī)械產(chǎn)品的出口當(dāng)中也很重要。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比,我國(guó)機(jī)械通用零部件 行業(yè) 具有比較優(yōu)勢(shì),勞動(dòng)力資源豐富,技術(shù)容易掌握,投資較少,見(jiàn)效快等,因此有著較為廣闊的發(fā)展前景。緊固件、鏈條、鏈輪等產(chǎn)品目前在國(guó)際市場(chǎng)上已經(jīng)占有一定份額,我們應(yīng)當(dāng)抓住機(jī)遇,提高我國(guó)產(chǎn)品的檔次,擴(kuò)大出口,使我國(guó)的機(jī)械通用零部件產(chǎn)品在世界市場(chǎng)上占有更為重要的地位。但是在出口不斷上升的形勢(shì)下,也暴露出不少問(wèn)題,應(yīng)當(dāng)引起 行業(yè) 的重視:首先,我國(guó)的出口產(chǎn)品多屬于技術(shù)含量及價(jià)格較低的品種。以緊固件為例,日本、中國(guó)臺(tái)灣、中國(guó)三地平均噸價(jià)分別為7049.9美元、1298.3美元和872.13美元,由此看出日本緊固件出口噸價(jià)是臺(tái)灣地區(qū)的5.45倍,是中國(guó)大陸的8.1倍。另外從產(chǎn)品的進(jìn)出口比價(jià)(進(jìn)口平均噸價(jià)/出口平均噸價(jià))來(lái)看,緊固件為5.88倍,鏈條為4.22倍,彈簧為13.28倍,聯(lián)結(jié)件為8.46倍。其次,出口的增加應(yīng)建立在提高單位產(chǎn)品價(jià)格和質(zhì)量的基礎(chǔ)上,而不僅僅是打價(jià)格戰(zhàn)和惡性競(jìng)爭(zhēng)。例如鏈條 行業(yè) 出口達(dá)到8.1萬(wàn)t,增長(zhǎng)32%,但出口金額只增長(zhǎng)了14%,相對(duì)價(jià)格下降了13%,在原材料價(jià)格不斷上漲的形勢(shì)下出現(xiàn)如此反差,說(shuō)明是無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),競(jìng)相壓價(jià)的結(jié)果。如果不加以控制,還將引起國(guó)際反傾銷的后果,而且企業(yè)也得不到應(yīng)有的利潤(rùn)。三是在機(jī)械通用零部件出口增長(zhǎng)的同時(shí),近幾年進(jìn)口增長(zhǎng)也很快,主要是高檔的緊固件、汽車用各類彈簧、自動(dòng)齒輪變速箱等,國(guó)內(nèi)產(chǎn)品還不能滿足需求。
為了保持機(jī)械通用零部件的出口持續(xù)增長(zhǎng),必須加快調(diào)整出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu),加大新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)力度,提高產(chǎn)品檔次,通過(guò) 行業(yè) 協(xié)會(huì)整頓出口秩序,加強(qiáng) 行業(yè) 自律,并開(kāi)創(chuàng)名牌活動(dòng),改造和完善一批真正成為出口產(chǎn)品基地的企業(yè),使我國(guó)的機(jī)械零部件出口走上更加健康的發(fā)展道路。
4、 行業(yè) 結(jié)構(gòu)調(diào)整取得效果
以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),提高和培育企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力為目標(biāo)的 行業(yè) 結(jié)構(gòu)調(diào)整和改革近年來(lái)取得很大進(jìn)展,絕大多數(shù)企業(yè)進(jìn)行了股份制改造或民營(yíng)改革,一大批獨(dú)資、合資及民營(yíng)企業(yè)的建立大大地提高了企業(yè)的活力和改變了 行業(yè) 結(jié)構(gòu),競(jìng)爭(zhēng)帶動(dòng)了 行業(yè) 的發(fā)展。一些 行業(yè) 的排頭兵加大投資力度和技術(shù)改造步伐,如鏈條 行業(yè) 中的東華鏈條總廠、諸暨鏈條設(shè)備總廠,近幾年投資超過(guò)億元,加大技術(shù)改造,兼并其他企業(yè),走企業(yè)規(guī)?;凹瘓F(tuán)化道路,僅杭州地區(qū)年產(chǎn)值超過(guò)5000萬(wàn)元的鏈條企業(yè)已經(jīng)有6-7個(gè),而且都是民營(yíng)企業(yè)。齒輪 行業(yè) 更是抓住汽車工業(yè)飛速發(fā)展契機(jī),投人大量資金,進(jìn)行技術(shù)、設(shè)備改造,產(chǎn)品升級(jí),產(chǎn)量翻番。齒輪 行業(yè) 中年銷售額超億企業(yè)有33個(gè),其中10億以上企業(yè)3個(gè),近幾年齒輪 行業(yè) 發(fā)展的特點(diǎn)是一大批民營(yíng)企業(yè)的興起,這些企業(yè)集中在東南沿海一帶,發(fā)展很快,帶動(dòng)了 行業(yè) 的改革和結(jié)構(gòu)優(yōu)化,彈簧 行業(yè) 的排頭兵企業(yè)上海中國(guó)彈簧廠抓住汽車發(fā)展的機(jī)遇,調(diào)整企業(yè)組織結(jié)構(gòu),進(jìn)行股份制改造,在保留核心業(yè)務(wù)的前提下,通過(guò)股權(quán)轉(zhuǎn)讓,由經(jīng)營(yíng)者購(gòu)買股權(quán),一些特色產(chǎn)品和中小批量產(chǎn)品獨(dú)立經(jīng)營(yíng),新成立6個(gè)中字頭公司,全部為民營(yíng)資本,而總廠狠抓主導(dǎo)產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)專業(yè)化大批量生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的結(jié)果,優(yōu)化了企業(yè)的內(nèi)部機(jī)制,增強(qiáng)了企業(yè)活力和競(jìng)爭(zhēng)能力,對(duì)企業(yè)的后續(xù)發(fā)展及擴(kuò)大再生產(chǎn)起到積極作用。粉末冶金 行業(yè) 中的寧波東睦粉末集團(tuán)正在積極籌備股票上市,進(jìn)一步擴(kuò)大投資,提高技術(shù)和裝備水平,爭(zhēng)取成為國(guó)際知名企業(yè)。目前已經(jīng)完成上市前的準(zhǔn)備工作。上海粉末冶金總廠在完善體制改革的基礎(chǔ)上,積極調(diào)整內(nèi)部管理機(jī)制和人員上崗機(jī)制,開(kāi)發(fā)適銷對(duì)路的產(chǎn)品,并擴(kuò)大出口,很快扭轉(zhuǎn)了被動(dòng)局面,其銷售收入和利潤(rùn)都有了大幅度提高。由此可以看出,對(duì)于生產(chǎn)機(jī)械通用零部件 行業(yè) 的中小企業(yè),由其產(chǎn)品的特點(diǎn)和競(jìng)爭(zhēng)性的市場(chǎng)所決定,體制和機(jī)制的改革,已是下一步生存和發(fā)展的重要前提。
近幾年,機(jī)械零部件 行業(yè) 發(fā)展的另一個(gè)特征是外資進(jìn)入該領(lǐng)域的步伐加快,特別是進(jìn)入WTO以后,彈簧、緊固件、聯(lián)結(jié)件 行業(yè) 陸續(xù)開(kāi)辦了一批獨(dú)資、臺(tái)資企業(yè),例如彈簧 行業(yè) 目前已有18個(gè)獨(dú)資及合資企業(yè),廣東珠海安美彈簧公司擁有200多臺(tái)多工位卷簧機(jī),可用集約化方式生產(chǎn)各類彈簧。日本發(fā)條株式會(huì)社和中國(guó)臺(tái)灣友了聯(lián)公司共同出資1000萬(wàn)美元在廣州建廠,生產(chǎn)汽車懸架彈簧和穩(wěn)定桿,為在華的日資汽車企業(yè)配套,下一步生產(chǎn)氣門(mén)彈簧與國(guó)內(nèi)企業(yè)展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。緊固件 行業(yè) 的獨(dú)資企業(yè)目前以臺(tái)資為主,據(jù)統(tǒng)計(jì)已經(jīng)超過(guò)100多個(gè),主要分布在東南沿海,如春日、春雨、億日等中國(guó)臺(tái)灣一批知名廠家已在大陸安家落戶,其主要產(chǎn)品為大陸目前不能滿足的計(jì)算機(jī)用緊固件、不銹鋼緊固件、異型緊固件及各類緊固件生產(chǎn)設(shè)備,如冷墩機(jī)、多工位成形機(jī)、熱處理專用爐等。由于大陸人力資源和能源具有優(yōu)勢(shì),吸引臺(tái)商向大陸投資。齒輪 行業(yè) 也有中國(guó)臺(tái)灣企業(yè)進(jìn)入大陸,如在昆山已設(shè)廠的大同齒輪制造有限公司,可以生產(chǎn)小型精密齒輪和減速箱。臺(tái)商還在深圳建立了專門(mén)生產(chǎn)自行車鏈條的公司,意大利和德國(guó)的聯(lián)結(jié)件企業(yè)也在上海、南京開(kāi)辦公司,進(jìn)行銷售和生產(chǎn)。
5、問(wèn)題不容忽視,關(guān)鍵在于改革和發(fā)展
盡管 行業(yè) 取得了一系列的成就,但目前仍存在一些問(wèn)題不容忽視:一是由于產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱,企業(yè)規(guī)模小,數(shù)量偏多,因此低水平重復(fù)建設(shè)現(xiàn)象非常普遍,這個(gè)問(wèn)題將制約我國(guó)機(jī)械通用零部件 行業(yè) 的健康發(fā)展。為此,業(yè)內(nèi)人士應(yīng)當(dāng)重視 研究 行業(yè) 發(fā)展戰(zhàn)略。例如緊固件、彈簧、鏈條、粉末冶金等 行業(yè) 進(jìn)入的門(mén)檻相對(duì)較低,投資少,技術(shù)要求不高,故吸引了國(guó)內(nèi)民營(yíng)資金投入,少則幾十萬(wàn)元,多則百余萬(wàn)元,如河北永年縣有10余萬(wàn)人參與緊固件的生產(chǎn)與銷售,有680多個(gè)銷售門(mén)市部,其產(chǎn)品質(zhì)量和制造技術(shù)令人堪憂,經(jīng)濟(jì)效益也很低。而目前小的彈簧廠更是星羅棋布,全國(guó)有幾千個(gè),很難形成規(guī)模。我國(guó)今后的目標(biāo)是成為機(jī)械零部件的生產(chǎn)大國(guó)和出口制造基地,這種落后分散的局面是滿足不了要求的。為了參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),必須形成一批具有一定規(guī)模和實(shí)力的企業(yè)集團(tuán),以便集中資金、技術(shù)、人才、高效裝備,掌握現(xiàn)代企業(yè)管理和經(jīng)營(yíng)技巧,跟上國(guó)際市場(chǎng)形勢(shì)變化,及時(shí) 研究 開(kāi)發(fā)市場(chǎng)和新產(chǎn)品的策略。因此,今后產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的問(wèn)題任重道遠(yuǎn)。只有靠全 行業(yè) 的人士經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期共同努力,才有希望得以解決。 行業(yè) 協(xié)會(huì)理應(yīng)擔(dān)負(fù)起宣傳和指導(dǎo)的責(zé)任,支持一些確有發(fā)展前途的企業(yè),逐漸形成 行業(yè) 的核心力量,成為名牌企業(yè),并在此基礎(chǔ)上不斷發(fā)展壯大,兼并中小企業(yè),走專業(yè)化、大批量、國(guó)際化集團(tuán)道路,才能實(shí)現(xiàn)機(jī)械零部件世界制造基地的雄偉目標(biāo)。二是目前雖然 行業(yè) 整體上產(chǎn)值較大,出口額較高,但整體經(jīng)濟(jì)效益偏低,全 行業(yè) 利潤(rùn)只有15.6億元,低效益的結(jié)果是企業(yè)發(fā)展后勁不足,沒(méi)有足夠的資金投入技術(shù)改造和新產(chǎn)品開(kāi)發(fā),更難投資現(xiàn)代化管理,導(dǎo)致低效益的直接原因是生產(chǎn)率低,低價(jià)位惡性競(jìng)爭(zhēng),原材料不斷漲價(jià)和經(jīng)營(yíng)成本的提高。為了提高經(jīng)濟(jì)效益,必須采取多項(xiàng)措施,而最根本的措施是要新,我國(guó)的零部件工業(yè)原有的基礎(chǔ)落后,近年雖有進(jìn)步,但與國(guó)外企業(yè)相比仍存在很大差距,尤其在技術(shù)開(kāi)發(fā)、產(chǎn)品檔次、裝備水平和現(xiàn)代化管理等方面差距更大。例如,我國(guó)每年緊固件出口與進(jìn)口金額之間差度正在逐漸減少,而噸位差價(jià)達(dá)6倍左右,根本原因是我國(guó)的產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)達(dá)不到國(guó)外同類產(chǎn)品的要求,原材料、模具、成形設(shè)備、熱處理爐及表面處理工藝都與國(guó)外存在不少差距,需要改造和創(chuàng)新,否則難以改變繼續(xù)進(jìn)口的局面。其他如彈簧、齒輪、粉末冶金等 行業(yè) 情況也類似,材料、設(shè)備和模具成了關(guān)鍵,因此必須在設(shè)計(jì)、工藝等技術(shù)方面進(jìn)行創(chuàng)新,采用先進(jìn)技術(shù),使用高效設(shè)備,才能提高產(chǎn)品檔次,降低成本,擴(kuò)大批量參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)。機(jī)械通用零部件是標(biāo)準(zhǔn)件,規(guī)格品種繁多,必須實(shí)行現(xiàn)代化管理才能保證低成本運(yùn)轉(zhuǎn),國(guó)內(nèi)企業(yè)在計(jì)算機(jī)管理方面也有差距,因此,必須盡快加大創(chuàng)新力度和速度,培養(yǎng)相應(yīng)人才,以適應(yīng)今后發(fā)展需要。三是缺少國(guó)外跨國(guó)公司的經(jīng)營(yíng)和管理經(jīng)驗(yàn),應(yīng)當(dāng)廣泛開(kāi)展與國(guó)外各類公司和企業(yè)的合作,出國(guó)調(diào)研和訪問(wèn)用戶,學(xué)習(xí)他們先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),了解國(guó)外市場(chǎng)的需求,充分利用國(guó)外公司的市場(chǎng)和資金,抓住機(jī)遇發(fā)展自己。
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