第一節(jié) 概述

進(jìn)入21世紀(jì)的頭幾年，全球衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)由于受全球經(jīng)濟(jì)回升乏力，美歐日等發(fā)達(dá)國(guó)家電信業(yè)滑坡，互聯(lián)網(wǎng)泡沫經(jīng)濟(jì)破滅等不利環(huán)境的影響，增長(zhǎng)速度開(kāi)始由高速轉(zhuǎn)為低速，但車載衛(wèi)星電視應(yīng)用在整個(gè)信息產(chǎn)業(yè)中，仍然是少數(shù)幾個(gè)能夠盈利的產(chǎn)業(yè)之一。

外國(guó)便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備公司都具有一個(gè)完善的生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)體系，而且有長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展戰(zhàn)略。他們具有發(fā)揮公司內(nèi)部技術(shù)力量的機(jī)制，而且擁有良好的運(yùn)作體系，這些體系充分利用了其國(guó)內(nèi)大專院校，甚至國(guó)外人力資源，協(xié)作 研究 新工藝、開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、探索新路線、進(jìn)行生產(chǎn)和科技創(chuàng)新。此外，還有政府出資和 行業(yè) 性共同 研究 的開(kāi)發(fā)計(jì)劃，這些表明國(guó)外便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備企業(yè)已經(jīng)形成了一個(gè)完善的生產(chǎn)、 研究 創(chuàng)新的大型綜合體。

外國(guó)便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備公司都千方百計(jì)使生產(chǎn)合理化，力求降低成本。生產(chǎn)中抓住影響產(chǎn)品質(zhì)量和成本的關(guān)鍵因素來(lái)提高競(jìng)爭(zhēng)力。外國(guó)公司將科技創(chuàng)新、開(kāi)發(fā)有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品作為可持續(xù)發(fā)展和保持競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要因素。外國(guó)公司在科研開(kāi)發(fā)方面的投入是充分的。

第二節(jié) 亞洲地區(qū)主要國(guó)家市場(chǎng)概況

隨著第三代移動(dòng)通信（3G）時(shí)代的來(lái)臨，以手機(jī)及汽車終端為主要載具的衛(wèi)星移動(dòng)電視已成為近年來(lái)全球廣播電視及通信市場(chǎng)新一輪發(fā)展的熱點(diǎn)之一。在最早推出衛(wèi)星移動(dòng)多媒體廣播服務(wù)的亞洲，2008年衛(wèi)星移動(dòng)電視也出現(xiàn)了一些新進(jìn)展。亞洲主要便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備生產(chǎn)國(guó)的生產(chǎn)能力和生產(chǎn)量在5年間有大幅增加。預(yù)計(jì)隨著這些國(guó)家經(jīng)濟(jì)的持續(xù)快速發(fā)展和技術(shù)水平的提升，未來(lái)車載衛(wèi)星的需求量將會(huì)大幅度增加，繼續(xù)拉動(dòng)全球便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

日本亞洲及世界上第一個(gè)推出衛(wèi)星數(shù)字移動(dòng)電視的國(guó)家。2004年10月，日本移動(dòng)廣播公司透過(guò)當(dāng)年3月成果發(fā)射的日本首顆移動(dòng)廣播衛(wèi)星MBSat1（144°E），在日本正式推出以MobaHO！為品牌的數(shù)字多媒體廣播服務(wù)。此項(xiàng)服務(wù)使擁有S-DMB專用接收終端的日本人用戶及汽車用戶可以在移動(dòng)中選擇收聽(tīng)收看40個(gè)音頻、8個(gè)視頻以及一些數(shù)據(jù)頻道，而訂戶除了需要交納2500日元入網(wǎng)費(fèi)外，每月需按自己預(yù)訂的不同節(jié)目包交納700~2780日元服務(wù)費(fèi)。

日本MBC公司參股公司有90家，主要股東包括東芝、豐田汽車、富士通及日本電視網(wǎng)絡(luò)等公司。MBSat1衛(wèi)星采用美國(guó)勞拉公司高功率的1300型衛(wèi)星平臺(tái)，發(fā)射重量3900公斤，在軌設(shè)計(jì)壽命15年，攜帶大功率的S波段有效載荷和一臺(tái)口徑12m的S波段天線，設(shè)計(jì)有覆蓋日本及韓國(guó)的兩個(gè)點(diǎn)播數(shù)。

MobaHO！服務(wù)主要面對(duì)日本汽車用戶，而MBC公司的市場(chǎng)目標(biāo)是最初三年內(nèi)擁有150萬(wàn)用戶。然而，MobaHO！服務(wù)推出后市場(chǎng)成長(zhǎng)十分緩慢，直到2008年7月，簽約用戶只剩下10萬(wàn)戶左右。同時(shí)，MBC公司的運(yùn)營(yíng)出現(xiàn)了連年虧損，比如，2005年度虧損112億日元，2007年低虧損82億日元，而2008年度預(yù)估虧損將達(dá)到250億日元（合2.54億美元）。再看不到未來(lái)發(fā)展的機(jī)會(huì)情況下，2008年7月底，以東芝公司最大股東的MBC公司宣布，將在2009年3月底結(jié)束MobaHO！服務(wù)。

S-DMB這種先進(jìn)的移動(dòng)數(shù)字多媒體廣播服務(wù)之所以首次在日本運(yùn)營(yíng)就遭遇失敗，是基于日本市場(chǎng)出現(xiàn)了獨(dú)特的情況，主要是近三年來(lái)受到日本市場(chǎng)上新出現(xiàn)的One-Seg免費(fèi)手機(jī)數(shù)字電視廣播的嚴(yán)重沖擊。

日本One-Seg地面移動(dòng)數(shù)字電視廣播服務(wù)由日本最大的兩家電信運(yùn)營(yíng)商N(yùn)TTDoCoMo公司和KDDI公司聯(lián)手日本廣播協(xié)會(huì)（NHK）及另外7家商業(yè)廣播機(jī)構(gòu)于2006年4月1日在市場(chǎng)上推出，它是一項(xiàng)為具備One-Seg接收功能的手機(jī)免費(fèi)提供播放地面數(shù)字電視的服務(wù)。在汽車領(lǐng)域，One-Seg廣播業(yè)務(wù)的性能也被汽車用戶所接受，從而創(chuàng)造了潛在的巨大市場(chǎng)。

第三節(jié) 歐洲地區(qū)主要國(guó)家市場(chǎng)概況

歐洲地區(qū)是最早使用便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備的地區(qū)，品種繁多?，F(xiàn)在歐洲發(fā)達(dá)國(guó)家已形成完整的便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備制造體系。歐洲的便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備企業(yè)大都已形成了超大規(guī)模、跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的格局。西歐便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備消費(fèi)主要集中在德、英、法等汽車消耗大國(guó)。近幾年來(lái)，歐洲的幾家大公司產(chǎn)量也逐年上升，未來(lái)其絕對(duì)量和消費(fèi)比例將均高于美國(guó)。

德國(guó)企業(yè)在歐洲其中占據(jù)了很大份額。便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備制造是制造業(yè)的一個(gè)重要專業(yè)分支。其中的出口部分占75％以上。制造業(yè)一起構(gòu)成了德國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中一個(gè)重要的工業(yè)領(lǐng)域。由于擁有重要的汽車加工工業(yè)，所以德國(guó)有一個(gè)重要的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，而同時(shí)也是設(shè)備的進(jìn)口國(guó)。德國(guó)市場(chǎng)需求旺盛。

在歐洲，盡管之前有一小部分市場(chǎng)被汽車生產(chǎn)廠商占領(lǐng)了，但是現(xiàn)在幾個(gè)主要的消費(fèi)電子供應(yīng)商都已經(jīng)開(kāi)始努力反攻，希望不斷鞏固他們?cè)谶@個(gè)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)地位。在歐洲的車載信息娛樂(lè)產(chǎn)品市場(chǎng)上，有越來(lái)越多的導(dǎo)航儀和藍(lán)牙無(wú)線電話生產(chǎn)廠商加入到這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈中來(lái)，并因此給后裝市場(chǎng)帶來(lái)了新的活力?，F(xiàn)在的市場(chǎng)現(xiàn)狀越來(lái)越多地表明，這個(gè)市場(chǎng)很有可能會(huì)被便攜式導(dǎo)航儀和便攜式多媒體生產(chǎn)商占領(lǐng)。能提供多樣化的產(chǎn)品的公司（包括集成的系統(tǒng)產(chǎn)品和獨(dú)立的終端產(chǎn)品）將會(huì)成為車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)后裝市場(chǎng)的主力軍。不光是一些在消費(fèi)電子和軟件 行業(yè) 的傳統(tǒng)巨頭，越來(lái)越多的導(dǎo)航儀生產(chǎn)商與移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商以及導(dǎo)航系統(tǒng)解決供應(yīng)商建立了戰(zhàn)略合作聯(lián)盟，為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)便利的導(dǎo)航服務(wù)，大大地提高了他們的競(jìng)爭(zhēng)力。

在歐洲，因?yàn)楹笱b市場(chǎng)的發(fā)展和低價(jià)的導(dǎo)航和娛樂(lè)便攜設(shè)備的出現(xiàn)，整個(gè)車載信息娛樂(lè)系統(tǒng) 行業(yè) 已經(jīng)發(fā)生了很大的變化。便攜式的導(dǎo)航儀系統(tǒng)已經(jīng)在歐洲車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的后裝市場(chǎng)中占據(jù)了半壁江山。免提電話和多媒體的流行極大地促進(jìn)了藍(lán)牙，Wi-Fi等無(wú)線技術(shù)在這個(gè) 行業(yè) 的滲透。在后裝市場(chǎng)中，3G手機(jī)也已成為便攜式導(dǎo)航儀的絕佳載體，帶有PDA系統(tǒng)，手機(jī)功能和導(dǎo)航儀功能的便攜式終端取得了巨大的成功。

第四節(jié) 美洲地區(qū)主要國(guó)家市場(chǎng)概況

北美市場(chǎng)是目前最大最成熟的便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備地區(qū)，其中主要集中在美國(guó)市場(chǎng)，像其它各 行業(yè) 一樣，美國(guó)市場(chǎng)永遠(yuǎn)呈需求量巨大，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈，客戶忠誠(chéng)度偏低的市場(chǎng)。美國(guó)本土的便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備巨頭占據(jù)了市場(chǎng)主角，令后來(lái)者難以望其項(xiàng)背。當(dāng)然，近幾年，隨著亞洲便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備產(chǎn)品的進(jìn)入，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)得越來(lái)越厲害，導(dǎo)致所有大的品牌都拉低價(jià)格。為了占有更多的市場(chǎng)份額，很多大的公司采取橫向收購(gòu)以高速擴(kuò)大銷售渠道。

進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，美國(guó)的汽車工業(yè)大幅度衰退，但便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備的消費(fèi)增長(zhǎng)速度也有所降低，但仍高于經(jīng)濟(jì)的平均增長(zhǎng)速度。原因是隨著人們花在車?yán)锏臅r(shí)間增加，車變得越來(lái)越像家一樣，人們?cè)絹?lái)越希望在車內(nèi)的時(shí)間可以隨時(shí)看到電視節(jié)目。2000-2005年，美國(guó)便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備增長(zhǎng)率平均為15%；2005-2010年年均增長(zhǎng)率仍然有望達(dá)到8%-10%。

第五節(jié) 當(dāng)前 行業(yè) 存在的問(wèn)題

隨著我國(guó)加入WTO以及全球經(jīng)濟(jì)一體化，國(guó)外市場(chǎng)對(duì)我國(guó)開(kāi)放給予我國(guó)企業(yè)更多的合資合作、出口和對(duì)外投資機(jī)會(huì)，為我國(guó)企業(yè)充分利用國(guó)際上的技術(shù)資源、資本資源、市場(chǎng)資源提供了前所未有的便利。并且隨著國(guó)內(nèi)外汽車廠商的生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，這將給我國(guó)便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備 行業(yè) 帶來(lái)不少挑戰(zhàn)和問(wèn)題，具體表現(xiàn)為：

1、我國(guó)便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備 行業(yè) 監(jiān)察體制和標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)建設(shè)上，還存在很多不完善，造成便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備 行業(yè) 市場(chǎng)混亂，使消費(fèi)者的權(quán)益受到損害，影響我國(guó)便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備 行業(yè) 信譽(yù)。

2、加工和管理水平落后

不少地區(qū)企業(yè)的加工制作水平相對(duì)比較落后，特別是一些規(guī)模較小的便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備企業(yè)，由于規(guī)模小，設(shè)備的利用率相對(duì)較低，制作出的產(chǎn)品很難符合客戶需要。給企業(yè)造成損失，同時(shí)，這類企業(yè)的管理水平也很落后。

3、下游市場(chǎng)開(kāi)發(fā)力度不足

主要單體生產(chǎn)企業(yè)下游研發(fā)力量偏于薄弱，在相當(dāng)多的應(yīng)用領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)仍以采用國(guó)外公司提供的產(chǎn)品為主，本土企業(yè)很難涉足。這是我國(guó)便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備工業(yè)必須及早解決的問(wèn)題。

4、企業(yè)普遍缺乏核心能力，如現(xiàn)代化管理能力、營(yíng)銷能力、應(yīng)變能力、組織創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新能力、信息采集處理能力等。

5、我國(guó)便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備 行業(yè) 惡性競(jìng)爭(zhēng)，無(wú)序發(fā)展，缺乏宏觀統(tǒng)籌 規(guī)劃 ；企業(yè)小而散，不夠規(guī)模，大多數(shù)企業(yè)制造裝備、工藝水平比較落后，大而不強(qiáng)，小而不專， 行業(yè) 沒(méi)有實(shí)現(xiàn)真正意義上的整合。

第六節(jié) 行業(yè) 未來(lái)發(fā)展預(yù)測(cè) 分析

作為一種“流動(dòng)的娛樂(lè)”，車載衛(wèi)星電視的市場(chǎng)目前還很小，未來(lái)即將進(jìn)入快速增長(zhǎng)期。車載娛樂(lè)系統(tǒng)已成為消費(fèi)電子 行業(yè) 中的第三“大戶”，從銷售數(shù)量看僅次于個(gè)人和家庭娛樂(lè)系統(tǒng)，在消費(fèi)電子 行業(yè) 連年以１０％以上速度發(fā)展的背景下，車載系統(tǒng)的增長(zhǎng)也很快。僅以車載音響系統(tǒng)為例，美國(guó)在２００４年就銷售了570余萬(wàn)套，2009年預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)到800萬(wàn)套以上。

目前，我國(guó)便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備 行業(yè) 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，主要一些企業(yè)的擴(kuò)張，競(jìng)爭(zhēng)將更為激烈，未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)將主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

1、品牌戰(zhàn)略，打造國(guó)內(nèi)強(qiáng)勢(shì)品牌，進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。隨著社會(huì)對(duì)品牌的日益信賴，強(qiáng)勢(shì)的品牌在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)總具有相當(dāng)大的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)在進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)上，也具有相應(yīng)的條件。品牌打造是一個(gè)長(zhǎng)期的發(fā)展戰(zhàn)略。

2、專、特產(chǎn)品發(fā)展短期優(yōu)勢(shì)明顯。專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品如果在性能上具有明顯優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)將處于領(lǐng)先地位，對(duì)企業(yè)提升知名度、占領(lǐng)細(xì)分市場(chǎng)具有一定的優(yōu)勢(shì)。由于國(guó)內(nèi)部分特殊用途產(chǎn)品還存在較大的欠缺，未來(lái)幾年內(nèi)特種產(chǎn)品的市場(chǎng)必然是一個(gè)熱點(diǎn)。但隨著 行業(yè) 變化，幾年后，市場(chǎng)將逐步趨于飽和，明顯優(yōu)勢(shì)保持時(shí)間不會(huì)太長(zhǎng)。

3、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)不會(huì)緩和。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)眾多，又面臨產(chǎn)能過(guò)剩，在面臨同類產(chǎn)品市場(chǎng)上各個(gè)企業(yè)的爭(zhēng)奪下，競(jìng)價(jià)不可避免。在競(jìng)價(jià)的壓力下，成本控制等一系列因素將逐步被優(yōu)化。

4、國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口產(chǎn)品摩擦加劇。隨著國(guó)內(nèi)各種產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)的成熟，被國(guó)外產(chǎn)品雄霸的部分高檔產(chǎn)品和特種產(chǎn)品市場(chǎng)將紛紛有國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品進(jìn)入，國(guó)產(chǎn)與進(jìn)口產(chǎn)品的市場(chǎng)爭(zhēng)奪必然將逐步激烈。

5、中外合資合作將更加多，帶來(lái)的大量資金和技術(shù)將促進(jìn)國(guó)內(nèi)便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備 行業(yè) 的快速發(fā)展，同時(shí)也將影響國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的格局。

總之，在未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)，我國(guó)的便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備需求將隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展而增加，這就要求我國(guó)便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備制造廠共同努力，研制生產(chǎn)出具有競(jìng)爭(zhēng)能力的高質(zhì)量產(chǎn)品，滿足市場(chǎng)需求。

第七節(jié) 行業(yè) 投資前景 分析

中國(guó)汽車市場(chǎng)的高速發(fā)展使中國(guó)有望成為全球最大的汽車生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)。在未來(lái)的5年時(shí)間之內(nèi)汽車年產(chǎn)量將突破千萬(wàn)。巨大的 市場(chǎng)發(fā)展 空間催生了眾多的汽車電子設(shè)備制造商。根據(jù) 研究 表明，在未來(lái)的幾年內(nèi)，中國(guó)車載遠(yuǎn)程信息和娛樂(lè)系統(tǒng)市場(chǎng)將會(huì)持續(xù)高速發(fā)展。估計(jì)到2013年前后，中國(guó)的車載遠(yuǎn)程信息和娛樂(lè)系統(tǒng)市場(chǎng)將會(huì)達(dá)到40億美元的規(guī)模。

不論是汽車生產(chǎn)廠商，還是車載電子廠商都躍躍欲試，希望能夠在接下來(lái)的幾年占領(lǐng)這個(gè)不斷成長(zhǎng)的巨大市場(chǎng)。進(jìn)入中國(guó)，對(duì)于任何一個(gè)車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，不僅僅是因?yàn)樵谶@個(gè)世界上人口最多的國(guó)家，日漸增長(zhǎng)的終端市場(chǎng)，低廉的生產(chǎn)成本，或者能夠接觸到大量來(lái)自中國(guó)國(guó)內(nèi)和世界各國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手和客戶；而且更大的意義在于，中國(guó)正在萌芽的汽車設(shè)計(jì)工業(yè)都促使國(guó)際汽車巨頭在中國(guó)投資建立研發(fā)中心，中國(guó)將會(huì)成為車載信息娛樂(lè)系統(tǒng) 行業(yè) 的全球生產(chǎn)中心。預(yù)計(jì)到2010年，全世界每3輛車中至少有2輛車會(huì)采用MadeinChina的車載信息娛樂(lè)產(chǎn)品。這對(duì)于全球的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，不論是中國(guó)的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是出口，或者在中國(guó)開(kāi)展離岸外包業(yè)務(wù)，只要能成為這個(gè)市場(chǎng)的一份子，都充滿了極大的誘惑力。

目前我國(guó)有購(gòu)車能力的家庭為2000萬(wàn)戶，我國(guó)有可能成為全球第三大汽車市場(chǎng)，占全球份額的6%，僅次于美國(guó)和日本。而到2025年，我國(guó)汽車市場(chǎng)的規(guī)模將達(dá)到目前美國(guó)汽車市場(chǎng)的規(guī)模。2002年，我國(guó)汽車產(chǎn)銷量為325萬(wàn)輛，2003年銷量達(dá)到430萬(wàn)輛，2004年銷量達(dá)到515萬(wàn)輛，中國(guó)成為當(dāng)今世界汽車銷售增長(zhǎng)最快的地區(qū)。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，我國(guó)便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備具有廣闊的發(fā)展前景。

第八節(jié) 政策風(fēng)險(xiǎn)

我國(guó)政府對(duì)于衛(wèi)星電視接收仍然處于部分限制政策，因此也不排除政府由于經(jīng)濟(jì)因素、政治因素、宏觀調(diào)控等因素，出臺(tái)針對(duì) 行業(yè) 的限制政策，如企業(yè)不能及時(shí)應(yīng)對(duì)，將造成政策風(fēng)險(xiǎn)。

另外國(guó)內(nèi)近年來(lái)大力提倡技能減排政策，限制產(chǎn)能落后、資源占用嚴(yán)重的企業(yè)，對(duì)于很多中小型企業(yè)也起到了限制作用。

第九節(jié) 技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)是指隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，生產(chǎn)方式的改變而發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備 行業(yè) 的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)主要包括由于技術(shù)要求提高，企業(yè)在短時(shí)期內(nèi)不能提高生產(chǎn)技術(shù)，不能最終滿足消費(fèi)者和市場(chǎng)的更高要求而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。提高我國(guó)的便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備制造技術(shù)，發(fā)展擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型技術(shù)，加快相關(guān)工藝技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備的研發(fā)，打破國(guó)外企業(yè)的制約，已成為我國(guó)便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的關(guān)鍵。

第十節(jié) 市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

由于便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備 行業(yè) 具有較好的發(fā)展前景，很多企業(yè)紛紛將眼光放在了這塊市場(chǎng)蛋糕上，未來(lái)投資便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備產(chǎn)業(yè)的企業(yè)必將逐漸增多，爭(zhēng)奪目前市場(chǎng)份額的競(jìng)爭(zhēng)也將越演越烈；這里還沒(méi)有 分析 國(guó)際上同業(yè)的產(chǎn)能增長(zhǎng)帶來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)壓力。隨著 行業(yè) 內(nèi)其它公司便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備項(xiàng)目的投產(chǎn)、供給的增加，長(zhǎng)期看來(lái)供需必將趨于平衡，而供給的增大可能會(huì)伴隨價(jià)格的下跌。

第十一節(jié) 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)

公司經(jīng)營(yíng)資金主要靠自有資金和銀行貸款解決，銀行貸款在很大程度上受國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策特別是金融政策等外部因素的制約。因此在公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模逐漸擴(kuò)大的情況下，不排除由于融資能力的限制出現(xiàn)資金緊張、影響公司經(jīng)營(yíng)的可能。

2008年國(guó)家貸款利率政策的變化，將會(huì)影響公司的融資成本。隨著國(guó)家從緊貨幣政策的實(shí)施，銀行貸款利率的上浮，公司的融資成本將不斷增加，從而有可能影響公司的效益。

另外2008年我國(guó)實(shí)行貨幣從緊政策，中小型企業(yè)普遍面臨融資難的問(wèn)題。目前中小企業(yè)融資渠道缺乏，融資難仍是制約其發(fā)展的“瓶頸”，中小企業(yè)在銀行貸款方面被進(jìn)一步邊緣化已是即成事實(shí)。

第十二節(jié) 經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn)

目前我國(guó)大部分企業(yè)缺乏有效的管理經(jīng)營(yíng)系統(tǒng)，也缺乏具有國(guó)際化市場(chǎng)能力的管理人員，單純以訂單式生產(chǎn)，管理部門在業(yè)務(wù)過(guò)程中缺乏關(guān)鍵點(diǎn)的監(jiān)控，信息分解慢，不能夠在第一時(shí)間將信息向相關(guān)部門傳遞，缺乏有效的信息傳遞技術(shù)手段來(lái)支持當(dāng)前的管理要求。車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃不規(guī)范，難免產(chǎn)生缺陷和不周全的情況。

第十三節(jié) 防范措施

認(rèn)真 分析 宏觀環(huán)境及其變化情況，提高企業(yè)對(duì)管理環(huán)境變化的適應(yīng)能力和應(yīng)變能力。宏觀環(huán)境雖然存在于企業(yè)以外，企業(yè)無(wú)法對(duì)其施加影響，但并不是說(shuō)企業(yè)面對(duì)環(huán)境變化就無(wú)所作為。為防范風(fēng)險(xiǎn)，企業(yè)應(yīng)對(duì)不斷變化的宏觀環(huán)境進(jìn)行認(rèn)真 分析 研究 ，把握其變化趨勢(shì)及規(guī)律，并制定多種應(yīng)變措施，適時(shí)調(diào)整管理政策和改變管理方法，從而提高企業(yè)對(duì)環(huán)境變化的適應(yīng)能力和應(yīng)變能力，以此降低因環(huán)境變化給企業(yè)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

制定支持自主創(chuàng)新的科技政策，建立可依靠的團(tuán)隊(duì)，通過(guò)自主創(chuàng)新掌握便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備產(chǎn)業(yè)的核心技術(shù)。盡量減少不計(jì)成本的引進(jìn)和仿制，打破 行業(yè) 壟斷。注重自身技術(shù)力量的儲(chǔ)備，加大對(duì)于國(guó)內(nèi)外便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備最新動(dòng)態(tài)的調(diào)研力度，掌握 行業(yè) 進(jìn)展，依托強(qiáng)大的研發(fā)力量針對(duì)市場(chǎng)需求的變化，不斷開(kāi)發(fā)出新產(chǎn)品以滿足需求。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)于下游應(yīng)用領(lǐng)域的 研究 ，引領(lǐng)發(fā)展方向，把研發(fā)的主動(dòng)權(quán)牢牢掌握在自己的手中。大力開(kāi)發(fā)高附加值產(chǎn)品，以填補(bǔ)我國(guó)在這一方面的空白，應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求變化，積極調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，優(yōu)化資源配置，揚(yáng)長(zhǎng)避短，避免無(wú)謂的競(jìng)爭(zhēng)與浪費(fèi)，推動(dòng)我國(guó)便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備 行業(yè) 向著更高的層次發(fā)展。

建立和不斷完善企業(yè)管理系統(tǒng)，以適應(yīng)不斷變化的企業(yè)管理環(huán)境。企業(yè)應(yīng)設(shè)置高效的財(cái)務(wù)管理機(jī)構(gòu)，配備高素質(zhì)的管理人員，健全企業(yè)管理規(guī)章制度，強(qiáng)化企業(yè)管理的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，使企業(yè)管理系統(tǒng)有效運(yùn)行，以防范因企業(yè)管理系統(tǒng)不適應(yīng)環(huán)境變化而產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)。

不斷提高財(cái)務(wù)管理人員的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。要使財(cái)務(wù)管理人員明白，財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)存在于財(cái)務(wù)管理工作的各個(gè)環(huán)節(jié)，任何環(huán)節(jié)的工作失誤都可能會(huì)給企業(yè)帶來(lái)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，財(cái)務(wù)管理人員必須將風(fēng)險(xiǎn)防范貫穿于財(cái)務(wù)管理工作的始終。

企業(yè)要形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模。沒(méi)有一定的產(chǎn)業(yè)規(guī)模，不僅無(wú)法占到相應(yīng)的市場(chǎng)分額，也無(wú)法降低成本，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力。因此，只要選準(zhǔn)投資項(xiàng)目，就應(yīng)考慮形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模，這樣才有實(shí)力在市場(chǎng)叫響，才有抗御市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的能力。形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模，不光是看國(guó)內(nèi)，而且要站在國(guó)際市場(chǎng)的高度來(lái)確定。

走技術(shù)創(chuàng)新之路，以企業(yè)為主體的創(chuàng)新行為，也是目前我國(guó)工業(yè)化階段轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式的重要舉措，是工業(yè)和企業(yè)持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。在經(jīng)濟(jì)全球化和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的新形勢(shì)下，我國(guó)便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備 行業(yè) 應(yīng)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整、提高國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展是必然選擇。

近年來(lái)，技術(shù)創(chuàng)新促進(jìn)了我國(guó)便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備的快速發(fā)展， 行業(yè) 根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際需求，按照產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的模式，通過(guò)縮短工藝流程、提高工藝水平和加工成品率，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗、降低成本，通過(guò)增加產(chǎn)品品種、提高產(chǎn)品質(zhì)量，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。目前針對(duì)原材料產(chǎn)品供應(yīng)緊張、價(jià)格上漲的形勢(shì)， 研究 采用包括使用新型材料，提高產(chǎn)品質(zhì)量，降低成本，進(jìn)一步減小宏觀環(huán)境對(duì)產(chǎn)品的影響。

中國(guó)的便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備產(chǎn)業(yè)要求得生存和發(fā)展，就必須積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中不斷壯大自己。大力開(kāi)發(fā)改性新產(chǎn)品，嚴(yán)格質(zhì)量管理，強(qiáng)化技術(shù)服務(wù)，爭(zhēng)創(chuàng)知名品牌；同時(shí)積極配合下游企業(yè)企業(yè)。在積極呼吁國(guó)家政策的引導(dǎo)、扶持下，中國(guó)的便捷式車載衛(wèi)星電視接收設(shè)備產(chǎn)業(yè)只要自強(qiáng)不息，并加強(qiáng)上下游企業(yè)與終端用戶之間的通力合作，必將在蓬勃發(fā)展而又競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)中爭(zhēng)得一席之地。
 

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