亚洲AV综合色区无码另类小说|国产AⅤ精品一区二区三区久久|国产精品亚洲欧美大片在线看|成人Av无码一区二区三区|国产精品成人无码久久久|

設(shè)為首頁 | 加入收藏
信息檢索:
農(nóng)業(yè)政策 | 新聞 | 圖片 | 下載 | 專題
您當(dāng)前的位置: 首頁 > 項(xiàng)目研究 > 內(nèi)容

船用鑄鋼件市場消費(fèi)狀況分析(項(xiàng)目報(bào)告)

網(wǎng)址:www.ablewa.com 來源:資金申請報(bào)告范文發(fā)布時(shí)間:2018-09-21 14:41:18

第一節(jié) 產(chǎn)品價(jià)格 分析

一、價(jià)格趨勢 分析

由于船用鑄鋼件的型號不同,用于船上的位置及用途不同,因此不對具體型號作具體說明,總的來說,其產(chǎn)品的價(jià)格近年來呈上升趨勢,根據(jù)近5年的價(jià)格來看,其價(jià)格的上漲速度雖不如幾年前那么快,但其上漲的空間仍是存在的。而用戶對于其加工工藝、品牌和技術(shù)情況表現(xiàn)出了更多的關(guān)注。

二、價(jià)格影響因素 分析

船用鑄鋼件的價(jià)格主要影響因素

1、原材料

由于船用鑄鋼件的主要原材料是鋼,因此當(dāng)鋼價(jià)格變化時(shí)那么船用鑄鋼件的價(jià)格也會相應(yīng)成正比變化,其對船用鑄鋼件價(jià)格影響的速度較快且直接。

2、需求量

近年來,下游的船用鑄鋼件需求量每年均呈不同程度的增長態(tài)勢,因此其需求量也是巨大的。那么對于船用鑄鋼件的需求也仍然會水漲船高,因此從需求量來看,在未來幾年內(nèi),其需求量仍會走強(qiáng)。

3、生產(chǎn)工藝及技術(shù)

船用鑄鋼件今后的市場就是生產(chǎn)工藝及技術(shù)的市場,誰有新工藝或技術(shù),那么就會撐握價(jià)格的主要權(quán),新技術(shù)的運(yùn)用一定會使船用鑄鋼件的價(jià)格發(fā)生變化,當(dāng)然從技術(shù)的發(fā)明到應(yīng)用再到用戶的認(rèn)可仍需要時(shí)間的檢驗(yàn)。但技術(shù)革新的腳步在鑄鋼件 行業(yè) 內(nèi)卻一刻也沒有。

4、品牌

品牌的重要性在許多 行業(yè) 中都已經(jīng)被無數(shù)次的證明過了,其對于特別是那種忠誠的消費(fèi)者來說,是較為重要的購買因素,那么對于一些被用戶廣泛認(rèn)同了的船用鑄鋼件品牌其價(jià)格也會在 行業(yè) 內(nèi)居較高的位置,因此說品牌是影響價(jià)格因素之一也是必然的。

第二節(jié) 用戶 分析

一、用戶關(guān)注的因素

1、價(jià)格

目前消費(fèi)者現(xiàn)在購買船用鑄鋼件時(shí)會多關(guān)注價(jià)格。對普通的用戶來說,價(jià)格超過質(zhì)量和品牌成為他們購買船用鑄鋼件時(shí)最關(guān)注的因素。當(dāng)船用鑄鋼件價(jià)格每下降1%,船用鑄鋼件的銷量就會相應(yīng)上升0.3%。從2009年年初開始,由于消費(fèi)者支出緊縮,鑄鋼件 行業(yè) ,尤其是船用市場的鑄鋼件,并沒有顯得萎靡不振。

2、質(zhì)量

近年來,一些船用鑄鋼件加工廠為了降低成本,使用質(zhì)量不好的原材料或減少制作工序以降低成本謀取暴力。質(zhì)量問題已經(jīng)是廣大消費(fèi)者比較關(guān)注的問題之一,這個(gè)問題也正受到世界各國越來越多的重視。

3、品牌

如今,品牌意識已經(jīng)深深的植入到不少消費(fèi)者腦中。據(jù)統(tǒng)計(jì),當(dāng)消費(fèi)者一但購買了一種船用鑄鋼件產(chǎn)品,且在使用過程中,對于其質(zhì)量安全等方面基本滿意,則其下一次不換品牌的機(jī)率高達(dá)74.7%。可見品牌在消費(fèi)者心中的重要性。

當(dāng)全新的品牌且受到廣泛好評時(shí),那么就會給船用鑄鋼件 行業(yè) 帶來正面的競爭及推動作用。正是由于一批企業(yè)的率先推動,帶動船用鑄鋼件整體水平的提高,從而可以推動船用鑄鋼件市場穩(wěn)定發(fā)展。

4、安全因素

近些年越來越多的用戶更多的關(guān)注船用鑄鋼件的安全問題,用戶的安全意思出有了明顯的加強(qiáng)。一次調(diào)研顯示,五分之一的消費(fèi)者說他們現(xiàn)在較一年前對船用鑄鋼件產(chǎn)品有更明確的認(rèn)識。然而,真正花費(fèi)精力去尋找可安全使用的船用鑄鋼件的消費(fèi)者還只占了非常小的部分。當(dāng)問及消費(fèi)者他們會花費(fèi)多少的精力去尋找安全的船用鑄鋼件時(shí),只有4.7%的消費(fèi)者說他們會花力氣去找找看,這個(gè)數(shù)字和2008年的數(shù)據(jù)相差不大。另外,其中大概一半的消費(fèi)者說當(dāng)后來發(fā)現(xiàn)所買產(chǎn)品不是安全產(chǎn)品時(shí),他們會沮喪。但不得不承認(rèn),目前仍然船用鑄鋼件的安全問題已經(jīng)變得越來越重要。

5、其它

當(dāng)購買船用鑄鋼件時(shí),除了前面幾個(gè)因素是消費(fèi)者比較關(guān)心的,另外,對于生產(chǎn)技術(shù),生產(chǎn)廠家,加工工藝,使用年限等因素也是大家比較關(guān)注的。 

二、用戶購買渠道 分析

船用鑄鋼件主要購買渠道

第二部分 國際船用鑄鋼件市場 分析

第一節(jié) 市場概述

據(jù)了解,目前國際上大型鑄件的需求量居高不下,美國、德國及日本等幾個(gè)國家的船用鑄鋼件產(chǎn)品一直以來都是在船用 行業(yè) 內(nèi)較為流行和得到廣大用戶認(rèn)可的,然而近年來在韓國、意大利、法國等少數(shù)幾個(gè)能夠生產(chǎn)的企業(yè)能力不足,不僅交貨周期長,而且價(jià)格昂貴。

目前國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)“一般工程用鑄造碳鋼”和“一般工程與結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度鑄鋼”均按屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度分級,高合金鑄鋼以化學(xué)成分表示牌號。

第二節(jié) 主要國家發(fā)展概述

1、美國

美國金屬學(xué)會鑄鋼件評委會根據(jù)碳含量討論的鑄鋼件分為四個(gè)大組。1、含碳量少于0.2%的低碳鑄鋼件,2、含碳量為0.2-0.5%的中碳鋼鑄件,3、含碳量為0.5%以上的高碳鋼鑄件,4、低合金鋼鑄件只限于總合金含量小于8%的各種牌號的鑄鋼件。其他種類列入耐熱鑄件、不銹(耐蝕)鋼鑄件、奧氏體錳鋼鑄件。

技術(shù)規(guī)范方面是在人們購買鑄鋼件通常都滿足一定的機(jī)械性能,并對化學(xué)成分做一些限制性的規(guī)定。當(dāng)只規(guī)定了機(jī)械性能時(shí),用于一般工程的鑄件的化學(xué)成分,通常由鑄件的供應(yīng)廠商自行決定。但是,對某些具體用途而言,應(yīng)該規(guī)定某些化學(xué)成分的極限值,已保證適當(dāng)熱處理后能獲得規(guī)定的機(jī)械性能以及能有利于焊接、對熱處理有均勻一致的響應(yīng)或滿足其它要求。為了保證機(jī)加工性能、方便對大批量生產(chǎn)的零件進(jìn)行檢驗(yàn)或者保證獲得某些耐磨特性,對多數(shù)的SAE J435e牌號的鑄鋼件硬度做了規(guī)定。

SAE J435 e包括三種牌號,HA、HB、HC,對其淬透性都有具體要求。圖1用坐標(biāo)形式列出這些鋼材的淬透性的最低和最高要求。淬透性由頂端淬火淬透性試驗(yàn)來決定,詳細(xì)情況在本卷有關(guān)淬透性的章節(jié)中敘述。其它技術(shù)規(guī)范要求頂端淬火試樣上一處或兩處的最低硬度。一般說來,規(guī)定淬透性是為了保證所要求的厚度能在淬火過程中使奧氏體在預(yù)定的程度上轉(zhuǎn)變成馬氏體。對于要求韌性和最佳抗疲勞特性的關(guān)鍵部件而言,這一點(diǎn)是非常重要的。

最常用的鑄鋼件牌號有(a)中碳鋼,相當(dāng)于QQ-S-681 65-35, ASTM A27 65-35,或SAE0030 和(b) 高強(qiáng)度鋼,通常為合金鋼并經(jīng)完全熱處理,類似于QQ-S-681 105-85,ASTM A148 105-85,或SAE0105。

特別是在鑄件的購買者需要在完成其他工序后對零件進(jìn)行熱處理時(shí),所訂鑄件的成分限制應(yīng)接近于AISI-SAE鍛鋼成分,硅含量可以略高些。如同其它鑄鋼件一樣,最好不要規(guī)定硅含量范圍,而允許鑄造廠家利用所需的硅錳綜合含量來保證鑄造形狀的致密性。鑄鋼件里的硅含量通常都比同樣名義成分的鍛鋼的含量高一些。如果硅含量高于0.8%,則它就被認(rèn)為是一種合金添加劑,因?yàn)樗蟠蟮卦黾恿髓T件的抗回火性能。

船用設(shè)備制造廠家和鑄鋼件的其它主要用戶可能更愿意采用他們自己的技術(shù)規(guī)范或?qū)I(yè)協(xié)會的技術(shù)規(guī)范。鑄造廠經(jīng)常為特殊用途生產(chǎn)非標(biāo)牌號的鑄件,或者使自己的規(guī)范體制滿足購方的要求。采用鑄造廠家的標(biāo)準(zhǔn)牌號可以節(jié)省開支,特別是所需數(shù)量小時(shí)更是如此。

美國試驗(yàn)與材料學(xué)會(ASTM)一般工程用碳鋼鑄件(ASTM A27/A27M),高強(qiáng)度鑄鋼結(jié)構(gòu)件(ASTM A148/A148M)和公路橋梁用鑄鋼件(ASTM A486/A486M)均按強(qiáng)度分級。高合金鑄鋼采用美國合金鑄造協(xié)會(ACI)的表示方法。

2、德國

德國標(biāo)準(zhǔn)(DIN)所有碳素鋼鑄鋼和低合金鑄鋼牌號均冠以大寫字母GS。一般鑄鋼件按強(qiáng)度分級,在GS后加一組二位數(shù)字,表示抗拉強(qiáng)度(1/10MPa)。要求焊接性能較好的鑄鋼及合金鋼則以化學(xué)成分表示牌號。

3、日本

日本標(biāo)準(zhǔn)(JIS)日本鑄鋼牌號前冠以大寫字母SC,其后,不同用途的鑄鋼采用特定的字母和數(shù)字表示牌號。一般碳素鑄鋼件的牌號用強(qiáng)度表示,在SC后的三位數(shù)字,即抗拉強(qiáng)度(MPa)的最低值。

焊接結(jié)構(gòu)用鑄鋼件的牌號也用強(qiáng)度表示,在SC后加字母W表示焊接用,再用數(shù)字表示最低抗拉強(qiáng)度(MPa)。

結(jié)構(gòu)用高強(qiáng)度碳鋼及低合金鋼按合金元素分類。碳鋼為SCC,后加一分類號。低錳鋼為SCMn,后加一分類號。錳鉻鉬鋼為SCMnCrMo,后加一分類號。

在SC后,加字母“S”表示鑄造不銹鋼,加“H”表示耐熱鑄鋼,加“PH”表示高溫用壓力容器鑄鋼,加“PL”表示低溫壓力容器鑄鋼。其后加1~2位數(shù)字的順序號。

4、英國

英國標(biāo)準(zhǔn)(BS)英國有三種鑄鋼系列:BS3100為一般工程用鑄鋼件。

BS3146金屬熔模精鑄件,其中第一部分為碳鋼和低合金鋼,第二部分為耐蝕熱鋼,第三部分為真空熔煉的合金。BS1504為承壓的鑄鋼件,其中碳鋼鑄件為一組(BS1504—161),牌號為三位數(shù)字,即抗拉強(qiáng)度(MPa)。低、中合金鋼牌號按成分分為8種,高合金鋼的牌號與BS3100相同。

第三節(jié) 主要國外生產(chǎn)商簡介

一、廠商介紹

一、德國鑄造工業(yè)控股公司

德國鑄造工業(yè)控股公司(簡稱DIHAG集團(tuán))是歐洲最大的鑄造集團(tuán),總部設(shè)在德國Essen,下屬共有11個(gè)鑄造工廠,3個(gè)海外工廠。DIHAG集團(tuán)主要生產(chǎn)高品質(zhì)的適用于各種用途的鑄造件,已與世界各大下游建立緊密的合作關(guān)系。

二、英國福士科公司

福士科公司于1932年始創(chuàng)于英國,多年以來企業(yè)一貫專注于金屬鑄造、煉鋼技術(shù)及其產(chǎn)品的開發(fā)應(yīng)用,見證和參與了鑄造、煉鋼工業(yè)技術(shù)進(jìn)步和變革,保持著 行業(yè) 領(lǐng)先地位。企業(yè)們一直致力于通過獨(dú)特的產(chǎn)品、應(yīng)用技能和革新的組合來為公司的客戶提供高附加值,使鑄造廠和煉鋼企業(yè)用較少的錢得到更好的產(chǎn)品。

如今福士科已在世界上32個(gè)國家建立了子公司或辦事處,在17個(gè)國家投資建廠,為世界各個(gè)地區(qū)的鑄造、煉鋼工藝提供專業(yè)服務(wù)。企業(yè)的承諾明確地體現(xiàn)在為全球鑄造、煉鋼工業(yè)提供的經(jīng)濟(jì)效益上:提高工藝出品率,降低廢品,改善產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率以及改善安全和環(huán)保業(yè)績。

二、主要產(chǎn)品對比 分析

主要廠商產(chǎn)品橫向比較

企業(yè)名稱 產(chǎn)品 產(chǎn)品優(yōu)勢
德國鑄造工業(yè)控股公司 船用鑄鋼件 質(zhì)量優(yōu)異有保證、可生產(chǎn)大噸位產(chǎn)品
英國福士科公司 船用鑄鋼件 科技實(shí)力雄厚,技術(shù)研發(fā)超前
 

上一篇:船用柴油機(jī)(中速機(jī))市場消費(fèi)狀況分析
下一篇:大功率壓縮機(jī)市場消費(fèi)狀況分析

單位信息

單位名稱:北京中政國宏社會經(jīng)濟(jì)咨詢中心

單位地址:北京市西城區(qū)國宏大廈23層

郵政編碼:100038

開戶銀行:北京建行萬豐支行

銀行賬號:1100 1042 4000 5300 6848

手機(jī)(同微信): 18600227098 18618365620

聯(lián) 系 人:李春風(fēng) 扈蘊(yùn)嬌

?