第一節(jié) 上游 行業(yè) 發(fā)展狀況 分析
一、水泥
船用基層敷料一般都用水泥或者是耐火材料。隨著我國經(jīng)濟的高速發(fā)展，水泥在國民經(jīng)濟中的作用越來越大。
1978年我國水泥產(chǎn)量為6524萬噸，經(jīng)過近二十年的發(fā)展，2008年規(guī)模以上水泥企業(yè)全年水泥產(chǎn)量13.88億噸，同比去年增長5.2%。地區(qū)分布上，黑龍江、內(nèi)蒙古、廣西在區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟拉動下，增速超過20%以上，河南水泥產(chǎn)量首次突破1億噸，沖進全國三甲；8個省出現(xiàn)負增長，產(chǎn)量大省山東、浙江、廣東和河北均在其中，也是2008年全國水泥產(chǎn)量較2007年增速下降的主要原因。
2009年1月，我國水泥產(chǎn)量相對上年同期出現(xiàn)回落。1月份我國水泥產(chǎn)量為7580萬噸。進入2月份之后，情況似乎發(fā)生了逆轉(zhuǎn)，2月份我國規(guī)模以上企業(yè)水泥產(chǎn)量同比激增42.5%；1月~2月累計產(chǎn)量也增長17.0%。政府4萬億元擴大基礎(chǔ)建設(shè)投資對水泥企業(yè)擴大生產(chǎn)產(chǎn)生一定積極作用?？梢哉f在經(jīng)濟下行的背景下，水泥產(chǎn)量仍保持適度增長。
二、聚氯乙烯
中國聚氯乙烯需求量占世界首位，中國從2005年開始成為世界最大的PVC消費國，約占全球總消費量的28%，美國屈居第二位。由于中國巨大的消費量，亞洲地區(qū)無疑是市場上最大的PVC消費地，其次是北美和歐洲。過去10幾年，我國PVC表觀消費量是逐年遞增的，尤其是自2001-2007年，國內(nèi)PVC表觀需求量增長迅猛，每年遞增10%以上。然而轉(zhuǎn)入2008年，金融海嘯阻止了PVC消費增長前進的步伐，受到全球需求萎縮的影響，08年國內(nèi)PVC消費量小幅下降至06年的水平。
2009年1-4月PVC累計產(chǎn)量為267.7萬噸，較去年同期減少9%。4月份國內(nèi)PVC產(chǎn)量為70.6萬噸，較3月產(chǎn)量70.1萬噸增加0.5萬噸，微增0.07%，較去年同期減少9.2%/。
第二節(jié) 下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況 分析
2007年經(jīng)濟規(guī)?？焖僭鲩L，造船、修船和船舶配套業(yè)實現(xiàn)全面增長全國規(guī)模以上1059家船舶工業(yè)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值2563億元，工業(yè)增加值683億元比上年分別增長53%和70%。主營業(yè)務(wù)收入突破200億元，增長60%以上。2007年1～11月全國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)利潤總額185億元比上年同期增加78.5億元，同比增長136%。
2008年1-10月中國船舶工業(yè)繼續(xù)保持強勁增長勢頭，三大造船指標大幅增長，主要經(jīng)濟指標顯著提高，船舶出口增長強勁。
從近十年中國造船業(yè)占世界造船市場份額的變化可以看出，中國造船業(yè)在全球市場上所占的比重正在明顯上升，中國已經(jīng)成為全球重要的造船中心之一。而國際制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移趨勢是中國船舶制造業(yè)發(fā)展面臨的最大機遇，在“十一五”期間中國造船業(yè)將對韓、日的領(lǐng)先地位形成有力地的挑戰(zhàn)。
2008年9月，美國金融危機如同洪水猛獸正迅速波及全球，全球金融危機全面暴發(fā)，受美國金融危機影響我國中小企業(yè)紛紛面臨著倒閉，產(chǎn)品進出口、汽車 行業(yè) 、紡織 行業(yè) 等均嚴重受到美國金融危機打擊。我國船舶業(yè)，這一“中國制造”的支柱也面臨著金融風暴嚴峻的冬天。
2009年第一季度我國規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值1141億元，同比增長42.9%。其中船舶制造業(yè)872億元，同比增長49.5%；船舶配套產(chǎn)品制造業(yè)124億元，同比增長51.9%；船舶修理及拆船業(yè)144億元，同比增長8.8%。規(guī)模以上船舶工業(yè)企業(yè)出口交貨值543億元，同比增長29.8%。
但是，全球新船訂造需求依然低迷。中國新增訂單量也持續(xù)低迷，今年第一季度，國內(nèi)重點監(jiān)測的造船企業(yè)承接新船訂單僅有44萬載重噸，同比下降95.6%。
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