第一節(jié) 產(chǎn)品定義及發(fā)展歷程
1、產(chǎn)品定義
195柴油機飛輪指安裝在195柴油機回轉(zhuǎn)軸上的具有較大轉(zhuǎn)動慣量的輪狀蓄能器。
2、發(fā)展歷程
我國195柴油機飛輪的發(fā)展離不開195柴油機的發(fā)展,國家重點支持和發(fā)展195動力的基礎(chǔ)上,常柴于二十世紀(jì)六十年代自行設(shè)計制造出我國第一臺S195柴油機,飛輪也應(yīng)用隨著從七十年代輝煌至今的S195柴油機迅速發(fā)展起來。
八十年代,隨著農(nóng)村體制改革,市場前景并不樂觀的小四輪拖拉機卻是產(chǎn)、銷兩旺,市場需求急劇增長,很多不同規(guī)模性質(zhì)的企業(yè)也是跟風(fēng)上馬。特別是在八十年代中后期,小四輪拖拉機挽救了國內(nèi)相當(dāng)數(shù)量的農(nóng)機企業(yè),并為九十年代拖拉機大發(fā)展、195柴油機飛輪進入輝煌時期奠定了堅實的基礎(chǔ)。
第二節(jié) 產(chǎn)品特點及應(yīng)用領(lǐng)域 分析
當(dāng)機器轉(zhuǎn)速增高時,飛輪的動能增加,把能量貯蓄起來;當(dāng)機器轉(zhuǎn)速降低時,飛輪動能減少,把能量釋放出來。飛輪可以用來減少機械運轉(zhuǎn)過程的速度波動。
195柴油機飛輪應(yīng)用在195柴油機上,195柴油機我國產(chǎn)量巨大,它廣泛應(yīng)用在三輪汽車、小四輪拖拉機、手扶拖拉機、發(fā)電機、水泵上。飛輪作為單缸柴油機的一個主要件,不但要擔(dān)負儲能平衡作用,還起到輸出動力的關(guān)鍵作用,而且是外露的旋轉(zhuǎn)件,其設(shè)計質(zhì)量的優(yōu)劣關(guān)系著發(fā)動機的性能,甚至危及到用戶的財產(chǎn)和生命。
第三節(jié) 產(chǎn)業(yè)鏈概述
一、在產(chǎn)業(yè)鏈中的位置
195柴油機飛輪處于產(chǎn)業(yè)鏈的中游,作為195柴油機的重要配件,被廣泛應(yīng)用于各類農(nóng)業(yè)機械上。
二、相關(guān) 行業(yè) 簡述
(一)內(nèi)燃機
2011年12月,我國柴油機產(chǎn)銷分別完成29.1424萬臺和29.9083萬臺,2011年全年,累計完成358.9619萬臺和375.2922萬臺,與上年同期比較,產(chǎn)銷量分別下降9.11%和5.89%,產(chǎn)銷降幅進一步擴大,未來發(fā)展堪憂。
從2011年全年的柴油機產(chǎn)量來看:玉柴、中國一汽、全柴、濰柴、東風(fēng)汽車、云內(nèi)動力、江鈴控股、朝柴、山東華源萊動、北汽福田名列柴油機累計生產(chǎn)前十位,產(chǎn)量分別為612031臺、425961臺、380612臺、369785臺、222664臺、214950臺、195401臺、181070臺、167312臺、150178臺,分別占柴油機累計總產(chǎn)量份額為17.05%、11.87%、10.60%、10.30%、6.20%、5.99%、5.44%、5.04%、4.66%、4.18%。
上述十家企業(yè)共生產(chǎn)291.9964萬臺,占柴油機累計生產(chǎn)總量的81.34%。2011年全年,柴油機生產(chǎn)前十家企業(yè)柴油機累計產(chǎn)量較上年同期處于增長趨勢的企業(yè)有兩家,北汽福田保持十大企業(yè)之列,濰柴動力揚柴繼續(xù)在累計產(chǎn)量前十之外。累計增長企業(yè)情況:北汽福田累計增幅最大為79.55%,增幅提高超過2個百分點;其次是江鈴控股,累計增幅為3.95%,增幅繼續(xù)下滑。
處于下降趨勢的企業(yè)有八家,降幅情況:東風(fēng)汽車降幅為3.42%,降幅擴大;云內(nèi)動力下降5.40%;山東華源萊動降幅為5.84%,降幅擴大2個百分點;玉柴降幅為7.51%,降幅回升4個百分點左右;全柴降幅為14.48%:濰柴降幅為18.09%,較上月降幅下滑接近5個百分點;朝柴降幅為21.06%;中國一汽降幅為24.54%。
(二)農(nóng)機 行業(yè)
1、產(chǎn)業(yè)規(guī)??焖僭鲩L
我國農(nóng)機工業(yè)受益于國家政策鼓勵、資金投入、財稅優(yōu)惠等多個方面的扶持,同時隨著科研、生產(chǎn)、開發(fā)體系進一步的創(chuàng)新和發(fā)展,產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大并穩(wěn)步保持快速發(fā)展態(tài)勢,主要總量指標(biāo)已經(jīng)位于世界前列,成為世界農(nóng)機制造大國。2010年規(guī)模以上企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值達到2838.10億元,工業(yè)銷售產(chǎn)值達到2768.15億元,是2006年的兩倍多。以具有代表性的農(nóng)機產(chǎn)品——拖拉機和聯(lián)合收割機為例,生產(chǎn)數(shù)量遠遠超過其他國家,居世界首位。“十一五”期間我國主要農(nóng)機產(chǎn)品均呈快速增長,特別是大中型拖拉機和自走式聯(lián)合收割機,市場火爆,產(chǎn)銷量逐年高速增長。
2、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化
農(nóng)機企業(yè)通過技術(shù)改造、技術(shù)引進和自主開發(fā),使一批科技含量高的農(nóng)機產(chǎn)品應(yīng)運而生,大大縮短了我國農(nóng)機工業(yè)與國外先進水平之間的差距,產(chǎn)品水平進一步提高。例如:大中型拖拉機2009年和2010年產(chǎn)量均超過30萬臺,160-180馬力大型拖拉機實現(xiàn)批量生產(chǎn),265馬力大型拖拉機樣機面世;自走式玉米聯(lián)合收獲機技術(shù)逐步成熟,并批量投放市場。
3、科技創(chuàng)新能力加強
在“十一五”期間,通過實施一系列重大項目攻關(guān),科技創(chuàng)新能力取得了明顯的成效。首先,提高了大宗糧食生產(chǎn)機械——聯(lián)合收割機性能和可靠性,小麥?zhǔn)斋@基本實現(xiàn)了機械化;第二,實現(xiàn)了水稻插秧和收獲技術(shù)與自動控制技術(shù)的系統(tǒng)集成,克服了水稻機械作業(yè)的瓶頸。同時針對我國水稻生產(chǎn)機械科技需求,以超級稻為重點, 研究 適應(yīng)雜交期特點的育秧、栽植和收獲技術(shù)。針對跨區(qū)收獲,研制了聯(lián)合收割機作業(yè)性能檢測系統(tǒng)和作業(yè)速度智能控制系統(tǒng);研制了聯(lián)合收割機駕駛室人機工程實驗平臺及評價軟件等;第三,在農(nóng)產(chǎn)品加工技術(shù)與裝備領(lǐng)域,圍繞農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)、安全、高效和節(jié)能降耗加工處理的要求,重點開發(fā)了高品質(zhì)蛋白與油脂聯(lián)產(chǎn)加工成套技術(shù)裝備、果蔬綠色干燥與保鮮技術(shù)裝備、棉花加工成套技術(shù)裝備;第四,為達到高效快速防治和低污染,開展低量農(nóng)藥噴灑技術(shù)和寬幅機動噴霧設(shè)備技術(shù) 研究 ,針對高效施藥技術(shù)重點 研究 了農(nóng)藥循環(huán)噴霧技術(shù)、防飄噴霧技術(shù)和均勻施藥技術(shù),開發(fā)了射流防飄噴頭、恒壓防滴閥和精密混藥裝置等關(guān)鍵基礎(chǔ)部件,形成了小批量生產(chǎn)能力;研制了高效低污染循環(huán)噴霧機、大田防飄噴桿噴霧機,小型均勻施藥機具等植保機械產(chǎn)品;第五,為早日實現(xiàn)棉花生產(chǎn)全程機械化技術(shù),正攻克采棉機關(guān)鍵技術(shù);第六,在農(nóng)用動力機械方面,重點完成了節(jié)能型小型拖拉機和180馬力級拖拉機技術(shù)提升及產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化;第七,農(nóng)業(yè)航化作業(yè)作為農(nóng)業(yè)機械化的發(fā)展和延伸,新型高效、噴灑藥物均勻的農(nóng)林飛機已研制成功并投放市場;第八,控制和信息技術(shù)的應(yīng)用,為農(nóng)機產(chǎn)品的升級換代、提高技術(shù)性能和可靠性提供前沿技術(shù)支撐。
通過優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),使生成水平進一步提高
產(chǎn)品名稱 | 生成水平 |
大中型拖拉機 | 2009年和2010年產(chǎn)量均超過30萬臺 |
160-180馬力大型拖拉機 | 實現(xiàn)批量生產(chǎn) |
265馬力大型拖拉機 | 樣機面世 |
自走式玉米聯(lián)合收獲機 | 技術(shù)逐步成熟,并批量投放市場 |
4、出口增勢強勁、貿(mào)易順差創(chuàng)新高
從“十一五”初期開始,農(nóng)機工業(yè)實施了國際化發(fā)展戰(zhàn)略,產(chǎn)品技術(shù)水平明顯提高,進出口成效顯著。出口方面,出口產(chǎn)品類別增加,出口產(chǎn)品在數(shù)量和金額快速增長的同時,出口結(jié)構(gòu)也從以小型產(chǎn)品為主向大、中、小型產(chǎn)品相結(jié)合轉(zhuǎn)變,大中型產(chǎn)品所占份額逐步提高;進口方面,近五年來國內(nèi)市場對高端農(nóng)業(yè)機械產(chǎn)品需求不斷增加,成為國際農(nóng)業(yè)機械市場需求量最大的地區(qū)之一,目前進口量大的主要是大型拖拉機及其配套農(nóng)具、大型聯(lián)合收割機等。自2004年起,農(nóng)機工業(yè)出口總額一直大于進口總額。特別是農(nóng)機工業(yè)進出口強勁增長的2008年,更是用51.43億美元的貿(mào)易順差創(chuàng)造了歷史新高。雖然2009年受金融危機的影響,當(dāng)年下滑22.13%,但2010年出現(xiàn)了快速恢復(fù)性增長,增速達29.97%,出口值超過2008年。
5、產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)測
2015年,年農(nóng)機工業(yè)總產(chǎn)值達到4000億元以上,出口貿(mào)易額達120億美元,占全 行業(yè) 銷售額的20%。
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