第一節(jié) 產(chǎn)業(yè)投資形勢(shì) 分析

一、產(chǎn)業(yè)進(jìn)入壁壘

1、資金壁壘

過駁平臺(tái)制造 行業(yè) 屬于資金密集型產(chǎn)業(yè)，前期需要大量的資金來建設(shè)廠房，購(gòu)買設(shè)備，固定資產(chǎn)投資較大。會(huì)阻止一部分企業(yè)進(jìn)入。

2、政策壁壘

作為制造 行業(yè) ，過駁平臺(tái)制造 行業(yè) 屬于高耗能產(chǎn)業(yè)，在制造過程中會(huì)耗費(fèi)大量的煤炭資源，同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生大量的的廢棄物。這些廢棄物如果不能得到妥善的處理會(huì)污染周圍的環(huán)境。國(guó)家強(qiáng)調(diào)綠色發(fā)展，這會(huì)對(duì)企業(yè)的選廠選址產(chǎn)生一定的影響。

3、技術(shù)壁壘

我國(guó)國(guó)內(nèi)過駁平臺(tái)制造 行業(yè) 處于成長(zhǎng)階段，制造工藝與國(guó)外先進(jìn)技術(shù)相比差距較大。而 行業(yè) 中的一些企業(yè)認(rèn)識(shí)到了自主創(chuàng)新的重要性，開始著手技術(shù)研發(fā)，自主創(chuàng)新，并取得了成功，大大降低了生產(chǎn)成本，提高了產(chǎn)品質(zhì)量。技術(shù)研發(fā)成功的企業(yè)很重視專利保護(hù)，新企業(yè)難以獲得新技術(shù)，競(jìng)爭(zhēng)中會(huì)處于不利地位。

二、產(chǎn)業(yè)SWOT分

（一）機(jī)會(huì)

隨著經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速的發(fā)展，中國(guó)已經(jīng)成為世界最主要的貿(mào)易大國(guó)和航運(yùn)大國(guó)之一。在“十二五” 規(guī)劃 （中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年 規(guī)劃 綱要，2011年至2015年）中，中國(guó)政府正致力于為海洋運(yùn)輸業(yè)創(chuàng)造一個(gè)持續(xù)增長(zhǎng)的環(huán)境，由此推動(dòng)中國(guó)從海事大國(guó)發(fā)展成為海事強(qiáng)國(guó)。

煤炭、金屬礦石等干散貨運(yùn)輸在整個(gè)海洋運(yùn)輸中所占的比例很大，在國(guó)際貿(mào)易和國(guó)內(nèi)貿(mào)易運(yùn)輸中占有極其重要的地位。受益于中國(guó)國(guó)際貿(mào)易的快速發(fā)展，中國(guó)對(duì)過駁平臺(tái)的的需求將伴隨著水路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展在未來五年內(nèi)持續(xù)遞增。

（二）威脅

現(xiàn)階段主要是一些省市制定了與該 行業(yè) 相關(guān)的一些政策。未來國(guó)家政策的方向具有不確定性。國(guó)家政策方向絲毫變化都可能影響到該 行業(yè) 的發(fā)展。

過駁平臺(tái)船的主要原料是鋼鐵、涂料等，近年來鋼鐵、涂料的價(jià)格波動(dòng)影響到了過駁平臺(tái)生產(chǎn)成本的穩(wěn)定性。

（三）優(yōu)勢(shì)

干散貨運(yùn)輸是維持過駁平臺(tái)總體消費(fèi)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿?。中?guó)目前的情況是，干散貨需求市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，干散貨運(yùn)輸市場(chǎng)波動(dòng)中前進(jìn)。中國(guó)的過駁平臺(tái)市場(chǎng)在水路運(yùn)輸業(yè)大力發(fā)展和終端消費(fèi)者的需求的支撐下，會(huì)有較好的發(fā)展機(jī)會(huì)。

（四）劣勢(shì)

過駁平臺(tái)船屬于高技術(shù)復(fù)雜性的船舶，對(duì)于造船廠的技術(shù)能力要求很高。倘若企業(yè)在某一方面的技術(shù)能力有短板，就影響到產(chǎn)品的質(zhì)量。同時(shí)，倘若企業(yè)不能隨著市場(chǎng)需求的變化來改進(jìn)產(chǎn)品性能，其產(chǎn)品在市場(chǎng)上就會(huì)被淘汰。

第二節(jié) 過駁平臺(tái)船項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)投資效益 分析

一、產(chǎn)業(yè)投資狀況 分析

國(guó)內(nèi)已經(jīng)存在一部分企業(yè)如南順造船廠、東澤造船廠等從事過駁平臺(tái)船的生產(chǎn)和 研究 。但是整體來看國(guó)內(nèi)具有過駁平臺(tái)船生產(chǎn)能力的廠家并不多，過駁平臺(tái)船的生產(chǎn)周期比較長(zhǎng)，整個(gè)市場(chǎng)的生產(chǎn)投資規(guī)模還比較小。
 

二、產(chǎn)業(yè)投資建議

1、抓住有影響力的船東，重視首制船的重要性。選擇有一定影響力的股東，采取重點(diǎn)客戶戰(zhàn)略，一旦這些有影響力的船東在此訂造船，會(huì)對(duì)其他企業(yè)形成示范作用，其他船東就會(huì)接踵而來。

2、取得銀行和國(guó)際資本的支持，良好的資金鏈?zhǔn)瞧髽I(yè)正常運(yùn)營(yíng)的重要保證。銀行的資本支持有利于企業(yè)日常資金的周轉(zhuǎn)，而國(guó)際資本的支持則有利于企業(yè)進(jìn)行大規(guī)模的技術(shù)改進(jìn)與新技術(shù)的研發(fā)。


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