第一節(jié) 航空化學(xué)品市場(chǎng)現(xiàn)狀 分析 及預(yù)測(cè)

目前我國(guó)已有的航空化學(xué)品起點(diǎn)較高，基本上是以滿足發(fā)達(dá)國(guó)家的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)為起點(diǎn)，無(wú)論是產(chǎn)品性能還是質(zhì)量，基本上與國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品保持同步。同時(shí)在適航要求和測(cè)試上，完全移植了發(fā)達(dá)國(guó)家的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，滿足波音、空客等飛機(jī)制造商的要求，與國(guó)際保持同步。不過(guò)，整體看來(lái)，無(wú)論是航空化學(xué)的基礎(chǔ)理論 研究 、 研究 手段、 研究 水平和航化產(chǎn)品種類(lèi)、產(chǎn)品系列化程度都與國(guó)外先進(jìn)國(guó)家存在較大差距，許多高技術(shù)、高附加值的航化產(chǎn)品仍依賴(lài)進(jìn)口。以飛機(jī)除冰液未來(lái)：

目前，國(guó)際上防止地面飛機(jī)結(jié)冰最有效的方法是使用飛機(jī)除冰防冰液。它分為I型、Ⅱ型、III型和IV型液四種類(lèi)型。Ⅰ型飛機(jī)除冰防冰液冰點(diǎn)較低，除冰能力較強(qiáng)，但其防冰時(shí)間較短。而含有增稠劑的Ⅱ、III和IV型為非牛頓流體，粘度較高、防冰保持時(shí)間較長(zhǎng)，更為先進(jìn)。加拿大交通運(yùn)輸部的《飛機(jī)地面結(jié)冰操作指南》以及歐洲航空聯(lián)合會(huì)推薦的飛機(jī)地面除冰防冰程序表明，使用具有更長(zhǎng)防冰時(shí)間、含有增稠劑的飛機(jī)除冰防冰液對(duì)飛行員和航空公司更為安全有利。目前，歐洲、日本和北美均已廣泛采用增稠型飛機(jī)除冰防冰液進(jìn)行飛機(jī)除冰防冰。發(fā)達(dá)國(guó)家，尤其是北美的加拿大在多次飛機(jī)結(jié)冰事故后，開(kāi)發(fā)和應(yīng)用了許多實(shí)用先進(jìn)的除冰防冰技術(shù)，同時(shí)不斷提高地面飛機(jī)除冰防冰標(biāo)準(zhǔn)和管理程序，特別是在上世紀(jì)80年代和90年代分別引進(jìn)II型液和IV型液后，非常有效地避免了空難事故的再次發(fā)生。而國(guó)內(nèi)一些航空公司和機(jī)場(chǎng)冬季對(duì)飛機(jī)除冰防冰仍以I型液為主。對(duì)使用新的除冰防冰技術(shù)缺乏積極性，比較被動(dòng)。

為了縮小與發(fā)達(dá)國(guó)家的差距，在競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)中獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，國(guó)內(nèi)企業(yè)需加強(qiáng)與民航 研究 所等國(guó)家重要的科研單位聯(lián)合，把生產(chǎn)與科研有效結(jié)合，促進(jìn)我國(guó)航空化學(xué)品產(chǎn)業(yè)的更快發(fā)展。

第二節(jié) 航空化學(xué)品產(chǎn)品產(chǎn)值 分析 及預(yù)測(cè)

專(zhuān)業(yè)從事航空化學(xué)品 研究 生產(chǎn)的企業(yè)很少，目前主要是民航二所的下屬單位成都民航六維航化有限公司生產(chǎn)系列航空化學(xué)品，作為中國(guó)民用航空維修協(xié)會(huì)會(huì)員，該公司為航空化學(xué)品產(chǎn)業(yè)的發(fā)展可以說(shuō)做出了突出的貢獻(xiàn)，是我國(guó)航空化學(xué)界的專(zhuān)家。

另外還有像西安高科理化技術(shù)有限責(zé)任公司、長(zhǎng)沙艾森設(shè)備維護(hù)技術(shù)有限公司、華陽(yáng)恩賽有限公司等從事航空化學(xué)品其中一類(lèi)產(chǎn)品的生產(chǎn)，比如西安高科理化技術(shù)有限責(zé)任公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)飛機(jī)用除冰/防冰液；長(zhǎng)沙艾森設(shè)備維護(hù)技術(shù)有限公司、華陽(yáng)恩賽有限公司生產(chǎn)飛機(jī)清洗劑。

西安高科理化技術(shù)有限責(zé)任公司總投資4780萬(wàn)元，建設(shè)生產(chǎn)車(chē)間、辦公、庫(kù)房及配套設(shè)施5980平方米，購(gòu)置主要生產(chǎn)設(shè)備和檢測(cè)儀器104臺(tái)（套），建成KHF-Ⅱ型飛機(jī)除冰/防冰液生產(chǎn)線，形成年產(chǎn)KHF-Ⅱ型飛機(jī)除冰/防冰液10000噸的生產(chǎn)能力。

長(zhǎng)沙艾森設(shè)備維護(hù)技術(shù)有限公司是湖南省高新技術(shù)企業(yè)，是中國(guó)民用航空總局指定的航空化學(xué)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)商，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售工業(yè)清洗劑系列產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)公司，其飛機(jī)清洗劑年產(chǎn)量達(dá)到5000噸。

華陽(yáng)恩賽有限公司與美國(guó)NCH公司合作，經(jīng)過(guò)20多年的開(kāi)發(fā)研制與市場(chǎng)實(shí)踐，形成了生產(chǎn)工藝類(lèi)、飛機(jī)維修維護(hù)類(lèi)、維護(hù)公工藝類(lèi)、設(shè)備維護(hù)類(lèi)、水處理類(lèi)、金屬加工類(lèi)等集金屬加工、凈洗、防護(hù)、水處理等近100余種產(chǎn)品，清洗領(lǐng)域涉及機(jī)械制造、航空航天、信息通訊、儀器儀表、光學(xué)器材、石油化工、鋼鐵制造、交通運(yùn)輸、能源動(dòng)力、原材料加工等多個(gè) 行業(yè) 。

其中，飛機(jī)維修維護(hù)類(lèi)系列清洗劑包括：SS-50飛機(jī)清洗劑（溶劑型）、SS-25飛機(jī)防腐層清洗劑、AERO-CLEAN飛機(jī)清洗劑（水基型）、VOTILE-A飛機(jī)電子儀器清洗劑、TRIBUNE飛機(jī)客艙清潔劑。

2008年11月7日，中國(guó)民用航空局向華陽(yáng)恩賽有限公司頒發(fā)了兩種新的航化產(chǎn)品批準(zhǔn)證書(shū)，分別是：飛機(jī)中性褪漆劑CH-8930和飛機(jī)干式清洗及上光劑AEROGLAGE，這表明華陽(yáng)恩賽有限公司的航化產(chǎn)品在航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用范圍在繼續(xù)擴(kuò)大。從2001年華陽(yáng)恩賽有限公司的產(chǎn)品首獲中國(guó)民航局認(rèn)證至今，已有五種產(chǎn)品獲得中國(guó)民航局的批準(zhǔn)證書(shū)。除以上兩種產(chǎn)品外，還包括：水基型飛機(jī)清洗劑AERO-CLEAN、飛機(jī)防腐層清洗劑SS-25、和溶劑型飛機(jī)清洗劑SS-50，其中SS-25和SS-50還通過(guò)了嚴(yán)格的波音實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證。

除了以上公司生產(chǎn)航空化學(xué)品，還有一些規(guī)模較小的公司，整體上呈現(xiàn)出國(guó)有企業(yè)為主導(dǎo)，生產(chǎn)集中度較高的發(fā)展態(tài)勢(shì)，航空化學(xué)品在航空維修中占有重要地位，產(chǎn)品研發(fā)會(huì)加大力度，產(chǎn)品生產(chǎn)也會(huì)擴(kuò)大規(guī)模。

免責(zé)申明：本文僅為中經(jīng)縱橫 市場(chǎng) 研究 觀點(diǎn)，不代表其他任何投資依據(jù)或執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)行為。如有其他問(wèn)題，敬請(qǐng)來(lái)電垂詢(xún)：4008099707。特此說(shuō)明。