第一節(jié) 產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

1、透平壓縮機(jī)

在石化領(lǐng)域，目前國內(nèi)離心壓縮機(jī)在高技術(shù)和特殊產(chǎn)品等方面還不能滿足國內(nèi)的需要。另外在技術(shù)水平、質(zhì)量、成套性等方面與國外還有差距。隨著我國石化生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，離心壓縮機(jī)在大型化方面將面臨新的課題，國內(nèi)在設(shè)計制造這些大型氣體壓縮機(jī)上還沒有成熟的經(jīng)驗。離心式壓縮機(jī)需要向大容量發(fā)展，以滿足我國石化生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大的要求，同時隨著新技術(shù)的發(fā)展、新型氣體密封、磁力軸承和無潤滑聯(lián)軸器的出現(xiàn)，透平壓縮機(jī)的發(fā)展趨勢主要表現(xiàn)為：不斷開發(fā)高壓和小流量產(chǎn)品；進(jìn)一步 研究 三元流動理論，將其應(yīng)用到葉輪和葉片擴(kuò)壓器等元件的設(shè)計中，以期達(dá)到高效機(jī)組；低噪聲化，采用噪聲防護(hù)以改善操作環(huán)境。

2、往復(fù)式壓縮機(jī)

在石化領(lǐng)域，往復(fù)式壓縮機(jī)主要是向大容量、高壓力、低噪聲、高效率、高可靠性等方向發(fā)展；不斷開發(fā)變工況條件下運(yùn)行的新型氣閥，提高氣閥壽命；在產(chǎn)品設(shè)計上，應(yīng)用熱力學(xué)、動力學(xué)理論，通過綜合模擬預(yù)測壓縮機(jī)在實際工況下的性能；強(qiáng)化壓縮機(jī)的機(jī)電一體化，采用計算機(jī)自動控制，實現(xiàn)優(yōu)化節(jié)能運(yùn)行和聯(lián)機(jī)運(yùn)行。

目前冰箱（包括小型冷凍與冷藏裝置）制冷系統(tǒng)的主機(jī)仍以往復(fù)式壓縮機(jī)為主。經(jīng)過多年設(shè)計改進(jìn)和技術(shù)進(jìn)步，往復(fù)式冰箱壓縮機(jī)效率大大提高。同時在與環(huán)境保護(hù)密切相關(guān)的制冷劑替代技術(shù)上也取得了可喜的進(jìn)步。進(jìn)一步提高往復(fù)式冰箱壓縮機(jī)的效率、降低系統(tǒng)噪聲是它的主要發(fā)展方向。

1)線性（直線）壓縮機(jī)線性壓縮機(jī)是往復(fù)式壓縮機(jī)的一種型式，由于電動機(jī)的直線運(yùn)動可以直接帶動活塞的往復(fù)運(yùn)動，從而避免了曲柄連桿機(jī)構(gòu)的復(fù)雜性和由此帶來的機(jī)械功耗。線性壓縮機(jī)關(guān)鍵技術(shù)是壓縮機(jī)油路系統(tǒng)的設(shè)計、電動機(jī)線性位移極限點的有效控制，以及相應(yīng)的防撞技術(shù)。

2)斜盤式壓縮機(jī)斜盤式壓縮機(jī)也是往復(fù)式壓縮機(jī)的一種變型結(jié)構(gòu)，主要用于車用空調(diào)系統(tǒng)。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，斜盤式壓縮機(jī)已經(jīng)成為一種非常成熟的機(jī)型，在車用空調(diào)壓縮機(jī)市場占有70%以上的份額。但它的效率低于回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)，且體積較大。由于斜盤式汽車空調(diào)壓縮機(jī)的工藝成熟，加上技術(shù)的進(jìn)一步改進(jìn)，在可預(yù)見的將來，仍將保有一定的市場份額，但在一定的排量范圍內(nèi)被逐漸替代是必然之路。

3、回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)

滾動轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)目前滾動轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)廣泛應(yīng)用于家用空調(diào)器，在冰箱上也有一定應(yīng)用。這種壓縮機(jī)不需要吸氣閥，使它適用于變速運(yùn)行，從而可以通過變頻控制提高系統(tǒng)性能。為了確保大功率（電動機(jī)輸出功率2.2kW（3P））滾動轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的性能，國內(nèi)于上世紀(jì)末開始研發(fā)雙轉(zhuǎn)子滾動轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)，現(xiàn)已投放市場。

在2.2kW(3P)以下的空調(diào)器中，暫時沒有可以替代滾動轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的較好機(jī)型。所以提高壓縮過程的效率、降低噪聲、電動機(jī)變速控制，以及采用R410A等新制冷工質(zhì)后的相關(guān)技術(shù)問題等，是滾動轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的 研究 方向。

第二節(jié) 產(chǎn)品工藝特點或流程

第三節(jié) 國內(nèi)外技術(shù)未來發(fā)展趨勢 分析

目前發(fā)達(dá)國家均采用微型低溫制冷壓縮機(jī)作為紅外探測器件以及高溫超導(dǎo)器件的冷源（通常提供液氮至液氫溫區(qū)（約-200℃直至-150℃）的制冷溫度），因為它更容易做到微型化、更高的可靠性和不受放置方向的限制等。低溫制冷壓縮機(jī)由低溫制冷器和壓力波發(fā)生器組成。其中壓力波發(fā)生器是一種無閥型活塞-電機(jī)-體化設(shè)計的特種直線制冷壓縮機(jī)，其電功轉(zhuǎn)換效率可高達(dá)90%以上。美國宇航局及歐洲航天局從八十年代末至今發(fā)射的十余顆衛(wèi)星均采用了這種制冷壓縮機(jī)驅(qū)動的斯特林制冷壓縮機(jī)，它是提高衛(wèi)星有效載荷和延長衛(wèi)星使用壽命的有效手段。目前，國外正在進(jìn)行將這一高技術(shù)成果推向民用的 研究 。美國正在開發(fā)用于家用制冷機(jī)的直線馬達(dá)制冷壓縮機(jī)。這一項目由美國環(huán)保署（U.S.EnvironmentalProtectionAgency，簡稱EPA）發(fā)起并啟動研發(fā)，美國環(huán)保署、美國宇航局、投資公司等相繼投入資金推動進(jìn)一步的 研究 。

免責(zé)申明：本文僅為中經(jīng)縱橫 市場 研究 觀點，不代表其他任何投資依據(jù)或執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)行為。如有其他問題，敬請來電垂詢：4008099707。特此說明。