第一節(jié) 世界混凝土快速修補(bǔ)材料產(chǎn)品市場現(xiàn)狀 研究
一、2008-2009年全球混凝土快速修補(bǔ)材料產(chǎn)品 市場 研究
世界水泥和混凝土外加劑需求每年將上升6%，到2012年將達(dá)到162億美元。相對于2002年～2007年全球建筑業(yè)蓬勃發(fā)展推動水泥和外加劑需求大漲，今后3年的收益增加速度將有所下降。
二、2008-2009年全球混凝土快速修補(bǔ)材料產(chǎn)品技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀
國外對于混凝土路面快速修補(bǔ)材料 研究 相對較多。美國、英國、日本等對于修補(bǔ)混凝土的 研究 主要集中在適用于薄層修補(bǔ)材料的修補(bǔ)劑、聚合混凝土和纖維混凝土。美國作為對薄層修補(bǔ)材料 研究 應(yīng)用較早的國家。早在1974年，德克薩斯就第一次大規(guī)模非試驗(yàn)性澆注了SFRC罩面，修補(bǔ)中使用了半徑0．3mm，長12．7mm的圓直鋼纖維，體積摻量為1．5％，罩面厚度為100---130mm。
Strand．D等人研制了聚烯烴纖維增強(qiáng)混凝土(NMFRC)，首先應(yīng)用于達(dá)科地的橋面修補(bǔ)和路面罩面。NMFRC還增強(qiáng)了混凝土抗疲勞性能、抗沖擊能、劈裂模量、延性和韌性，因此適用于薄層混凝土橋面、路面的修補(bǔ)工程。
聚合物薄層快速修補(bǔ)材料在美國工程應(yīng)用更是十分廣泛。1999年德克薩大學(xué)D．W．Fowler有針對性地總結(jié)了薄層快速修補(bǔ)聚合物混凝土的 研究 和發(fā)展。結(jié)論是：聚合物混凝土(Pc)具有快凝性，良好的強(qiáng)度和耐久性，與水的粘結(jié)性良好，剛度高，它以修補(bǔ)小于10mm厚的混凝土薄層見長：在改性聚合物凝土(PMC)qb摻入部分纖維制品可以使用噴涂技術(shù)在垂直表面進(jìn)行薄層修補(bǔ)經(jīng)濟(jì)實(shí)用；聚合物浸潤混凝土(PMC)抗壓強(qiáng)度較普通混凝土提高3~4倍，且抗?jié)B性能良好，從而提高了混凝土體系的耐久性，抗凍融性能和抗酸性，性模量極高，可比普通混凝土高50-100％。
三、2008-2009年全球混凝土快速修補(bǔ)材料產(chǎn)品市場需求 研究
據(jù)預(yù)測，在世界三大地區(qū)中，水泥和混凝土外加劑需求最強(qiáng)地區(qū)將是亞太地區(qū)，這是由于這里的水泥市場增長迅速，例如中國和印度。這一地區(qū)還將受益于韓國和臺灣的建筑活動反彈。然而，高度成熟的日本市場對外加劑的需求增速將較為溫和，這將限制亞太地區(qū)外加劑的需求增長。雖然北美水泥工業(yè)也是相當(dāng)成熟，但由于Freedonia集團(tuán)有限公司側(cè)重于更多的生產(chǎn)耐久性更強(qiáng)的混凝土和應(yīng)用礦物廢料的產(chǎn)品，北美地區(qū)的外加劑需求仍將高于平均水平。2007年第二大的區(qū)域市場西歐市場，對于外加劑需求的收益到2012年可能將低于預(yù)期水平。北美地區(qū)化學(xué)和礦物外加劑的應(yīng)用已十分廣泛，這限制了該地區(qū)未來需求的增長。由于應(yīng)用豐富的爐渣和粉煤灰廢料資源，并跟隨歐盟混凝土施工中添加外加劑的趨勢，由俄羅斯領(lǐng)導(dǎo)的中歐地區(qū)外加劑需求增長將是最快的。拉丁美洲和非洲/中東地區(qū)的需求將由于這些地區(qū)工業(yè)化加速、基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展和建設(shè)現(xiàn)代化而有所增加。
第二節(jié) 全球混凝土快速修補(bǔ)材料產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)競爭調(diào)查 研究
一、全球混凝土快速修補(bǔ)材料產(chǎn)品市場競爭調(diào)查特點(diǎn)
亞洲和東歐這兩個新興市場和北美這個水泥工業(yè)更成熟的市場，化學(xué)和礦物外加劑將進(jìn)一步滲透到混凝土施工中。由于化學(xué)和礦物外加劑的接受度和提供的利潤空間在上升，它們的需求將以最快的速度增長，預(yù)計(jì)高性能超塑化減水劑的需求將強(qiáng)勁增長，這種減水劑有利于混凝土澆筑，并提高混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。礦物外加劑的銷售量將在新生建筑市場快速增長，尤其是亞太地區(qū)。礦物外加劑需求也將有堅(jiān)實(shí)的增長，特別是在高增長、高容量的水泥市場，如中國和印度。
二、全球混凝土快速修補(bǔ)材料產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢
復(fù)合化是改善水泥性能采用較多較有效的途徑之一，包括各系列水泥之間復(fù)合、各系列水泥和輔助性膠凝材料復(fù)合?？v觀近年來國內(nèi)外復(fù)合水泥的 研究 現(xiàn)狀，大多數(shù) 研究 工作集中在混合材方面，即在三大系列水泥中加入一種或多種混合材，通過控制混合材的摻量和顆粒分布達(dá)到預(yù)期目的，并對這類復(fù)合水泥的性能和水化硬化機(jī)理進(jìn)行了深入的探討。
第三節(jié) 全球主要國家混凝土快速修補(bǔ)材料產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)發(fā)展 研究
一、美國
由于修補(bǔ)材料的巨大市場潛力，美國各大建材公司還專門研制生產(chǎn)諸多品種的修補(bǔ)(劑)材料。
ChemRex公司生產(chǎn)的Emaco$88C1、ThoRocSP20噴射砂漿、無聚合sonoeretesonoPath．100、ThoRoeAll—Crete20，其中Emaco$88C1纖維砂漿工作間(凝結(jié)時IN)45min，28d抗壓強(qiáng)度可達(dá)77．9MPa，修補(bǔ)厚度為6mm、13mm、19mm時的粘結(jié)強(qiáng)度分別達(dá)到0．92MPa、1．81MPa、1．32MPa，平均值達(dá)到1．36MPa(美國俄勒岡州交通部規(guī)范要求修補(bǔ)材料28d抗壓強(qiáng)度大于加20．7MPa，結(jié)強(qiáng)度大于0．689MPa，且施工后14d、35d均未出現(xiàn)裂縫，表明其具有很好抗干縮性能。ThoRocSP20噴射砂漿強(qiáng)度在符合規(guī)范要求的基礎(chǔ)上比Emac05CI稍有下降，但是具有很好的電阻抗性能，工作時間在45min之內(nèi)。ThoRocA11．Crete20在體積穩(wěn)定性上表現(xiàn)出了良好的性能，從粘結(jié)強(qiáng)度方面出發(fā)更適合厚度在13mm以上的薄層修補(bǔ)工程中，但是其工作時間較短，僅10min左右，在一定程度上限制了在工程中的推廣應(yīng)用。
Daytonssuperior生產(chǎn)了Re—Creter20和PolyfastLPL。其中PolyfastLPL。工作時間20min，28d抗壓強(qiáng)度可達(dá)57．3MPa，修補(bǔ)厚度為6mm、13mm、19mm的粘結(jié)強(qiáng)度分別達(dá)到2．29MPa、1．46MPa、1．12MPa，平均值達(dá)到1．30MPa，且在抗干縮，抗表面分層剝落和電阻抗等方面都表現(xiàn)出優(yōu)異的性能。Re-Creter20工作時間在10rain左右，28d抗壓強(qiáng)度也達(dá)到了46．OMPa，13ram、19ram的粘結(jié)強(qiáng)度分別達(dá)到1．32MPa、1．12MPa。適宜13ram厚度以上的薄層修補(bǔ)工程。
CTSCemnetManufactUring生產(chǎn)的RapidsetNon．shrinkGrout材料，適用于6mm左右厚度的薄層修補(bǔ)工程。Sika公司生產(chǎn)的SikaToP123Plus的工作時間在15min左右，28d抗壓強(qiáng)度和平均粘結(jié)強(qiáng)也分別達(dá)到了48．1MPa、1．26MPa。另外TectonicsInternational還生產(chǎn)了Tectonite，EuclidChemical生產(chǎn)了EucoPatch，他們的工作時間相對較短，都在10rain之內(nèi)，其它性能也有待于深入研發(fā)。
二、日本
SKW-MBT、藤澤FPK和花王公司為日本3家最大的外加劑生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品品種齊全，占有日本主要市場。日本水泥年用量約8000萬t，化學(xué)外加劑以水泥用量0.2%計(jì)算，需量約為16萬t。
第四節(jié) 國內(nèi)混凝土快速修補(bǔ)材料產(chǎn)品 市場發(fā)展 總述
一、國內(nèi)混凝土快速修補(bǔ)材料產(chǎn)品 市場發(fā)展 現(xiàn)狀
我國混凝土外加劑的起步較國外稍晚，20世紀(jì)50年代開始 研究 和應(yīng)用木質(zhì)素磺酸鹽和引氣劑，但是由于當(dāng)時條件的限制，在隨后相當(dāng)長的時期內(nèi)，發(fā)展緩慢。直到1970年以后，外加劑的 研究 和生產(chǎn)才得到發(fā)展。特別是20世紀(jì)80年代中國混凝土外加劑學(xué)會和分會的相繼成立，加之改革開放后良好的建設(shè)市場，促進(jìn)了混凝土外加劑的科研、生產(chǎn)和應(yīng)用的快速發(fā)展，使用外加劑的混凝土量占混凝土總量的比率從5%增長到近40%。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2007年全國混凝土外加劑總產(chǎn)量達(dá)424.79萬噸，其中各種合成減水劑產(chǎn)量約284.54萬噸(其中高效減水劑225.6萬噸，占79.3%；高性能減水劑占14.6%；木質(zhì)素磺酸鹽占6.2%)、引氣劑0.34萬噸、膨脹劑100萬噸、速凝劑35.41萬噸、葡萄糖酸鹽4.5萬噸，這些外加劑銷售產(chǎn)值達(dá)到178.6億元。在各種高效減水劑中，萘系高效減水劑產(chǎn)量為197.42萬噸，脂肪族高效減水劑為11.56萬噸、氨基磺酸鹽高效減水劑為9.94萬噸。萘系高效減水劑產(chǎn)量仍然位居各種減水劑之首。新品種合成聚羧酸鹽高性能減水劑是環(huán)保型的外加劑，我國混凝土工程界從2000年前后開始逐漸認(rèn)識聚羧酸系減水劑，2002年產(chǎn)量還只有4000噸，2005年為5萬噸，2007年年產(chǎn)量已達(dá)41.43萬噸，連續(xù)3年產(chǎn)量翻番。
二、國內(nèi)混凝土快速修補(bǔ)材料產(chǎn)品 市場發(fā)展 動態(tài)
1、摻快速修補(bǔ)劑類混凝土(砂漿)路面快速修補(bǔ)材料
利用具有特殊功能的外加劑和礦物摻合料，采用復(fù)配技術(shù)，充分發(fā)揮多種成分的疊加效應(yīng)，配制快速修補(bǔ)劑，并在普通混凝土(砂漿)基礎(chǔ)上優(yōu)化配合比，也是配制快速修補(bǔ)混凝土(或砂漿)最為簡潔實(shí)用的途徑之一。
長安大學(xué)陳栓發(fā)教授研制的HW型超早強(qiáng)修補(bǔ)劑以硫鋁酸鹽、鋁酸鹽、硅酸鹽、表面活性劑等五類外加劑按一定比例配成，其修補(bǔ)的混凝土能滿足6h通車要求，并且該修補(bǔ)混凝土強(qiáng)度增長穩(wěn)定、無后期衰減現(xiàn)象：干縮性能及溫縮性能均優(yōu)于普通混凝土修補(bǔ)結(jié)果：新舊斷面粘結(jié)強(qiáng)度高；并且試驗(yàn)路經(jīng)過四年成功使用驗(yàn)證了室內(nèi)測試結(jié)果，具有較好的使用價(jià)值。
西南交通大學(xué)的何建杰等研制的TF水泥混凝土道面快速修補(bǔ)劑具有早期強(qiáng)度高、后期強(qiáng)度穩(wěn)定增長、微膨脹、磨損小、新舊混凝土粘接良好、施工工藝簡單、材料費(fèi)用低。采用水泥混凝土道面快速修補(bǔ)劑夜間進(jìn)行路面或橋面快速修補(bǔ)，取消了混凝土的后期養(yǎng)護(hù)工作，不影響道路的正常行車，基本解決了道路維修與行車的矛盾，社會效益和經(jīng)濟(jì)效益非常顯著。另外，該種修補(bǔ)劑適用的溫度范圍寬(0~35°C)，在全年都可以使用，施工操作時間充裕，技術(shù)難度不大，因此具備大面積推廣應(yīng)用的條件。
江蘇省水利科學(xué) 研究 院朱炳喜等成功研制了高性能修補(bǔ)ME．4砂漿高性能修補(bǔ)劑由硅粉、粉煤灰、礦渣粉、塑化劑、膨脹劑和PPF纖維等材料復(fù)合而成。具有和易性好、保水性好、不泌水、粘聚性好、易于施工，硬化速度比普通砂漿快等優(yōu)點(diǎn)，砂漿減少用水量20％左右?？箟簭?qiáng)度、抗折強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度良好，與舊混凝土粘結(jié)抗拉、抗折、劈裂抗拉強(qiáng)度良好，且粘結(jié)拉拔試驗(yàn)皆優(yōu)于舊混凝土。ME．4砂漿吸水率低于M40普通砂漿、密實(shí)性高于普通砂漿，抗?jié)B抗凍、耐久性良好。ME．4砂漿具有較好的適應(yīng)溫度變形、抗凍融及抗干濕變形能力。
謝勇成等配制的水泥混凝土路面露骨超薄層及其它破損處理修補(bǔ)材料，除加入_般配合比之外還摻入復(fù)合添加料，F(xiàn)減水劑、S膨脹劑和u膨脹劑。這種復(fù)合添加料是采用含有硫酸鋁、硫酸鈣、氧化鋁及高效表面活性物質(zhì)等成分復(fù)合而成的粉紅色材料。加入該復(fù)合添加料使砂漿或水泥混凝土具有施工方便、不收縮、粘結(jié)力大、高強(qiáng)、抗裂耐磨和抗?jié)B的優(yōu)點(diǎn)。該決速修補(bǔ)材料早期強(qiáng)度發(fā)展很快，其ld抗壓強(qiáng)度為23MPa，抗折強(qiáng)度為3．8MPa，3d抗壓強(qiáng)度為36MPa，抗折強(qiáng)度為5．5MPa，經(jīng)1～2d養(yǎng)護(hù)后，即可開放交通。經(jīng)3年通車運(yùn)行后檢驗(yàn)后不脫皮，不磨損，具有早強(qiáng)、高強(qiáng)、耐磨、不收縮的特點(diǎn)，粘結(jié)力性能好。
山西平陽路橋有限公司的崔克文 研究 了分別適用于冬天和夏天施工的W型和S型混凝土路面快速修補(bǔ)材料的性能，該材料由硫鋁酸鹽水泥、硅酸鹽水泥、復(fù)合減水劑、促凝劑與緩凝劑等組成，6h膠砂抗折強(qiáng)度達(dá)6．5MPa、抗壓強(qiáng)度達(dá)40MPa以上；至180d時抗壓強(qiáng)度可繼續(xù)增長到80MPa以上，同時具備微膨脹性、抗鹽類侵蝕、抗?jié)B、抗凍等優(yōu)良特性。
哈爾濱工業(yè)大學(xué)的史麗萍等研制了JJ型和GG型混凝土快速修補(bǔ)材料【8】，采用此種混凝土快速修補(bǔ)料拌制的修補(bǔ)混凝土早期強(qiáng)度發(fā)展迅速，能h很z好地滿足道路混凝土搶修搶建的工程需要。修補(bǔ)混凝土的長期性能和耐久性能優(yōu)良，具有長期收縮值穩(wěn)定、軸心抗壓強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)；與舊混凝土牯結(jié)力強(qiáng)、耐磨蝕性能良好，該路面修補(bǔ)料具有較高的安全可靠性、使用壽命長，且施工簡單、經(jīng)濟(jì)合理。
2、特種水泥路面快速修補(bǔ)材料
1）快硬硅酸鹽水泥
快硬硅酸鹽水泥是在配制水泥生料時通過對生料組成的控制與調(diào)整，水泥中早強(qiáng)礦物硅酸三鈣(簡寫為C3S)和鋁酸三鈣(簡寫為C3A)的含量高，S03的含量可容許到4．0％。因此，在水化初期，形成了大量的鈣礬石，不僅凝結(jié)快，而且強(qiáng)度發(fā)展也快，其在5min-20min可以硬化，1h的抗壓強(qiáng)度可達(dá)10MPa-30MPa，ld強(qiáng)度可以達(dá)到28d強(qiáng)度75％～90％。但和普通水泥一樣，其干縮大，新老混凝土粘結(jié)差、水化熱高，要注意養(yǎng)護(hù)。
2）高鋁水泥
高鋁水泥是以石灰?guī)r和礬土為主要原料，配制成適當(dāng)成分的生料，燒至全部或部分熔融所得以鋁酸鈣為主要礦物的熟料，經(jīng)磨細(xì)而成的水硬性膠凝材料，代號CA。鋁酸鹽水泥的主要礦物成分：鋁酸-鈣(簡寫為CA)凝結(jié)正常，硬化迅速，1天強(qiáng)度可達(dá)3天的80％以上。鋁酸鹽水泥由于早期強(qiáng)度很高，故適用于工期緊急的工程，如國防、道路和緊急搶修工程。
3）高鋁水泥和普硅水泥復(fù)合材料
人們往往認(rèn)為，高鋁水泥和普硅水泥不可混用，高鋁水泥與普通硅酸鹽水泥混用，凝結(jié)時間縮短，甚至有瞬凝現(xiàn)象，導(dǎo)致水泥強(qiáng)度降低。袁潤章在膠凝材料學(xué)中解釋快凝的原因?yàn)椋汗杷猁}水泥中的石膏和硅酸三鈣水化所析出的Ca(OH)2均能加速鋁酸鈣水泥的凝結(jié)，而且鋁酸鈣水泥的水化產(chǎn)物CAH10和C2AH8以及AH3凝膠遇Ca(OH)2立即轉(zhuǎn)變成C3AH6。另一方面，硅酸鹽水泥中石膏被鋁酸鈣水泥消耗后，就不足以起應(yīng)有的緩凝作用；同時，硅酸三鈣的水化又由于Ca(OH)2被用掉而得到加速。因此這兩種水泥的水化產(chǎn)物會劇烈的相互作用，反應(yīng)非常迅速。
4）磷酸鎂水泥
磷酸鎂水泥混凝土是一種較好的快速修補(bǔ)材料，有足夠的凝結(jié)時間，較快的硬化速度和早期強(qiáng)度，與舊混凝土結(jié)合力強(qiáng)，相容性好，是一種很有發(fā)展前途的路面修補(bǔ)材料。磷酸鹽水泥混凝土的干縮率只有0．05％4)．09％，體積穩(wěn)定性很好。河北大地土木工程有限公司許賢敏對國外非?？煊菜?研究 成果進(jìn)行了介紹，其中磷酸鎂水泥基修補(bǔ)材料早期強(qiáng)度最高，1小時內(nèi)即可達(dá)到數(shù)十兆帕的抗壓強(qiáng)度。但國內(nèi)由于 研究 還不是很深人，生產(chǎn)和應(yīng)用均不是很廣泛。
第五節(jié) 2003-2009年國內(nèi)混凝土快速修補(bǔ)材料產(chǎn)品 市場 研究
一、國內(nèi)混凝土快速修補(bǔ)材料產(chǎn)品市場供給 研究
混凝土快速修補(bǔ)材料主要有三類：快硬水泥類、快硬混凝土類、快硬外加劑類(常說的快速修補(bǔ)劑)，我國國內(nèi)的快速修補(bǔ)材料品種很多，但大多屬于第三類?？焖傩扪a(bǔ)劑由于成本低、運(yùn)輸量小，因此已經(jīng)成為我國混凝土修補(bǔ)的主要產(chǎn)品品種。
從我國混凝土快速修補(bǔ)材料產(chǎn)品生產(chǎn)情況來看，由于國內(nèi) 行業(yè) 發(fā)展起步相對較晚，目前 行業(yè) 主要還處在新產(chǎn)品的不斷開發(fā)與現(xiàn)有產(chǎn)品性能不斷完善階段， 行業(yè) 內(nèi)除生產(chǎn)企業(yè)之外，還有大量科研單位參與，包括武漢理工大學(xué)、江蘇省建筑科學(xué) 研究 、中國建筑材料科學(xué) 研究 院等。
從 行業(yè) 生產(chǎn)規(guī)模來看，目前我國生產(chǎn)混凝土快速修補(bǔ)材料的企業(yè)總體數(shù)量還不多，各企業(yè)之間產(chǎn)能差距較大，雖然近幾年隨著國內(nèi)生產(chǎn)技術(shù)的不斷突破和新技術(shù)的誕生， 行業(yè) 產(chǎn)能不斷增長，但是目前國內(nèi)生產(chǎn)能力還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足與滿足市場需求。
二、國內(nèi)混凝土快速修補(bǔ)材料產(chǎn)品市場需求 研究
在我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的帶動下，我國公路建設(shè)速度較快。其中混凝土公路已經(jīng)成為我國公路建設(shè)的主要形勢。截止2005年底,全國有鋪裝路面53.3萬公里，其中水泥混凝土路面30.7萬公里，占57.56%。且混凝土公路中多數(shù)是國省道公路，高速公路中約1/5～1/4是水泥路面；2006年，我國水泥混凝土路面公路總里程為64.6萬公里，占高級、次高級路面的比例64.9%；到2009年，我國混凝土公路總里程已經(jīng)達(dá)123.1萬公里。
經(jīng)濟(jì)的加速發(fā)展，使得各地交通量和汽車載重量日益增加，對路面結(jié)構(gòu)的損壞也不斷加重，不僅加快了早期修建的舊水泥混凝土路面接近其壽命的速度，而且使得某些新建的水泥混凝土路面在遠(yuǎn)未達(dá)到設(shè)計(jì)年限時就出現(xiàn)了不同程度的損壞。隨著高速公路通車時間的增長，路面的破損問題就逐漸凸顯出來。水泥混凝土路面接縫多，易于損壞，尤其是脹縫位置面板破損較為普遍和嚴(yán)重。有的道路在通車l～3年后逐步破碎損壞，破損率高達(dá)50％～90％以上。
我國水泥混凝土路面的目前路齡較長，在長期以來超限運(yùn)輸?shù)钠茐男宰饔孟拢罅康乃嗷炷谅访嫘枰M(jìn)行維修。由于國民經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展和交通量的急劇增加，社會對公路部門路面維修提出了快速修補(bǔ)的期待。這極大帶動了混凝土快速修補(bǔ)材料需求的增長。
單位：萬平方米
上一篇：工業(yè)重油行業(yè)投資分析
下一篇：焊接螺母市場投資環(huán)境（PEST）及風(fēng)險(xiǎn)分析