第一節(jié) 投資環(huán)境(PEST) 分析
投資環(huán)境(PEST)
分析
圖
一、政策環(huán)境
國(guó)家發(fā)展改革委于2004年6月1日正式頒布實(shí)施新《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》。該政策的實(shí)施是為了適應(yīng)國(guó)內(nèi)外環(huán)境發(fā)生的深刻變化以及中國(guó)汽車工業(yè)所面臨的良好發(fā)展機(jī)遇和嚴(yán)峻挑戰(zhàn),為解決一些深層次的矛盾和問(wèn)題面制定的,以促進(jìn)我國(guó)汽車工業(yè)健康快速發(fā)展。雖然該政策有利于汽車 行業(yè) 的整體發(fā)展,但從汽車濾紙的角度考慮,也有不利的一面。
由于《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》取消了對(duì)汽車零部件企業(yè)投資的股比限制,此后對(duì)出現(xiàn)的外資控股或獨(dú)資的傾向沒有引起足夠的重視,跨國(guó)資本具有“逐利”的本性,外資控股、獨(dú)資將帶來(lái)在中國(guó)本土深入、長(zhǎng)期發(fā)展的穩(wěn)定性問(wèn)題,并將成為影響汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的重要問(wèn)題。
盡管國(guó)家 產(chǎn)業(yè)政策 對(duì)外資品牌整車國(guó)產(chǎn)的國(guó)產(chǎn)化率設(shè)定了標(biāo)準(zhǔn),但由于外資在國(guó)內(nèi)的總成零部件和高端產(chǎn)品等核心部件領(lǐng)域占據(jù)壟斷地位,外資在爭(zhēng)取為國(guó)內(nèi)主機(jī)廠配套方面也明顯占了上風(fēng)。
二、經(jīng)濟(jì)環(huán)境
我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展為汽車濾紙 行業(yè) 的發(fā)展提供了良好的外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境。
2005-2009年我國(guó)GDP增長(zhǎng)變化情況
2009年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值335353億元,比上年增長(zhǎng)8.7%。分產(chǎn)業(yè)看,第一產(chǎn)業(yè)增加值35477億元,增長(zhǎng)4.2%;第二產(chǎn)業(yè)增加值156958億元,增長(zhǎng)9.5%;第三產(chǎn)業(yè)增加值142918億元,增長(zhǎng)8.9%。第一產(chǎn)業(yè)增加值占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比重為10.6%,比上年下降0.1個(gè)百分點(diǎn);第二產(chǎn)業(yè)增加值比重為46.8%,下降0.7個(gè)百分點(diǎn);第三產(chǎn)業(yè)增加值比重為42.6%,上升0.8個(gè)百分點(diǎn)。
2010年4月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)17.8%,增速比3月份小幅回落0.3個(gè)百分點(diǎn);1-4月份累計(jì),工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)19.1%,增速比一季度回落0.5個(gè)百分點(diǎn)。
三、社會(huì)環(huán)境
隨著人們生活水平的提高,汽車已經(jīng)逐漸深入普通大眾家庭。買房買車的概念的盛行有助于汽車 行業(yè) 的發(fā)展,所以也有助于汽車濾紙的發(fā)展。
雖然現(xiàn)在迫于環(huán)境保護(hù)的壓力,在部分城市實(shí)施限行政策,但是綠色環(huán)保節(jié)能的新能源汽車的出現(xiàn)有望緩解這一壓力。
四、技術(shù)環(huán)境
前面已經(jīng)多次提到我國(guó)的濾紙生產(chǎn)技術(shù)遠(yuǎn)低于國(guó)外水平。目前汽車濾清器所使用的濾紙絕大多數(shù)采用進(jìn)口產(chǎn)品,如果是對(duì)密度和透氣性要求更高的歐三、歐四紙,國(guó)內(nèi)廠家就更做不了,只能做做售后服務(wù)工作。
所以我國(guó)汽車濾紙 行業(yè) 面臨的技術(shù)環(huán)境不容樂觀。但應(yīng)該看到的是,我國(guó)相關(guān)技術(shù)環(huán)境在逐步改善。
東北林業(yè)大學(xué)和牡丹江恒豐紙業(yè)股份有限公司聯(lián)合承擔(dān)的黑龍江省省級(jí)重點(diǎn)科技攻關(guān)項(xiàng)目“汽車工業(yè)高檔空氣濾紙”,日前在哈爾濱市通過(guò)了有關(guān)科技專家的鑒定。該項(xiàng)目在抄造濾紙的原料選擇、處理技術(shù)以及抄造工藝等方面都取得了創(chuàng)造性的 研究 成果,其抄造濾紙緊度小、透氣度高、孔徑適宜,質(zhì)量性能優(yōu)良;該項(xiàng)目通過(guò)單體預(yù)乳化法合成與改性濾紙浸漬乳液,其應(yīng)用效果良好,大大提高了乳液應(yīng)用性能和濾紙性能質(zhì)量,使浸漬后的濾紙達(dá)到進(jìn)口濾紙的質(zhì)量指標(biāo)。
五、投資環(huán)境綜合結(jié)論(CMRN)
我國(guó)汽車濾紙投資環(huán)境綜合結(jié)論
第二節(jié) 投資風(fēng)險(xiǎn) 分析
1、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
我國(guó)汽車濾紙市場(chǎng)面臨的最大風(fēng)險(xiǎn)就是技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。從產(chǎn)品的特征來(lái)看,濾紙和普通紙的差別很大,必須滿足濾清器的要求。規(guī)格上的一點(diǎn)點(diǎn)偏差,都可能導(dǎo)致無(wú)法適用,進(jìn)而生產(chǎn)的濾紙全部報(bào)廢。
2、原材料風(fēng)險(xiǎn)
原材料風(fēng)險(xiǎn)主要是指由于對(duì)重要原材料及供貨渠道依賴可能帶來(lái)的問(wèn)題。
特別是對(duì)于部分原料進(jìn)口的公司,進(jìn)口原料因國(guó)際市場(chǎng)變化而發(fā)生價(jià)格波動(dòng)或供應(yīng)緊張時(shí),會(huì)給公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)帶來(lái)一定的風(fēng)險(xiǎn)。
3、財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是指公司財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)不合理、融資不當(dāng)使公司可能喪失償債能力而導(dǎo)致投資者預(yù)期收益下降的風(fēng)險(xiǎn)。具體而言,財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)主要包括籌資風(fēng)險(xiǎn)、投資風(fēng)險(xiǎn)、和流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)等等。
最近要特別關(guān)注利率風(fēng)險(xiǎn)。隨著2009年我國(guó)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),通貨膨脹成為政府關(guān)注的重點(diǎn)問(wèn)題。抑制通貨膨脹需要實(shí)施貨幣緊縮政策,除了公開市場(chǎng)作業(yè)以外,調(diào)息是一項(xiàng)比較有效的措施。
雖然暫時(shí)迫于人民幣升值的壓力,政府還沒有調(diào)高利率,但人們對(duì)未來(lái)調(diào)息的預(yù)期加強(qiáng)。利率上升,會(huì)增加企業(yè)的融資成本。
匯率風(fēng)險(xiǎn)也是值得關(guān)注的話題。由于中國(guó)出口常年順差,以美國(guó)為首的發(fā)達(dá)國(guó)家多次要求中國(guó)政府改變匯率政策。中國(guó)面臨人民幣升值的壓力非常大。對(duì)此,中國(guó)政府采取了擴(kuò)大進(jìn)口的貿(mào)易政策,試圖緩解壓力,效果如何,還得拭目以待。如果人民幣升值, 行業(yè) 的技術(shù)設(shè)備和原材料進(jìn)口的成本會(huì)下降,但相應(yīng)的出口市場(chǎng)會(huì)受到較大影響。
3、政策風(fēng)險(xiǎn)
政策風(fēng)險(xiǎn)主要表現(xiàn)為國(guó)際的反傾銷力度的加強(qiáng)。在目前國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境不景氣的大背景下,為了保護(hù)本國(guó)工業(yè)的發(fā)展,發(fā)達(dá)國(guó)家大多以反傾銷的名義來(lái)限制別國(guó)對(duì)本國(guó)的出口。這對(duì)部分依賴出口的中國(guó)電極企業(yè)而言,無(wú)疑構(gòu)成極大風(fēng)險(xiǎn)。
第三節(jié) 企業(yè)投資收益 分析
汽車濾紙企業(yè)投資收益
分析
第四節(jié) 投資行為 分析
一、進(jìn)入/退出壁壘 分析
汽車濾紙 行業(yè) 技術(shù)的最大壁壘是技術(shù)壁壘。這項(xiàng)壁壘阻擋的不是某一兩家企業(yè),而是全中國(guó)大部分潛在的濾紙生產(chǎn)商。例如國(guó)內(nèi)知名濾清器廠家,平原濾清器有限公司從20世紀(jì)80年代中期開始進(jìn)行本土化,如今還沒攻克濾紙技術(shù),依然需要進(jìn)口濾紙。
汽車濾紙 行業(yè) 的退出壁壘就在于生產(chǎn)前期投入資金購(gòu)買的生產(chǎn)設(shè)備無(wú)法及時(shí)足額的轉(zhuǎn)換為現(xiàn)金。
二、投資前景 分析
據(jù)介紹,隨著中國(guó)汽車產(chǎn)量及保有量的迅猛發(fā)展,作為汽車工業(yè)的配套產(chǎn)品,濾清器產(chǎn)業(yè)將快速發(fā)展,其濾紙用量會(huì)以較快的速度增加。有關(guān)人士認(rèn)為,中國(guó)已成為世界上重要的濾清器生產(chǎn)基地,世界濾清器產(chǎn)業(yè)逐步向中國(guó)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)越來(lái)越明顯。因此,研制和開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車工業(yè)濾紙及制備技術(shù)具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義和廣闊的應(yīng)用前景。
三、新項(xiàng)目推薦地域
因?yàn)槠嚍V紙是為濾清器服務(wù)的。所以可以選擇在濾清器集中的生產(chǎn)地投資設(shè)廠。
同樣,也可以在原材料比較集中的地方投資設(shè)廠。
第五節(jié) 投資發(fā)展建議(CMRN)
因?yàn)榧夹g(shù)對(duì)汽車濾紙的發(fā)展至關(guān)重要。所以本文在發(fā)展建議部分,著重介紹合格濾材的技術(shù)要求,作為日后 研究 和生產(chǎn)的參考。
1、濾材在過(guò)濾介質(zhì)時(shí)對(duì)流體的阻力盡可能小,這樣可以保證濾芯設(shè)計(jì)時(shí)所需要的流量。要求濾材具有一定的開孔率使之在設(shè)計(jì)壓力值時(shí)能達(dá)到設(shè)計(jì)的流量值標(biāo)準(zhǔn)。
2、濾材在過(guò)濾的起始階段截留的粒子不會(huì)在短時(shí)間內(nèi)大量停留在濾材細(xì)孔中因?yàn)檫@些被截留的粒子會(huì)引起微孔的堵塞,這要求構(gòu)成濾材的纖維具有一定的自潔能力。
3、濾材在使用過(guò)程中單位面積上的流體的流動(dòng)阻力不會(huì)急劇增加,使濾芯總成后濾紙有一定的可使用壽命,這要求濾材有一定的容塵能力,來(lái)保證濾材在濾芯器中的使用壽命,并達(dá)到濾芯器 行業(yè) 設(shè)計(jì)要求。
4、濾材具有一定精度,并在保證精度的前提下可獲得所需要的微粒捕集效率。內(nèi)燃機(jī)的燃油系統(tǒng)、空氣系統(tǒng)和潤(rùn)滑系統(tǒng)中的一些微粒如不能很好地過(guò)濾除掉,粒子進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生磨損,使有效功率下降,產(chǎn)生噪聲,影響內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn),有的甚至引起精密儀器的堵塞而發(fā)生整機(jī)故障。
5、濾材應(yīng)具有一定的物理強(qiáng)度。如具有抗磨擦、抗彎曲、抗拉伸等。濾材的耐損耗性在不同領(lǐng)域具不同的特殊要求,與此同時(shí)還要求有耐水、耐油、耐高溫等化學(xué)穩(wěn)定性。
6、好的濾材在過(guò)濾開始后會(huì)在濾材表面截留粒子,并能引起粒子的架橋現(xiàn)象。從過(guò)濾機(jī)理上使濾紙易于從直接截留過(guò)渡到標(biāo)準(zhǔn)截留。這要求濾材具有均勻的孔徑分布和規(guī)則的孔徑形狀。
7、另外一些特殊的品種還要求表面平滑,產(chǎn)生的濾塊容易剝離,具有一定的再生能力。
8、特別是機(jī)油濾材須符合發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力、機(jī)油溫度、流量、黏度及車輛使用條件等液壓油濾紙應(yīng)滿足壓力損失的要求(高壓過(guò)濾器的總壓差小于0.1Pma,回油過(guò)濾器的總壓差則小于0.05Pma),以保證流量與濾芯壽命的最優(yōu)化。
免責(zé)申明:本文僅為中經(jīng)縱橫 市場(chǎng) 研究 觀點(diǎn),不代表其他任何投資依據(jù)或執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)行為。如有其他問(wèn)題,敬請(qǐng)來(lái)電垂詢:4008099707。特此說(shuō)明。