第一節(jié) 發(fā)展問題
近年來,二手吊車 行業(yè) 乃至整個(gè)制造 行業(yè) 普遍被一個(gè)問題——產(chǎn)品同質(zhì)化所困擾。特別是在小型二手吊車制造 行業(yè) ,由于進(jìn)入門檻較低但利潤(rùn)率較高,產(chǎn)品同質(zhì)化的問題更為嚴(yán)重。
同質(zhì)化將導(dǎo)致同性能產(chǎn)品同行企業(yè)之間很難區(qū)分。從而使得企業(yè)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)時(shí)不得不依靠降低成本、提高服務(wù)等手段來達(dá)到市場(chǎng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),從而忽略了產(chǎn)品自身價(jià)值的重要性,這對(duì)于企業(yè)和市場(chǎng)的發(fā)展都非常不利。
二手吊車產(chǎn)品的同質(zhì)化主要表現(xiàn)在兩個(gè)方面,一是產(chǎn)品噸位較為集中,二是產(chǎn)品性能趨于相近。產(chǎn)品噸位方面,以旋挖鉆機(jī)為例,國內(nèi)20多家企業(yè)中,產(chǎn)品扭矩在200千牛/米級(jí)別上下的產(chǎn)品比例高達(dá)75%以上,而100千牛/米級(jí)別及以下的產(chǎn)品型號(hào)僅僅2個(gè),其比例僅占8%。是否可以用市場(chǎng)需求的影響來解釋產(chǎn)品種類集中這樣一種現(xiàn)象呢?的確,受市場(chǎng)需求影響,產(chǎn)品種類會(huì)相對(duì)集中于市場(chǎng)需求較大的產(chǎn)品上,然而市場(chǎng)需求是多樣化的,特別是在噸位方面,產(chǎn)品噸位大小不同,其適用范圍也不一樣。這點(diǎn)從二手吊車 行業(yè) 近年來的發(fā)展格局可以明確表現(xiàn)出來,各種型號(hào)的產(chǎn)品都在持續(xù)上漲,但小型和大型二手吊車的市場(chǎng)份額卻呈現(xiàn)出快速擴(kuò)張的趨勢(shì),特別是小型二手吊車,市場(chǎng)容量很大,企業(yè)涉足二手吊車產(chǎn)品也全都是從小挖做起。一旦市場(chǎng)需要什么樣的產(chǎn)品,一下子就有許多企業(yè)撲上去做這類產(chǎn)品。以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向固然是企業(yè)定位產(chǎn)品策略的重要依據(jù),但事實(shí)上,對(duì)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展而言更需要的是對(duì)市場(chǎng)需求的引導(dǎo)能力,這需要企業(yè)在制定產(chǎn)品戰(zhàn)略時(shí)對(duì) 市場(chǎng)發(fā)展 有長(zhǎng)遠(yuǎn)的認(rèn)識(shí),有長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展 規(guī)劃 ,否則這只能是一種以投機(jī)為主要方式的“一錘子買賣”。此外,二手吊車產(chǎn)品性能的同質(zhì)化也是非常突出的表現(xiàn)方面。形成這種現(xiàn)象的主要原因有二:一是配套件采購渠道的同一性,多數(shù)企業(yè)采購的配套件都來自相同的配套件企業(yè);二是裝配工藝的相似,主機(jī)廠如果不將自己的設(shè)計(jì)理念加入產(chǎn)品中去,只是將各零部件裝配在一起,那產(chǎn)品無非就是品牌不同,在實(shí)際運(yùn)用中很難體現(xiàn)出差異性,這樣做也使產(chǎn)品的品牌效應(yīng)大打折扣。
同質(zhì)化是二手吊車裝備制造 行業(yè) 中導(dǎo)致價(jià)格戰(zhàn)的兩個(gè)主要前提之一,另一個(gè)是供大于求。幾年前,裝載機(jī) 行業(yè) 就曾經(jīng)深受其害。盡管目前有一些 行業(yè) 仍持續(xù)處于上升期,企業(yè)數(shù)量和產(chǎn)品數(shù)量雙雙攀升,但是如果不能及時(shí)解決產(chǎn)品同質(zhì)化的問題,在市場(chǎng)達(dá)到飽和后,該 行業(yè) 內(nèi)的企業(yè)將很可能燃起價(jià)格戰(zhàn)。涉足新 行業(yè) 的企業(yè)第一步都需要進(jìn)行學(xué)習(xí),甚至模仿。這使得他們的產(chǎn)品很可能與學(xué)習(xí)對(duì)象的產(chǎn)品非常相似。相較而言,這些新企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力偏低。如果市場(chǎng)出現(xiàn)動(dòng)蕩,他們將幾乎沒有應(yīng)對(duì)的能力,直接危害到企業(yè)生存。這個(gè)問題也有可能出現(xiàn)在一些小型企業(yè)中。對(duì)于大企業(yè)而言,產(chǎn)品的可模仿性越高,受到?jīng)_擊的可能性也越大。在面對(duì)新企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候,不僅會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品銷量短期下滑,而且將使得企業(yè)的發(fā)展目標(biāo)失效,需要做較大幅度調(diào)整。
第二節(jié) 應(yīng)對(duì)策略
解決這個(gè)問題的關(guān)鍵之一在于改變以銷量和市場(chǎng)占有率作為企業(yè)主要衡量標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀??ㄌ乇死盏韧赓Y企業(yè)的產(chǎn)品長(zhǎng)期價(jià)格居高不下,其目標(biāo)在于賺取最多的利潤(rùn)。這點(diǎn)從各相關(guān)部門的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)方式就可以看出。國內(nèi)企業(yè)對(duì)銷量的過度追求,忽略利潤(rùn)率的做法,實(shí)質(zhì)上對(duì)企業(yè)是非常不利的。這種做法將導(dǎo)致企業(yè)為占有市場(chǎng)而進(jìn)行的產(chǎn)品成本削減,從而形成惡性循環(huán),危害企業(yè)發(fā)展。
再者,產(chǎn)品品質(zhì)是企業(yè)樹立品牌形象的基石,如果幾家企業(yè)的產(chǎn)品非常相似,那企業(yè)為樹立品牌形象,就需要投入多幾倍的金錢與精力,才能收到預(yù)期的收益。而收益很有可能會(huì)低于將同樣的資金與精力投入科研的收益。
技術(shù)創(chuàng)新是關(guān)鍵
由于關(guān)鍵零部件產(chǎn)品的全球化采購和國內(nèi)配套件企業(yè)的發(fā)展,從性能上,國內(nèi)產(chǎn)品是不輸于一大批國外品牌的。人機(jī)操作環(huán)境、產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)成為一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為應(yīng)該改善的重點(diǎn)。特別是在產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象較為嚴(yán)重的產(chǎn)品中,為了區(qū)分產(chǎn)品,各企業(yè)都想了很多辦法,比如對(duì)產(chǎn)品外觀進(jìn)行改善和為產(chǎn)品涂上特有的顏色。
這些改善手段是在產(chǎn)品核心性能研發(fā)完成以后的基礎(chǔ)之上,對(duì)產(chǎn)品日臻完善的改善方式。但是,相比于國際頂尖品牌,我國大部分二手吊車企業(yè)還有很長(zhǎng)的路要走。尤其是產(chǎn)品性能和可靠性的進(jìn)一步提升依舊是企業(yè)技術(shù)研發(fā)的重點(diǎn)。這就要求企業(yè)進(jìn)一步在科研方面下功夫,形成有特色的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。
配套件制約是同質(zhì)化現(xiàn)象產(chǎn)生的重要原因之一。關(guān)鍵零部件受制于國外企業(yè),企業(yè)采購的可選擇權(quán)不大;國內(nèi)配套件企業(yè)規(guī)模多數(shù)較小,抗風(fēng)險(xiǎn)能力較差,特別是近年來其自身發(fā)展也受到很大制約。
如何實(shí)現(xiàn)主機(jī)企業(yè)有特色的配套件體系,是解決同質(zhì)化問題的重點(diǎn)之一。這需要從政策、市場(chǎng)等方面為配套件企業(yè)提供良好的發(fā)展空間,并且應(yīng)該加強(qiáng)主機(jī)廠與配套件企業(yè)的聯(lián)系與合作。據(jù)有關(guān)人士預(yù)測(cè),小型二手吊車的配套件問題有望在三年左右的時(shí)間內(nèi)解決;大中型產(chǎn)品需要的時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)一些。
第三節(jié) 市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)
一、生產(chǎn)規(guī)模預(yù)測(cè)
2010-2015年汽車吊液壓零部件
行業(yè)
生產(chǎn)規(guī)模預(yù)測(cè) 單位:萬臺(tái)(套)
2010-2015年汽車吊液壓零部件市場(chǎng)需求規(guī)模預(yù)測(cè) 單位:萬臺(tái)(套)
二、市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
第四節(jié) 發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
我國液壓 行業(yè) 在未來的年代里,將保持持續(xù)發(fā)展,主要表現(xiàn)在:
1、市場(chǎng)需求推動(dòng) 行業(yè) 發(fā)展
液壓 行業(yè) 主要用戶-工程機(jī)械發(fā)展保持強(qiáng)勁,液壓 行業(yè) 滿足工程機(jī)械需求任重道遠(yuǎn)。盡管中央宏觀調(diào)控政策發(fā)揮作用;鋼材、燃油價(jià)格大幅上揚(yáng),產(chǎn)業(yè)鏈運(yùn)行成本增加;勞動(dòng)力成本提升;人民幣對(duì)美元不斷升值;必然要影響到我國工程機(jī)械 市場(chǎng)發(fā)展 。但是,從趨勢(shì)看,工程機(jī)械發(fā)展繼續(xù)保持強(qiáng)勁。主要是:
(1)我國建筑業(yè)市場(chǎng)幾乎占工程機(jī)械市場(chǎng)一半,其中城鎮(zhèn)化率預(yù)計(jì)要從2006年的43.9%增長(zhǎng)到2020的60%,城市居民住房改善,房地產(chǎn)業(yè)投資總額仍將保持較高比重。
(2)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資和開工項(xiàng)目持續(xù)發(fā)展,特別是交通建設(shè)(高速鐵路、高等級(jí)公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù)作業(yè)、內(nèi)外貿(mào)增長(zhǎng)后的港口與物流系統(tǒng)建設(shè))、能源建設(shè)(煤炭工業(yè)、水電、核電、輸變電工程、風(fēng)能利用、輸氣工程)、環(huán)保工程、支持三農(nóng)建設(shè)項(xiàng)目等,是國家重點(diǎn)支持發(fā)展的投資方向,對(duì)我國工程機(jī)械 行業(yè) 的持續(xù)增長(zhǎng)產(chǎn)生積極影響。
(3)對(duì)大型和小型工程機(jī)械、零部件發(fā)展、待開發(fā)的新產(chǎn)品等市場(chǎng)需求將成為新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
(4)隨著我國工程機(jī)械產(chǎn)品技術(shù)水平的提高,替代進(jìn)口的產(chǎn)品不斷增加,出口產(chǎn)品繼續(xù)大幅度上升,將成為我國工程機(jī)械發(fā)展的主要?jiǎng)恿χ?。液壓元件是制約工程機(jī)械發(fā)展的瓶頸,因此發(fā)展高端液壓元件產(chǎn)品,滿足工程機(jī)械的發(fā)展要求,是液壓 行業(yè) 的義不容辭的歷史責(zé)任。工程機(jī)械高端液壓元件的市場(chǎng)容量約為40億元~60億元,基本為進(jìn)口產(chǎn)品所占領(lǐng),因此幫助工程機(jī)械解決其發(fā)展瓶頸,液壓 行業(yè) 大有作為,也是推動(dòng)液壓 行業(yè) 發(fā)展的重大力量源泉。液壓 行業(yè) 在工業(yè)設(shè)備、航空航天、艦船、陸戰(zhàn)裝備等領(lǐng)域仍然有巨大需求,在滿足這些需求的同時(shí),液壓 行業(yè) 也將獲得快速發(fā)展,對(duì) 行業(yè) 調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),加強(qiáng)自主創(chuàng)新體系和能力建設(shè),轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式起著顯著的作用。
2、自主創(chuàng)新帶動(dòng) 行業(yè) 進(jìn)步
液壓 行業(yè) 具有技術(shù)附加值高,吸收、融合新技術(shù)、新工藝、新材料能力強(qiáng)、應(yīng)用快等特點(diǎn),因此液壓技術(shù)與主機(jī)的發(fā)展是互相依賴、互相推動(dòng)、互相提高,與能源、環(huán)保、材料的發(fā)展息息相關(guān)。液壓技術(shù)與電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息技術(shù)結(jié)合,不斷地增強(qiáng)自己的生命力,促使新的液壓技術(shù)不斷問世,液壓新技術(shù)的問世,又不斷地提升主機(jī)的性能和品質(zhì),從而帶動(dòng)裝備制造業(yè)的振興。
近年來,液壓 行業(yè) 主要在下面幾個(gè)方面做好自主創(chuàng)新的大文章:
(1)提高液壓產(chǎn)品使用壽命是節(jié)能的當(dāng)務(wù)之急。我國液壓產(chǎn)品與國外同類產(chǎn)品最大差距是使用壽命的差距,我國產(chǎn)品的使用壽命,特別是工程機(jī)械等主機(jī)用的柱塞泵/馬達(dá)絕大多數(shù)產(chǎn)品的使用壽命僅相當(dāng)國外同類產(chǎn)品的1/2強(qiáng),如果產(chǎn)品使用壽命達(dá)到國外同類產(chǎn)品水平,就意味著生產(chǎn)這些產(chǎn)品所消耗的材料、能源、工時(shí)減少50%左右,因此,當(dāng)前液壓 行業(yè) 要打一場(chǎng)以提高產(chǎn)品使用壽命為目標(biāo)的攻堅(jiān)戰(zhàn)。
(2)要提高產(chǎn)品使用壽命,主要應(yīng)在工藝、材料方面下大力量,在包括材料熱處理、表面處理、鑄造件、鍛造件等方面下工夫,切實(shí)解決這些問題。我國液壓 行業(yè) 企業(yè)近年來在加工裝備方面投入較大資金,設(shè)備更新?lián)Q代,加工手段和能力得到大幅提高,但是在表面處理的工藝上存在較大問題,因而產(chǎn)品的使用壽命低,因此要大力推廣先進(jìn)的表面處理的工藝,才能提高液壓產(chǎn)品的使用壽命。
(3)提高液壓產(chǎn)品使用壽命,還要求為其配套的軸承、高強(qiáng)度螺栓、高性能彈簧、密封件的性能和壽命,只有當(dāng)這些配套件滿足了液壓產(chǎn)品的使用要求,才有可能提高液壓產(chǎn)品的使用壽命。
(4)減少泄漏,無疑是最明顯的節(jié)能減排,據(jù)估算,世界主要發(fā)達(dá)國家每年因主機(jī)液壓系統(tǒng)泄漏而補(bǔ)充的油液要在70萬t~100萬t,在我國,還沒有對(duì)液壓系統(tǒng)泄漏做過測(cè)算,但是,按照我國技術(shù)水平、管理水平和使用人員素質(zhì),我國因泄漏導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)損失絕不可小覷。因此,要加強(qiáng)對(duì)泄漏的 研究 并提出相應(yīng)的解決措施。減少泄漏要從設(shè)計(jì)開始,液壓元件采用零泄漏的密封結(jié)構(gòu)和高性能的密封件,液壓系統(tǒng)盡量減少泄漏環(huán)節(jié),如采用集成塊,采用螺紋插裝閥、高性能的管件等。
(5)推廣變頻技術(shù),液壓元件試驗(yàn)臺(tái)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)用變頻電機(jī)代替普通電機(jī),采用變頻電機(jī)比普通電機(jī)節(jié)能效果非常明顯。
(6)開發(fā)、推廣滿足主機(jī)需要的液壓節(jié)能產(chǎn)品,如負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器、負(fù)荷傳感柱塞泵、負(fù)荷傳感多路閥、機(jī)電液一體化的數(shù)字泵、數(shù)字閥、數(shù)字缸等新產(chǎn)品,發(fā)展?jié)M足自動(dòng)控制特別是現(xiàn)場(chǎng)總線控制所需的小型化、智能化、數(shù)字化的產(chǎn)品,具有明顯的節(jié)能效果。
(7)研發(fā)、推廣節(jié)能技術(shù)。包括負(fù)荷傳感技術(shù)、二次調(diào)節(jié)技術(shù)、比例控制技術(shù)、變頻、伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)、液壓變壓器、液壓與電子、電氣、機(jī)械相結(jié)合的HYBRID技術(shù)等,特別是液壓技術(shù)與計(jì)算機(jī)、電子、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)結(jié)合,配合現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)、GPS定位技術(shù)、計(jì)算機(jī)圖形技術(shù)、智能傳感技術(shù),實(shí)現(xiàn)主機(jī)或機(jī)群的數(shù)字化、智能化,可滿足各類主機(jī)的需要。
(8)實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化生產(chǎn)。要達(dá)到節(jié)能目標(biāo),必須要有產(chǎn)品分工,實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、規(guī)?;a(chǎn),這也是調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式的主要方向,只有實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;a(chǎn),才能實(shí)現(xiàn)節(jié)能目標(biāo)。
(9)采用先進(jìn)設(shè)計(jì)方法,進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。例如,有企業(yè)采用有限元法對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),僅一個(gè)零件就由原設(shè)計(jì)為600kg減少到380kg,不僅是節(jié)省原材料,更重要的是從采用新設(shè)計(jì)方法取得經(jīng)驗(yàn),提高了自主創(chuàng)新的能力。
(10)采用無切削或少切削工藝,提高原材料的利用率。某企業(yè)采用鋼條盤圓工藝代替薄壁大口徑零件的切削工藝,不僅提高工效幾十倍,而且節(jié)省大量的原材料。
無論液壓 行業(yè) 發(fā)展,還是液壓技術(shù)發(fā)展,節(jié)能環(huán)保是液壓 行業(yè) 發(fā)展的首要目標(biāo),隨著我國裝備制造業(yè)的發(fā)展,液壓 行業(yè) 必將顯示出巨大的生命力和活力,必將為我國裝備制造業(yè)的振興做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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