第一節(jié) 產(chǎn)品價(jià)格 分析
一、價(jià)格走勢變化
國內(nèi)外列車空調(diào)的價(jià)格差距很大，進(jìn)口價(jià)格基本是出口價(jià)格的20倍，也就是說，由于我國列車空調(diào)的技術(shù)水平還不能與國外相比，加之國內(nèi)廉價(jià)的勞動(dòng)力，產(chǎn)品價(jià)格偏低低。
二、影響因素 分析
影響列車空調(diào)的價(jià)格因素很多，如原材料價(jià)格、供需、技術(shù)水平等。
1、原材料價(jià)格影響
原材料對產(chǎn)品價(jià)格的影響主要是產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，原材料價(jià)格上漲，產(chǎn)品生產(chǎn)成本上升，可能影響企業(yè)對產(chǎn)品的定價(jià)，產(chǎn)品價(jià)格將上漲，但從我國列車空調(diào)的價(jià)格走勢看，這一影響相對較弱。
2、供需影響
近年來，我國軌道交通建設(shè)保持高速發(fā)展態(tài)勢，國家各項(xiàng)重點(diǎn)工程建設(shè)不斷增加，城際鐵路、高速鐵路成為國家綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力和現(xiàn)代化建設(shè)的卓越體現(xiàn)。鐵路建設(shè)步伐的加快，也加大了對列車的需求。
因此，近幾年，列車空調(diào)需求一直很大，高質(zhì)量的產(chǎn)品國內(nèi)還不能滿足市場所需，依賴進(jìn)口，價(jià)格較高；國產(chǎn)數(shù)量大，價(jià)格相對便宜。
3、技術(shù)水平
技術(shù)水平的高低直接關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量好壞，也決定了產(chǎn)品的使用壽命，列車空調(diào)要求使用壽命長，對產(chǎn)品質(zhì)量要求高，技術(shù)水平好的產(chǎn)品價(jià)格相對也高。
第二節(jié) 消費(fèi)結(jié)構(gòu) 分析
在列車空調(diào)的消費(fèi)結(jié)構(gòu)中，鐵路客車是消費(fèi)的主力軍，其次還是城市地鐵列車。在消費(fèi)區(qū)域上，隨著西部軌道交通的快速發(fā)展，西部地區(qū)消費(fèi)在快速增長。
第三節(jié) 用戶 分析
一、用戶關(guān)注的因素
一般用戶購買產(chǎn)品關(guān)注的因素有產(chǎn)品的價(jià)格、質(zhì)量、品牌等。
列車空調(diào)主要用于軌道交通的列車，在越來越關(guān)注生活品質(zhì)的今天，如何能為消費(fèi)者提供滿意的服務(wù)，成為軌道交通必須重點(diǎn)關(guān)注的問題，因此，采購列車空調(diào)的單位更在招標(biāo)采購中更關(guān)注企業(yè)的實(shí)力，主要是技術(shù)水平，最終也反映在產(chǎn)品質(zhì)量上。
二、用戶購買渠道 分析
用戶購買渠道是由產(chǎn)品銷售模式?jīng)Q定，用戶必然通過其中一種銷售渠道購買產(chǎn)品，因此，作為列車空調(diào)的主要用戶一些主要通過招標(biāo)采購，也有部分通過網(wǎng)絡(luò)購買。
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