第一節(jié) 供給 分析
經(jīng)過幾十發(fā)展，中國(guó)起重機(jī)電氣系統(tǒng) 行業(yè) 已經(jīng)形成了一定規(guī)模，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也越發(fā)激烈。面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)與市場(chǎng)變化和挑戰(zhàn)，近一兩來，起重機(jī)電氣系統(tǒng)廠家在擴(kuò)大產(chǎn)能方面投入很大，有企業(yè)已經(jīng)收到了顯著效果，市場(chǎng)占有率進(jìn)一步提高。我國(guó)起重機(jī)電氣系統(tǒng)產(chǎn)品技術(shù)水平在不斷提高，但是與國(guó)際水平還有一定距離，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，提高產(chǎn)量同時(shí)，做到技術(shù)水平提升，將會(huì)為增強(qiáng)中國(guó)起重機(jī)電氣系統(tǒng) 行業(yè) 競(jìng)爭(zhēng)力。
目前中國(guó)市場(chǎng)上起重機(jī)電氣系統(tǒng)的供應(yīng)多為國(guó)產(chǎn)或者進(jìn)口元件經(jīng)組裝為成套設(shè)備，綜合來看，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的電氣系統(tǒng)零部件進(jìn)口產(chǎn)品居多。
1、電氣控制系統(tǒng)
電氣控制系統(tǒng)等機(jī)電配套件等我國(guó)企業(yè)已基本實(shí)現(xiàn)自產(chǎn)，電控元件主要從日本的富士公司、德國(guó)西門子公司（SIEMENS）等國(guó)際知名的電氣設(shè)備供應(yīng)商采購。如若客戶要求起重機(jī)上必須裝配特定品牌電氣控制系統(tǒng)時(shí)，仍需向指定廠商進(jìn)口，該類廠商主要為美國(guó)通用電氣公司(GE)、瑞典ABB公司、德國(guó)西門子公司（SIEMENS）、日本安川電機(jī)公司（YASKAWA）等國(guó)際知名的電氣設(shè)備供應(yīng)商。
2、防碰裝置
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，起重機(jī)械進(jìn)一步趨向高速化、大型化、復(fù)雜化，且使用密度加大。在很多企業(yè)里，同層多臺(tái)吊車作業(yè)比較普遍，也有上下兩層、甚至三層吊車作業(yè)的場(chǎng)所。在這種情況下，單憑安全尺、行程開關(guān)，或者單憑司機(jī)目測(cè)等傳統(tǒng)方式來防止碰撞，已經(jīng)不能保證安全。從60年代開始，一些工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家研制出光線、超聲波、微波等無觸點(diǎn)式起重機(jī)防碰裝置。這種全新的防碰裝置。具有探測(cè)距離遠(yuǎn)，可同時(shí)設(shè)定多個(gè)報(bào)警距離，精度高，功能全，環(huán)境適應(yīng)性好的特點(diǎn)。很快形成了產(chǎn)品系列，廣泛得到各類企業(yè)應(yīng)用。我國(guó)寶鋼等企業(yè)引進(jìn)的起重機(jī)械，基本上都安裝了這種防碰裝置。
3、制動(dòng)裝置
起重機(jī)制動(dòng)技術(shù)是各種起重機(jī)整體技術(shù)中的重要組成部分，同時(shí)對(duì)起重機(jī)的作業(yè)安全和工作性能有重要影響。自20 世紀(jì)80 年代，起重機(jī)驅(qū)動(dòng)和控制技術(shù)開始進(jìn)入快速發(fā)展階段，尤其是大型、專用起重設(shè)備的驅(qū)動(dòng)和控制技術(shù)，致使制動(dòng)技術(shù)也得到相應(yīng)發(fā)展，一些傳統(tǒng)的制動(dòng)技術(shù)和制動(dòng)裝置被迅速淘汰。就制動(dòng)裝置而言，目前我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家沒有明顯的技術(shù)差異，但在先進(jìn)制動(dòng)技術(shù)和制動(dòng)裝置的應(yīng)用上，有一定的差距。
第二節(jié) 需求市場(chǎng) 分析
一、需求量及其增長(zhǎng) 分析
2003-2010年上半年中國(guó)起重機(jī)電氣系統(tǒng)需求量統(tǒng)計(jì)
單位：萬套
| 年份 | 需求量 | 同比 |
| 2003年 | 198.38 | - |
| 2004年 | 195.51 | -1.45% |
| 2005年 | 232.90 | 19.12% |
| 2006年 | 332.93 | 42.95% |
| 2007年 | 509.73 | 53.10% |
| 2008年 | 484.72 | -4.91% |
| 2009年 | 530.73 | 9.49% |
| 2010年上半年累計(jì) | 350.17 | 32.83% |
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