第一節(jié) 世界列車空調(diào) 市場發(fā)展 及預測

一、世界列車空調(diào)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

目前國際上一些高檔的列車空調(diào)的需求量仍居高不下，美國、德國及意大利及日本等幾個國家的列車空調(diào)產(chǎn)品一直以來都是在 行業(yè) 內(nèi)較為流行和得到廣大用戶認可的，然而近年來在韓國、法國及澳大利亞等國已經(jīng)出現(xiàn)了生產(chǎn)的企業(yè)能力不足的情況，不僅交貨周期長，而且價格偏貴。

就制作工藝而言，美國、德國及日本等國家的列車空調(diào)特別是高檔產(chǎn)品普遍得到國際社會的認可與肯定。他們無論從選材，科技含量，工藝，產(chǎn)品構(gòu)思等方面，都位于世界前列。而產(chǎn)自上述幾國的列車空調(diào)產(chǎn)品也在國際市場上占據(jù)較大的比重。

二、世界列車空調(diào)產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢預測

總的來說，列車空調(diào)的生產(chǎn)技術(shù)發(fā)展趨勢應該是朝著新材料、新技術(shù)及與藝術(shù)結(jié)合的趨勢發(fā)展的。這就給現(xiàn)代列車空調(diào)的設計帶來空前的影響。

1、新材料技術(shù)

目前有一種空調(diào)風扇用抗菌防塵材料制成。通過攪拌增溶劑、分散劑，永久性抗靜電劑、抗菌劑與塑料基材聚合形成結(jié)構(gòu)連續(xù)且均勻分布的共聚物，該共聚物具備原有塑料基材不具備的防靜電、除塵、抗菌性能。

2、空氣凈化技術(shù)

有一種鐵路列車空調(diào)空氣凈化系統(tǒng)。凈化系統(tǒng)包括空調(diào)機組、排風機、排風帽、高效吸附器、負離子發(fā)生器、再熱裝置、蒸汽加濕裝置。

3、紫外線殺毒殺菌技術(shù)

一種雙波段紫外線殺菌空調(diào)機，其中，蒸發(fā)器機體進風口處安裝著A波段和C波段紫外線發(fā)生裝置。再如，另一種帶紫外線殺菌燈的空調(diào)器。其回風口至出風口之間的通風管道中設有尼龍濾網(wǎng)，尼龍濾網(wǎng)在回風口后面，尼龍濾網(wǎng)后面的通風管道中設有紫外線滅菌燈。

4、靜音技術(shù)

列車上噪音較大，那么對于列車空調(diào)就提出了更高的靜音要求。具有靜音功能的空調(diào)器多檔運行控制方法是，在開機后，手動按靜音鍵，則空調(diào)器檢測環(huán)境溫度和濕度，直接控制風機按設定風檔或不同的風機電機轉(zhuǎn)速運行。再如，有一種靜音空調(diào)機。它設置有霧化板、水位開關(guān)、排氣扇組成的滴水霧化器?？照{(diào)機的冷凝水流經(jīng)室內(nèi)機、室外機霧化器，經(jīng)霧化后排出，不產(chǎn)生滴水和噪音。

5、壓縮機技術(shù)

有一種環(huán)銷結(jié)構(gòu)的渦旋式車用空調(diào)壓縮機，包括機殼、動盤組件、靜盤組件、曲軸組件、偏心套、離合器組件、前蓋組件等，前蓋組件與動盤組件相對的一面上至少設有2個定位銷，每個定位銷上均套裝有一個用于防止動盤組件自轉(zhuǎn)的定位環(huán)，在動盤組件相對位置處設有相應數(shù)量的插銷。

此外，節(jié)能環(huán)保技術(shù)，加濕技術(shù)，太陽能技術(shù)及互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等都是列車空調(diào)未來發(fā)展的方向。

第二節(jié) 主要國家或地區(qū)列車空調(diào)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及預測

1、日本

日本旅客列車采用空調(diào)裝置是從1957年在特快“回聲號”列車上安裝分散式冷凍機組開始的。最近,電動客車空調(diào)化進展迅速,空調(diào)化的系數(shù)已約占45％,因而列車空調(diào)制冷消耗的電能對整個電動客車運行用電產(chǎn)生了較大影響。關(guān)于旅客列車空調(diào)制冷節(jié)能問題,應從兩個方面考慮:第一,降低機器單體的電能消耗(硬件方面);第二,采用可以節(jié)能的運轉(zhuǎn)方法(軟件方面)。這兩者的巧妙組合,是極其重要的。日本客車空調(diào)多半是車頂式冷凍機組。

2、歐洲

西班牙計劃在2010年超過日本，建成世界上最大的高速鐵路網(wǎng)；英國擬耗資近340億英鎊在2030年前修建一條連接蘇格蘭和倫敦的高速鐵路（2400公里）；法國希望將高速鐵路總長度提高一倍，在2020年達到2500英里；波蘭將于2014年開始興建國內(nèi)第一條高速鐵路，計劃2020年完工；瑞典正在籌劃15億克朗的國家公路與鐵路建設計劃，并在進行一項1500億克朗的高速鐵路方案調(diào)研。這些鐵路網(wǎng)絡的建成，將對列車有大量需求，列車空調(diào)已經(jīng)成為列車運營所必須的設備，因此，歐洲市場未來幾年對列車空調(diào)需求很大。
 

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