第一節(jié) 產品定義及發(fā)展歷程

1、產品定義

混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。

2、發(fā)展歷程

混凝土攪拌車是運輸混凝土的專用汽車。

在我國改革開放的形勢下，經濟建設得到迅猛的發(fā)展，為適應經濟發(fā)展的需求，在國家建設部的組織協(xié)調下．我國從80年代初期開始在上海、北京．廣州等大城市率先推行混凝土生產商品化，引進、消化和生產制造混凝土攪拌、運輸、泵送澆搗等成套混凝土機械。近幾年來，攪拌車的生產量發(fā)展迅猛，生產廠家數量也在不斷增加，產品的技術性能差距也較大。但在長期的生產制造過程中不斷地對攪拌車的整體穩(wěn)定性進行 研究 分析 ，從而使混凝土攪拌車在操作、行駛．攪拌等方面的舒適性、穩(wěn)定性、均質性等多項性能都達到了國內領先和國際先進水平。

第二節(jié) 產品特點及應用領域 分析

1、產品特點

混凝土攪拌車車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動，以保證所運載的混凝土不會凝固。

1）拌筒的大容積設計，使其具有較大的裝料空間和攪拌空間。

2）較低的重心，使得整車行駛時具有更高的穩(wěn)定性。

3）緊湊的閉式液壓回路系統(tǒng)，提高了工作效率。

4）溫控開關能保證液壓系統(tǒng)的溫度始終不高于65℃。

5）副車架采用箱形結構，增加了整車的抗扭性能。

6）進料斗與擺動出料溜槽均加有耐磨襯板，提高了使用壽命。

7）攪拌筒的滾圈采用整體鍛造而成。

8）對葉片的形狀、布局及其在拌筒內的位置進行了專門的設計，使勻質性好、進出料速度快、出料殘余率低。

9）使用放油管可以方便的更換液壓系統(tǒng)中的油液，不會污染環(huán)境。

10）左、右側及駕駛室內均裝有拌筒操縱手柄，操作輕松靈便。

11）采用特殊材料制作的攪拌筒殼體及葉片，具有更高的耐磨性。

2、應用領域

混凝土攪拌車是一種在運輸過程中不時地對所裝運的混凝土漸漸攪拌的專用汽車，普通用于房地產和城市內小型基建等項目的施工過程中。

第三節(jié) 產業(yè)鏈概述

一、在產業(yè)鏈中的位置

受益于國家基礎設施和保障房建設，預計2011年水泥銷量增長10%以上，商品混凝土將增長30%以上。從近幾年的 行業(yè) 數據來看，商品混凝土 行業(yè) 的產量增速遠遠高于水泥 行業(yè) 產量增速，2010年水泥 行業(yè) 增長13.8%，商品混凝土增長42.4%，主要是因為國家政策要求散裝水泥占比不斷提高，城市建筑工地禁止要求現(xiàn)場攪拌，并且監(jiān)管日益嚴格。

混凝土機械發(fā)展前景良好將推動混凝土攪拌車的快速發(fā)展。商品混凝土產量未來幾年仍將保持快速增長趨勢，混凝土機械設備銷量增長有保證， 行業(yè) 發(fā)展面臨很好的情景?；炷翑嚢柢嚭蜕唐坊炷龄N量緊密相關，且混凝土攪拌車使用壽命一般只有3、4年，更新較快。

“十二五” 規(guī)劃 綱要重點提出的加快城鎮(zhèn)化進程、加速農村水利建設等重要民生工程，將給專用車市場帶來盎然生機。城鎮(zhèn)化進程和農村水利工程的加速建設，對于汽車專用車 行業(yè) 的刺激作用也很明顯。其中，混凝土攪拌車作為各項基建項目的主力車型，市場空間也被看好。

二、相關 行業(yè) 簡述

2010年國產混凝土機械產量已超過預計產量的50%，預計今年的需求量仍將保持持續(xù)增長的態(tài)勢。其中，混凝土攪拌運輸車、散裝水泥運輸車和混凝土泵送車市場前景特別看好。

當下，中國混凝土機械市場持續(xù)火暴，某龍頭企業(yè)混凝土泵車已創(chuàng)下月銷量逾800臺的新紀錄，而且這種態(tài)勢已經延伸到三、四線城市，其施工方式的改變、商混率的提升更是帶來了需求的擴大。據悉，在內蒙古鄂爾多斯這座人口不足50萬的小城市，2009年下半年至今所銷售的混凝土泵車超過400臺；建成投產的攪拌站達260家，加之在建和準備建設的攪拌站，預計超過400家。其中，大部分是生產能力為2×120m3/h以上的雙攪拌機組攪拌站。我國的城鎮(zhèn)化建設正在為把本土企業(yè)培育成世界級混凝土機械企業(yè)而搭建平臺。

混凝土泵車雖然量小，但技術含量和產品附加值較高，泵送高度較大的國產混凝土泵車價格在300萬～400萬元之間。兩年前，一臺泵車的利潤最高可以達到100萬元，現(xiàn)在隨著生產廠家的增多和國產化部件的增多，泵車售價降低較多，但一輛泵車的利潤也在50萬元以上。泵車的型號有多種，泵送高度從20多米到50多米。在泵車的三大部分底盤、泵和臂架中，國產車幾乎大部分采用進口產品。底盤部分幾乎都是進口的，而且集中在沃爾沃、五十鈴和日野幾種專用底盤上。臂架部分過去也是基本上采用意大利進口產品，近幾年幾大公司都在逐步國產化，目前三一重工的泵車臂架已基本上全部國產化。

國產臂架因為起步較晚，質量上與國外產品比略有差距，但價格相差也很大，一套36米的進口臂架，價格在90萬元左右，與國產臂架的價格大約相差30萬元。泵機部分除中聯(lián)重科多年來一直采用自制件外，也多為進口產品。

市場前景的誘惑，標桿企業(yè)的高歌猛進，自然吸引了不少淘金者大舉進入該 行業(yè) 。目前的中國，已培養(yǎng)出大批專業(yè)人才，為混凝土機械 行業(yè) 后進入者提供了便利。但這種便利將可能導致重挖人才、模仿、改良，而輕創(chuàng)新的企業(yè)競爭策略，且新進入者除價格外鮮有其他競爭優(yōu)勢。 行業(yè) 發(fā)展極有可能受到一定影響。

商品混凝土成套設備的配套產品以及能夠滿足用戶特殊要求的產品將會在未來得到較大發(fā)展。如高性能混凝土攪拌設備、冷熱攪拌的混凝土攪拌站、長臂架泵車等。此外，國家實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略后，投資規(guī)模將超過以往任何大型工程。由于西部開發(fā)時間跨度長、東西部經濟差距大，不可能集中購買高、精、尖的大型設備，因此適合西部自然環(huán)境、經濟實用的混凝土機械產品將會被市場看好。

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