第一節(jié) 原材料生產(chǎn)情況
一、原材料生產(chǎn)規(guī)模
2003年-2010年鋼材產(chǎn)量及增幅統(tǒng)計(jì)表
單位：萬噸
| 年份 | 產(chǎn)量 | 增幅 |
| 2003年 | 23500 | - |
| 2004年 | 29739 | 26.55% |
| 2005年 | 37117 | 24.81% |
| 2006年 | 46685 | 25.78% |
| 2007年 | 56461 | 20.94% |
| 2008年 | 58177 | 3.04% |
| 2009年 | 69244 | 19.02% |
| 2010年 | 79627 | 15.00% |
二、產(chǎn)品生產(chǎn)區(qū)域結(jié)構(gòu)調(diào)查
2010年鋼材產(chǎn)量區(qū)域分布圖
三、產(chǎn)品原材料生產(chǎn)規(guī)模預(yù)測(cè)
2011-2015年中國鋼材產(chǎn)量預(yù)測(cè)
單位：萬噸
| 年份 | 鋼材 |
| 2011年 | 85606 |
| 2012年 | 93504 |
| 2013年 | 101401 |
| 2014年 | 109298 |
| 2015年 | 117195 |
第二節(jié) 產(chǎn)品原材料價(jià)格走勢(shì)
一、產(chǎn)品原材料歷年價(jià)格
2010年國內(nèi)外鋼材價(jià)格指數(shù)圖
二、產(chǎn)品原材料價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)在其官網(wǎng)發(fā)布報(bào)告稱，我國2011年鋼價(jià)總體上將呈現(xiàn)波動(dòng)上行態(tài)勢(shì)。
2011年隨著宏觀經(jīng)濟(jì)政策轉(zhuǎn)向以調(diào)結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)方式和穩(wěn)增長(zhǎng)為重心，以及受世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇不穩(wěn)定、不確定因素影響，我國經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度會(huì)有所放緩，用鋼 行業(yè) 需求強(qiáng)度下降，原燃材料價(jià)格高位堅(jiān)挺。
中鋼協(xié)同時(shí)指出，2011年我國鋼材出口環(huán)境不樂觀。尤其是國家嚴(yán)控“兩高一資”產(chǎn)品擴(kuò)大出口以及國際貿(mào)易保護(hù)主義對(duì)我國出口限制措施等，使2011年我國鋼材出口難度增大，不利于國內(nèi)市場(chǎng)供需平衡。
美元持續(xù)貶值，導(dǎo)致以美元計(jì)價(jià)的原燃材料價(jià)格持續(xù)大幅上漲，令鋼鐵企業(yè)面臨巨大的成本上升壓力。中鋼協(xié)預(yù)計(jì)2011年鋼鐵 行業(yè) 將繼續(xù)處于高成本運(yùn)行區(qū)間，仍將面臨“高成本、高價(jià)格、低效益”的運(yùn)行格局。
三、產(chǎn)品原材料走勢(shì)對(duì)企業(yè)影響
1、短期影響
原材料鋼鐵價(jià)格的上漲，短期來說會(huì)使非公路自卸車公司的生產(chǎn)成本上升，利潤(rùn)下降，盈利能力降低。一批實(shí)力不很雄厚的企業(yè)將面對(duì)很大壓力，尤其把重心會(huì)放在減少成本、擴(kuò)大生產(chǎn)上，可能會(huì)忽略產(chǎn)品質(zhì)量的控制。
2、長(zhǎng)期影響
原材料價(jià)格上漲，長(zhǎng)期來說，會(huì)使 行業(yè) 盈利能力降低，使得部分不具盈利能力的公司被市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)淘汰，加速 行業(yè) 整合。迫使公司調(diào)整公司戰(zhàn)略，優(yōu)化企業(yè)結(jié)構(gòu)，內(nèi)部消化分?jǐn)傇牧铣杀旧蠞q給公司帶來的壓力。
3、產(chǎn)品原材料成本敏感度
由于100噸以上的零件90%以上依靠進(jìn)口，100噸以下的70%進(jìn)口，因此原材料價(jià)格對(duì)企業(yè)的成本降低影響程度有限。
免責(zé)申明：本文僅為中經(jīng)縱橫
市場(chǎng)
研究
觀點(diǎn)，不代表其他任何投資依據(jù)或執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等相關(guān)行為。如有其他問題，敬請(qǐng)來電垂詢：4008099707。特此說明。